Regolamento Ciclismo Cup 2020

Regolamento praticamente senza cambiamenti per la Ciclismo Cup 2020. La ex Coppa Italia, che racchiude tutte le corse professionistiche non WorldTour che si svolgono nel nostro paese, resta un appuntamento molto sentito, soprattutto per le squadre nostrane, ma non solo, visto che con l’espansione della trasmissione televisiva degli ultimi anni anche all’estero c’è stato un discreto interesse. Un prodotto rivelatosi vincente e in forte crescita negli ultimi anni, che tuttavia deve fare i conti con una forte concorrenza sempre più globale, oltre alla Riforma 2020 che ha portato alla dolorosa rinuncia della WildCcard automatica per il Giro d’Italia 2021.

Senza più in palio l’invito alla più importante corsa del paese, che andava alla prima classificata o alla migliore professional nel caso fosse arrivata seconda, la squadra vincitrice della competizione avrà il “diritto di fregiarsi di uno scudetto tricolore sulle maglie dei corridori e sui veicoli per tutta la stagione agonistica 2021”. Le partecipanti saranno quest’anno tutte le formazioni WorldTour o Professional “la cui nazionalità sportiva sia definita italiana dall’U.C.I. o che abbiano la maggioranza di corridori italiani, intesa come nazionalità maggiormente rappresentata all’interno del Gruppo Sportivo”. A questi possono aggiungersi anche i team continental registrati in Italia, a patto che “abbiano corridori inseriti nel RTP del CONI o che aderiscano al programma denominato ‘passaporto biologico’ o ‘ranking federale’.

Confermato, tra gli obblighi alle squadre partecipanti “a sostegno della specialità olimpica e mondiale della cronometro”, l’obbligo di partecipaizone di “almeno tre atleti” al Campionato Italiano-crono-open. Clausola chiaramente posta a salvaguardia di un evento in cui altrimenti la startlist è molto limitata. Rimane anche l’obbligo per gli organizzatori di invitare tutti i Gruppi Sportivi di categoria WorldTour e Professional che partecipano al Challenge, anche se esiste una clausola “in via transitoria per il 2020 la Lega potrà esonerare, a proprio insindacabile giudizio e senza che possa essere eccepito alcunché a qualsivoglia titolo e/o ragione da parte degli Enti Organizzatori e/o dei Gruppi Sportivi, da tale impegno quegli Enti Organizzatori che, in base a contingenti e comprovate esigenze logistiche e/o impegni internazionali già assunti, non siano in grado di soddisfare tale requisito (invitare tutti i Gruppi Sportivi)”.

