Parigi-Nizza 2025, Presentazione Percorso e Favoriti Seconda Tappa: Montesson – Bellegarde (183,9 km)

Alla Parigi-Nizza 2025 si rimane su tracciati adatti ai corridori più veloci. La seconda tappa della Corsa del Sole, in programma lunedì 10 marzo, prevede infatti un percorso sostanzialmente pianeggiante, dalla partenza di Montesson all’arrivo di Bellegarde, con un finale che non dovrebbe sfuggire ai velocisti, a scanso di particolari sorprese. Nel menù di giornata, che misura in tutto 183,9 chilometri, ci sono infatti solo due Gran premi della Montagna di Terza categoria, posizionati entrambi nella prima parte di gara, e nessun altra difficoltà altimetrica. Tutto lascia quindi intendere che sarà un’altra tappa caratterizzata da un finale a tutta velocità.

ORARIO DI PARTENZA UFFICIALE: 11:40
ORARIO DI ARRIVO (PREVISTO): 15:13-15:33
DIRETTA TV E STREAMING: 14:05-15:35 RaiPlay Sport 2 / 13:35-15:35 Discovery+ / 14:00-15:30 Eurosport 2
HASHTAG UFFICIALE: #ParisNice

Percorso Seconda Tappa Parigi-Nizza 2025

Si parte quindi da Montesson e nei primissimi chilometri della frazione sono concentrati i due Gpm previsti dal programma di giornata. Si sale prima verso la Côte des Mesnuls (1,2 km al 5,7%) e poi verso la Côte de la Villeneuve (1 km al 5%), due brevi e abbastanza morbide ascese, che potrebbero comunque essere teatro dei vari attacchi da cui potrebbe nascere la fuga che caratterizzerà poi la giornata. Una volta superato il secondo Gpm, il resto della giornata sarà una sorta di placido viaggio in pianura, con qualche sobbalzo altimetrico giusto qua e là.

Le cose potrebbero poi animarsi in corrispondenza del primo passaggio sotto lo striscione del traguardo, posizionato nell’abitato di Bellegarde: con 20 chilometri poi ancora da percorrere, ci saranno infatti in palio i secondi di abbuono, che potrebbero magari indurre qualche uomo di classifica a muoversi in prima persona. Il tratto di strada che riporterà poi i corridori al traguardo, questa volta in maniera definitiva, non presentano difficoltà altimetriche: gli ultimi 1000 metri presentano una pendenza positiva quasi impercettibile, che non dovrebbero impedire ai velocisti maggiormente carrozzati di giocarsi il successo.

Favoriti Seconda Tappa Parigi – Nizza 2025

Difficile indicare un favorito numero uno diverso da Tim Merlier (Soudal Quick-Step). Il campione europeo in carica sembra essere per distacco il miglior velocista puro in gara in questa Corsa del Sole e l’andamento della prima volata non ha sollevato dubbi in merito, anzi. Il belga partirà con la maglia di capoclassifica generale e vorrà fare il massimo, sia per tenerla un giorno in più, sia per raddoppiare il bottino di vittorie, visto il percorso particolarmente propizio.

Ad arrivare più vicino al belga in occasione della prima volata è stato Arnaud Démare (Arkéa-B&B Hotels), che ha raccolto quindi un risultato importante per sé e per la squadra e che tenterà a fare ancora meglio in questa occasione. Con il francese, anche Alberto Dainese (Tudor) proverà quantomeno a rendere la vita difficile a Merlier, sperando soprattutto nella possibilità di condurre una volata con strada libera, diversamente da quanto successo invece in occasione della prima tappa.

