Tour de France 2026, Presentazione Percorso e Favoriti Settima Tappa: Hagetmau – Bordeaux (175,1 km)

Il Tour de France 2026 lascia i Pirenei e, con la sua settima tappa, propone una seconda occasione per i velocisti. I 175,1 chilometri tra Hagetmau e Bordeaux non presenteranno infatti particolari difficoltà altimetriche se non un brevissimo GPM posto a poco meno di 40 chilometri dalla conclusione, dunque difficilmente assisteremo a un epilogo diverso da quello della volata a ranghi compatti con protagonisti gli sprinter più forti. Si prospetta invece una giornata tranquilla per gli uomini di classifica, che in ogni caso dovranno prestare attenzione ai classici pericoli sempre in agguato in questo tipo di arrivi, in primis le cadute.

ORARIO DI PARTENZA: 13:15
ORARIO DI ARRIVO (PREVISTO): 17:13-17:35
DIRETTA TV E STREAMING: 15:35-18:00 Rai 2 / 13:00-18:15 Eurosport 1, Discovery+
HASHTAG UFFICIALE: #TDF2026

Percorso Settima Tappa Tour de France 2026

Con l’eccezione di un paio di brevi strappi posti poco dopo la partenza da Hagetmau, che potrebbero propiziare la nascita della fuga di giornata, la tappa sarà davvero molto semplice dal punto di vista altimetrico, dato che gran parte del percorso sarà pianeggiante, ma anche planimetrico, con i corridori che pedaleranno quasi sempre su lunghi rettilinei puntando in direzione nord. Dopo 120,2 chilometri dal via i velocisti avranno la prima occasione di confrontarsi con lo sprint intermedio di Landiras, che una quindicina di chilometri più tardi sarà seguito dall’unica asperità ufficiale in programma.

Si tratta del GPM della Côte de Béguey (1,2 km al 4,4%, max. 5,8%), in cima alla quale mancheranno 37,8 chilometri alla conclusione. Per i successivi sette si rimarrà “in quota” prima di scendere e percorrere gli ultimi 28 chilometri totalmente pianeggianti, privi anche di particolari difficoltà planimetriche. L’ultima curva sarà infatti posta a poco meno di 4000 metri dal traguardo di Bordeaux, anche se ai -2 si affronterà un’ampia S sinistra-destra, ma il rettilineo finale devierà leggermente verso destra e i corridori dovrebbero vedere l’arrivo solo negli ultimi 500 metri.

Salite Settima Tappa Tour de France 2026

NOME CAT QUOTA GPM INIZIO LUNGH % MEDIA
Côte de Béguey 4 84 137,3 136,1 1,2 4,4%

Favoriti Settima Tappa Tour de France 2026

Seconda volata secca in questa edizione del Tour de France. Ancora una volta, i favoriti non possono che essere gli sprinter più puri, a cominciare da Tim Merlier (Soudal Quick-Step). Dopo il terzo posto di Pau, il belga trova un terreno ancora più favorevole alle sua caratteristiche, in un finale meno mosso in cui può arrivare con qualche energia in più nell’ultimo chilometro. Certo, aver perso il suo lead out Bert Van Lerbeghe può togliergli un’arma preziosa nell’avvicinamento agli ultimi 200 metri, ma il treno a sua disposizione rimane uno dei migliori in gara.

Dopo il successo di Pau vuole certamente ripetersi Olav Kooij (Decathlon CMA CGM), brillantissimo nel cogliere l’occasione nella volata un po’ confusionaria di mercoledì. In un arrivo in cui sarà più facile organizzare i treni, il neerlandese potrebbe patire un appoggio più parziale da parte della squadra, sicuramente costruita più per stare al fianco di Paul Seixas in salita: se però dovesse trovare la ruota giusta negli ultimi 500 metri, diventerebbe davvero uno dei più pericolosi per il finale. A proposito di lead-out, può sicuramente sorridere Jasper Philipsen (Alpecin – Premier Tech). Il belga è uno degli sprinter migliori al via e potrebbe contare sul supporto di Mathieu Van Der Poel (Alpecin – Premier Tech), a sua volta un nome interessante per il finale. A livello di talento, entrambi sono tra i migliori al via e anche per questo devono essere inseriti tra i favoriti assoluti.

