Vuelta a España 2026, Presentazione Percorso e Favoriti decima tappa: Alcaraz – Elche de la Sierra (184,7 km)

La seconda settimana della Vuelta a España 2026 si apre con una tappa tutt’altro che semplice da decifrare. La decima frazione si snoderà su un percorso di 184,7 chilometri, da Alcaraz fino al traguardo di Elche de la Sierra. L’esito della giornata è tutt’altro che scontato: il tracciato mosso, si presta molto bene a possibili attacchi e potrebbe favorire una fuga da lontano. Tuttavia, nonostante la presenza di tre Gran Premi della Montagna di Terza categoria e di 2991 metri di dislivello positivo, non è del tutto da escludere, anzi, che anche le ruote veloci più resistenti possano giocarsi le proprie possibilità sul rettilineo finale.
ORARIO DI PARTENZA: 12:45
ORARIO DI ARRIVO (PREVISTO): 17:17-17:44
DIRETTA TV E STREAMING: 14:45-18:00 Eurosport 1 / Discovery+ / HBO Max
HASHTAG UFFICIALE: #LaVuelta26
Percorso Decima Tappa Vuelta a España 2026
Si parte da Alcaraz e, dopo un breve tratto tranquillo, si inizia subito a salire, anche se gli organizzatori hanno optato per non categorizzare un settore di percorso abbastanza spinoso, che si concluderà intorno al km 30. Una sezione di discesa placida porterà poi la corsa ai piedi del primo Gpm di giornata, il Puerto del Peralejo (5,2 km al 4,3 per cento), non particolarmente esigente. Il tracciato rimarrà ondulato fino al km 65, quando si imboccherà una discesa abbastanza pronunciata, seguita però da un nuovo Gpm, quello posto in cima al Puerto de Aýna (7,7 km al 4 per cento).
Da lì in poi le cose si faranno un po’ meno selettive, soprattutto pensando alle ambizioni dei corridori veloci presenti in gruppo. La strada prenderà una piega a scendere, seppur con continui cambi di pendenza, e con questo andazzo si arriverà anche al traguardo volante di Hellin, dove saranno in palio anche secondi di abbuono. Nel finale, però, il terzo Gpm di giornara potrebbe scombinare molti piani: si va al Puerto de Socovos (9,8 al 3,5 per cento), che, come dicono i numeri è tutt’altro che difficile, ma che può rappresentare un buon trampolino per coloro che vorranno evitare la volata.
Il Gpm è comunque posto a più di 20 chilometri dall’arrivo di Elche de la Sierra e quindi ci sarà tempo e modo, per chi vorrà, di provare ad apparecchiare la tavola per la volata. Attenzione, però, al finale, dato che negli ultimi cinque chilometri la strada andrà sempre a salire, per quanto non ci siano pendenze proibitive sul menù (il gradiente si attesta intorno al 3 per cento).
Salite Decima Tappa Vuelta a España 2026
| NOME | CAT | QUOTA | GPM | INIZIO | LUNGH | DISLIVELLO | %MEDIA |
| Puerto del Peralejo | 3 | 1132 | 47,6 | 42,4 | 5,2 | 227 | 4,3% |
| Puerto de Aýna | 3 | 950 | 86,3 | 78,6 | 7,7 | 302 | 4% |
| Puerto de Socovos | 3 | 782 | 163,2 | 153,4 | 9,8 | 341 | 3,5% |
Favoriti Decima Tappa Vuelta a España 2026
È una giornata in cui tutti guarderanno alla Visma|Lease a Bike. La formazione neerlandese ha due corridori potenzialmente adattissimi entrambi all’arrivo e uno di questi, Matthew Brennan, ha già fatto vedere di essere in forma eccezionale. Il britannico potrebbe cercare il tris, ma le strategie di squadra potrebbero questa volta propendere per Wout van Aert, che è il tenutario della Maglia Verde e che potrebbe sfruttare la giornata proprio per fare un gran passo avanti nella Classifica a punti. Il belga ha accusato un lieve problema fisico nel finale della tappa precedente, ma pare in condizioni più che buone e ha dalla sua anche le capacità per far fruttare al massimo una sua eventuale presenza in fuga.
Avversario diretto dei gialloneri sarà Mads Pedersen (Lidl-Trek), che ha iniziato la Vuelta a un ritmo più basso del solito, ma che ha fatto vedere, con il secondo posto della tappa numero 8, di essere in crescendo. Il tracciato è perfetto per il danese, anche lui potenziale candidato persino a una fuga da lontano, situazione di corsa che in passato ha mostrato di gradire molto. L’iridato di Harrogate si è visto sfuggire la vittoria, qualche giorno fa, a causa della super volata sfoderata da Bryan Coquard (Cofidis): il francese è corridore che ha fondo e che sa gestire le fatiche di una corsa a tappe. Inoltre, il morale suo (e della squadra) è altissimo e si sa che l’appetito vien mangiando.
