Tour de France 2026, Torstein Træen dolorante dopo la caduta: “Non so se potrò continuare, vedremo i raggi-x”
Giornata difficile per Torstein Træen al Tour de France 2026. Nonostante partisse con quasi otto minuti di margine sugli altri uomini di classifica, il norvegese non è riuscito a mantenere la leadership nella classifica generale della corsa, perdendo contatto sulle durissime rampe del Tourmalet quando il gruppo di testa contava ancora una ventina di unità. A quel punto per il corridore della Uno-X Mobility è iniziato un lungo calvario, reso ancora più doloroso dalla caduta nella discesa verso Luz-Saint-Sauveur. Il classe ’95 ha quindi concluso la tappa a quasi mezz’ora dal vincitore Tadej Pogacar (UAE Team Emirates – XRG), rinunciando a qualsiasi velleità di fare classifica.
Al termine della tappa, il 30enne ha parlato delle sue condizioni ai nostri microfoni, ammettendo di non essere sicuro di poter proseguire la corsa: “Se posso continuare il Tour? Non lo so, dovremo vedere cosa dicono i raggi-x. Per il momento mi fa male la testa, poi anche le costole non sono al massimo. Vedremo”. Poco prima, parlando con Eurosport, il direttore sportivo della Uno-X Mobility Gabriel Rasch ha spiegato che proprio stasera sono previsti degli accertamenti sul norvegese, così da capirne meglio le condizioni.
Nonostante la brutta giornata, Torstein Træen ha concesso un sorriso sul traguardo di Gavarnie-Gèdre, dove è arrivato insieme al compagno di squadra Anders Halland Johannessen, che lo ha scortato per tutta la tappa. L’ormai ex maglia gialla ha spiegato: “Sull’arrivo sorridevo perché scherzavamo con Anders che avremmo fatto uno sprint sull’arrivo. Non sapevo se mi avrebbe fatto vincere o no, ma almeno abbiamo trovato un motivo per sorridere anche in una giornata così e un modo per divertirci”. Per dovere di cronaca, alla fine in realtà è stato Anders Halland Johannessen a vincere la volata tra i due, valsa il 50° posto di giornata. Probabilmente non il risultato a cui la Uno-X Mobility aspirava, alla partenza della tappa di oggi.
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