Analisi Percorso Parigi – Roubaix 2019: 29 settori e 54,5 chilometri di pavé formano l’Inferno del Nord

La Parigi-Roubaix 2019 chiude la prima tranche di classiche mantenendo quasi inalterato il suo percorso. La Regina delle Classiche si disputerà quest’anno domenica 14 aprile su una distanza identica a quella della scorsa edizione, vinta da Peter Sagan (Bora-hansgrohe) all’epoca in maglia iridata. 54,5 saranno i chilometri in pavé di una corsa iconica e unica nel suo genere, da sempre considerata per pochi eletti e che proietta nell’Olimpo dei grandi ogni suo vincitore. 29 saranno i settori di pavé da affrontare, gli ultimi 20 dei quali concentrati nei 100 chilometri finali.

L’Inferno del Nord si terrà come di consueto in quella che ora è la grande regione Hauts-de-France e non presenterà grandi cambiamenti, con partenza a Compiègne e arrivo nello storico Velodromo di Roubaix. Dal settore 23 fino all’arrivo è tutto confermato, mentre cambia leggermente la prima parte di tracciato con modifiche che verosimilmente non influiranno sull’economia della corsa. 25 le squadre al via della corsa organizzata da ASO, con 7 Wild Card ad affiancare le 18 squadre World Tour aventi diritto a partecipare per una startlist di altissimo livello.

Percorso Parigi – Roubaix 2019

La particolarità di una corsa leggendaria è quella di essere terribilmente selettiva senza presentare difficoltà altimetriche. Quella che giocoforza diventerà una gara ad eliminazione prende le mosse da Compiegne, da dove il gruppo procederà per 97 chilometri senza affrontare tratti in pavé. Il primo è quello di Troisvilles, accorciato a 900 metri contro i 2200 della passata edizione. Cambia inoltre l’ordine dei settori successivi, a cominciare da quello che da Biastre conduce a Viesly. I corridori transiteranno dove è collocata la stele in memoria di Michael Goolaerts, lo sfortunato corridore belga deceduto lo scorso anno a seguito di un arresto cardiaco avvenuto quando questo tratto si affrontava in senso inverso. Da lì si procede ancora in direzione opposta rispetto al 2018 affrontando il settore da Viesly a Quiévy (1500 metri) e poi quello da Quiévy a Saint-Python di 3700 metri.

Raggiunto questo settore si torna a procedere nella direzione del 2018 affrontando il settore di Vertain, assente un anno fa. Da qui in avanti il tracciato è il medesimo di dodici mesi or sono, con l’unica differenza rappresentata dalla lunghezza della Foresta di Arenberg, ricalcolata a 2300 metri. A partire dal settore che porta da Quérénaing a Maing, un tre stelle di 1600 metri, chi era in gara un anno fa non avrà problemi ad orientarsi. Da qui al traguardo mancano ancora 130 chilometri e il meglio deve ancora venire. Superati Maing-Monchaux-sur-Ecaillon e Haveluy-Wallers, 4100 metri complessivi per due tratti classificati rispettivamente quattro e tre stelle, la prima possibile svolta arriverà alla Trouée d’Arenberg. Per approcciare la famigerata e temuta foresta ci sarà infatti la consueta grande bagarre e sarà opportuno entrare nelle primissime posizioni per non trovarsi tagliati già fuori dai giochi per la vittoria finale.

Sebbene negli ultimi anni questo segmento mitico inserito sulla corsa nel 1968 non abbia pesato particolarmente sull’esito finale, affrontare davanti la Foresta significa mettersi al riparo da potenziale caduta o da rallentamenti provocati da altri corridori. Fisiologicamente da questo tratto usciranno davanti i migliori, mentre chi avrà perso qualche secondo dovrà sperare di trovare prontamente alleati e che davanti si guardino un po’. Dopo un breve tratto in asfalto, che negli ultimi anni ha riservato non poche sorprese tra cadute e attacchi, si giunge al settore di Wallers à Hélesmes (Pont Gibus, km 168) che conduce al lungo quattro stelle da Hornaing a Wandignies. Con i suoi 3700 metri questo tratto è il più lungo della giornata e può rappresentare un altro snodo cruciale, sebbene prima dell’arrivo ne manchino ancora 16.

