Parcours Présentation et favoris Gran Piemonte 2025
La série des classiques italiennes d’automne se poursuit avec la Gran Piemonte 2025. Maintenant dans sa 109ème édition, la course organisée par RCS Sport aura lieu le jeudi 9 octobre et constituera une sorte de test final avant la Tour de Lombardie de samedi, même si tous les protagonistes attendus du dernier Monumento de la saison ne seront pas présents sur les routes du Piémont. Le Parcours proposé cette année, 179 kilomètres de Dogliani à Aqui Terme, sera assez exigeant et mettra en action des coureurs particulièrement endurants, parmi lesquels émergera vraisemblablement le nom du successeur de Neilson Powless, vainqueur en 2024 après une chevauchée solitaire de plus de 40 kilomètres.
Heure de départ : 12h10
Heure d’arrivée (prévue): 16:18-16:44
TÉLÉVISION EN DIRECT ET EN STREAMING: 14:50-16:50 RaiSport / 14:50-16:50 Eurosport 2, Discovery+
HASHTAG OFFICIEL: #GranPiemonte
Recent tableau d’honneur Gran Piemonte
2024 POWLESS Neilson
2023 BAGIOLI Andrea
2022 CORTINA Iván García
2021 MURS Matthew
2020 BENNETT George
2019 BERNAL Egan
2018 COLBRELLI Sonny
2017 ARU Fabio (Valable pour le championnat italien)
2016 NIZZOLO Giacomo
2015 BAKELANTS Jan
Gran Piedmont Parcours 2025
Dogliani – Aqui Terme (179 km)
Le départ sera donné de Dogliani, une commune de la province de Cuneo, et c’est sur les routes de la province de Cuneo que vous pédalerez pendant les 95 premiers kilomètres, qui sont déjà assez mouvementés. Après une légère descente initiale d’environ 7 000 mètres, la première montée se fera en direction de Lequio Tanaro et pourrait être un bon tremplin pour l’échappée du jour, puis suivront 25 kilomètres en grande partie plats avant le prochain tronçon difficile, la montée vers Vergne. Elle descendra pour toucher Barolo et remontera ensuite vers La Morra, suivie de la montée vers Diano d’Alba et de la descente vers Alba, où s’achèveront les 65 premiers kilomètres de la course.
Deux courtes montées dans les dix kilomètres suivants précèdent le début de l’ascension du Bric della Forma (4,3 km à 6,6 %, max. 14,5 %), après quoi il y a un tronçon assez accidenté d’une dizaine de kilomètres avant la descente proprement dite vers Santo Stefano Belbo. Vous entrerez ensuite dans la province d’Asti par un segment plat d’une dizaine de kilomètres qui vous conduira au pied de la difficile montée de la Rocchetta Palafea (3 km à 8,4 %, max. 14,3 %), au sommet de laquelle il restera 70 kilomètres à parcourir, dont les 10 premiers en légère descente vers Terzo, déjà entré dans la province d’Alessandria.
Ici, les coureurs entreront dans le circuit final et, peu après, ils affronteront pour la première fois l’ascension du Castelletto d’Erro, une montée de 6100 mètres à 5,3% caractérisée par un début de 2600 mètres à 9,3% (avec une pointe de 15% dès le début de la montée), tandis que les 3500 mètres suivants seront assez irréguliers, à 2,4%. Sept kilomètres de descente vers Melazzo seront suivis d’un nombre égal de descentes légèrement en dents de scie jusqu’à Aqui Terme, où la ligne d’arrivée sera franchie pour la première fois à -33 de l’arrivée ; parmi celles-ci, une douzaine de tronçons plats ramèneront au pied de la montée de Castelletto d’Erro, qui se trouve à seulement 14,3 kilomètres de l’arrivée, qui sera à son tour légèrement ascendante avec les 450 derniers mètres à 4 %.
Favoris Gran Piemonte 2025
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Le Parcours très mouvementé et la double ascension du Castelletto d’Erro semblent annoncer une course plutôt sélective, où le vainqueur pourrait être un solide coureur de classiques ou un grimpeur à l’aise dans les courses d’un jour. En faisant défiler la liste des partants, le nom qui saute aux yeux est certainement celui d’Isaac Del Toro, grande vedette de cette fin de saison dans les classiques italiennes, dont il a remporté cinq des huit qu’il a disputées. Le Mexicain de l’UAE Team Emirates XRG fait désormais partie des plus forts dans les ascensions et a montré qu’il n’avait pas peur d’attaquer. Il pourrait donc remonter les pentes les plus dures de l’aspérité finale de la journée et se lancer ensuite vers l’arrivée. En alternative, la formation Emirates peut compter sur un Pavel Sivakov en excellente forme, qui pourrait également attaquer plus loin ou profiter d’un scénario tactique favorable.