Andrà alla ricerca del colpaccio il colombiano Juan Sebastián Molano (UAE Emirates XRG), sempre capace di cogliere eventuali occasioni propizie a sua disposizione e parso in condizione brillante nella frazione di apertura. Chi proverà a fare decisamente meglio sarà Alexander Kristoff (Uno-X Mobility), che rimane uno dei velocisti più quotati presenti in gara e che nella giornata iniziale non ha trovato il modo per provare quantomeno a incidere. Si getterà nella mischia nuovamente anche Mads Pedersen (Lidl-Trek), che potrebbe anche provare a giocare qualche carta a sorpresa nel finale, anche se il percorso non sembra essere particolarmente adatto a colpi di mano.

Per quanto visto nella prima volata, un po’ di credito lo merita sicuramente il francese Axel Zingle (Visma|Lease a Bike), che non è velocista purissimo, ma che è corridore che sa muoversi molto bene in finali convulsi. In tal senso, occhio anche al polacco Stanisław Aniołkowski (Cofidis) e, soprattutto, al danese Tobias Lund Andresen (Picnic PostNL), che nelle gerarchie di squadra pare ormai definitivamente davanti a Fabio Jakobsen e che ha uno spunto sicuramente interessante. Un eventuale sussulto del neerlandese non è comunque del tutto da escludere, così come non si può non considerare un eventuale magìa di Iúri Leitão (Caja Rural-Seguros RGA), atleta che sa muoversi molto bene in finali veloci e caotici.

La Red Bull-Bora-hansgrohe potrebbe lavorare nuovamente per Mick van Dijke, a fronte della presenza in gara di un Danny van Poppel che pare ormai specializzato nel lavoro per gli altri, mentre la Jayco-AlUla ha un Max Walscheid che, in un finale così “piatto”, può essere preferito, come uomo designato per il risultato, rispetto a Michael Matthews. Un buon piazzamento è nelle corde di Vincenzo Albanese (Ef Education-EasyPost) e anche di Yevgeniy Fedorov (XDS Astana), che è stato sorprendente nella prima tappa e che proverà a ripetersi, se non addirittura a fare meglio, contando anche sul supporto del compagno di squadra Cees Bol.

Qualora gli ultimi chilometri possano essere di difficile controllo da parte delle squadre più attrezzate, attenzione anche a Hugo Page (Intermarché-Wanty), Timo Kielich (Alpecin-Deceuninck), Mike Teunissen (XDS Astana) e al trio della Bahrain Victorious composto da Fred Wright, Edoardo Zambanini e Matevž Govekar. Difficile, come detto, aspettarsi un epilogo che non sia in volata. Nel caso qualche attacco, magari nel finale, possa trovare spazio, fra i protagonisti potrebbero esserci Anthony Turgis (TotalEnergies), Georg Zimmermann (Intermarché-Wanty), Jhonatan Narváez (UAE Emirates XRG), Mauro Schmid (Jayco-AlUla), Bruno Armirail (Decathlon Ag2R La Mondiale) e soprattutto uno Julian Alaphilippe (Tudor), che sembra avere una gran voglia di mettersi in mostra con la sua nuova maglia.

Borsino dei Favoriti Seconda Tappa Parigi – Nizza 2025

***** Tim Merlier
**** Arnaud Démare, Alberto Dainese
*** Alexander Kristoff, Juan Sebastián Molano, Mads Pedersen
** Stanisław Aniołkowski, Tobias Lund Andresen, Mick van Dijke, Axel Zingle
* Julian Alaphilippe, Vincenzo Albanese, Yevgeniy Fedorov, Fabio Jakobsen, Iúri Leitão

Meteo Previsto Seconda Tappa Parigi – Nizza 2025

Per lo più nuvoloso. Possibilità di precipitazioni: 20%. Umidità: 65%. Vento direzione NNE fino a 11 km/h. Temperatura prevista: minima 3°, massima 11°.

Maggiori insidie Seconda Tappa Parigi – Nizza 2025

Sulla carta, non ci sono particolari difficoltà altimetriche da tenere in considerazione nell’arco del tracciato. Pare quindi alta la probabilità di trovarsi a vivere una giornata molto veloce, con un gruppo ancora molto fresco e praticamente al gran completo, con tutte le squadre che vorranno provare a perseguire i loro obiettivi. I corridori dovranno quindi muoversi con grande attenzione ed evitare tutti i problemi che possono venirsi a creare in una giornata simile, fra cadute e problemi meccanici.

