Parigi-Nizza 2026, Presentazione Percorso e Favoriti Sesta Tappa: Barbentane – Apt (179,3 km)

La Parigi-Nizza 2026 prosegue con la sesta tappa, che porterà i corridori ad affrontare, nuovamente, un tracciato molto nervoso. I chilometri in programma saranno poco meno di 180 chilometri e, vista la situazione generale venutasi a creare dopo le prime cinque frazioni, quella di venerdì 13 marzo sembra essere la giornata giusta perché a giocarsi il successo siano volonterosi attaccanti. Il finale è infatti complicato per i velocisti e la squadra della Maglia Gialla potrebbe vedere di buon occhio uno scenario relativamente tranquillo, con corridori fuori classifica in lizza per la vittoria di tappa.

ORARIO DI PARTENZA UFFICIALE: 12:40
ORARIO DI ARRIVO (PREVISTO): 16:49-17:12
DIRETTA TV E STREAMING: 15:45-17:15 Eurosport 2 / 15:10-17:15 Discovery+
HASHTAG UFFICIALE: #ParisNice

Percorso Sesta Tappa Parigi-Nizza 2026

Tappa divisa in due parti, con una prima metà abbastanza semplice a introdurre una seconda piuttosto movimentata. Poco dopo il via da Barbentane si affronterà già un breve strappo che dovrebbe invogliare degli attacchi, ma la fuga di giornata potrebbe nascere sulla prima vera asperità in programma, la Côte de Saint-Rémy-de-Provence (2,5 km al 5%, max. 7,3%), che arriverà dopo 20 chilometri di gara e sarà seguita da una sessantina di chilometri in gran parte pianeggianti. Ai -90 dalla conclusione si tornerà nuovamente a salire affrontando un’ascesa non categorizzata che anticiperà la Côte de Bonnieux (2,5 km al 4,6%, max. 5,1%), dopo la quale non si incontrerà più un metro di pianura.

Conclusa la successiva discesa si aprirà infatti un tratto piuttosto irregolare e tendenzialmente ascendente di una ventina di chilometri che terminerà ai piedi del GPM del Col de l’Aire Deï Masco (7,1 km al 4,4%, max. 6%), la più lunga delle salite di giornata, ma anch’essa piuttosto pedalabile. Allo scollinamento mancheranno 33,2 chilometri all’arrivo, una quindicina dei quali per lo più in discesa che porteranno i corridori a prendere lo strappo (meno di 3 km al 5%) verso Saint-Martin-de-Castillon, in cima al quale ci sarà lo sprint intermedio con abbuoni che potrebbe invogliare qualche attacco degli uomini di classifica (se ovviamente davanti non ci saranno i fuggitivi).

Attacchi che, quasi sicuramente, vedremo poi sulla successiva Côte de Saignon, strappo non troppo impegnativo visti i suoi quattro chilometri al 5% (con punta al 9%), ma che comunque rappresenterà un perfetto trampolino di lancio in vista del traguardo di Apt. In vetta mancheranno infatti solo 4500 metri all’arrivo, quasi tutti di discesa (che si concluderà in prossimità della flamme rouge), dunque chi dovesse scollinare anche solo con qualche secondo di margine avrà ottime possibilità di cogliere la vittoria.

Favoriti Sesta Tappa Parigi-Nizza 2026

Giornata da fughe, almeno sulla carta, e che quindi potrebbe vedere impegnati, alla ricerca di un successo di prestigio corridori che hanno mostrato di star bene nelle tappe finora affrontate. Uno di questi è Valentin Paret-Peintre (Soudal Quick-Step), brillante nella quinta tappa ma già abbondantemente fuori classifica; improbabile che le squadre dei “piazzati” lo marchino ed ecco che il francese potrebbe sfruttare un’azione da lontano per poi provare a fare la differenza nel finale, dove ci sono salite, non durissime ma comunque esigenti, che potrebbero permetterglielo.

Se giornata da fughe sarà, allora bisogna guardare inevitabilmente ai corridori più propensi agli attacchi da lontano e che ci hanno già provato in queste giornate, a partire da Nicolas Prodhomme (Decathlon CMA CGM Team), che ha costruito le più importanti vittorie della carriera con attacchi da lontano e che potrebbe trovare terreno fertile su questo percorso. Altro nome da segnare è quello di Iván Romeo (Movistar). Il campione nazionale spagnolo non è riuscito a restare in classifica, dopo aver vinto la Vuelta a Andalucia, e avrà quindi la motivazione per riscattarsi con un successo di tappa, con una condizione che sembra buona. Dopo l’azione odierna potrebbe riprovarci anche il compagno Jefferson Alveiro Cepeda, scalatore esperto, così come Aleksandr Vlasov (Red Bull – BORA – hansgrohe).

