Analyse Favoris Flèche wallonne 2025 : Nouveau défi entre Evenepoel et Pogačar avec Nys et Skjelmose dans le lot – De nombreux Français parmi les protagonistes possibles.

Le triptyque ardennais se poursuit avec la Flèche wallonne 2025. Le traditionnel rendez-vous de milieu de semaine entre l’Amstel Gold Race et Liège-Bastogne-Liège aura lieu le mercredi 23 avril et, malgré les tentatives des organisateurs, verra une nouvelle fois le Mur de Huy constituer le véritable point clé de la course, avec le double passage sur le mur coriace qui décidera qui pourra jouer sa carte dans la troisième ascension qui coïncide avec l’arrivée, au terme de 205 kilomètres de course. Une nouvelle tentative à distance n’est pas non plus à exclure, compte tenu des performers au départ, mais il faudra tout de même avoir la meilleure condition et la bonne énergie sur les 600 derniers mètres, où les pentes ne descendent jamais en dessous de 12 %.

Cliquez ici pour l’analyse du parcours de la Flèche wallonne 2025.

Tableau d’honneur récent de la Flèche wallonne

2024 WILLIAMS Stephen
2023 POGAČAR Tadej
2022 TEUNS Dylan
2021 ALAPHILIPPE Julian
2020 HIRSCHI Marc
2019 ALAPHILIPPE Julian
2018 ALAPHILIPPE Julian
2017 VALVERDE Alejandro
2016 VALVERDE Alejandro
2015 VALVERDE Alejandro

Favoris Freccia Vallone 2025

Cliquez ici pour la liste de départ

Au départ, deux des coureurs qui marquent cette ère du cyclisme. D’après ce que nous avons vu lors des deux dernières courses, c’est probablement Remco Evenepoel (Soudal Quick-Step) qui peut occuper la place idéale de numéro 1 sur la grille. Revenu de ses récentes blessures, le Belge a enchaîné une victoire et une énorme performance lors de la récente Amstel Gold Race, qui ne lui a toutefois valu « que » la troisième place. A ses côtés, d’excellents coureurs comme Mauri Vansevenant et Ilan Van Wilder, tous deux capables d’apporter leur contribution stratégique mais tout aussi capables de se démarquer si le déroulement de la course l’exige.

Qu’il y ait Tadej Pogačar (UAE Team Emirates XRG) au départ et qu’il ne soit pas le favori dépend de ce qui s’est passé il y a quelques jours aux Pays-Bas. Le Slovène a fait la différence dans un premier temps, mais n’a pas pu s’échapper aussi bien qu’il le fait habituellement, principalement en raison de la super performance d’Evenepoel, qui l’a poursuivi et rattrapé, ne lui permettant pas de sprinter en solitaire vers la victoire. Il est évident qu’un champion de ce type peut très vite oublier l’incident, mais ce qui est sûr, c’est qu’il lui faudra une super performance pour battre la concurrence. Dans la formation Emirates, les coureurs d’appui ne manquent pas non plus et pourraient également rouler pour eux-mêmes, en fonction de l’évolution de la course : Brandon McNulty semble en bonne forme, Pavel Sivakov est toujours fiable et on garde également un œil sur le SuisseJan Christen, qui pourrait perturber la trame de la course avec quelques attaques de loin.

Devançant Evenepoel et Pogačar dans la classique de la bière, Mattias Skjelmose (Lidl-Trek), qui a déjà été en mesure de prendre la deuxième place de cette course en 2023, juste derrière le Slovène. Le Danois, qui a montré qu’il était en excellente condition, ne doit pas être sous-estimé et peut certainement avoir son mot à dire sur les pentes dures du Mur de Huy, mais dans l’équipe américaine, une grande attention devrait également être accordée à Thibau Nys, qui a des vues sur la course belge depuis quelques mois, dans laquelle il fait ses débuts absolus. Avec ses caractéristiques de coureur explosif, le jeune homme de 22 ans semble avoir les bonnes qualités pour avoir son mot à dire dans la finale exigeante. Un bon résultat pourrait également venir de Patrick Konrad (déjà trois top 10 ici) et Andrea Bagioli, mais tous deux seront probablement appelés à servir les capitaines.

Groupama-FDJ dispose également de plusieurs options, à commencer par Romain Grégoire, qui poursuit sa progression et vient de prendre la septième place de l’Amstel Gold Race. Septième il y a un an au sommet du Mur de Huy, le coureur de 2003 a toutes les cartes en main pour améliorer ce résultat, et ses coéquipiers Guillaume Martin, qui a remporté deux victoires sur ses routes le week-end dernier, et Valentin Madouas, tous deux déjà placés dans cette course, peuvent également viser une bonne performance. Cependant, un certain nombre de coureurs transalpins peuvent se battre pour un bon résultat, comme l’agile grimpeur Lenny Martinez (Bahrain Victorious), qui fait ses débuts dans la classique belge et qui devrait partager les galons de capitaine avec le Colombien Santiago Buitrago, qui a terminé cinquième il y a un an.