Altimetria e Planimetria Seconda Tappa Parigi – Nizza 2025

Cronotabella Seconda Tappa Parigi – Nizza 2025

LOCALITA’ DISTANZA ORARI
All’arrivo Dalla partenza 46km/h 44km/h 42km/h
YVELINES (78) 12:00 12:00 12:00
VC MONTESSON (VC-D311) 183.9 0 12:00 12:00 12:00
D311 CHATOU 183.9 0 12:11 12:10 12:10
LE VÉSINET (D311-D186) 183.9 0 12:11 12:11 12:10
D186 LE PECQ (D186-D190) 183.9 0 12:14 12:14 12:14
D190 SAINT-GERMAIN-EN-LAYE (D190-D284-D161-D98) 183.9 0 12:15 12:14 12:14
D98 MAREIL-MARLY 183.9 0 12:19 12:19 12:19
FOURQUEUX 183.9 0 12:19 12:19 12:19
MONTESSON 183.9 0 12:20 12:20 12:20
SAINT-NOM-LA-BRETÈCHE (D98-D307) 180.4 3.5 12:24 12:25 12:25
D307 FEUCHEROLLES (D307-D307 C6-D30) 175.3 8.6 12:31 12:32 12:32
D30 Carrefour D30-D119 172.9 11 12:34 12:35 12:36
D119 THIVERVAL-GRIGNON 169.1 14.8 12:39 12:40 12:41
BEYNES (D119-D191) 166.5 17.4 12:43 12:44 12:45
D191 VILLIERS-SAINT-FRÉDÉRIC (D191-D11) 161.7 22.2 12:49 12:50 12:52
D11 NEAUPHLE-LE-VIEUX (D11-D42-D34) 160.5 23.4 12:50 12:52 12:53
D34 LE TREMBLAY-SUR-MAULDRE (D34-D23) 156.3 27.6 12:56 12:58 12:59
D23 BAZOCHES-SUR-GUYONNE (D23-D13) 155.8 28.1 12:57 12:58 13:00
D13 Le Cheval Mort (D13-D191) 154.4 29.5 12:58 13:00 13:02
D191 Début du secteur pavé LES MESNULS (300m) 151.1 32.8 13:03 13:05 13:07
Côte des Mesnuls 149.8 34.1 13:04 13:06 13:09
Zone de collecte n°1 149.6 34.3 13:05 13:07 13:09
RAVITAILLEMENT N°1 149 34.9 13:06 13:08 13:10
Saint-Hubert (LES ESSARTS-LE-ROI) (D191-D991) 145.7 38.2 13:10 13:12 13:15
D991 LE PERRAY-EN-YVELINES (D991-D910-D61) 144 39.9 13:12 13:14 13:17
D61 Saint-Benoît (AUFFARGIS) 137.2 46.7 13:21 13:24 13:27
Carrefour D61-D906-D61 135 48.9 13:24 13:27 13:30
LA CELLE-LES-BORDES (D61-D72) 131.5 52.4 13:28 13:31 13:35
D72 Côte de La Villeneuve 129.8 54.1 13:30 13:34 13:37
CLAIREFONTAINE-EN-YVELINES (D72-D27-D29) 127.2 56.7 13:34 13:37 13:41
D29 SAINT-ARNOULT-EN-YVELINES (D29-D1988-D988-D936) 122.2 61.7 13:40 13:44 13:48
ESSONNE (91) 13:45 13:49 13:53
D836 DOURDAN (D836-D116-D836) 113.9 70 13:51 13:55 14:00
Zone de collecte n°2 109.8 74.1 13:57 14:01 14:06
RAVITAILLEMENT N°2 109.4 74.5 13:57 14:02 14:06
LES GRANGES-LE-ROI (D836-VC-D113) 108.9 75 13:58 14:02 14:07
D113 RICHARVILLE 104.6 79.3 14:03 14:08 14:13
