Vuelta a España 2017, fuga vincente di Alaphilippe – Froome consolida il primato
Si parla francese nell’ottava tappa della Vuelta a España 2017. A vincere dopo una bella fuga da lontano è infatti Julian Alaphilippe, che ha regolato in una volata ristretta Jan Polanc (UAE Team Emirates) e Rafal Majka (Bora – Hansgrohe). Fra gli uomini di classifica giornata positiva per Chris Froome (Sky) e Alberto Contador (Trek – Segafredo) che guadagnano 17 secondi sul gruppo di Vincenzo Nibali (Bahrain – Merida), Fabio Aru (Astana), Ilnur Zakarin (Katusha – Alpecin) ed Esteban Chaves (ORICA – Scott).
La corsa inizia subito a ritmi altissimi. Subito dopo il via una caduta in gruppo attarda diversi corridori, che poi mano mano rientrano. Diversi gruppi tentano la fuga, ma le alte andature tengono la corsa bloccata fino al chilometro 35, quando si avvantaggiano Jesús Hernández (Trek-Segafredo), Julian Alaphilippe (Quick Step), Loic Vliegen (BMC), Nelson Oliveira (Movistar Team), Rafal Majka, Emanuel Buchmann, Christoph Pfingsten (Bora-Hansgrohe), Clément Chevrier (Ag2r La Mondiale), Brendan Canty (Cannondale-Drapac), Alberto Losada (Katusha-Alpecin), Daan Olivier (Team Sunweb), Przemyslaw Niemiec, Jan Polanc (UAE Team Emirates), Sergei Chernetski, Laurens De Vreese (Astana), Bart De Clercq, Maxime Monfort (Lotto-Soudal), Domen Novak (Bahrain-Merida), Serge Pauwels (Dimension Data), Guillaume Bonnafond (Cofidis) e Michel Kreder (Aqua Blue Sport).
Dietro la Sky prende il controllo e lascia fare fino a 5’12” a 100 dalla conclusione. A quel punto il vantaggio si stabilizza, oscillando fra i 4’30” ed i 5 minuti con le uniche sorprese che arrivano nella discesa dopo il GPM di Puerto de Onil con Ilnur Zakarin (Katusha – Alpecin) che perde contatto. Fortunatamente il russo trova quattro compagni di squadra pronti a supportarlo, rientrando subito nel gruppo maglia rossa. Il cambio di ritmo nel gruppo avviene a 22 chilometri dalla conclusione quando il gruppo in vista della salita finale aumenta l’andatura. I battistrada però non si fanno sorprendere ed arrivano a 11 chilometri dalla conclusione con 3’50” di margine. A quel punto fra i fuggitivi rompe gli indugi De Vreese insieme a Buchmann. I due però vengono ripresi sulle prime rampe della salita di Alto Xorret de Catí con Buchamann che si mantiene in prima posizione a fare il ritmo. Gli unici a resistere alla sua ruota sono Alaphilippe, Majka e Pauwels, anche se quest’ultimo perde contatto dopo pochi metri. Il tedesco comunque insiste nella sua azione, spostandosi a soli 6 chilometri dalla conclusione. A quel punto prova ad allungare Majka con Alaphilippe però che reagisce e rientra subito su di lui proprio mentre nel gruppo maglia rossa Simon Yates (ORICA – Scott) si muove insieme a Michael Woods (Cannondale – Drapac) e David De La Cruz (QuickStep – Floors). Su di loro rientrano Alberto Contador (Trek – Segafredo) e Marc Soler (Movistar) dopo qualche metro, proprio quando davanti Majka ed Alaphilippe rallentano permettendo il rientro di Polanc. Majka allora prova un nuovo forcing staccando nuovamente Polanc, che è bravo però a rientrare a 4 chilometri dalla conclusione prima di staccarsi nuovamente. Dietro invece Contador e Woods provano a guadagnare terreno sul resto degli avversari venendo però ripresi dal forcing di Chris Froome (Sky) alla cui ruota ci sono Zakarin, Estaban Chaves (ORICA – Scott) e Vincenzo Nibali (Bahrain – Merida). Proprio la maglia rossa però prova altre due azioni, mandando Zakarin in difficoltà nella prima mentre nella seconda solo Contador riesce a rientrare su di lui proprio in vista del GPM. A giocarsi la vittoria però sono i fuggitivi con Polanc che rientra sul duo al comando proprio in vista dell’ultimo chilometro. Allo sprint però non c’è storia con Alaphilippe che vince in maniera netta, regalando il terzo successo alla QuickStep – Floors in questa Vuelta. Froome e Contador chiudono la tappa a 1’27” da Alaphilippe, guadagnando 17 secondi sul gruppetto Nibali, Zakarin e Chaves, sui quali in discesa è rientrato anche Fabio Aru (Astana).
