Parigi-Roubaix 2026, il percorso (Altimetria e Planimetria)
Come nel 2025, saranno 30 i settori di pavé che si affronteranno alla Parigi-Roubaix 2026. La Monumento transalpina, che si svolgerà domenica 12 aprile, conferma in larga parte lo stesso percorso dello scorso anno, proponendo comunque alcune modifiche che riguarderanno principalmente i primi tratti di acciottolato, per una prima parte di gara che sarà più simile a quella dell’edizione 2024. Per il resto, partenza e arrivo saranno posti come sempre a Compiègne e nel Velodromo di Roubaix, così come non cambiano i momenti chiave della corsa, rappresentati in particolare dai settori della Foresta di Arenberg, di Mons-en-Pévèle e del Carrefour de l’Arbre, gli unici con cinque stelle di difficoltà. In tutto, i corridori dovranno percorrere 258,3 chilometri (900 metri in meno del 2025), 54,8 dei quali di pavé (contro i 55,2 dello scorso anno).
“Deviando leggermente verso est in direzione del villaggio di Briastre, ci troviamo in una situazione in cui i primi quattro settori si susseguono in rapida successione, quasi senza asfalto tra uno e l’altro, creando una densità di pavé senza pari – ha dichiarato il direttore tecnico Thierry Gouvenou illustrando i cambiamenti – Due anni fa, la Alpecin-Deceuninck aveva già iniziato a selezionare il gruppo in questa fase. E alla fine di questa sequenza, aggiungiamo il settore n. 26, ancora più raramente utilizzato e caratterizzato da una salita di 800 metri“.
Altimetria e Planimetria Parigi-Roubaix 2026
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