Settimana Coppi e Bartali 2026, Matteo Moschetti beffato: “Mi sarei aspettato qualche aiuto in più per provare a sprintare per la vittoria”
Un secondo posto che sa di beffa per Matteo Moschetti. Il velocista della Pinarello-Q36.5 Pro Cycling è sì riuscito a vincere lo sprint di gruppo nella seconda tappa della Settimana Coppi e Bartali 2026, la Lodi-Massalengo, ma si è dovuto accontentare della seconda piazza visto che nove secondi prima aveva tagliato il traguardo Filippo D’Aiuto (General Store – Essegibi – Fratelli Curia), in grado di anticipare il plotone con un’azione solitaria. Lo sprinter milanese, tra l’altro, correva davanti alla propria famiglia, venuta a vedere l’arrivo della prima delle due frazioni lombarde di quest’edizione della corsa organizzata dal G. S. Emilia. Alla fine, però, il successo non è arrivato.
Intervistato da SpazioCiclismo all’arrivo, il classe ’96 non ha nascosto una certa delusione: “Non è mai bello arrivare secondi. Abbiamo provato a chiudere, purtroppo sono mancate un po’ di forze nel finale. È arrivato un secondo posto, va bene così. Nel finale c’è stata tanta tensione, anche perché c’era molto vento laterale e a favore che ha spaccato il gruppo. Quando D’Aiuto ha attaccato, c’è stato un po’ di temporeggiamento. Noi abbiamo preso in mano la situazione a circa 6 o 7 chilometri dall’arrivo perché volevamo davvero avere una volata di gruppo compatto. Purtroppo ci sono mancati 150 metri nel finale per riprenderlo“.
Matteo Moschetti non nasconde neanche un certo rammarico per il modo in cui la tappa è stata gestita e, soprattutto, per la mancanza di collaborazione da parte delle altre squadre per cercare di riprendere l’attaccante nel finale: “Mi sarei aspettato qualche aiuto in più per provare a sprintare per la vittoria. Noi abbiamo fatto la nostra gara, le altre squadre la loro. Alla fine è andata così”.
Percorso alla mano, la Settimana Coppi e Bartali 2026 presenta soltanto un’altra possibile occasione per gli sprinter, nella tappa con arrivo a Valdobbiadene. Il finale, però, si apre anche a diverse altre opzioni e potrebbe tagliare fuori le ruote veloci. Ecco perché il secondo posto di oggi sa di occasione persa e, almeno in parte, anche di beffa.
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