ORDINE D’ARRIVO
1
|
4h 37′ 55” | |||
2
|
+ 00′ 02” | |||
3
|
+ 00′ 02” | |||
4
|
+ 00′ 26” | |||
5
|
+ 00′ 28” | |||
6
|
+ 00′ 32” | |||
7
|
+ 00′ 32” | |||
8
|
+ 00′ 34” | |||
9
|
+ 00′ 37” | |||
10
|
+ 01′ 04” | |||
11
|
+ 01′ 06” | |||
12
|
+ 01′ 17” | |||
13
|
+ 01′ 27” | |||
14
|
+ 01′ 27” | |||
15
|
+ 01′ 27” | |||
16
|
+ 01′ 44” | |||
17
|
+ 01′ 44” | |||
18
|
+ 01′ 44” | |||
19
|
+ 01′ 44” | |||
20
|
+ 01′ 44” | |||
21
|
+ 01′ 52” | |||
22
|
+ 01′ 55” | |||
23
|
+ 01′ 55” | |||
24
|
+ 01′ 55” | |||
25
|
+ 01′ 55” | |||
26
|
+ 01′ 55” | |||
27
|
+ 01′ 55” | |||
28
|
+ 01′ 55” | |||
29
|
+ 01′ 55” | |||
30
|
+ 01′ 55” | |||
31
|
+ 01′ 55” | |||
32
|
+ 02′ 12” | |||
33
|
+ 02′ 35” | |||
34
|
+ 02′ 35” | |||
35
|
+ 02′ 35” | |||
36
|
+ 02′ 39” | |||
37
|
+ 02′ 48” | |||
38
|
+ 02′ 48” | |||
39
|
+ 02′ 48” | |||
40
|
+ 02′ 48” | |||
41
|
+ 02′ 48” | |||
42
|
+ 02′ 48” | |||
43
|
+ 03′ 05” | |||
44
|
+ 03′ 30” | |||
45
|
+ 03′ 30” | |||
46
|
+ 03′ 30” | |||
47
|
+ 03′ 30” | |||
48
|
+ 03′ 30” | |||
49
|
+ 03′ 42” | |||
50
|
+ 03′ 53” | |||
51
|
+ 04′ 10” | |||
52
|
+ 04′ 17” | |||
53
|
+ 04′ 41” | |||
54
|
+ 04′ 49” | |||
55
|
+ 04′ 49” | |||
56
|
+ 04′ 49” | |||
57
|
+ 05′ 45” | |||
58
|
+ 05′ 57” | |||
59
|
+ 06′ 01” | |||
60
|
+ 06′ 10” | |||
61
|
+ 06′ 28” | |||
62
|
+ 06′ 28” | |||
63
|
+ 06′ 28” | |||
64
|
+ 07′ 02” | |||
65
|
+ 07′ 32” | |||
66
|
+ 07′ 49” | |||
67
|
+ 07′ 49” | |||
68
|
+ 08′ 29” | |||
69
|
+ 08′ 29” | |||
70
|
+ 08′ 36” | |||
71
|
+ 09′ 13” | |||
72
|
+ 09′ 20” | |||
73
|
+ 09′ 20” | |||
74
|
+ 09′ 26” | |||
75
|
+ 10′ 38” | |||
76
|
+ 10′ 40” | |||
77
|
+ 10′ 40” | |||
78
|
+ 10′ 40” | |||
79
|
+ 10′ 45” | |||
80
|
+ 11′ 17” | |||
81
|
+ 11′ 17” | |||
82
|
+ 11′ 17” | |||
83
|
+ 11′ 20” | |||
84
|
+ 11′ 20” | |||
85
|
+ 11′ 52” | |||
86
|
+ 11′ 52” | |||
87
|
+ 11′ 52” | |||
88
|
+ 11′ 52” | |||
89
|
+ 11′ 52” | |||
90
|
+ 11′ 52” | |||
91
|
+ 11′ 52” | |||
92
|
+ 11′ 52” | |||
93
|
+ 11′ 56” | |||
94
|
+ 11′ 56” | |||
95
|
+ 11′ 56” | |||
96
|
+ 12′ 06” | |||
97
|
+ 12′ 10” | |||
98
|
+ 12′ 13” | |||
99
|
+ 12′ 13” | |||
100
|
+ 12′ 16” | |||
101
|
+ 12′ 31” | |||
102
|
+ 12′ 31” | |||
103
|
+ 12′ 31” | |||
104
|
+ 12′ 42” | |||
105
|
+ 12′ 55” | |||
106
|
+ 13′ 10” | |||
107
|
+ 13′ 10” | |||
108
|
+ 13′ 33” | |||
109
|
+ 13′ 42” | |||
110
|
+ 13′ 42” | |||
111
|
+ 13′ 42” | |||
112
|
+ 13′ 42” | |||
113
|
+ 13′ 42” | |||
114
|
+ 13′ 42” | |||
115
|
+ 13′ 45” | |||
116
|
+ 13′ 53” | |||
117
|
+ 14′ 03” | |||
118
|
+ 14′ 03” | |||
119
|
+ 14′ 09” | |||
120
|
+ 14′ 09” | |||
121
|
