Presentazione Squadre 2025: Arkéa-B&B Hotels

Organico ridimensionato nel 2025 per l’Arkéa-B&B Hotels. Alle prese con alcune difficoltà di tipo economico, la formazione transalpina ha infatti dovuto lasciar andare alcuni uomini importanti durante la sessione di CicloMercato, come Vincenzo Albanese, Louis Barré e Clément Champoussin, senza però trovare rimpiazzi adeguati e limitandosi, sul fronte delle entrate, a promuovere sette neoprofessionisti. Si prospetta dunque un’annata non facile per la squadra diretta da Emmanuel Hubert, la cui permanenza nel WorldTour (e, al momento, anche la sopravvivenza, visto che i contratti di entrambi gli sponsor principali scadranno a fine anno) è fortemente a rischio dato che, nel ranking UCI, la formazione francese è attualmente appena al di fuori dalle posizioni che garantiscono la presenza nella massima divisione.

Gli uomini più attesi

Per sperare nella permanenza nel WorldTour, la squadra francese dovrà puntare sulla conferma di coloro che sono già stati in grado di ottenere buoni risultati nel 2024 e sul rilancio di chi, al contrario, ha deluso. Fa sicuramente parte del primo gruppo il giovane e talentuoso Kévin Vauquelin, capace lo scorso anno di mettersi in evidenza sia nelle gare a tappe, che nelle corse di un giorno. Risultati più importanti sono stati il successo di tappa al Tour de France e il secondo posto alla Freccia Vallone, ma anche le top-10 finali a Tirreno-Adriatico e Giro dei Paesi Baschi, grazie anche alle sue ottime qualità a crono. Il 23enne sembra comunque avere ancora importanti margini di crescita e molto probabilmente il team si affiderà soprattutto a lui per portare a casa importanti punti UCI.

C’è poi una certa attesa intorno a Luca Mozzato, che è reduce da una ottima stagione (in particolare la prima metà), nobilitata soprattutto dal secondo posto ottenuto al Giro delle Fiandre, e che andrà anche lui a caccia di conferme. Il corridore veneto ha uno spunto veloce ormai consolidato, ma con gli anni sta trovando la sua dimensione come specialista delle Classiche, con una particolare predilezione per quelle più adatte ai passisti e ai corridori di fondo. Le gare del Nord sembrano quindi rappresentare una serie di appuntamenti molto importanti per la stagione del 26enne di Arzignano, che potrebbe anche compiere un ulteriore salto di qualità.

Nelle Classiche del Nord, ma non solo, ci si aspetta qualcosa di significativo anche da Florian Sénéchal. Il francese era arrivato nella squadra bretone con le credenziali da faro dell’organico, ma nel 2024 ha dovuto fare i conti con una condizione fisica mai al top e con una situazione psicologica non ideale. I problemi sembrano però alle spalle e il 31enne di Cambrai proverà ad andare a caccia di quel successo che gli manca dall’estate 2022 e del rilancio ad alti livelli. Riscatto al quale punta anche Arnaud Démare, anche lui reduce da una stagione complicata e altro corridore sulla carta fondamentale per le strategie di squadra. Il velocista francese ha chiuso il 2024 con due soli successi e con un rendimento generale decisamente scarno, soprattutto in quelli che potevano essere gli appuntamenti più importanti, per lui e per la squadra.

L’anno appena chiuso è stato invece positivo per lo spagnolo Cristián Rodríguez, che si è messo in mostra come attaccante al Tour de France e come uomo di classifica, da seconda pagina, alla successiva Vuelta a España. Le sue caratteristiche, quelle di scalatore fondista, gli daranno la possibilità di confermarsi su buoni livelli e magari di centrare qualche risultato pesante, anche in chiave classifica UCI. Stesso discorso per Ewan Costiou, che però, in quanto a valore assoluto, pare leggermente sotto allo spagnolo compagno di squadra, almeno in termini di salite: il 22enne francese però ha già dimostrato di non avere paura di attaccare e di avere anche una capacità di fondo significativa, che potrebbe venirgli buona soprattutto in brevi corse a tappe di medio-alto livello. Qualche buon risultato è nelle corde pure di Mathis Le Berre, che è corridore portato per gli attacchi da lontano e che ha le qualità per provare a raccogliere qualcosa di buono da questi tentativi.

