Regolamento Tour de France 2024: Abbuoni, Classifiche, Combattività, Punti, GPM, Tempo Massimo
Una corsa importante come il Tour de France 2024 ha diverse sfaccettature di cui tenere conto, dettate delle varie classifiche che lo animano e da norme che ne disciplinano lo svolgimento. Per comprendere ogni aspetto legato alla gara che si disputerà da sabato 29 giugno a domenica 21 luglio, è necessario quindi conoscerne il regolamento. Ci sono le 4 Maglie che vengono assegnate ai corridori primi classificati rispettivamente nella graduatoria generale, in quella a punti, in quella legata ai Gran Premi della Montagna e anche in quella riservata agli Under 25. Nello svolgimento della gara, però, hanno un peso importante anche altri aspetti del regolamento, che serviranno a stilare classifiche minori e a stabilire chi potrà rimanere o meno in corsa. Ecco quindi tutte le informazioni utili su Abbuoni, Tempo Massimo e Classifiche (da quelle a punti della Maglia Verde e a Pois, a quelle a tempi della Maglia Gialla e Bianca).
Abbuoni Tour de France 2024
Sono previsti abbuoni per ogni tappa in linea (dunque ad eccezione delle due cronometro). Ai primi tre corridori di ogni tappa saranno attribuiti 10, 6, 4 secondi. Confermati inoltre i Point Bonus che nel corso delle ultime edizioni avevano assegnato secondi di abbuono anche nel corso del tracciato. SI tratta di 8, 5 e 2 secondi che saranno assegnati in punti ancora da definire delle tappe 2, 4, 11 e 17.
Tempo Massimo Tour de France 2024
Al fine di determinare il tempo massimo di percorrenza, le tappe sono state suddivise secondo sei Coefficienti di difficoltà, basandosi sulla tipologia del percorso.
Coefficiente 1 (Tappe senza difficoltà particolari: tappe 3, 5, 6, 10, 12, 13 e 16)
Il tempo del vincitore è aumentato:
4% se la media è inferiore o uguale a 36 km/h;
5% a partire da 36 km/h fino a 38 km/h;
6% a partire da 38 km/h fino a 40 km/h;
7% a partire da 40 km/h fino a 42 km/h;
8% a partire da 42 km/h fino a 44 km/h;
9% a partire da 44 km/h fino a 46 km/h;
10% a partire da 46 km/h fino a 48 km/h;
11% a partire da 48 km/h fino a 50 km/h;
12% oltre i 50 km/h.
Coefficiente 2 (Tappe di media difficoltà: tappe 2, 8 e 9)
Il tempo del vincitore è aumentato:
6% se la media è inferiore o uguale a 35 km/h;
7% a partire da 35 km/h fino a 36 km/h;
8% a partire da 36 km/h fino a 37 km/h;
9% a partire da 37 km/h fino a 38 km/h;
10% a partire da 38 km/h fino a 39 km/h;
11% a partire da 39 km/h fino a 40 km/h;
12% a partire da 40 km/h fino a 41 km/h;
13% a partire da 41 km/h fino a 42 km/h;
14% a partire da 42 km/h fino a 43 km/h;
15% a partire da 43 km/h fino a 44 km/h;
16% a partire da 44 km/h fino a 45 km/h;
17% a partire da 45 km/h fino a 46 km/h;
18% oltre i 46 km/h.
Coefficiente 3 (Tappe dal percorso molto movimentato: tappe 1, 11, 17 e 18)
Il tempo del vincitore è aumentato:
10% se la media è inferiore o uguale a 35 km/h;
11% a partire da 35 km/h fino a 36 km/h;
12% a partire da 36 km/h fino a 37 km/h;
13% a partire da 37 km/h fino a 38 km/h;
14% a partire da 38 km/h fino a 39 km/h;
15% a partire da 39 km/h fino a 40 km/h;
16% a partire da 40 km/h fino a 41 km/h;
17% a partire da 41 km/h fino a 42 km/h;
18% a partire da 42 km/h fino a 43 km/h;
19% a partire da 43 km/h fino a 44 km/h;
20% oltre i 44 km/h.