+ 14′ 19” | |||
122
|
+ 14′ 35” | |||
123
|
+ 16′ 02” | |||
124
|
+ 16′ 02” | |||
125
|
+ 16′ 02” | |||
126
|
+ 16′ 02” | |||
127
|
+ 16′ 02” | |||
128
|
+ 16′ 02” | |||
129
|
+ 16′ 08” | |||
130
|
+ 16′ 30” | |||
131
|
+ 16′ 30” | |||
132
|
+ 16′ 30” | |||
133
|
+ 16′ 35” | |||
134
|
+ 16′ 45” | |||
135
|
+ 17′ 13” | |||
136
|
+ 17′ 13” | |||
137
|
+ 17′ 16” | |||
138
|
+ 17′ 29” | |||
139
|
+ 17′ 30” | |||
140
|
+ 17′ 31” | |||
141
|
+ 17′ 31” | |||
142
|
+ 17′ 38” | |||
143
|
+ 18′ 10” | |||
144
|
+ 18′ 14” | |||
145
|
+ 18′ 17” | |||
146
|
+ 18′ 17” | |||
147
|
+ 18′ 17” | |||
148
|
+ 18′ 17” | |||
149
|
+ 18′ 17” | |||
150
|
+ 18′ 17” | |||
151
|
+ 18′ 54” | |||
152
|
+ 18′ 54” | |||
153
|
+ 18′ 54” | |||
154
|
+ 18′ 57” | |||
155
|
+ 18′ 58” | |||
156
|
+ 19′ 03” | |||
157
|
+ 19′ 04” | |||
158
|
+ 19′ 15” | |||
159
|
+ 19′ 15” | |||
160
|
+ 19′ 15” | |||
161
|
+ 19′ 18” | |||
162
|
+ 19′ 21” | |||
163
|
+ 19′ 32” | |||
164
|
+ 19′ 48” | |||
165
|
+ 19′ 49” | |||
166
|
+ 19′ 55” | |||
167
|
+ 19′ 55” | |||
168
|
+ 20′ 27” | |||
169
|
+ 20′ 27” | |||
170
|
+ 20′ 27” | |||
171
|
+ 20′ 27” | |||
172
|
+ 20′ 27” | |||
173
|
+ 20′ 27” | |||
174
|
+ 20′ 27” | |||
175
|
+ 20′ 27” | |||
176
|
+ 20′ 32” | |||
177
|
+ 20′ 32” | |||
178
|
+ 20′ 32” | |||
179
|
+ 20′ 32” | |||
180
|
+ 21′ 33” | |||
181
|
+ 22′ 37” |
CLASSIFICA GENERALE
1
|
32h 26′ 13” | |||
2
|
+ 00′ 28” | |||
3
|
+ 00′ 41” | |||
4
|
+ 00′ 53” | |||
5
|
+ 00′ 58” | |||
6
|
+ 01′ 06” | |||
7
|
+ 01′ 08” | |||
8
|
+ 01′ 18” | |||
9
|
+ 01′ 41” | |||
10
|
+ 01′ 57” | |||
11
|
+ 02′ 03” | |||
12
|
+ 02′ 13” | |||
13
|
+ 02′ 29” | |||
14
|
+ 02′ 34” | |||
15
|
+ 02′ 40” | |||
16
|
+ 02′ 42” | |||
17
|
+ 03′ 10” | |||
18
|
+ 03′ 12” | |||
19
|
+ 03′ 23” | |||
20
|
+ 03′ 40” | |||
21
|
+ 04′ 07” | |||
22
|
+ 04′ 29” | |||
23
|
+ 04′ 55” | |||
24
|
+ 05′ 01” | |||
25
|
+ 06′ 01” | |||
26
|
+ 06′ 25” | |||
27
|
+ 08′ 07” | |||
28
|
+ 09′ 24” | |||
29
|
+ 10′ 02” | |||
30
|
+ 10′ 51” | |||
31
|
+ 12′ 16” | |||
32
|
+ 12′ 43” | |||
33
|
+ 12′ 44” | |||
34
|
+ 13′ 23” | |||
35
|
+ 17′ 05” | |||
36
|
+ 18′ 11” | |||
37
|
+ 18′ 43” | |||
38
|
+ 21′ 35” | |||
39
|
+ 22′ 01” | |||
40
|
+ 22′ 53” | |||
41
|
+ 23′ 27” | |||
42
|
+ 23′ 34” | |||
43
|
+ 23′ 49” | |||
44
|
+ 25′ 00” | |||
45
|
+ 25′ 32” | |||
46
|
+ 25′ 33” | |||
47
|
+ 25′ 55” | |||
48
|
+ 26′ 15” | |||
49
|
+ 26′ 37” | |||
50
|
+ 27′ 50” | |||
51
|
+ 28′ 06” | |||
52
|
+ 28′ 39” | |||
53
|
+ 29′ 02” | |||
54
|
+ 29′ 42” | |||
55
|
+ 29′ 54” | |||
56
|
+ 29′ 54” | |||
57
|
+ 31′ 59” | |||
58
|
+ 32′ 40” | |||