Un autre coureur à surveiller dans les montées de la route est certainement Lenny Martinez, tout juste sorti d’une belle troisième place au Giro dell’Emilia. Le Français de Bahrain Victorious s’est montré adepte des grandes montagnes mais aussi des courses d’un jour, à tel point qu’il en a déjà remporté une en Italie, le Trofeo Laigueglia 2024, et pourrait donc figurer parmi les protagonistes du jour. Son coéquipier Edoardo Zambanini a lui aussi de bonnes chances de briller : après avoir frôlé la victoire lors de la CRO Race, il est à la recherche de son premier succès professionnel sur les routes piémontaises, en misant sur son endurance sur les sentiers accidentés et sur sa rapidité au sprint. Ces caractéristiques sont également partagées par ses coéquipiers Matej Mohorič et Fred Wright, pour qui le Parcours pourrait être un peu trop exigeant, même s’il n’est pas impossible qu’ils aient une chance de victoire en cas de bonne performance ou si la course est moins sélective que prévu.
A la recherche d’un autre succès prestigieux dans une saison jusqu’ici de haut niveau, Christian Scaroni, auteur d’un grand test dans la course sur route des Championnats d’Europe, où il a terminé à la quatrième place à quelques secondes de la médaille de bronze. Le coureur de 27 ans de l’équipe XDS Astana est désormais solidement installé parmi les leaders dans les courses les plus exigeantes et entend se donner une autre grande satisfaction sur les routes du Piémont, où il sera accompagné par Alberto Bettiol, Simone Velasco et Diego Ulissi, tous des noms qui peuvent faire bonne figure sur un parcours comme celui-ci, en particulier le dernier. Un coureur qui a déjà fait ses preuves dans cette course est Andrea Bagioli, qui a réalisé de bonnes performances lors des récents Championnats du Monde à Kigali et qui conduira Lidl-Trek avec l’objectif de renouer avec la victoire deux ans après la dernière, obtenue dans cette même course.
Il y a un an, en revanche, Neilson Powless (EF Education – EasyPost) a gagné ici et l’Américain fait certainement partie des principaux candidats à la victoire, même s’il sera peut-être plus difficile de reproduire l’exploit de 2024, lorsqu’il avait attaqué de loin et gagné en solitaire. La montée finale semble toutefois lui convenir, ainsi qu’à des coureurs comme Egan Bernal (INEOS Grenadiers),Ion Izagirre (Cofidis) et Tobias Halland Johannessen (Uno-X Mobility), qui ont été sous les feux de la rampe lors des dernières courses, ainsi que Louis Barré (Intermarché – Wanty), Quinten Hermans (Alpecin-Deceuninck), Carlos Canal (Movistar),Kevin Vermaerke (Team Picnic PostNL), Mathys Rondel (Tudor Pro Cycling Team) et Alex Aranburu, qu’il ne faut jamais sous-estimer dans ce type de course, notamment l’Espagnol de Cofidis, qui dispose en outre d’un très bon sprint avec lequel il pourrait prendre le dessus sur n’importe quel sprint très serré.
Il ne faut pas non plus sous-estimer Fabio Christen (Q36.5 Pro Cycling Team), Ben O’Connor et Eddie Dunbar (Team Jayco AlUla), Marc Hirschi et Marco Brenner (Tudor Pro Cycling Team), Maxim Van Gils et le très jeune Lorenzo Finn (Red Bull-Bora-hansgrohe), mais pour une raison ou une autre, il leur sera difficile de Lotto pour la victoire ou une place dans les hauteurs de l’arrivée. En revanche, nous pouvons placer des hommes comme Michal Kwiatkowski (Ineos Grenadiers), Lorenzo Milesi et Natnael Tesfazion (Movistar) parmi la deuxième ligne, Sylvain Moniquet (Cofidis), Andreas Leknessund et Johannes Kulset (Uno-X Mobility), qui pourraient surtout tenter de se déplacer à distance.
Il est très peu probable que la course se résolve au sprint, mais si c’est le cas, il faudra se méfier de Michael Matthews (Team Jayco AlUla), Orluis Aular (Movistar), Tobias Lund Andresen (Team Picnic PostNL), Axel Laurance (INEOS Grenadiers) et Matteo Trentin (Tudor Pro Cycling Team), Enfin, Ludovico Crescioli et Davide De Cassan (Team Polti VisitMalta), Matteo Fabbro (Solution Tech – Vini Fantini), Alessandro Pinarello, Matteo Scalco et Filippo Fiorelli (VF Group Bardiani – CSF Faizanè) pourraient viser un bon résultat.
Favoris Gran Piemonte 2025
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***** Isaac Del Toro
**** Lenny Martinez, Christian Scaroni
*** Andrea Bagioli, Neilson Powless, Pavel Sivakov
** Louis Barré, Egan Bernal, Ion Izagirre, Tobias Halland Johannessen
* Alex Aranburu, Carlos Canal, Quinten Hermans, Simone Velasco, Edoardo Zambanini
UCI Points Gran Piemonte 2025
| POSITION | UCI POINTS | |
| 1 | 200 | |
| 2 | 2 | 150 |
| 3 | 125 | |
| 4 | 100 | |
| 5 | 5 | 85 |
| 6 | 70 | |
| 7 | 7 | 60 |
| 8 | 8 | 50 |
| 9 | 40 | |
| 10 | 10 | 35 |
| 11 | 30 | |
| 12 | 12 | 25 |
| 13 | 20 | |
| 14 | 14 | 15 |
| 15 | 15 | 10 |
| 16-30 | 16-30 | 5 |
| 31-40 | 31-40 | 3 |
