Norvegia, gara a cronometro “a sorpresa” per i pro’: il più veloce è Andreas Leknessund

La corsa ha anche un nome: Klatrekongen Fuel of Norway. E, anche se ha i connotati dell’appuntamento clandestino, è una gara vera e propria, seppure non sia dato sapere prima dove e quando si corre. In Norvegia, comunque, sono tornati a gareggiare e lo hanno fatto coinvolgendo corridori professionisti – di formazioni di tutte le categorie, World Tour compresa –  in una prova a cronometro di poco più di 4 chilometri. Trattavasi in realtà di una cronoscalata, visto che il percorso prevedeva il 7,1 per cento di pendenza media. La gara non rientrava, ovviamente, nel calendario UCI, ma in Norvegia è stata trasmessa anche sulla televisione nazionale.

Alla fine, ha vinto il giovane gioiello Andreas Leknessund, in forza alla Professional Uno-X Development Team ma già “promesso sposo” del Team Sunweb. Il 20enne ci ha messo 10 minuti e 12 secondi per completare la prova, lasciandosi dietro Tobias Foss (Jumbo Visma) di 21 secondi e Ådne Holter (Joker Fuel of Norway) di 34 secondi. In gara c’erano anche Carl Fredrik Hagen, della Lotto Soudal, ed Edvald Boasson Hagen, della NTT Pro Cycling, rispettivamente quinto e sesto.

Possiamo chiamarla “corsa clandestina”? Non proprio, anche se è stata organizzata in segreto dal direttore sportivo del Team Ineos, Gabriel Rasch, e dal direttore di corsa del Giro di Norvegia, Birker Hungerholdt. Nessuna indicazione pubblica su dove e quando si corre, in modo da evitare la folla, visto che in Norvegia ci sono ancora delle misure restrittive (blande, in realtà; quello è stato uno dei primi paesi dove sono state riaperte le scuole) dovute alla pandemia da Covid-19. Tutto studiato, dunque: la formula della cronometro per evitare scie e rispettare il distanziamento sociale, controlli prima del via, e niente pubblico. “Teniamo tutto segreto perché non vogliamo ci siano troppe persone, vista la situazione – le parole di Hungerholdt – Quindi, restiamo ‘chiusi al pubblico’ in modo da poter gareggiare in maniera sicura”.

Per sentire profumo di gara vera, ci sono state anche le interviste: “È stata più dura di quanto mi aspettassi – ha detto Leknessund alla televisione norvegese – Sono partito forte sperando di tenere e ce l’ho fatta. Volevo andar forte, avevo svolto buoni allenamenti nei giorni precedenti ed ero molto motivato”.

Klatrekongen Fuel of Norway – L’ordine d’arrivo 

1 Andreas Leknessund (Nor) – Uno-X Norwegian Development Team 0:10:12
2 Tobias Foss (Nor)  – Team Jumbo-Visma 0:00:21
3 Ådne Holter (Nor)  – Joker Fuel of Norway 0:00:34
4 Iver Knotten (Nor)  – Team Coop 0:00:37
5 Carl Frederik Hagen (Nor)  – Lotto Soudal 0:00:39
6 Edvald Boasson Hagen (Nor) – NTT Pro Cycling 0:00:43
7 Rasmus Tiller (Nor) – NTT Pro Cycling 0:00:57
8 Torstein Træen (Nor) – Uno-X Norwegian Development Team 0:01:28
9 Øivind Lukkedahl (Nor) – Joker Fuel of Norway 0:01:34
10 Trond Håkon Trondsen (Nor) – Team Coop 0:01:34
Scarica l'App ufficiale di SpazioCiclismo!



• SpazioCiclismo è stato selezionato dal nuovo servizio di Google News, per restare sempre aggiornato sulle ultime notizie di ciclismo seguici qui

Trova le migliori offerte di Amazon dedicate al ciclismo!
Ascolta SpazioTalk!
Ci trovi anche sulle migliori piattaforme di streaming

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *

Questo sito usa Akismet per ridurre lo spam. Scopri come i tuoi dati vengono elaborati.