59
|
+ 34′ 40” | |||
60
|
+ 35′ 47” | |||
61
|
+ 36′ 27” | |||
62
|
+ 36′ 42” | |||
63
|
+ 37′ 45” | |||
64
|
+ 37′ 47” | |||
65
|
+ 38′ 00” | |||
66
|
+ 38′ 02” | |||
67
|
+ 38′ 47” | |||
68
|
+ 39′ 38” | |||
69
|
+ 39′ 40” | |||
70
|
+ 39′ 41” | |||
71
|
+ 41′ 36” | |||
72
|
+ 41′ 41” | |||
73
|
+ 42′ 02” | |||
74
|
+ 43′ 51” | |||
75
|
+ 44′ 12” | |||
76
|
+ 44′ 26” | |||
77
|
+ 45′ 30” | |||
78
|
+ 46′ 01” | |||
79
|
+ 46′ 05” | |||
80
|
+ 46′ 15” | |||
81
|
+ 47′ 12” | |||
82
|
+ 48′ 05” | |||
83
|
+ 48′ 10” | |||
84
|
+ 48′ 14” | |||
85
|
+ 48′ 24” | |||
86
|
+ 48′ 31” | |||
87
|
+ 48′ 38” | |||
88
|
+ 49′ 30” | |||
89
|
+ 49′ 41” | |||
90
|
+ 49′ 46” | |||
91
|
+ 49′ 56” | |||
92
|
+ 50′ 06” | |||
93
|
+ 50′ 40” | |||
94
|
+ 50′ 46” | |||
95
|
+ 50′ 51” | |||
96
|
+ 50′ 53” | |||
97
|
+ 51′ 39” | |||
98
|
+ 51′ 48” | |||
99
|
+ 52′ 55” | |||
100
|
+ 53′ 07” | |||
101
|
+ 53′ 10” | |||
102
|
+ 53′ 34” | |||
103
|
+ 53′ 49” | |||
104
|
+ 53′ 49” | |||
105
|
+ 54′ 20” | |||
106
|
+ 54′ 41” | |||
107
|
+ 54′ 47” | |||
108
|
+ 55′ 41” | |||
109
|
+ 56′ 09” | |||
110
|
+ 56′ 38” | |||
111
|
+ 56′ 38” | |||
112
|
+ 56′ 55” | |||
113
|
+ 57′ 02” | |||
114
|
+ 57′ 06” | |||
115
|
+ 58′ 13” | |||
116
|
+ 58′ 38” | |||
117
|
+ 59′ 18” | |||
118
|
+ 59′ 26” | |||
119
|
+ 59′ 33” | |||
120
|
+ 01h 00′ 01” | |||
121
|
+ 01h 00′ 13” | |||
122
|
+ 01h 00′ 24” | |||
123
|
+ 01h 01′ 00” | |||
124
|
+ 01h 01′ 38” | |||
125
|
+ 01h 01′ 50” | |||
126
|
+ 01h 01′ 59” | |||
127
|
+ 01h 02′ 12” | |||
128
|
+ 01h 02′ 38” | |||
129
|
+ 01h 02′ 56” | |||
130
|
+ 01h 03′ 15” | |||
131
|
+ 01h 03′ 22” | |||
132
|
+ 01h 03′ 43” | |||
133
|
+ 01h 04′ 23” | |||
134
|
+ 01h 04′ 40” | |||
135
|
+ 01h 04′ 44” | |||
136
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+ 01h 05′ 02” | |||
137
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+ 01h 05′ 54” | |||
138
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+ 01h 07′ 16” | |||
139
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+ 01h 07′ 59” | |||
140
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+ 01h 08′ 34” | |||
141
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+ 01h 08′ 45” | |||
142
|
+ 01h 10′ 10” | |||
143
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+ 01h 10′ 51” | |||
144
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+ 01h 11′ 02” | |||
145
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+ 01h 11′ 26” | |||
146
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+ 01h 11′ 29” | |||
147
