Tre Valli Varesine 2019, sparata finale di Primoz Roglic: secondo Giovanni Visconti
Primoz Roglic conquista anche la Tre Valli Varesine 2019. Con uno scatto secco nell’ultimo chilometro il capitano della Jumbo-Visma stacca tutti, dopo che con una azione di forza Gianni Moscon (Ineos) era andato a riprendere Luis Leon Sanchez (Astana), e si impone a braccia alzate per la seconda vittoria in pochi giorni. Alle sue spalle, Giovanni Visconti (Neri-SelleItalia-KTM) conquista la volata dei battuti davanti al campione uscente Toms Skujins (Trek-Segafredo), che resiste alla rimonta di Andrea Vendrame (Androni-Sidermec).
Grande fermento sin dall’inizio, in particolare per una partenza anticipata che crea frenesia sin dalle fasi di approccio. Dopo il via ufficiale si comincia così subito a grande velocità, con il primo attacco concreto che arriva sin dal chilometro zero. A muoversi è Michael Gogl (Trek-Segafredo), che rapidamente viene raggiunto da Valerio Agnoli (Bahrain-Merida), Davide Ballerini (Astana), José Herrada (Cofidis), Mattia Frapporti (Androni-Sidermec) e Umberto Marengo (Neri-SelleItalia-KTM), ai quali prova ad accodarsi anche Alejandro Osorio (Nippo-Fantini). Il corridore colombiano tuttavia perde l’attimo e viene rapidamente ripreso dal gruppo, che invece si rialza per lasciar partire gli altri sei.
Lo spazio concesso è tuttavia molto poco, con Bardiani – CSF e Jumbo – Visma che si portano rapidamente in testa evitando che il margine possa salire sopra i 3’02”, che resterà il vantaggio massimo dopo appena 25 chilometri. Da quel momento, grazie soprattutto a Koen Bouwman (Jumbo-Visma), il distacco scende e si stabilizza a lungo intorno ai 2’30”. Concludendo il tratto in linea e le prime salite del giorno, ai fuggitivi restano poco meno di due minuti rispetto a un gruppo in cui si affacciano davanti anche gli uomini della Bora – Hansgrohe.
Se nel primo giro del primo circuito la situazione resta in stallo, con il secondo passaggio sul Montello il ritmo cambia notevolmente in gruppo. A tirare sono gli uomini della Lotto Soudal, che allo scollinamento dimezzano il ritardo dagli attaccanti, rimasti in quattro dopo che Agnoli e Frapporti hanno dovuto cedere il passo. I due non restano a lungo nel mezzo, venendo ripresi dal gruppo che si presenta ai piedi della successiva scalata con un ritardo di 1’04” dai quattro attaccanti, dai quali a perdere contatto stavolta è Marengo. A quel punto prosegue il tira e molla tra i tre rimasti e la Jumbo-Visma, che mantiene il margine stabilmente tra il minuto e il minuto e mezzo. Alla prima salita dei due giri lunghi perde contatto anche Herrada, lasciando i soli Ballerini e Gogl a lottare contro la rimonta del gruppo.
A circa 35 km dall’arrivo Ballerini stacca il proprio compagno di fuga, ma da dietro l’allungo di Tim Wellens (Lotto Soudal) porta via un gruppetto di circa dodici corridori, che si riportano rapidamente sulla testa della corsa. Quando il belga si rialza tuttavia parte deciso David Gaudu (Groupama-Fdj), su cui si riporta poco dopo George Bennett (Jumbo-Visma). Anche questa coppia dura poco in avanscoperta e viene riassorbita, ma ormai il gruppo è frazionato in più tronconi. Riescono a rimanere davanti in 14: Michael Woods (EF), Eddie Dunbar (Ineos), Alejandro Valverde (Movistar), Luis Leon Sanchez (Astana), Wilco Kelderman (Team Sunweb), George Bennett (Jumbo-Visma), Dylan Teuns (Bahrain-Merida), Davide Formolo (Bora-Hansgrohe), Daniel Martin e Diego Ulissi (Uae Team Emirates), David Gaudu, Rudy Molard, Valentin Madouas (Groupama-Fdj) e Matthias Frank (Ag2r La Mondiale).
In gruppo tira quindi la Jumbo-Visma, che vede il proprio capitano tagliato fuori, aiutata a tratti dalla Neri-Sottoli Selle Italia-KTM, a caccia di punti per la Ciclismo Cup. Nel tratto di discesa Sanchez allunga e saluta la compagnia, guadagnando rapidamente una manciata di secondi. Dal plotone attaccano invece Gianluca Brambilla, Bauke Mollema (Trek-Segafredo), Alex Aranburu (Caja-Rural) e soprattutto Vincenzo Nibali (Bahrain-Merida): i quattro rientrano senza troppi patemi sugli inseguitori, che contano quindi 17 uomini.
