EF Education-EasyPost, Jonathan Vaughters: “Ayuso ha vinto il Laigueglia dove vanno gli italiani delle Continental che lavorano in pizzeria d’inverno”
Aggiungici alle tue fonti preferiteLa costruzione di un miglior modello economico nel ciclismo rimane argomento di dibattito. Nell’ultimo periodo, molte squadre hanno lamentato lo strapotere economico dell’UAE Team Emirates XRG, che ha un budget a volte superiore al triplo di quello di altre formazioni World Tour. Diverse voci di recente hanno sottolineato l’utilità di introdurre un salary cap, prendendo esempio da altri sport come l’NBA, per limitare lo squilibrio a favore di alcune squadre. Ne è convinto, per esempio, il team manager della EF Education – EasyPost Jonathan Vaughters, che di recente ha esposto la propria idea in un’intervista a Rouleur.
Non solo. Nella stessa intervista, il manager americano ha parlato della divisione poco netta nella categoria delle corse, portando come esempio il Trofeo Laigueglia: “Penso che la chiave per la crescita del ciclismo sia sviluppare divisioni più nette tra corse di prima, seconda e terza categoria. Per esempio al Trofeo Laigueglia. Non so quante persone conoscano il Trofeo Laigueglia, è una corsa 1.Pro nel sud Italia (in realtà si tiene in Liguria, ndr), una piccola corsa. Nel 2025 l’ha vinta Juan Ayuso. Congratulazioni a Juan Ayuso, ma ha vinto un corridore che viene pagato 3 o 4 milioni di euro all’anno. In quella corsa ci vanno squadre italiane di livello Continental in cui i corridori praticamente lavorano in pizzeria durante l’off-season per sopravvivere“.
A onor del vero, il Trofeo Laigueglia 2025 è stato vinto sì da Juan Ayuso, ma davanti a corridori di prima fascia come Christian Scaroni (XDS Astana) e Michael Storer (Tudor Pro Cycling), rispettivamente secondo e terzo, con Neilson Powless, proprio della EF Education – EasyPost, in quarta posizione. Nella competizione erano presenti 8 squadre World Tour, 9 Professional e 8 Continental, queste ultime ovviamente penalizzate dal livello alto degli avversari. Scorrendo l’ordine d’arrivo, il meglio piazzato di una Continental è stato Luca Cretti della MBH Bank Ballan CSB, 32° a 1’15” dal vincitore. Il ragionamento di Jonathan Vaughters, quindi, si riferisce soprattutto alla presenza di tante squadre di categoria Continental, che hanno corridori sicuramente di livello inferiore rispetto alle corazzate World Tour e Professional.
Il team manager della EF Education – EasyPost ha poi chiarito meglio la sua posizione: “Quella corsa dovrebbe essere di terza categoria per squadre di terza categoria (appunto le Continental, ndr). Dovrebbe esserci una serie per squadre di terza categoria e vincerla sarebbe qualcosa di prestigioso. Poi dovrebbe esserci una seconda categoria, chiusa a chi è di livello inferiore, e il vincitore delle corse di seconda categoria a fine stagione dovrebbe meritare qualcosa. E poi le corse di prima categoria. Questa è l’alternativa ad avere l’UAE Team Emirates XRG, che piuttosto spesso quest’anno manderà un roster dal valore complessivo di 10 milioni di euro di stipendio, in un piccolo villaggio del sud Italia. In questo modo, stiamo annacquando il valore del nostro stesso sport”.
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