Parlando di velocisti puri, ha già dimostrato una gran gamba Max Kanter (XDS Astana Team), secondo a Pau. Il tedesco sembra pronto per fare il salto di qualità definitivo, in una stagione in cui ha già vinto una tappa alla Parigi-Nizza e fatto vedere di poter competere con i migliori anche nel palcoscenico più importante. La formazione kazaka può contare anche su valide alternative come Davide Ballerini Mike Teunissen, i quali potrebbero pensare di anticipare nel finale o anche gettarsi nella mischia in volata, se la situazione lo permettesse. Tra i big, bisogna dare credito a Biniam Girmay (NSN Cycling Team) e Mads Pedersen (Lidl-Trek), due talenti estremamente veloci. L’eritreo non ha trovato i tempi giusti a Pau, ma con un approccio migliore alla volata potrebbe davvero pensare di tornare ai fasti di due anni fa. Il danese non ha bisogno di presentazioni: la bella vittoria in fuga a Foix è il miglior certificato del suo ottimo stato di forma, che potrebbe sfruttare anche in una giornata come questa.

Quarto a Pau, Huub Artz (Lotto – Intermarché) ha fatto vedere di potersi prendere la responsabilità di fare gli sprint al posto dello sfortunato Arnaud De Lie. Il classe 2002 ha forse sprecato qualche energia di troppo andando nella maldestra fuga della sesta tappa, diventata virale per la lite con la giuria, ma ha sicuramente la velocità di punta per poter lottare per un risultato importante. Come sempre, anche Søren Waerenskjold (Uno-X Mobility) deve essere inseriti nel lotto dei favoriti. Il norvegese non è un maestro di continuità, ma è in grado di raggiungere picchi poco comuni in gruppo. Poco alla volta la sua condizione sembra in miglioramento e nel suo cilindro potrebbe essere pronto a essere estratto all’improvviso.

Entrando nel campo degli outsider, altri velocisti in grado di fare bene sono Milan Fretin (Cofidis) e Pavel Bittner (Team Picnic PostNL), entrambi in cerca di quella rampa di lancio a cui sembrano sempre più vicini. Tra gli sprinter più esperti, non si può escludere che Fernando Gaviria (Caja Rural – Seguros RGA), Pascal Ackermann (Team Jayco AlUla) e Phil Bauhaus (Bahrain Victorious) riescano a ritrovare quel colpo di pedale che è un po’ mancato negli ultimi appuntamenti. Sembrano un gradino più sotto nomi come Rick Pluimers (Tudor Pro Cycling), Dorian Godon (Netcompany INEOS), Anthony Turgis (TotalEnergies) e Clément Russo (Groupama-FDJ United), almeno sulla carta un pochino meno efficaci dei velocisti più puri.

Parlando di colpi da finisseur, crediamo sempre alla possibilità di un’azione di Filippo Ganna (Netcompany INEOS), in una squadra senza uno sprinter o un leader della classifica generale a cui fare da gregario nel corso della giornata. Oltre a lui, saranno da attenzionare Matej Mohoric (Bahrain Victorious), Kasper Asgreen (EF Education – EasyPost), Quinn Simmons (Lidl-Trek), Magnus Cort (Uno-X Mobility) e Nelson Oliveira (Movistar Team), passisti che potrebbero provare ad animare gli ultimi chilometri. Almeno sulla carta, anche Nils Politt (UAE Team Emirates – XRG), Edoardo Affini (Visma | Lease a Bike), Tim Van Dijke (Red Bull – BORA – hansgrohe) e Tiesj Benoot (Decathlon CMA CGM) potrebbero farsi ispirare da un finale del genere, ma i loro obblighi tattici potrebbero farli desistere.