Lo spagnolo approfitta delle sue doti al passo e mantiene stabile un vantaggio intorno ai venti secondi, almeno sino a 15 chilometri dalla conclusione, quando incredibilmente gli inseguitori sbagliano strada ad una rotonda. Cambia così completamente l’inerzia della corsa, con i corridori fuori strada che si sbracciano sconsolati, ma il tempo di realizzare e rientrare sul percorso perdono un minuto, ritrovandosi dunque fuori dai giochi. Nel mezzo si inserisce quel che resta del gruppo, composto da una trentina di corridori, con un ritardo di 45 secondi dalla testa della corsa.
L’inseguimento trova così nuove motivazioni, ma davanti Sanchez non molla la presa, continuando con il suo sforzo con grande convinzione. Malgrado il gruppo sembri sempre sul punto di riprenderlo, in particolare per il lavoro degli Ineos, con Salvatore Puccio e Tao Geoghegan Hart molto generosi al servizio della squadra, il gruppo fa fatica a chiudere gli ultimi dieci secondi di ritardo da Sanchez. Esausto, lo spagnolo dà fondo a tutte le proprie riserve di energia, riuscendo a conservare una manciata di secondi sino all’ultimo chilometro.
A quel punto è Pierre Latour (Ag2r La Mondiale) a tentare il tutto per tutto, partendo con un sfuriata che spezza il gruppo. Dalla sua ruota rilancia ulteriormente Gianni Moscon (Ineos): un accelerazione alla quale resistono, oltre a Latour, solamente Jakob Fuglsang (Astana) e Primoz Roglic (Jumbo-Visma). È proprio quest’ultimo, quando viene ripreso Sanchez a 500 metri dalla conclusione, a cambiare nuovamente ritmo con una progressione micidiale, alla quale nessuno può tenere botta. Lo sloveno guadagna così quel che basta per festeggiare in tranquillità mentre alle sue spalle gli altri vengono ripresi da quel che resta del gruppo, con Giovanni Visconti (Neri-SelleItalia-KTM) a regolare tutti. A completare il podio è Toms Skujins (Trek-Segafredo) davanti ad Andrea Vendrame (Androni-Sidermec).
Risultato Tre Valli Varesine 2019
1 | 4:40’46 | |
2 | 3 | |
3 | 3 | |
4 | 3 | |
5 | 3 | |
6 | 3 | |
7 | 3 | |
8 | 3 | |
9 | 3 | |
10 | 3 | |
11 | 3 | |
12 | 3 | |
13 | 3 | |
14 | 3 | |
15 | 3 | |
16 | 3 | |
17 | 3 | |
18 | 3 | |
19 | 3 | |
20 | 3 | |
21 | 3 | |
22 | 33 | |
23 | 45 | |
24 | 54 | |
25 | 1’35 | |
26 | 1’35 | |
27 | 1’35 | |
28 | 1’35 | |
29 | 1’35 | |
30 | 1’35 | |
31 | 1’35 | |
32 | 1’38 | |
33 | 1’46 | |
34 | 1’46 | |
35 | 2’40 | |
36 | 2’40 | |
37 | 2’40 | |
38 | 2’40 | |
39 | 2’40 | |
40 | 2’40 | |
41 | 2’40 | |
42 | 2’40 | |
43 | 2’40 | |
44 | 2’40 | |
45 | 4’13 | |
46 | 4’58 | |
47 | 4’58 | |
48 | 5’19 | |
49 | 5’19 | |
50 | 5’19 | |
51 | 5’19 | |
52 | 7’15 | |
53 | 7’15 | |
54 | 7’15 | |
55 | 7’15 | |
56 | 7’15 | |
57 | 7’15 | |
58 | 7’15 | |
59 | 7’15 | |
60 | 7’15 | |
61 | 7’15 | |
62 | 7’32 | |
63 | 8’20 | |
64 | 8’20 | |
65 | 8’20 | |
66 | 8’20 | |
67 | 8’20 | |
68 | 8’20 | |
69 | 8’20 | |
70 | 8’20 | |
71 | 8’20 | |
72 | 8’20 | |
73 | 8’20 | |
74 | 8’20 | |
75 | 8’20 | |
76 | 8’20 | |
77 | 8’20 | |
78 | 8’20 | |
79 | 8’20 | |
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