Tra coloro che sono fuori classifica, ma possiedono le qualità per fare bene in salita troviamo sicuramente Mathias Vacek (Lidl – Trek), dotato anche di un buon spunto veloce, Tim van Dijke (Red Bull – BORA – hansgrohe), ottimo terzo nella tappa di Uchon, Carlos Rodríguez (INEOS Grenadiers), Andreas Leknessund (Uno-X Mobility) e il giovane Igor Arrieta (UAE Team Emirates XRG). A questa lista possiamo aggiungere un buon passista come Will Barta (Tudor Pro Cycling Team) e corridori veloci ma resistenti come Jensen Plowright (Alpecin-Premier Tech) e Dorian Godon (INEOS Grenadiers), entrambi già piazzati in top10 nelle precedenti tappe.

L’opzione della fuga non è però ovviamente certa e quindi per la possibile vittoria di tappa vanno considerati anche gli uomini di classifica, nel caso in cui qualche squadra scelga di controllare la corsa e andare a ricucire sui tentativi di inizio corsa. In tal senso dopo il doppio successo in solitaria è impossibile escludere Jonas Vingegaard (Visma | Lease a Bike), che potrebbe nuovamente staccare tutti in salita se lo volesse. Da considerare poi i sempre attivi francesi Kévin Vauquelin (INEOS Grenadiers) e Lenny Martinez (Bahrain Victorious). Altri transalpini da tenere in considerazione sono Mathys Rondel (Tudor Pro Cycling Team), Alex Baudin (EF Education – EasyPost) e Mattéo Vercher (TotalEnergies), più lontanti in classifica e quindi più propensi all’attacco. Daniel Felipe Martínez (Red Bull – BORA – hansgrohe) e Georg Steinhauser (EF Education-EasyPost) dovrebbe invece correre ancora sulla difensiva. Attenzione poi agli spagnoli Marc Soler (UAE Team Emirates XRG) e Ion Izagirre (Cofidis), oltre a Oscar Onley (Ineos Grenadiers) e Harold Tejada (XDS Astana), con quest’ultimo che ha centrato un ottimo terzo posto nella tappa odierna.

Borsino dei Favoriti Sesta Tappa Parigi-Nizza 2026

***** Valentin Paret-Peintre
**** Nicolas Prodhomme, Iván Romeo
*** Jefferson Alveiro Cepeda, Carlos Rodríguez, Aleksandr Vlasov
** Igor Arrieta, Andreas Leknessund, Harold Tejada, Jonas Vingegaard
* Will Barta, Alex Baudin, Dorian Godon, Tim van Dijke, Mathias Vacek

Meteo Previsto Sesta Tappa Parigi-Nizza 2026

Nuvoloso. Possibilità di precipitazioni: 10%. Umidità: 64%. Vento direzione NNE fino a 11 km/h. Temperatura prevista: minima 13°, massima 16°.

Maggiori insidie Sesta Tappa Parigi-Nizza 2026

Nel complesso non ci saranno grosse difficoltà, ma dopo alcune giornate già piuttosto impegnative la stanchezza potrebbe iniziare a farsi sentire e bisognerà quindi essere bravi a dosare bene le energie. Seppur non durissime, le ravvicinate salite degli ultimi 40 chilometri invoglieranno degli attacchi e potrebbe anche bastare poco per guadagnare un margine decisivo, dunque chi punta al successo di giornata o alla vittoria finale dovrà fare attenzione a non farsi sorprendere e ad approcciare le asperità nelle prime posizioni del gruppo.