Occhio anche a possibili “seconde linee” che potrebbero tornare in gioco nel caso in cui i velocisti designati dalla squadra dovessero avere qualche intoppo prima del finale. In questo scenario occhio a uomini come  Jasper Stuyven (Soudal Quick-Step), Cees Bol (Decathlon CMA CGM) e John Degenkolb (Team Picnic PostNL): chi più chi meno, tutti loro potrebbero pensare di fare volata con l’idea di portare a casa almeno un piazzamento. Infine, citiamo anche gli italiani Matteo Trentin (Tudor Pro Cycling) e Stefano Oldani (Caja Rural – Seguros RGA), che potrebbero inventarsi qualcosa in un finale di questo tipo.

Borsino dei Favoriti Settima Tappa Tour de France 2026

***** Tim Merlier
**** Jasper Philipsen, Olav Kooij
*** Max Kanter, Biniam Girmay, Mads Pedersen
** Mathieu Van Der Poel, Huub Artz, Milan Fretin, Søren Waerenskjold
* Pavel Bittner, Fernando Gaviria, Dorian Godon, Pascal Ackermann, Phil Bauhaus

Le scelte di redazione

In questa sezione ogni redattore indica il proprio favorito tra i 15 nomi del borsino per riflettere meglio un confronto di sensibilità, intuizioni e analisi differenti che portano alla creazione del nostro tradizionale borsino. Proprio per questa molteplicità di scelte e ragionamenti abbiamo scelto di proporre anche le singole opinioni, creando un piccolo gioco interno che abbiamo deciso di condividere con voi: i lettori possono così scoprire diversi punti di vista e confrontarli con i propri nell’attesa della corsa.

Davide F: Tim Merlier
Davide T: Olav Kooij
Francesco: Jasper Philipsen
Leonardo: Tim Merlier
Luca: Max Kanter
Michela: Tim Merlier

Meteo previsto Settima Tappa Tour de France 2026

Per lo più nuvoloso. Possibilità di precipitazioni: 10%. Umidità: 45%. Vento direzione ESE fino a 11 km/h. Temperatura prevista: minima 31°, massima 36°.

Maggiori insidie Settima Tappa Tour de France 2026

Il pericolo maggiore sarà dato dalle cadute, che potrebbero verificarsi soprattutto nel finale con l’aumento della velocità, ma anche in questa giornata ci sarà da fare i conti con il forte caldo e con tutto ciò che ne consegue. Nell’ultima parte di gara potrebbe esserci anche un po’ di vento laterale, ma non dovrebbe essere forte abbastanza da spezzare il gruppo.