Coefficiente 4 (Tappe di montagna: tappa 15)
Il tempo del vincitore è aumentato:
7% se la media è inferiore o uguale a 30 km/h;
8% a partire da 30 km/h fino a 31 km/h;
9% a partire da 31 km/h fino a 32 km/h;
10% a partire da 32 km/h fino a 33 km/h;
11% a partire da 33 km/h fino a 34 km/h;
12% a partire da 34 km/h fino a 35 km/h;
13% a partire da 35 km/h fino a 36 km/h;
14% a partire da 36 km/h fino a 37 km/h;
15% a partire da 37 km/h fino a 38 km/h;
16% a partire da 38 km/h fino a 39 km/h;
17% a partire da 39 km/h fino a 40 km/h;
18% oltre i 40 km/h.
Coefficiente 5 (Tappe di montagna di grande difficoltà: tappe 4, 14, 19 e 20)
Il tempo del vincitore è aumentato:
10% se la media è inferiore o uguale a 29 km/h;
11% a partire da 29 km/h fino a 30 km/h;
12% a partire da 30 km/h fino a 31 km/h;
13% a partire da 31 km/h fino a 32 km/h;
14% a partire da 32 km/h fino a 33 km/h;
15% a partire da 33 km/h fino a 34 km/h;
16% a partire da 34 km/h fino a 35 km/h;
17% a partire da 35 km/h fino a 36 km/h;
18% oltre i 36 km/h.
A titolo eccezionale, per quel che riguarda la tappa numero 20, Nice-Col de la Couillole, verrà accordato un supplemento di tempo massimo pari al 3%, per ciascuna media oraria sopra indicata.
Coefficiente 6 (Cronometro: tappe 7 e 21)
Il tempo massimo concesso è superiore del 3o% rispetto a quello del vincitore nelle cronometro.
Ripescaggi
In seguito a eventi eccezionali imprevedibili o di forza maggiore (condizioni climatiche, strade sbarrate, incidenti gravi, ecc) il tempo massimo può essere modificato dai commissari di gara in accordo con la direzione di gara. Il collegio dei commissari si riserva inoltre il diritto di ripescare alcuni corridori particolarmente sfortunati durante una tappa. Tra i motivi di intervento:
• la media generale della tappa;
• il chilometro in cui l’incidente o problema è avvenuto;
• l’impegno profuso;
• l’ingombro sulle strade.
In caso un corridore venga ripescato perde tutti i punti acquisiti in ogni classifica.
Le tappe del Tour de France 2024 sono state così classificate:
Coefficiente 1: 3, 5, 6, 10, 12, 13, 16
Coefficiente 2: 2, 8, 9
Coefficiente 3: 1, 11, 17, 18
Coefficiente 4: 15
Coefficiente 5: 4, 14, 19, 20
Coefficiente 6: 7, 21
Classifiche Tour de France 2024
Le graduatorie dei concorrenti e delle squadre sono determinate da due tipi di classifiche: a tempi e a punti.
Classifiche a tempi
La classifica generale individuale, il cui simbolo del primato è la Maglia Gialla, è ottenuta per somma dei tempi attribuiti a ogni concorrente, calcolati gli abbuoni previsti e le eventuali penalizzazioni. Il corridore che totalizza il tempo più basso, guida la classifica. In caso di parità di tempo, la prima discriminante è data dai centesimi registrati nelle tappe a cronometro individuali, la seconda è data dalla minor somma dei piazzamenti ottenuti in ciascuna tappa e in ultima analisi dal miglior piazzamento nell’ultima tappa disputata.
Ai corridori nati dal 1° gennaio 1999 sarà riservata la classifica individuale a tempi Giovani, il cui simbolo del primato è la Maglia Bianca.