In un organico che ha perso diverse punte nel CicloMercato, le prestazioni di Jenthe Biermans potrebbero avere un rilievo importante. Il belga è corridore dotato di uno spunto veloce e di qualità adatte per spiccare nelle gare di un giorno, in particolare su quelle movimentate e magari caratterizzate anche dalla presenza del pavé. Nel 2024 è stato uno dei più brillanti per la squadra francese e l’idea di base dovrebbe essere quantomeno quella di confermarsi su quei livelli. Anche Amaury Capiot ha peculiarità importanti, simili a quelle del connazionale Biermans, ma nel suo caso bisognerà prima vedere quali saranno le sue condizioni, dopo i tanti problemi fisici patiti nelle ultime stagioni. Dal canto suo, Clément Venturini è invece pronto a dare il suo ormai classico contributo di presenza e continuità, anche se il francese non sembra essere un corridore capace di spiccare, soprattutto in contesti di alto profilo.

L’organico della formazione bretone presenta poi diversi corridori che hanno fatto buone cose a livello giovanile, ma che non sono ancora riusciti a trovare la loro reale dimensione fra i pro’. È il caso di Raúl García Pierna, che comunque arriva da un 2024 in cui ha raccolto qualche discreto piazzamento, dell’eterna promessa lussemburghese Michel Ries e del belga Laurens Huys, che spesso in passato hanno portato a termine gare in maniera molto regolare, ma senza alcuno spunto degno di nota. Alessandro Verre è sembrato percorrere un tragitto positivo, in termini di crescita, negli ultimi mesi e potrebbe capitalizzare al meglio gli spazi a sua disposizione, fra classiche mosse e brevi corse a tappe.

Élie Gesbert spera invece di tornare a essere protagonista nelle fughe, lasciandosi alle spalle i problemi fisici che lo hanno condizionato nel 2024, mentre qualcosa in più, rispetto agli anni passati, proveranno a ottenere i francesi Simon Guglielmi e Thibault Guernalec, i cui percorsi agonistici sono stati finora avari di soddisfazioni, almeno in termini di risultati. La squadra si aspetta qualcosa in più anche da Miles Scotson, che ha principalmente un ruolo di supporto per i compagni designati per l’eventuale volata di giornata (Démare in particolare), ma che potrebbe anche provare a mettersi in proprio in qualche occasione. Lo stesso vale per Donavan Grondin, che fin qui su strada ha raccolto davvero poco in carriera, mentre al “decano” Anthony Delaplace si chiede fondamentalmente di svolgere compiti di gregariato.

Le giovani promesse

Se a inizio 2024 di neopro’, almeno nominalmente, non ce n’era neppure uno, un anno dopo la situazione è cambiata radicalmente e l’organico della squadra francese è zeppo di ragazzi alla prima esperienza da professionista. Uno di questi è il lombardo Giosuè Epis, classe 2002, che approda in prima squadra dopo una stagione nella formazione di sviluppo. Corridore che ha fatto vedere un discreto spunto veloce, si dividerà fra l’accumulo di esperienza, il lavoro per i compagni e magari qualche traguardo sul quale gettarsi a caccia di piazzamenti preziosi.

Dal serbatoio giovanile arrivano anche due norvegesi dotati, almeno per quanto visto nelle gare di categoria, di buone qualità da sfruttare quando la strada sale. Se Martin Tjøtta pare comunque ancora abbastanza acerbo, Embret Svestad-Bårdseng ha lanciato già qualche segnale interessante, soprattutto nella seconda parte della passata stagione. Difficile aspettarsi acuti al massimo livello, ma lo scandinavo sembra avere le carte in regola per togliersi qualche soddisfazione.

La squadra francese ha poi scelto di dare fiducia a quattro “prodotti del territorio”: Victor Guernalec, fratello del già in rosa Thibault, arriva da un 2024 brillante nelle gare di livello locale, mentre Pierre Thierry ha già alle spalle qualche esperienza, da stagista, nelle corse dei “grandi”. Pare proprio lui quello maggiormente indicato per qualche risultato di buon livello, in particolare su tracciati movimentati, anche se Léandre Lozouet ha dimostrato, nelle gare giovanili, di essere velocista dal buono spunto, e Louis Rouland ha lanciato qualche segnale rilevante nelle gare cui ha partecipato, con la maglia della squadra di sviluppo, nell’arco del 2024.

Organico Arkéa-B&B Hotels 2025

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