Quelli che si affrontano subito dopo (Warlaing-Brillon, Tilloy-Sars-et-Rosières, Beuvry-la-Forêt-Orchies, Orchies e Auchy-lez-Orchies-Bersée) non sono particolarmente complicati, nonostante la presenza di due quattro stelle, ma arrivano in rapidissima successione e precedono il secondo cinque stellette: Mons-en-Pévèle. Tra i settori più suggestivi dell’Inferno del Nord, è considerato uno dei punti chiave sia per la sua durezza che per la distanza (48,5 chilometri) che separa dal traguardo. Chi ha gambe dovrà iniziare a scremare il gruppo dei migliori qui, soprattutto perché chi dovesse essere in riserva ma avere ancora qualche compagno a disposizione, avrebbe poi terreno fertile per rientrare approfittando di una fase successiva leggermente più semplice.

Superati altri sei settori molto semplici, ma posti in appena 18 chilometri, si arriva a Camphin-en-Pévèle, un quattro stelle di 1800 metri che viene succeduto dal Carrefour de l’Arbre. Sono questi i 2100 metri che potrebbero decidere, o quantomeno indirizzare in maniera quasi certa, la corsa. L’ultimo cinque stelle ha spesso fatto la selezione negli ultimi anni, col gruppo dei migliori che è uscito da qui involandosi verso il velodromo. Ovviamente in caso di gruppo ristretto diventa anche l’opportunità per “regolare” i conti, specie se davanti dovesse trovarsi qualche corridore particolarmente in condizione ma certo di essere battuto in un eventuale sprint.

È infatti pressoché impossibile pensare di fare la differenza. Come un anno fa, per effetto del degrado delle pietre, i 1400 metri da Willems a Hem sono classificati a tre stelle, ma solo in caso di crollo improvviso di qualcuno potranno fare selezione, anche se chi dovesse avere ancora una stilla di energia potrebbe provare a spenderla qui. Prima di accedere al Velodromo resta poi solo l’Espace Crupelandt, 300 metri che serviranno “solo” ad avvertire in lontananza il boato del pubblico pronto ad applaudire l’arrivo di ogni corridore.

Settori Pavé Parigi – Roubaix 2019

SETTOREKMNOME SETTORELUNGHEZZACLASSE
2997,5Troisvilles0,9 km**
28108,5Briastre – Viesly3  km****
27111,5Viesly – Quiévy1,5  km***
26116Quiévy – Saint-Python3,7  km****
25118,5Saint-Python1,5 km**
24127,5Vertain – Sain-Martin-sur-Ecaillon2,3 km***
23136,5Verchain-Maugré – Quérénaing1,6 km***
22140,5Quérénaing – Maing2,5 km***
21142,5Maing – Monchaux-sur-Écaillon1,6 km***
20156,5Haveluy – Wallers2,5 km****
19164,5Trouée d’Arenberg2,3 km*****
18170Wallers – Hélesmes1,6 km***
17179Hornaing – Wandignies3,7 km****
16185Warlaing – Brillon2,4 km***
15188,5Tilloy – Sars-et-Rosières2,4 km****
14194Beuvry-la-Forêt – Orchies1,4 km***
13199Orchies1,7 km***
12206,5Auchy-lez-Orchies – Bersée2,7 km****
11212Mons-en-Pévèle3 km*****
10215,5Mérignies – Avelin0,7 km**
9220Pont-Thibaut – Ennevelin1,4 km***
8224Templeuve (L’Épinette)0,2 km*
8225Templeuve (Moulin-de-Vertain)0,5 km**
7232Cysoing – Bourghelles1,3 km***
6234,5Bourghelles – Wannehain1,1 km***
5239,5Camphin-en-Pévèle1,8 km****
4240Carrefour de l’Arbre2,1 km*****
3244Gruson1,1 km**
2251Willems – Hem1,4 km***
1256Roubaix (Espace Crupelandt)0,3 km*
TOTALE CHILOMETRI PAVE’54,5 km