Un corridore che sarebbe ideale per un tracciato simile, ma che sembra già in fase di “pre-pensionamento” (finirà la carriera al termine della stagione) è Magnus Cort (Uno-X Mobility): il danese però è quel tipo di personaggio che proprio non puoi tagliare fuori a prescindere, perché una giornata di grazia la può sempre avere nelle gambe. La possibilità è di quelle buone per Vincenzo Albanese (Ef Education-EasyPost), già ben piazzato nei giorni scorsi, e anche per il venezuelano Orluis Aular (Movistar), che dovrà però fare un po’ tutto da solo, considerando che la squadra sarà interamente e integralmente dedicata alla “protezione” di Enric Mas. Corridori che possono trovare il loro spazio di manovra in un finale veloce sono poi lo spagnolo Pau Miquel (Bahrain Victorious), anche lui già protagonista nei giorni scorsi, e il britannico Ben Turner (Netcompany Ineos), che pare in crescendo di condizione.
In chiave italiana, c’è nuovamente spazio per la voglia di mettersi in luce di Alessandro Romele (XDS Astana), che ha già fatto vedere cose pregevoli, al primo Grande Giro della carriera, e che sembra scalpitare nella ricerca di risultati importanti. Da vedere poi quali saranno le intenzioni di Ethan Hayter (Soudal Quick-Step), che potrebbe provare a muoversi da lontano, e quale sarà il rendimento di Jordi Meeus (Red Bull-Bora-hansgrohe), che, parlando di velocisti puri in gara, è uno dei più forti del lotto. Davanti a lui, però, c’è una giornata che potrebbe rivelarsi dura da mandar giù, guardando al profilo altimetrico.
Un occhio andrà dato poi a Bastien Tronchon (Groupama-FDJ United), corridore polivalente di buon livello, e anche ai suoi connazionali francesi Jordan Labrosse (Decathlon CMA CGM) e Hugo Hofstetter (NSN), con quest’ultimo che è più uomo da volata più o meno numerosa rispetto ai due colleghi prima citati. Da valutare inoltre le condizioni di Marco Brenner (Tudor), altro corridore capace di spunti interessanti, ma caduto nei giorni scorsi.
C’è poi uno stuolo di corridori che hanno potenzialità e caratteristiche per mettersi in luce entrando nella fuga giusta, che abbia poi modo di fare tutta la strada fino all’arrivo. Nell’elenco possono entrare sia atleti che possano poi far fruttare il loro spunto veloce, vedasi Axel Laurance (Netcompany Ineos), Andreas Kron (Uno-X Mobility) e Marcel Camprubí (Pinarello-Q36.5), ma anche interpreti più da “percorso mosso”. In questo elenco possono entrare Alexey Lutsenko (NSN), Urko Berrade e Mats Wenzel (Kern Pharma), Will Barta (Tudor), Valentin Madouas (Groupama-FDJ United), Henri-Francçois Renard Haquin (Picnic PostNL), Fredrik Dversnes Lavik (Uno-X Mobility), e magari quel Thibau Nys (Lidl-Trek) da cui ci si aspetta qualche segnale in queste settimane. Da escludere, almeno in partenza, i vari cacciatori di tappe della Movistar, come Iván Romeo e Raúl García Pierna, che saranno probabilmente schierati al gran completo intorno al compagno capolista Mas.
Borsino dei Favoriti Decima Tappa Vuelta a España 2026
***** Wout van Aert
**** Matthew Brennan, Mads Pedersen
*** Orluis Aular, Bryan Coquard, Magnus Cort
** Vincenzo Albanese, Pau Miquel, Alessandro Romele, Ben Turner
* Marcel Camprubí, Ethan Hayter, Axel Laurance, Andreas Kron, Jordi Meeus
Le scelte di redazione
In questa sezione ogni redattore indica il proprio favorito tra i 15 nomi del borsino per riflettere meglio un confronto di sensibilità, intuizioni e analisi differenti che portano alla creazione del nostro tradizionale borsino. Proprio per questa molteplicità di scelte e ragionamenti abbiamo scelto di proporre anche le singole opinioni, creando un piccolo gioco interno che abbiamo deciso di condividere con voi: i lettori possono così scoprire diversi punti di vista e confrontarli con i propri nell’attesa della corsa.
Davide F.: Wout van Aert
Davide T.: Matthew Brennan
Francesco: Mads Pedersen
Leonardo: Wout van Aert
Luca: Wout van Aert
Michela: Wout van Aert
Meteo previsto Decima Tappa Vuelta a España 2026
Poco nuvoloso. Possibilità di precipitazioni: 0%. Umidità: 50%. Vento direzione SSE fino a 7 km/h. Temperatura prevista: minima 29°, massima 34°.