Altimetria e Planimetria Sesta Tappa Parigi-Nizza 2026

Cronotabella Sesta Tappa Parigi-Nizza 2026

LOCALITÀ CHILOMETRI ORARI
ALL’ARRIVO DALLA PARTENZA 45km/h 43km/h 41km/h
D35 BARBENTANE (D35-D77 B-D35) 179.3 0 12:40 12:40 12:40
BARBENTANE 179.3 0 12:50 12:50 12:50
Carrefour D35-D81 177.1 2.2 12:53 12:53 12:53
D81 Abbaye de Saint-Michel de Frigolet (TARASCON) 172.6 6.7 12:59 12:59 13:00
Carrefour D81-D970 169.8 9.5 13:03 13:03 13:04
D970 Carrefour D970-D570 N 169.1 10.2 13:03 13:04 13:05
D570 N GRAVESON (D570 N-D28-D5) 168.1 11.2 13:05 13:06 13:06
D5 MAILLANE 165.4 13.9 13:08 13:09 13:10
SAINT-RÉMY-DE-PROVENCE 159.3 20 13:17 13:18 13:19
Côte de Saint-Rémy-de-Provence 154.2 25.1 13:23 13:25 13:27
MAUSSANE-LES-ALPILLES (D5-D17) 149.8 29.5 13:29 13:31 13:33
D17 MOURIÈS 143.8 35.5 13:37 13:39 13:42
AUREILLE 136.5 42.8 13:47 13:50 13:53
EYGUIÈRES (D17-D72 B-D17 E) 130.1 49.2 13:56 13:59 14:02
D17 E RAVITAILLEMENT N°1 (D17 E-D17 D) 127.4 51.9 13:59 14:02 14:06
D17 D LAMANON (D17 D-D72 F-D23-D17 D) 125 54.3 14:02 14:06 14:09
Passage à niveau N° 7. 123.1 56.2 14:05 14:08 14:12
Carrefour D17 D-D23 120.9 58.4 14:08 14:11 14:15
D23 MALLEMORT (D23-D23 E) 116.4 62.9 14:14 14:18 14:22
D32 Passage à niveau N° 27. 113.7 65.6 14:17 14:22 14:26
Carrefour D32-D973 112.7 66.6 14:19 14:23 14:27
D973 Le Logis Neuf 110.3 69 14:22 14:26 14:31
CHEVAL-BLANC (D973-D31) 102.1 77.2 14:33 14:38 14:43
D31 Vidauque (CAVAILLON) 100 79.3 14:36 14:41 14:46
TAILLADES (D31-VC-D31) 98.5 80.8 14:38 14:43 14:48
ROBION (D31-D2) 96 83.3 14:41 14:46 14:52
D2 Carrefour D2-D3 93.3 86 14:45 14:50 14:56
D3 MAUBEC 92.7 86.6 14:45 14:51 14:57
Le Petit Coustellet (OPPÈDE) 90.5 88.8 14:48 14:54 15:00
MÉNERBES 86.7 92.6 14:53 14:59 15:05
RAVITAILLEMENT N°2 82.8 96.5 14:59 15:05 15:11
BONNIEUX (D3-D36) 76.1 103.2 15:07 15:14 15:21
D36 Côte de Bonnieux 73.6 105.7 15:11 15:17 15:25
Carrefour D36-D943 70.2 109.1 15:15 15:22 15:30
D943 LOURMARIN (D943-D27) 64.5 114.8 15:23 15:30 15:38
D27 CUCURON 56.7 122.6 15:33 15:41 15:49
SANNES 51.8 127.5 15:40 15:48 15:57
RAVITAILLEMENT N°3 49.4 129.9 15:43 15:51 16:00
LA MOTTE-D’AIGUES 49.1 130.2 15:44 15:52 16:00
SAINT-MARTIN-DE-LA-BRASQUE 47 132.3 15:46 15:55 16:04
Carrefour D27-D42 46.2 133.1 15:47 15:56 16:05
D42 Les Roux 44.7 134.6 15:49 15:58 16:07
PEYPIN-D’AIGUES (D42-VC-D42) 42.9 136.4 15:52 16:00 16:10
Les Dônes 41.6 137.7 15:54 16:02 16:11
Carrefour D42-D33 40.7 138.6 15:55 16:03 16:13
D33 VITROLLES-EN-LUBÉRON 37.9 141.4 15:58 16:07 16:17
Col de l’Aire Deï Masco 33.2 146.1 16:05 16:14 16:24
D31 CÉRESTE-EN-LUBERON (D31-VC-D4100) 25.9 153.4 16:14 16:24 16:34
D900 La Bégude 19.1 160.2 16:23 16:33 16:44
Carrefour D900-D48 18.7 160.6 16:24 16:34 16:45
D48 Zone de collecte n°4 18.6 160.7 16:24 16:34 16:45
SAINT-MARTIN-DE-CASTILLON 16.1 163.2 16:28 16:38 16:49
Carrefour D48-D900 11.4 167.9 16:34 16:44 16:56
D900 Carrefour D900-D174 8.6 170.7 16:38 16:48 17:00
D174 SAIGNON 4.9 174.4 16:42 16:53 17:05
Côte de Saignon 4.5 174.8 16:43 16:54 17:06
Carrefour D174-D48 4.4 174.9 16:43 16:54 17:06
D48 APT (D48-D900-VC) 2.1 177.2 16:46 16:57 17:09
VC APT 0 179.3 16:49 17:00 17:12

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