Les Français qui peuvent tirer leur épingle du jeu sont également Kévin Vauquelin (Arkéa-B&amp ;B Hotels), qui est monté sur la deuxième marche du podium l’année dernière, Louis Barré (Intermarché-Wanty), protagoniste d’une excellente Amstel, Dorian Godon et Clément Berthet (Decathlon AG2R La Mondiale), et, bien sûr, Julian Alaphilippe (Tudor Pro Cycling Team), qui connaît bien cette ligne d’arrivée pour l’avoir franchie en premier à trois reprises, ce à quoi il a ajouté deux secondes et une quatrième place lors de ses trois autres participations. L’ancien champion du monde, qui n’a plus couru ici depuis 2022, n’est certes plus le coureur d’il y a quelques années, mais il a toujours dans le sang l’effort court et explosif nécessaire dans le dernier kilomètre, et il ne serait donc pas surprenant de le voir parmi les meilleurs. Plus difficile en revanche serait son coéquipier Marc Hirschi, vainqueur en 2020, qui n’a pas particulièrement brillé lors de ses dernières sorties ; en tout état de cause, le Suisse ne peut être écarté a priori.

Parmi les anciens vainqueurs figurent également Dylan Teuns (Cofidis) et le tenant du titre Stephen Williams (Israel-Premier Tech), mais pour une raison ou une autre, aucun des deux ne semble en mesure de viser un bis pour l’instant, tandis que leurs coéquipiers respectifs Alex Aranburu, qui a frôlé le top 10 à plusieurs reprises ici, et Joseph Blackmore, qui a réalisé de bonnes performances ce printemps, pourraient avoir de meilleures chances, au moins pour une place. (Q36.5 Pro Cycling Team), qui espère faire mieux que sa sixième place d’il y a quatre ans et améliorer sa condition avant Liège, et Ben Healy, qui a jeté son dévolu sur la campagne ardennaise et qui, avec Neilson Powless, est le meilleur atout de l’EF Education-EasyPost.

Le Belge Tiesj Benoot (Visma | Lease a Bike), qui a été l’un des coureurs les plus réguliers ce printemps et a terminé dans le top 10 lors des deux dernières éditions, figure également parmi les coureurs à surveiller, (Lotto), qui possède les caractéristiques pour bien figurer sur la ligne d’arrivée du Mur de Huy, et Maxim Van Gils (Red Bull-Bora-hansgrohe), qui a terminé troisième l’année dernière. Le coureur de 25 ans n’a toutefois pas connu un début de saison des plus heureux et a chuté à l’Amstel. Son état de santé reste donc à évaluer, mais s’il est en bonne forme, il ne faut pas le sous-estimer. Son coéquipier Daniel Felipe Martinez, qui n’a pas non plus été au mieux de sa forme lors de ses dernières sorties, a également sa place.

Enfin, des outsiders comme Enric Mas (Movistar), Quinten Hermans (Alpecin-Deceuninck), Axel Laurance (Ineos Grenadiers) prendront certainement le départ en tant qu’outsiders, Andreas Leknessund (Uno-X Mobility), Ben Tulett et Attila Valter (Visma | Lease a Bike), Warren Barguil et Oscar Onley (Team Picnic PostNL), ainsi que le quatuor Team Jayco AlUla composé de Ben O’Connor, Mauro Schmid, et Michael Matthews (dont le meilleur résultat dans cette course est une cinquième place) et l’équipe XDS Astana de Clément Champoussin, Simone Velasco, Christian Scaroni et Diego Ulissi. Pour chacun d’entre eux, la victoire semble hors de portée, mais une place dans les dix est certainement possible.

Flèche ballon 2025 Favoris

.
***** Remco Evenepoel
**** Tadej Pogačar, Mattias Skjelmose
*** Romain Gregoire, Thibau Nys, Tom Pidcock
** Ben Healy, Lenny Martinez, Maxim Van Gils, Kévin Vauquelin
* Julian Alaphilippe, Tiesj Benoot, Santiago Buitrago, Guillaume Martin, Lennert Van Eetvelt

UCI Points Flèche Wallonne 2025

POSITION UCI POINTS
1 400
2 320
3 260
4 220
5 180
6 140
7 120
8 100
9 80
10 68
11 56
12 48
13 40
14 32
15 28
16-20 24
21-30 16
31-50 8
51-55 4
56-60 2

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