Altimetria e Planimetria Parigi – Roubaix 2019

Cronotabella Parigi – Roubaix 2019

ARRIVOPARTENZA40KM/H42KM/H44KM/H
VC COMPIÈGNE (VC-N31-D66)257011:0011:0011:00
D66 PASSAGE À NIVEAU : USINE2570
PASSAGE À NIVEAU N°62570
CHOISY-AU-BAC (D66-VC-D130)2570
D130 COMPIÈGNE257011:1511:1511:15
CARREFOUR D130-D165253411:2011:2011:20
D165 SAINT-LÉGER-AUX-BOIS251611:2411:2311:23
BAILLY248.58.511:2711:2711:26
SEMPIGNY (D165-D145)241.515.511:3811:3711:36
D145 PONT-L’ÉVÊQUE2401711:4011:3911:38
NOYON (D145-D932)2391811:4111:4011:39
D932 CRISOLLES (PRÈS)233.523.511:5011:4811:46
GUISCARD2302711:5511:5311:52
GOLANCOURT2243312:0412:0212:00
SOMME (80)
MUILLE-VILLETTE2213612:0812:0612:03
PASSAGE À NIVEAU N°382193812:1112:0912:06
HAM (D932-D930)2193812:1112:0912:06
AISNE (02)
D930 LA GUINGUETTE (VILLERS-SAINT-CHRISTOPHE)213.543.512:2012:1712:14
LE PAVÉ (FLUQUIÈRES)209.547.512:2612:2212:19
ROUPY207.549.512:2912:2612:22
L’ÉPINE DE DALLON (DALLON)202.554.512:3612:3212:29
SAINT-QUENTIN (D930-N2044-VC-D8)201.555.512:3812:3412:30
D8 LESDINS1926512:5212:4712:43
BELLECOURT (REMAUCOURT)189.567.512:5612:5112:47
MÉRICOURT (CROIX-FONSOMMES)1857213:0212:5712:53
FRESNOY-LE-GRAND (D8-VC)183.573.513:0512:5912:55
VC BOHAIN-EN-VERMANDOIS (VC-D8)1797813:1213:0613:01
NORD (59)
D21 BUSIGNY (D21-D98 C)1738413:2113:1513:09
D98 C BERTRY (D98 C-D98)1669113:3113:2513:19
D98 PASSAGE À NIVEAU N°771649313:3413:2813:22
TROISVILLES (D98-VC)1639413:3613:2913:23
VC INIZIO SETTORE PAVÉ DE TROISVILLES À INCHY (29)160.596.513:3913:3313:26
INCHY (PRÈS)159.597.513:4113:3413:27
CARREFOUR VC-D643159.597.513:4113:3413:27
FINE SETTORE PAVÉ 900M159.597.513:4113:3413:27
D643 CARREFOUR D643-D981599813:4213:3513:28
D98 NEUVILLY (D98-VC-D955)15610113:4613:3913:32
D955 CARREFOUR D955-D16152.5104.513:5113:4413:37
D16 BRIASTRE (D16-VC)152.5104.513:5113:4413:37
VC INIZIO SETTORE PAVÉ DE BRIASTRE À VIESLY (28)151.5105.513:5313:4613:39
FINE SETTORE PAVÉ 3000M148.5108.513:5813:5013:43
VIESLY (VC-D134-VC)14810913:5813:5013:43
INIZIO SETTORE PAVÉ DE VIESLY À QUIÉVY (27)14711013:5913:5213:44
FINE SETTORE PAVÉ 1800M145.5111.514:0213:5413:47
QUIÉVY (VC-D113-D113 B)14511214:0213:5413:47
D113 B INIZIO SETTORE PAVÉ DE QUIÉVY À SAINT-PYTHON (26)144.5112.514:0313:5513:48