Maggiori insidie Decima Tappa Vuelta a España 2026
Si riparte dopo il giorno di riposo e c’è sempre il rischio che le varie attività che scandiscono queste giornate possano lasciare qualche strascico nell’organismo dei corridori, che peraltro si troveranno di fronte una tappa da quasi 3000 metri di dislivello positivo. Farà caldo e il percorso è di quelli che possono anche causare qualche scompenso, anche se è lecito aspettarsi una giornata controllata dalle squadre dei velocisti e non particolarmente caotica. Attenzione, però, a eventuali tranelli, considerando inoltre che – come abbiamo purtroppo visto qualche giorno – nel ciclismo l’imprevisto è sempre dietro ogni angolo.
Altimetria e Planimetria Decima Tappa Vuelta a España 2026
Cronotabella Decima Tappa Vuelta a España 2026
| LOCALITÀ | CHILOMETRI | ORARI | |||
|---|---|---|---|---|---|
| ALL’ARRIVO | DALLA PARTENZA | 43km/h | 41km/h | 39km/h | |
| Salida lanzada por la N-322 dirección Reolid, Ubeda | 184.7 | 0 | 12:59 | 12:59 | 12:59 |
| Reolid cruce izquierda dirección Riópar | 178.5 | 6.2 | 13:07 | 13:08 | 13:09 |
| Cruce recto dirección Riópar | 178.3 | 6.4 | 13:08 | 13:08 | 13:08 |
| Giro derecha dirección Salobre | 174.4 | 10.3 | 13:14 | 13:15 | 13:15 |
| Salobre | 173.7 | 11 | 13:15 | 13:16 | 13:17 |
| Parideras | 169.1 | 15.6 | 13:23 | 13:24 | 13:25 |
| Cortijo del Cura | 156.9 | 27.8 | 13:40 | 13:42 | 13:45 |
| Riopar | 151.7 | 33 | 13:47 | 13:49 | 13:51 |
| Comienza puerto | 142.3 | 42.4 | 13:58 | 14:01 | 14:04 |
| PM 3ª Puerto del Peralejo | 137.1 | 47.6 | 14:09 | 14:12 | 14:16 |
| Fuente-Higuera | 133.7 | 51 | 14:13 | 14:16 | 14:20 |
| Cruce izquierda dirección Fuente del Taif | 131.2 | 53.5 | 14:16 | 14:20 | 14:24 |
| Cambio de carretera | 123.7 | 61 | 14:27 | 14:32 | 14:36 |
| El Pozuelo | 120.7 | 64 | 14:31 | 14:35 | 14:40 |
| Cruce izquierda dirección Aýna, Albacete | 115 | 69.7 | 14:38 | 14:43 | 14:48 |
| Hoyas de Arriba | 110.7 | 74 | 14:43 | 14:48 | 14:53 |
| 2 tuneles de 20 metros | 107.7 | 77 | 14:46 | 14:51 | 14:57 |
| Comienza puerto | 106.1 | 78.6 | 14:48 | 14:53 | 14:59 |
| Aýna | 105.4 | 79.3 | 14:50 | 14:55 | 15:01 |
| La Sarguilla | 99.3 | 85.4 | 15:01 | 15:07 | 15:14 |
| PM 3ª Puerto de Aýna | 98.4 | 86.3 | 15:03 | 15:09 | 15:15 |
| Cruce derecha dirección Liétor, Hellín | 96.4 | 88.3 | 15:05 | 15:11 | 15:18 |
| El Villarejo | 96.1 | 88.6 | 15:05 | 15:11 | 15:18 |
| Rotonda izquierda dirección Hellín (norte), Almansa | 66.2 | 118.5 | 15:43 | 15:51 | 15:59 |
| Giro derecha dirección Hellín (norte) | 63.5 | 121.2 | 15:46 | 15:55 | 16:04 |
| Rotonda derecha dirección Hellín | 63.2 | 121.5 | 15:47 | 15:55 | 16:04 |
| Hellín Avda. de la Libertad, C/Melchor de Macanaz | 59.7 | 125 | 15:51 | 15:59 | 16:09 |
| Isso | 55.7 | 129 | 15:56 | 16:04 | 16:14 |
| Rotonda izquierda dirección Elche de la Sierra | 52.1 | 132.6 | 16:00 | 16:09 | 16:18 |
| Cruce izquierda dirección Socovos, Letur | 43.7 | 141 | 16:12 | 16:21 | 16:32 |
| Comienza puerto | 31.2 | 153.5 | 16:30 | 16:40 | 16:51 |
| PM 3ª Puerto de Socovos | 21.5 | 163.2 | 16:48 | 16:59 | 17:11 |
| Socovos rotonda derecha dirección Férez, Letur | 21.3 | 163.4 | 16:48 | 16:59 | 17:12 |
| Férez | 18.7 | 166 | 16:51 | 17:02 | 17:14 |
| El Gallego | 7.7 | 177 | 17:04 | 17:16 | 17:30 |
| Villares | 3.4 | 181.3 | 17:12 | 17:24 | 17:38 |
| Meta Elche de la Sierra | 0 | 184.7 | 17:17 | 17:30 | 17:44 |
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