La classifica a squadre si effettua per somma dei tre migliori tempi registrati dai corridori di ciascuna squadra. In caso di parità di tempo, per la discriminante si farà riferimento alla minor somma dei piazzamenti dei primi tre migliori tempi registrati dai corridori di ciascuna squadra all’arrivo di tappa. In caso di ulteriore parità, le squadre sono discriminate dalla posizione del loro miglior corridore nella classifica di tappa. La classifica generale finale è stabilita dalla somma dei tempi registrati nella classifica giornaliera da ciascuna squadra. In caso di parità, per la discriminante si fa riferimento al numero delle prime piazze nelle classifiche a squadre di giornata. In caso di ulteriore parità il numero delle seconde piazze nelle classifiche a squadre di giornata e così di seguito. In caso di ulteriore parità la discriminate è data dal piazzamento del loro miglior Corridore nella classifica generale individuale. Tutte le squadre rimaste in gara con meno di tre corridori saranno escluse dalla classifica generale a squadre.
Classifiche a punti
Le classifiche a punti sono compilate sommando i punti assegnati nei rispettivi traguardi in ciascuna delle 21 tappe in programma. In caso di parità di piazzamento, ai corridori ex aequo saranno assegnati i punti corrispondenti alla posizione ottenuta, ma tali punti saranno suddivisi fra i corridori interessati dalla parità. Gli eventuali decimali ottenuti da questa suddivisione saranno arrotondati al mezzo punto superiore.
Per la classifica generale finale Individuale a Punti, in caso di parità, si fa riferimento al numero di vittorie di tappa. In caso di ulteriore parità si terrà conto del numero delle vittorie ottenute nei traguardi volanti. Nell’eventualità di ulteriore parità si terrà conto della classifica individuale generale a tempo.
Per la classifica generale finale del Gran Premio della Montagna, in caso di parità, si fa riferimento al numero di primi posti ottenuti nei GPM classificati HC. Se parità dovesse persistere si terrà conto delle vittorie ottenute nei GPM di prima, seconda categoria e così di seguito. Come ultima discriminante, si terrà conto della classifica individuale generale a tempi.
Nelle classifiche finali verranno classificati solo i concorrenti che avranno portato a termine la corsa.
Classifica a Punti – “Maglia Verde”
a) All’arrivo di ogni tappa, a seconda della categoria della tappa, saranno assegnati i seguenti punti:
Coefficiente 1 (primi 15 classificati): 50-30-20-18-16-14-12-10-8-7-6-5-4-3-2
Coefficiente 2 (primi 15 classificati): 50-30-20-18-16-14-12-10-8-7-6-5-4-3-2
Coefficiente 3 (primi 15 classificati): 30-25-22-19-17-15-13-11-9-7-6-5-4-3-2
Coefficiente 4 (primi 15 classificati): 20-17-15-13-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1
Coefficiente 5 (primi 15 classificati): 20-17-15-13-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1
Coefficiente 6 (primi 15 classificati): 20-17-15-13-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1
b) Ad ogni Traguardo Volante (primi 15 classificati): 20-17-15-13-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1
Gran Premio della Montagna – “Maglia A Pois”
Per determinare la classifica di miglior scalatore vengono sommati i punti conquistati secondo l’ordine di passaggio su ogni GPM repertoriato, in base a cinque categorie distinte. Al termine di ogni tappa viene dunque calcolata la somma per compilare una classifica che si sommerà giorno dopo giorno per determinare la classifica generale.
Categorie e punteggi Salite Tour de France 2024
Questi i punteggi assegnati in cima alle salite:
HC: 20-15-12-10-8-6-4-2 punti assegnati dal primo all’ottavo corridore classificato;
1ª Categoria: 10-8-6-4-2-1 punti assegnati dal primo al sesto corridore classificato;
2ª Categoria : 5-3-2-1 punti assegnati dal primo al quarto corridore classificato;
3ª Categoria : 2-1 punti assegnati al primo e al secondo classificato;
4ª Categoria: 1 punto assegnato al primo classificato.
Premio della Combattività Tour de France 2024
Il premio della combattività ricompensa il corridore più generoso nel suo sforzo e manifestante il miglior spirito sportivo, che il giorno successivo indosserà un dorsale rosso. Questo premio viene assegnato nelle tappe in linea (dunque non nelle cronometro), ad eccezione dell’ultima, ed è conferito da una giuria presieduta dal direttore di gara, che al termine della corsa elegge anche il SuperCombattivo.
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