PLESSIS-SAINT-BENOIST 101 82.9 14:08 14:13 14:18
MÉROBERT (D113-D21) 97.7 86.2 14:12 14:18 14:23
D21 Carrefour D21-D838 94.8 89.1 14:16 14:21 14:27
EURE-ET-LOIR (28) 14:18 14:23 14:29
ESSONNE (91) 14:20 14:25 14:31
D838 PUSSAY 88 95.9 14:25 14:31 14:37
ANGERVILLE (D838-D6) 83.7 100.2 14:31 14:37 14:43
D6 Zone de collecte n°3 82.8 101.1 14:32 14:38 14:44
RAVITAILLEMENT N°3 82.4 101.5 14:32 14:38 14:45
Villeneuve 80.2 103.7 14:35 14:41 14:48
LOIRET (45) 14:37 14:43 14:50
D22 Puiselet 78.8 105.1 14:37 14:43 14:50
ANDONVILLE 77.4 106.5 14:39 14:45 14:52
Allainville-En-Beauce (OUTARVILLE) 72.9 111 14:45 14:51 14:58
CHARMONT-EN-BEAUCE 69.2 114.7 14:50 14:56 15:04
Armeville 67.8 116.1 14:51 14:58 15:06
GUIGNEVILLE 62.8 121.1 14:58 15:05 15:13
Carrefour D22-VC4 60 123.9 15:02 15:09 15:17
VC4 Passage à niveau : train touristique 60 123.9 15:02 15:09 15:17
Ormes 59.2 124.7 15:03 15:10 15:18
PITHIVIERS-LE-VIEIL (VC4-D927-D928) 56.7 127.2 15:06 15:13 15:22
D928 DADONVILLE (D928-D950) 51.5 132.4 15:13 15:21 15:29
D950 Petit Reigneville (YÈVRE-LA-VILLE) (D950-D44) 46.5 137.4 15:19 15:27 15:36
D44 COURCELLES-LE-ROI 42.4 141.5 15:24 15:33 15:42
La Nerville 40.2 143.7 15:27 15:36 15:45
NANCRAY-SUR-RIMARDE 38.7 145.2 15:29 15:38 15:47
BOISCOMMUN (D44-D9-D151) 34 149.9 15:36 15:44 15:54
D151 SAINT-LOUP-DES-VIGNES 30.8 153.1 15:40 15:49 15:59
Entrée du circuit final 30 153.9 15:41 15:50 16:00
Zone de collecte n°4 27.2 156.7 15:44 15:54 16:04
RAVITAILLEMENT N°4 26.9 157 15:45 15:54 16:04
Pavé de Mézières (MÉZIÈRES-EN-GÂTINAIS) (D151-D975) 26.5 157.4 15:45 15:55 16:05
D975 QUIERS-SUR-BÉZONDE (D975-D2160) 21.2 162.7 15:52 16:02 16:12
D2160 BELLEGARDE (1ER PASSAGE SUR LA LIGNE D’ARRIVÉE) 20.3 163.6 15:53 16:03 16:14
QUIERS-SUR-BÉZONDE (D2160-VC-D44) 19.6 164.3 15:54 16:04 16:15
D44 MONTLIARD (D44-VC) 13.4 170.5 16:02 16:12 16:23
Carrefour VC-D151 9.7 174.2 16:07 16:17 16:29
D151 Zone de collecte n°5 6.9 177 16:11 16:21 16:33
Pavé de Mézières (MÉZIÈRES-EN-GÂTINAIS) (D151-D975) 6.2 177.7 16:12 16:22 16:34
D975 QUIERS-SUR-BÉZONDE (D975-D2160) 0.9 183 16:19 16:30 16:41
D2160 BELLEGARDE 0 183.9 16:20 16:31 16:43

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