Una corsa in meno nel calendario UCI ProSeries 2024. Rispetto alle 56 annunciate ad inizio dello scorso anno sono infatti 55 le corse iscritte nel calendario internazionale nella seconda categoria, e questo malgrado anche due promozioni. La prima differenza salta agli occhi perché rappresentava sinora una delle grandi aperture della stagione, ovvero la Vuelta a San Juan, naufragata già quest’anno malgrado fosse tornata in calendario dopo due anni di assenza. La prima sarà dunque la Volta a la Comunitat Valenciana, in programma dal 31 gennaio al 4 febbraio, seguita dallaFigueira Champions Classic del 10 febbraio, corsa portoghese di recente creazione ma che ha subito riscontrato favori di pubblico, corridori e istanze internazionali, venendo così promossa a questa categoria, all’interno della quale ritorna anche il Giro di Turchia (21-28 aprile).
Si proseguirà così sino al 20 ottobre, quando andranno in scena le chiusure di stagione con Japan Cup e Veneto Classic. Da notare che, oltra alla Vuelta a San Juan, a saltare è un’altra corsa a tappe, il Tour of Hainan, visto che delle 23 del 2023 se ne trovano 22 nel programma 2024, mentre le corse di un giorno restano 33. Notevole la presenza italiana, che conferma tutti i suoi eventi, partendo dall’apertura del calendario prevista con il Trofeo Laigueglia, in programma il 28 febbraio. Seguirà poi la Milano-Torino (13/03), mentre un mese dopo andrà in scena il Tour of the Alps (15/04-19/04) prima di una lunga pausa che si interromperà a settembre, con lo spostamento del GP Larciano (08/09). Subito dopo andrà in scena la Coppa Sabatini (12/09), con gli ultimi appuntamenti che saranno tutti ad ottobre: Giro dell’Emilia (05/10), Coppa Bernocchi (07/10), Tre Valli Varesine (08/10), Gran Piemonte (10/10), Giro del Veneto (16/10) fino alla già citata Veneto Classic (20/10).