Cartellini Gialli, il bilancio della prima stagione: 273 quelli assegnati ma solo un corridore squalificato
La stagione 2025 da poco conclusasi aveva visto a inizio anno l’introduzione nel ciclismo di una grande novità, i Cartellini Gialli. Adottata dall’UCI per cercare di migliorare la sicurezza in gruppo, la nuova sanzione ha fatto talvolta discutere riguardo alle modalità e alle casistiche con le quali è stata assegnata di volta in volta dalle giurie, ma anche riguardo alla sua effettiva efficacia nel limitare i comportamenti ritenuti scorretti e sanzionabili. Guardando ai numeri, in effetti, si può notare come, a fronte di 273 cartellini gialli “sventolati” nel corso di questa annata, le squalifiche siano state solamente tre, di cui solo una di un corridore.
Si tratta di Oscar Riesebeek (Alpecin-Deceuninck), che ha ricevuto due cartellini durante il Giro del Belgio ed è così stato squalificato dalla corsa e fermato per una settimana, cosa che alla fine gli ha impedito solamente di partecipare ai Campionati Nazionali. Gli altri due squalificati sono stati invece due membri dei media, Joseba Etxaburu Gandiaga (il primo a essere sospeso, durante La Vuelta Femenina) e Marcos Blanco (escluso dalla Vuelta a España).
Oltre a questi tre, le uniche altre persone ad essere state sanzionate con più di un cartellino (ma non squalificati, in quanto non rientranti nei tre scenari passibili di esclusione) durante l’anno sono stati i ciclisti Alexys Brunel, Bryan Coquard, Sandy Dujardin, Kaden Groves, Axel Zingle e Cedrine Kerbaol, i direttori sportivi Dimitri Claeys, Ivan Velasco Murillo e Stefano Zanini, il meccanico Tullio Pelliccioli e i membri dei media Fabio Alberti, Albert Hürlimann, Gery Lannoo e Jesus Puente Montero, che hanno tutti preso due “ammonizioni”.
A loro si aggiungono Patrick Boesman (Media), che ha ricevuto tre cartellini, e Danny Van Poppel, recordman con quattro sanzioni. Dei 273 cartellini gialli distribuiti, 114 sono stati quelli ricevuti dai corridori, 53 quelli destinati ai direttori sportivi e 46 quelli assegnati a meccanici o altri membri degli staff delle squadre.
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