Tour de France 2027, i due Grand Départ dal Regno Unito costeranno circa 78 mln €, ma ci si aspetta un ritorno di 180 mln € – E la presentazione delle squadre sarà a pagamento
Aggiungici alle tue fonti preferiteCome ormai noto da ben prima della presentazione ufficiale dei percorsi, sia il Tour de France 2027 che il Tour de France Femmes 2027 prenderanno il via dal Regno Unito. Per la prima volta in assoluto, quindi, la partenza di entrambe le corse organizzate da ASO avverrà nella medesima nazione estera, rispettivamente venerdì 2 e venerdì 30 luglio, e non stupisce dunque scoprire che i due Grand Départ combinati risulteranno i più costosi di sempre per un Paese ospitante. Secondo quanto riportato dal giornalista Jeremy Whittle, infatti, per le tre tappe della gara maschile e per le tre di quella femminile il governo centrale britannico e le amministrazioni locali sborseranno in tutto 65 milioni di sterline, che al cambio attuale fanno quasi 78 milioni di euro.
In pratica, sottolinea Whittle, “ciò equivale a poco meno di 11 milioni di sterline al giorno“, rendendo di gran lunga queste sei giornate di gara “le più costose mai realizzate“. La cifra è di molto superiore ai 29,4 milioni di sterline investiti sempre dal Regno Unito per il Grand Départ dallo Yorkshire del Tour 2014 (anche se allora, ovviamente, si trattava solo dell’evento maschile), ma è anche maggiore, ad esempio, rispetto al costo dei “Super” Mondiali di Glasgow 2023, attestatosi sui 63 milioni di sterline (per undici giorni di gare).
Sebbene si tratti di un investimento importante, il governo britannico ha stimato d’altra parte benefici economici per oltre 150 milioni di sterline (quasi 180 milioni di euro) derivanti dalla combinazione delle due corse. Una cifra che si potrà cominciare a mettere insieme sin dalla presentazione delle squadre della Grande Boucle maschile, che avverrà mercoledì 30 giugno e che, come annunciato negli scorsi giorni (non senza polemiche), sarà a pagamento.
I biglietti per assistere all’evento, che si terrà sulla spianata antistante il Castello di Edimburgo, costeranno da 27 sterline (32 euro) per i posti in alto nelle tribune a 99 sterline (118 euro) per i posti in prima fila. Una misura e un costo che un rappresentante di Grand Départ GB ha giustificato con il fatto che non si tratterà “di una presentazione delle squadre standard. Grazie alla collaborazione con il Royal Edinburgh Military Tattoo (una rassegna annuale all’aperto di musica, danza ed esibizioni di precisione militare, ndr), stiamo creando un evento unico nel suo genere che i tifosi non hanno mai visto prima in occasione di un Grand Départ, e la vendita dei biglietti riflette proprio questo“.
“Come in ogni presentazione delle squadre, i corridori percorreranno un itinerario attraverso la città prima di arrivare al Castello di Edimburgo – ha aggiunto il rappresentante – In questo caso, partiranno da Holyrood Palace e passeranno per il Royal Mile fino al castello, tratto che sarà completamente accessibile senza biglietto. La gara in sé rimane gratuita. Gli spettatori avranno libero accesso a oltre 900 chilometri di percorso lungo entrambi i Grand Départ, e ci aspettiamo che milioni di persone escano per fare il tifo per i migliori corridori e le migliori cicliste del mondo”.
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