UCI, le possibili novità in tema di sicurezza: confermato il GPS ai Mondiali, nel 2027 più attenzione alle transenne degli arrivi. E la Vuelta España Femenina cambia data

L’UCI riflette sul tema della sicurezza. Il Professional Cycling Council (PCC), il corpo che riunisce gli stakeholder del ciclismo professionistico maschile e femminile, si è riunito l’1 e il 2 settembre nel quartier generale dell’UCI ad Aigle, in Svizzera. Sul tavolo, naturalmente, la questione del GPS, una delle più dibattute negli ultimi anni: diversi corridori e direttori sportivi insistono sulla necessità di dotare i corridori di uno strumento che ne localizzi la posizione per accorgersi immediatamente di quando c’è un problema serio, come ad esempio una caduta fuori dalla strada.
Per quanto riguarda il tema della sicurezza stradale, l’UCI ha confermato che anche per il Mondiali su strada di Montréal i corridori saranno dotati di GPS per consentirne la localizzazione in tempo reale. La sperimentazione attuata per Kigali 2025 dunque ha dato i suoi effetti e verrà riproposta anche in questa edizione. Per il momento, gli stakeholder principali del mondo del ciclismo non hanno effettuato una proposta congiunta per l’utilizzo dei GPS anche durante le corse WorldTour e Women’s WorldTour: il principale organo di questo sport auspica che questo accordo venga raggiunto presto, mettendo la sicurezza dei corridori al primo posto. Sempre in tema sicurezza, dal 2027 saranno introdotti nuovi standard per le transenne usate nelle ultime centinaia di metri, che dovranno rispettare gli standard dell’Alta Scuola Specializzata della Svizzera Occidentale Valais-Wallis. Inizialmente, la novità riguarderà solo per le corse World Tour e Women’s World Tour, per poi essere implementate di volta in volta nelle altre competizioni.
Parlando invece del calendario, nel ciclismo femminile la Vuelta España Femenina by Carrefour.es nel 2027 sarà spostata a ottobre e avrà luogo dal 3 al 10 di quel mese, diventando il terzo Grand Tour stagionale (dopo quindi Giro Women e Tour de France Femmes, nel calendario). La Vuelta a Burgos Feminas invece si terrà dal 6 al 10 maggio 2027. L’unico cambiamento nel calendario UCI WorldTour maschile riguarda invece la Eschborn-Frankfurt, che torna alla sua tradizionale collocazione il primo maggio.
Sul punteggio, invece, vengono confermati i punti per i corridori che competono in discipline diverse dalla strada, come ciclocross, pista, mountain bike e gravel. Per di più, le corse a tappe dei National Tour possono ora creare una maglia distintiva per il miglior corridore della nazionalità dell’evento.
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