Regolamento Ciclismo Cup 2020

Classifica a Squadre

  • Per determinare la classifica a squadre sono attribuiti dei punti ai 3 (tre) primi corridori di ogni squadra per ogni gara e/o giornata di gara secondo il seguente criterio che tiene in considerazione la finale assoluta di ciascuna gara e/o giornata di gara: 1 punto al primo, 2 al secondo, 3 al terzo, 4 al quarto, 5 al quinto etc.
    Le squadre saranno classificate secondo l’ordine crescente dei punti ottenuti. In caso di parità di punteggio in una corsa le squadre saranno classificate in funzione del piazzamento ottenuto dal loro primo corridore giunto al traguardo.
  • Fatto salvo quanto indicato negli articoli 9 e 10, saranno considerati per la classifica a squadre solo i Gruppi Sportivi con almeno 3 (tre) corridori classificati.
  • In base alla classifica, alla fine di ogni prova, saranno assegnati i punteggi previsti dalla Tabella riportata a seguito.
  • Dopo ogni corsa le squadre con pari punteggio saranno classificate in funzione del maggior numero di primi posti, secondi posti, ecc. In caso di ulteriore parità, sarà considerato il piazzamento della squadra nell’ultima corsa disputata.
PosizioneClasse 2.ProClasse 2.1Classe 1.ProClasse 1.1
1100804020
295763819
390723618
485683417
580643216
675603015
770562814
865522613
960482412
1055442211
1150402010
124536189
134032168
143528147
153024126
162520105
17201684
18151263
1910842
205421
  • In aggiunta ai punti previsti dalla presente tabella saranno assegnati alla squadra dei corridori che si sono classificati nelle prime tre posizioni, indipendentemente dal numero di corridori classificati e dunque anche nel caso in cui i corridori classificati siano meno di 3 (tre) per squadra, i seguenti punteggi:
PosizioneClasse 2.ProClasse 2.1Classe 1.ProClasse 1.1
12001208040
2100604020
350302010
  • Saranno, inoltre, assegnati 25 (venticinque) punti per ogni vittoria di tappa nelle gare a tappe di classe ProSeries e 12 (dodici) punti per le vittorie di tappa nelle gare a tappe di classe 1, indipendentemente dal numero di corridori classificati all’arrivo e dunque anche nel caso in cui i corridori classificati siano meno di 3 (tre) per squadra.
    Inoltre, nelle gare a tappe, 7 (sette) punti alla squadra vincitrice della Classifica Finale a Squadre, 5 (cinque) punti alla squadra del corridore che si è aggiudicato la Classifica a Punti, 3 (tre) punti alla squadra del corridore che si è aggiudicato la Classifica Giovani e a quella del corridore che si è aggiudicato la classifica del Gran Premio della Montagna, come sinteticamente spiegato nella seguente Tabella:
Vittoria di TappaClasse .HCClasse 1
Classifica a Squadre2512
Classifica a Squadre77
Classifica a Punti55
Classifica GPM33
Classifica Giovani33
  • Alla squadra del corridore che si aggiudica il Campionato Italiano strada professionisti saranno assegnati 120 (centoventi) punti. Alla squadra del corridore che si aggiudica la crono open saranno assegnati 40 (quaranta) punti.
  • Sono escluse da tutti i conteggi delle classifiche a squadre le squadre nazionali di qualunque categoria, in quanto formazioni miste non registrate all’UCI.

Classifica Individuale

  • La classifica individuale è riservata a tutti i corridori italiani, a qualsiasi squadra appartengano, e ai corridori stranieri che facciano parte dell’organico di un Gruppo Sportivo UWT o Professional Continental ammesso.
    Per determinare la classifica finale individuale ogni corsa attribuisce il punteggio secondo le seguenti Tabelle:
  • Ordine di arrivo corse in linea e classifica generale corse a tappe
PosizioneClasse 2.ProClasse 2.1Classe 1.ProClasse 1.1
1100706040
280565032
370494428
460423824
551363221
645312818
739272415
832222013
928201811
1024171510
11201485
12181385
13161185
14141085
1512885
1610721
178621
186421
194311
202211
  • Ordine di arrivo singole tappe
PosizioneTappa HCTappa 2.1
1107
286
355
444
533
622
711
  • In caso di parità fra due corridori, gli stessi saranno classificati in funzione del maggior numero di primi posti, secondi posti ecc. In caso di ulteriore parità, sarà considerato il piazzamento nell’ultima corsa disputata.
  • Nel caso in cui le posizioni che danno diritto a punti vengano occupate da corridori non di nazionalità italiana appartenenti a Gruppi Sportivi stranieri i punti relativi non verranno assegnati.
  • Il Campionato Italiano Strada professionisti in linea assegnerà gli stessi punti, per la classifica individuale, di una gara di categoria 2.ProSeries, mentre il Campionato Italiano a cronometro assegnerà i seguenti punteggi: 20 (venti) punti al primo classificato, 15 (quindici) punti al secondo, 10 (dieci) punti al terzo.

Classifica Giovani (Under25)

  • La classifica dei giovani, riservata a tutti i corridori italiani, a prescindere dalla squadra, e ai corridori stranieri che facciano parte dell’organico di un Gruppo Sportivo ammesso e che siano Under 25. La classifica dei giovani di ogni corsa viene stabilita secondo la tabella dei punteggi valida per la classifica individuale e ne rispetta le stesse modalità di qualificazione e attribuzione.
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