CARREFOUR D113 B-D134 À DROITE14311414:0613:5813:50
D134 FONTAINE-AU-TERTRE (D134-D113)14111614:0914:0013:53
FINE SETTORE PAVÉ 3700M14111614:0914:0113:53
D113 CARREFOUR D113-VC14011714:1014:0213:54
VC INIZIO SETTORE PAVÉ DE SAINT-PYTHON (25)14011714:1014:0213:54
FINE SETTORE PAVÉ 1500M138.5118.514:1314:0413:56
SAINT-PYTHON (VC-D942)138.5118.514:1314:0413:56
D942 SOLESMES (D942-VC-D942-D109)13712014:1514:0613:58
SOLESMES13612114:1614:0814:00
D109 VERTAIN (D109-VC-D109-VC)13312414:2014:1214:04
VC INIZIO SETTORE PAVÉ DE VERTAIN À SAINT-MARTIN-SUR-ECAILLON (24)13212514:2214:1314:05
FINE SETTORE PAVÉ 2300M129.5127.514:2614:1714:08
L’ÉPINETTE (SAINT-MARTIN-SUR-ÉCAILLON) (VC-C6)12912814:2714:1814:09
C6 CARREFOUR C6-D95812812914:2814:1914:11
D958 VENDEGIES-SUR-ÉCAILLON (D958-D40)126.5130.514:3114:2114:13
D40 SOMMAING125.5131.514:3214:2314:14
VERCHAIN-MAUGRÉ (D40-VC)12413314:3414:2414:16
VC INIZIO SETTORE PAVÉ DE VERCHAIN-MAUGRÉ À QUÉRÉNAING (23)12213514:3714:2714:19
QUÉRÉNAING (VC-D958-D59)120.5136.514:3914:3014:21
FINE SETTORE PAVÉ 1600M120.5136.514:3914:3014:21
D59 INIZIO SETTORE PAVÉ DE QUÉRÉNAING À MAING (22)11913814:4214:3214:23
MAING (D59-D88)11714014:4514:3514:26
FINE SETTORE PAVÉ 2500M116.5140.514:4514:3514:26
D88 INIZIO SETTORE PAVÉ DE MAING À MONCHAUX-SUR-ÉCAILLON (21)11614114:4614:3614:27
FINE SETTORE PAVÉ 1600M114.5142.514:4914:3914:29
MONCHAUX-SUR-ÉCAILLON (D88-D40 A)11414314:4914:3914:29
D40 A THIANT111.5145.514:5314:4314:33
HAULCHIN (D40 A-D630)11014714:5514:4514:35
D630 CARREFOUR D630-D4010814914:5814:4814:38
D40 DENAIN10715014:5914:4914:39
PASSAGE À NIVEAU : TRAMWAY105.5151.515:0214:5114:41
HAVELUY (D40-D440-VC)104.5152.515:0414:5314:43
VC INIZIO SETTORE PAVÉ D’HAVELUY À WALLERS (20)10315415:0614:5514:45
WALLERS (VC-D13-VC-D313)100.5156.515:0914:5814:48
FINE SETTORE PAVÉ 2500M100.5156.515:0914:5814:48
PASSAGE À NIVEAU N°1429516215:1815:0614:56
D313 CARREFOUR D313-VC TOUT DROIT94.5162.515:1815:0614:56
VC INIZIO SETTORE PAVÉ DE LA TROUÉE D’ARENBERG (19)94.5162.515:1815:0614:56
FINE SETTORE PAVÉ 2300M92.5164.515:2115:1014:59
CARREFOUR VC-D40 À GAUCHE92.5164.515:2215:1014:59
D40 WALLERS (D40-VC)90.5166.515:2415:1315:02
PASSAGE À NIVEAU N°1389016715:2515:1315:02