Altimetria e Planimetria Settima Tappa Tour de France 2026

Cronotabella Settima Tappa Tour de France 2026

LOCALITÀ DISTANZA ORARI
ALL’ARRIVO DALLA PARTENZA 46km/h 44km/h 42km/h
VC HAGETMAU (VC-D933 S) 175.1 0 13:15 13:15 13:15
D933 S HAGETMAU 175.1 0 13:25 13:25 13:25
Barrat (près) (HORSARRIEU) 172.1 3 13:29 13:29 13:29
Menhir de Capdoubos (près) (SAINTE-COLOMBE) 171.9 3.2 13:29 13:29 13:29
DUMES (près) 170.6 4.5 13:31 13:31 13:31
SAINT-SEVER 166 9.1 13:37 13:37 13:38
BAS-MAUCO (près) 159.6 15.5 13:45 13:46 13:47
Castagnet (près) (BENQUET) 156.3 18.8 13:49 13:51 13:52
Quartier Sitton (près) (HAUT-MAUCO) 153.7 21.4 13:53 13:54 13:55
SAINT-PIERRE-DU-MONT 150.6 24.5 13:57 13:58 14:00
MONT-DE-MARSAN (D933 S-VC-D53) 149.2 25.9 13:59 14:00 14:02
Passage à niveau N° 29. 148.9 26.2 13:59 14:01 14:02
Carrefour D53-D53 E 142.5 32.6 14:08 14:09 14:12
D53 E Carrefour D53 E-D651 139.2 35.9 14:12 14:14 14:16
Parentis d’Uchacq (UCHACQ-ET-PARENTIS) 136.3 38.8 14:16 14:18 14:20
CÈRE 132.5 42.6 14:20 14:23 14:26
BROCAS LES FORGES 126.1 49 14:29 14:32 14:35
LABRIT 118.9 56.2 14:38 14:42 14:45
LUXEY 101.2 73.9 15:01 15:06 15:11
SORE (D651-D43) 91.1 84 15:15 15:19 15:25
SAINT-SYMPHORIEN (D220-D3-D11) 76.8 98.3 15:33 15:39 15:45
D11 Carrefour D11-D220 71.9 103.2 15:40 15:46 15:52
D220 ORIGNE (D220-D110-D220) 67.8 107.3 15:45 15:51 15:58
Blaye 66.4 108.7 15:47 15:53 16:00
GUILLOS (D220-D125) 61.6 113.5 15:53 16:00 16:07
D125 LANDIRAS (D125-D11) (entrée) 54.9 120.2 16:02 16:09 16:17
LANDIRAS 54.8 120.3 16:02 16:09 16:17
D11 Artigues 52 123.1 16:06 16:13 16:21
ILLATS 49.6 125.5 16:09 16:16 16:24
Carrefour D11-D117 E2 46.9 128.2 16:12 16:20 16:28
CÉRONS (D117 E2-D117-D11) 44 131.1 16:16 16:24 16:32
D11 CADILLAC-SUR-GARONNE (D11-D10-D10 E7) 41.2 133.9 16:20 16:28 16:36
D10 E7 BÉGUEY (D10 E7-D13) 40.8 134.3 16:20 16:28 16:37
D13 Reynon 39.1 136 16:22 16:30 16:39
Côte de Béguey 37.8 137.3 16:24 16:32 16:41
Jourdan (près) (RIONS) 36.7 138.4 16:25 16:34 16:43
CARDAN 36 139.1 16:26 16:35 16:44
Gaudin 32.4 142.7 16:31 16:40 16:49
CAPIAN 31 144.1 16:33 16:41 16:51
Carrefour D13-D140 29.4 145.7 16:35 16:44 16:53
D140 Carrefour D140-D239 25 150.1 16:41 16:50 16:59
D239 LANGOIRAN (D239-D240) 24.5 150.6 16:41 16:50 17:00
D240 LE TOURNE (D240-D10 E6-D10) 23.6 151.5 16:43 16:51 17:01
D10 Rouquey (TABANAC) 21.7 153.4 16:45 16:54 17:04
BAURECH 20 155.1 16:47 16:56 17:06
CAMBES 18.1 157 16:50 16:59 17:09
Esconac (CAMBES, QUINSAC) 15.9 159.2 16:53 17:02 17:12
Le Joucla 15 160.1 16:54 17:03 17:14
Bigueresse 14.4 160.7 16:55 17:04 17:15
QUINSAC (près) 13.1 162 16:56 17:06 17:16
CAMBLANES-ET-MEYNAC 11.8 163.3 16:58 17:08 17:18
Carrefour D10-D113 10.8 164.3 16:59 17:09 17:20
D113 LATRESNE 8.2 166.9 17:03 17:13 17:23
BOULIAC (D113-VC) 6 169.1 17:06 17:16 17:27
VC FLOIRAC 5.5 169.6 17:06 17:16 17:27
Pont Simone Veil 4.5 170.6 17:07 17:18 17:29
BORDEAUX (entrée) 3.9 171.2 17:08 17:18 17:30
BORDEAUX 0 175.1 17:13 17:24 17:35

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