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+ 01h 11′ 48” | |||
148
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+ 01h 12′ 04” | |||
149
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+ 01h 12′ 17” | |||
150
|
+ 01h 13′ 14” | |||
151
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+ 01h 13′ 25” | |||
152
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+ 01h 13′ 27” | |||
153
|
+ 01h 13′ 47” | |||
154
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+ 01h 13′ 50” | |||
155
|
+ 01h 14′ 16” | |||
156
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+ 01h 14′ 26” | |||
157
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+ 01h 16′ 02” | |||
158
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+ 01h 17′ 09” | |||
159
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+ 01h 17′ 20” | |||
160
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+ 01h 18′ 53” | |||
161
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+ 01h 20′ 07” | |||
162
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+ 01h 20′ 18” | |||
163
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+ 01h 20′ 39” | |||
164
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+ 01h 20′ 58” | |||
165
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+ 01h 21′ 31” | |||
166
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+ 01h 21′ 52” | |||
167
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+ 01h 22′ 02” | |||
168
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+ 01h 23′ 27” | |||
169
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+ 01h 23′ 29” | |||
170
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+ 01h 23′ 45” | |||
171
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+ 01h 24′ 27” | |||
172
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+ 01h 24′ 41” | |||
173
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+ 01h 24′ 49” | |||
174
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+ 01h 25′ 22” | |||
175
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+ 01h 25′ 23” | |||
176
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+ 01h 27′ 43” | |||
177
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+ 01h 29′ 28” | |||
178
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+ 01h 30′ 51” | |||
179
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+ 01h 32′ 47” | |||
180
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+ 01h 32′ 57” | |||
181
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+ 01h 35′ 52” |
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