Ancora più pavé per il percorso della Parigi-Roubaix 2024. In programma domenica 7 aprile, la classica Monumento transalpina proporrà lo stesso numero di tratti di ciottolato della scorsa edizione, 29, ma in tutto saranno 55,7 (contro i 54,5 del 2023) i chilometri di fuoristrada che i corridori dovranno affrontare nei 259,9 chilometri previsti da Compiègne al mitico velodromo di Roubaix, ovvero il totale più alto degli ultimi 30 anni. Il tracciato, per il resto, non proporrà particolari novità se non nella prima parte, con il ritorno dei settori di pavé di Viesly Briastre e Capelle Ruesnes, mentre restano confermati i tratti chiave dell’Inferno del Nord, ovvero Foresta di Arenberg, Mons-en-Pèvèle e Carrefour de l’Arbre, gli unici tre settori con cinque stelle di difficoltà.