L’Unione Ciclistica Internazionale ha comunicato la lista delle squadre femminili che hanno chiesto la licenza per il Women’s WorldTour 2024. Sono 16 le formazioni candidate ad accedere alla massima divisione nella prossima stagione, ma i posti a disposizione saranno 15 anche per il prossimo anno e verranno assegnati in base a criteri di tipo amministrativo, etico, finanziario, organizzativo e sportivo. In quest’ultimo caso, come già accaduto lo scorso anno a livello maschile, la classifica mondiale a squadre con i risultati delle ultime due stagioni contribuirà a stabilire le due promozioni e le due retrocessioni, ma in realtà, a meno che uno dei team non fallisca nel rispettare uno degli altri requisiti, nessuna compagine dovrebbe retrocedere.
Delle 15 squadre appartenenti al Women’s WorldTour 2023, infatti, due non proseguiranno l’attività: si tratta della EF Education-TIBCO-SVB, che non verrà sostituita dalla nuova EF Education-Cannondale, e della Liv Racing TeqFind, che si è unita al Team Jayco AlUla. A giocarsi i due posti a disposizione saranno quindi le tre formazioni Continental che hanno fatto richiesta della licenza, ovvero AG Insurance-Soudal QuickStep, CERATIZIT-WNT Pro Cycling Team e Laboral Kutxa Fundación Euskadi. Quest’ultima, diversamente dalle prime due, non possiede i requisiti sportivi per accedere alla massima divisione essendo al 35° posto nella classifica UCI 2022/2023, ma in caso uno degli altri team non riuscisse a rispettare uno dei criteri, allora la compagine iberica avrebbe la possibilità di entrare nel WorldTour. La lista definitiva delle licenze sarà comunicata il prossimo 12 dicembre.
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