VC INIZIO SETTORE PAVÉ DE WALLERS À HÉLESMES (18)88.5168.515:2715:1515:04
PASSAGE À NIVEAU N°1378816915:2815:1615:05
FINE SETTORE PAVÉ 1600M8717015:3015:1715:06
CARREFOUR VC-D955 À GAUCHE8717015:3015:1715:06
D955 PASSAGE À NIVEAU N°1358617115:3115:1915:08
HÉLESMES (D955-VC)85.5171.515:3215:2015:09
VC HORNAING (VC-D81-D343 A-D343)83.5173.515:3515:2315:11
D343 INIZIO SETTORE PAVÉ D’HORNAING À WANDIGNIES (17)8217515:3715:2515:13
PASSAGE À NIVEAU N°12881.5175.515:3815:2515:14
ERRE (PRÈS) (D343-D130)8117615:3815:2615:14
D130 FINE SETTORE PAVÉ 3700M7817915:4315:3015:18
WANDIGNIES-HAMAGE (D130-VC-D81)7817915:4315:3015:19
D81 L’ÉCLUSE75.5181.515:4715:3415:22
WARLAING (D81-VC-D81)75.5181.515:4715:3415:22
INIZIO SETTORE PAVÉ DE WARLAING À BRILLON (16)74.5182.515:4915:3615:24
BRILLON (D81-D35)7218515:5215:3915:27
FINE SETTORE PAVÉ 2400M7218515:5215:3915:27
D35 TILLOY-LEZ-MARCHIENNES (D35-VC)71.5185.515:5315:4015:28
VC INIZIO SETTORE PAVÉ DE TILLOY À SARS-ET-ROSIÈRES (15)7118615:5415:4115:28
SARS-ET-ROSIÈRES (VC-D158-D953)6918815:5715:4315:31
FINE SETTORE PAVÉ 2400M68.5188.515:5715:4415:32
D953 BEUVRY-LA-FORÊT67.5189.515:5915:4615:33
BEUVRY-LA-FORÊT (D953-D126-VC)66.5190.516:0015:4715:34
VC INIZIO SETTORE PAVÉ DE BEUVRY À ORCHIES (14)64.5192.516:0315:5015:37
FINE SETTORE PAVÉ 1400M6319416:0515:5215:39
ORCHIES (VC-D953-D938-VC)6319416:0615:5215:39
INIZIO SETTORE PAVÉ D’ORCHIES (13)59.5197.516:1115:5715:44
FINE SETTORE PAVÉ 1700M5819916:1315:5915:46
AUCHY-LEZ-ORCHIES5620116:1616:0215:49
INIZIO SETTORE PAVÉ D’AUCHY À BERSÉE (12)53.5203.516:2016:0615:52
CAPELLE-EN-PÉVÈLE (PRÈS)52.5204.516:2116:0715:53
FINE SETTORE PAVÉ 2700M50.5206.516:2416:0915:56
BERSÉE (VC-D954-VC)50.5206.516:2416:0915:56
CARREFOUR VC-D917 À DROITE48.5208.516:2716:1315:59
D917 CARREFOUR D917-VC À GAUCHE4820916:2816:1316:00
VC INIZIO SETTORE PAVÉ DE MONS-EN PÉVÈLE (11)4820916:2816:1316:00
MONS-EN-PÉVÈLE (PRÈS) (VC-D120)4721016:3016:1516:01
FINE SETTORE PAVÉ 3000M4521216:3316:1816:04
D120 MÉRIGNIES (D120-VC)4421316:3416:1916:05
VC INIZIO SETTORE PAVÉ DE MÉRIGNIES À AVELIN (10)4221516:3716:2216:08
LE PREZ (AVELIN) (VC-D54 C)41.5215.516:3816:2316:09
FINE SETTORE PAVÉ 700M41.5215.516:3816:2316:09
D54 C PONT-À-MARCQ (D54 C-D549-D917)40.5216.516:4016:2416:10
