Continental Italia, gli inviti ricevuti nel 2026 a livello pro’: General Store-Essegibi-F.lli Curia la più presente, agenda internazionale per Mg.K Vis Costruzioni e Ambiente e Swatt Club
Aggiungici alle tue fonti preferiteTempo di bilanci, a calendario stagionale esaurito, anche per le squadre di licenza Continental. La scena italiana, nell’arco del 2026, ha visto, per quel che riguarda questa “divisione” ben 13 formazioni attive e per alcune di queste l’annata è stata particolarmente intensa. Tante di loro hanno infatti avuto la possibilità di schierare i propri corridori nelle gare professionistiche, quelle di categoria UCI .1 e .Pro, oltre che – ovviamente – in quelle che possono essere intese come “giovanili”. In base ai vari inviti ricevuti dagli organizzatori nel corso dell’anno, sono andati a comporsi dei calendari che hanno sicuramente stimolato le squadre a dare il proprio massimo, qualsiasi fosse il livello della concorrenza presente in gara.
In termini numerici, la Continental italiana più presente è stata la General Store-Essegibi-F.lli Curia, che ha gareggiato 5 volte a livello .Pro e in 9 occasioni a livello .1. In due di queste, peraltro, sono arrivati anche delle brillantissime vittorie: Filippo D’Aiuto ha conquistato infatti successi di tappa sia alla Settimana Coppi e Bartali 2026 che al Giro d’Abruzzo 2026. Calendario di spessore anche per la Biesse-Carrera-Premac, le cui maglie si sono viste al foglio firma di quattro eventi .Pro italiani e di sette appuntamenti agonistici di categoria .1, fra cui il Giro di Slovacchia 2026.
Numerose le occasioni di gara di alto livello anche per la Mg.K Vis Costruzioni e Ambiente, vista in due occasioni a livello .Pro e in ben 9 appuntamenti Continental. La formazione di matrice marchigiana ha dato la possibilità ai suoi corridori di affrontare diverse gare internazionali, come la Fléche du Sud 2026 (Lussemburgo), il GP Gippingen 2026 (Svizzera), il Giro di Vallonia 2026 (Belgio) e il Giro d’Austria 2026.
Tanti impegni “oltreconfine” anche per lo Swatt Club, che ha vissuto il suo primo anno in categoria facendosi spesso vedere in gare importanti. La squadra di base lombarda ha gareggiato, limitando sempre il discorso su scala professionistica, al Giro di Danimarca 2026, al Giro di Grecia 2026 (terra, quella ellenica, in cui la formazione italiana ha affrontato anche due corse di un giorno), al Circuit de Wallonie 2026, al Sibiu Tour 2026 e allo ZLM Tour 2026, oltre che in diverse classiche italiane della seconda parte di stagione. In tema di “trasferte”, maglie dello Swatt Club si sono viste inoltre al Giro d’Armenia 2026, al Giro dell’Alta Austria 2026 e anche al Giro del Giappone 2026 (che sono però gare di categoria .2, quindi nominalmente non professionistiche).
Proseguendo nella rassegna, la Beltrami TSA Tre Colli ha presenziato a tre appuntamenti pro’, fra cui il Trofeo Laigueglia 2026, la Solme-Olmo-Arvedi ne ha affrontati due, fra cui il Giro d’Ungheria 2026 (2.Pro), il Gragnano Sporting Club si è visto quattro volte, così come la Vega-Vitalcare-Dynatek. Appuntamenti di prestigio ci sono stati anche nell’agenda della Campana Imballaggi-Morbiato-Trentino (due di livello .Pro e altrettanti .1),, della SC Padovani Polo Cherry Bank (rispettivamente due e tre) e del Team Technipes #inEmiliaRomagna Caffè Borbone, che si è visto in sette occasioni sul palcoscenico .1.
Nessun impegno di stampo “professionistico”, invece, per la UC Trevigiani-Energiapura Marchiol e per la Nippo Nuovacomauto Obor (che è la squadra di sviluppo della Professional Solution Tech-Nippo-Rali); per queste due squadre il programma si è sviluppato, nell’arco dell’anno, sempre in appuntamenti .2 o giovanili.
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