D917 PONT-THIBAULT (AVELIN) (D917-VC)3921816:4216:2616:12
VC INIZIO SETTORE PAVÉ DE PONT-THIBAULT À ENNEVELIN (9)38.5218.516:4216:2716:13
ENNEVELIN (VC-D128-VC)3722016:4416:2916:14
FINE SETTORE PAVÉ 1400M3722016:4416:2916:14
CARREFOUR VC-D145 À DOITE3522216:4816:3216:18
D145 TEMPLEUVE (D145-D345-VC-D19-VC)3422316:4916:3416:19
VC INIZIO SETTORE PAVÉ DE TEMPLEUVE (L’ÉPINETTE) (8)3322416:5016:3416:20
FINE SETTORE PAVÉ 200M3322416:5116:3516:20
INIZIO SETTORE PAVÉ DE TEMPLEUVE (MOULIN-DE-VERTAIN) (8)32.5224.516:5116:3516:21
FINE SETTORE PAVÉ 500M3222516:5216:3616:21
WACHEMY3222516:5216:3616:22
CARREFOUR VC-D94 À GAUCHE3122616:5416:3816:23
D94 LOUVIL (D94-D94 A)3022716:5516:3916:24
D94 A CYSOING (D94 A-D90-D955-VC)2822916:5816:4216:27
VC INIZIO SETTORE PAVÉ DE CYSOING À BOURGHELLES (7)2623117:0116:4416:29
FINE SETTORE PAVÉ 1300M2523217:0316:4616:31
BOURGHELLES (VC-D93)24.5232.517:0316:4616:31
INIZIO SETTORE PAVÉ DE BOURGHELLES À WANNEHAIN (6)23.5233.517:0516:4816:33
FINE SETTORE PAVÉ 1100M22.5234.517:0616:5016:34
D93 WANNEHAIN2223517:0716:5016:35
LE BUREAU2023717:1016:5316:38
CARREFOUR D93-VC1923817:1116:5416:39
CAMPHIN-EN-PÉVÈLE (D93-VC)1923817:1116:5416:39
VC INIZIO SETTORE PAVÉ DE CAMPHIN-EN-PÉVÈLE (5)1923817:1116:5416:39
FINE SETTORE PAVÉ 1800M17.5239.517:1416:5716:41
INIZIO SETTORE PAVÉ DU CARREFOUR DE L’ARBRE (4)16.5240.517:1516:5816:43
BAISIEUX (PRÈS)1524217:1817:0016:45
CARREFOUR VC-D90 À DROITE14.5242.517:1917:0116:46
D90 FINE SETTORE PAVÉ 2100M14.5242.517:1917:0116:46
CARREFOUR D90-VC À GAUCHE1424317:1917:0216:46
VC INIZIO SETTORE PAVÉ DE GRUSON (3)1424317:1917:0216:46
GRUSON1324417:2017:0316:47
FINE SETTORE PAVÉ 1100M1324417:2117:0316:47
CHÉRENG11.5245.517:2317:0616:50
PASSAGE À NIVEAU N°139.5247.517:2617:0816:52
WILLEMS (VC-D64)7.5249.517:2917:1116:55
D64 INIZIO SETTORE PAVÉ DE WILLEMS À HEM (2)7.5249.517:2917:1116:55
FINE SETTORE PAVÉ 1400M625117:3117:1316:57
HEM (D64-D952-VC-D264-D6 D)525217:3217:1416:58
D760 ROUBAIX (D6 D-D760)225517:3817:1917:03
INIZIO SETTORE PAVÉ DE ROUBAIX (ESPACE CHARLES CRUPELANDT) (1)1.5255.517:3917:2017:04
FINE SETTORE PAVÉ 300M125617:4017:2117:05
ENTRÉE DU VÉLODROME0.5256.517:4017:2217:05
ROUBAIX025717:4017:2217:05
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