Présentation du parcours et favoris Course sur route élite hommes Championnats d’Italie 2025

La course sur route des Championnats d’Italie 2025 se déroulera dans le Frioul-Vénétie Julienne. Ce seront plus précisément les territoires à la frontière avec la Slovénie le scénario que les coureurs traverseront depuis Trieste, où le départ est placé le dimanche 29 juin, pour finir dans la ville de Gorizia après avoir parcouru 228,8 kilomètres, rappelant partiellement ce qui a été vu dans l’étape 14 (Trévise – Nova Gorica/Gorizia) du Giro d’Italia 2025. La première partie de la course sera essentiellement plate et tranquille, mais le pivot de la course sera le circuit final qui sera répété trois fois et dans lequel le sort de la course pourrait se décider.

Pharmonieux.

Heure de départ : 10h30
Heure de départ : 10:45am
Heure d’arrivée (prévue) : 15:50-16:22
REVUE TV : 14:50-16:45 Rai2 / 14:30-16:30 Discovery+
HASHTAG OFFICIEL: #TricoloriFVG

Récente médaille d’or rouler Hommes Élite Championnats d’Italie

2024 BETTIOL Alberto
2023 VELASCO Simone
2022 ZANA Filippo
2021 COLBRELLI Sonny
2020 NIZZOLO Giacomo
2019 FORMOLO Davide
2018 VIVIANI Elia
2017 ARU Fabio
2016 NIZZOLO Giacomo
2015 NIBALI Vincenzo
2014 NIBALI Vincenzo

NIBALI Vincenzo

Championnats d’Italie Élite Hommes 2025

Trieste – Gorizia (228,8 km)

Le départ sera donné de Trieste à Gorizia.
Le départ sera donné à Trieste, dans le cadre toujours enchanteur de la Piazza Unità d’Italia, et à la sortie de la ville, il y aura une légère montée vers Sistiana. La course se dirigera ensuite vers Monfalcone et ne connaîtra pas de difficultés altimétriques pendant une longue période, à l’exception de la légère montée vers Cividale del Friuli. Les coureurs continueront ensuite vers Gorizia, qui sera abordée pour la première fois après 127 kilomètres de course. Ils entreront alors dans le circuit qui caractérisera la seconde moitié de la course et qui sera vraisemblablement décisif pour le sort de la course tricolore.

Le premier passage sera toutefois légèrement différent des suivants, car l’aspérité la plus difficile du parcours, celle de San Floriano del Collio, ne sera pas abordée dans son intégralité. En effet, au km 144,2, les coureurs, une fois arrivés à Bucuie, après 1500 mètres de montée, ne continueront pas à monter, mais « raccourciront la route », en retournant vers Gorizia, où ils reviendront lorsqu’il restera 79 kilomètres à parcourir, qui seront alors divisés en trois tours « complets » du circuit final. Comme nous l’avons dit, le point chaud de l’anneau est la montée de San Floriano del Collio (3,7 kilomètres à 5,1%, max 8,8%), qui sera ensuite abordée trois fois dans son intégralité et dont la conclusion est fixée à un peu moins de 8 kilomètres de l’arrivée, qui comprendra un bref « rebond », sur le territoire communal d’Oslavia, pendant la descente.

Enfin, les deux derniers kilomètres sont plats et comportent trois virages serrés qu’il convient d’aborder avec prudence. Le coureur qui franchira le premier la ligne d’arrivée à Gorizia, sur la Piazza della Vittoria, sera alors en fête.

Favoris Championnats d’Italie Élite Hommes 2025

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Le parcours semble faire appel à des coureurs capables de faire la différence dans des montées de longueur moyenne sans dénivellation à deux chiffres, puis de faire fructifier leur attaque dans les sections suivantes. Le parcours, mais aussi la force du nombre, font donc pencher la balance du côté du groupe XDS Astana, qui aligne une douzaine de coureurs. Parmi eux, plusieurs sont, sur le papier, taillés pour l’épreuve. Mention d’honneur pour Alberto Bettiol, tenant du titre et qui voudra sans doute tenter de montrer sa classe dans une saison jusqu’ici peu inspirée.

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Avec ses propres couleurs, il y aura aussi des coureurs en action qui pourraient bénéficier de la situation tactique potentielle : attention donc à Simone Velasco (tricolore en 2023), Nicola Conci et Fausto Masnada, qui sont tous bien adaptés au parcours. Le plus en forme, du moins d’après ce que nous avons vu lors des dernières sorties, semble toutefois être Diego Ulissi, tout juste auréolé d’une victoire spectaculaire au Giro dell’Appennino et bien décidé à décrocher le tricolore qu’il n’a pas encore réussi à mettre dans son armoire à trophées au cours de sa longue carrière de professionnel.

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Une autre délégation qui tentera de faire valoir son blason WorldTour est Red Bull-Bora-hansgrohe, qui alignera un trio très compétitif composé de Giovanni Aleotti, Matteo Sobrero et Giulio Pellizzari. Ce dernier pourrait faire usage de quelques accélérations dans les montées avec l’intention de faire la plus grande différence possible, tandis que ses deux compagnons pourraient s’insérer dans les plis de la course, puis placer quelques attaques dans le final.

La course a été lancée par un groupe de coureurs qui a été formé par des coureurs de l’équipe de France.

Attention donc au duo UAE Team Emirates XRG : Alessandro Covi semble avoir retrouvé sa condition immédiatement après son abandon au Tour de Slovénie, et possède des caractéristiques bien adaptées au parcours, tandis que Filippo Baroncini est peut-être un peu moins adapté, d’un point de vue « altimétrique », mais monte sur les ailes du moral après ses récents excellents résultats.

Alessandro Covi est le seul coureur de l’équipe XRG à être en mesure de faire la différence dans les montées, alors que ses deux compagnons pourraient s’insérer dans les plis de la course, puis placer quelques attaques dans le final.

Dans une course non cadrée d’un point de vue tactique, les qualités d’Andrea Vendrame (Decathlon AG2R La Mondiale), qui devra « se débrouiller » au niveau du soutien de l’équipe, mais qui est un coureur qui sait gagner, pourraient alors se faire remarquer. On surveillera également le quatuor de Bahrain Victorious, qui compte en Edoardo Zambanini, un coureur qui a tout pour être dans le feu de l’action décisive (il a été troisième en 2024), et Stefano Oldani, seul représentant de Cofidis dans la course, mais un athlète capable d’évoluer avec profit sur des parcours de ce type, et Davide Formolo (Movistar), qui pourrait lui aussi s’offrir un jour de gloire en chassant le deuxième tricolore de sa carrière.

On ouvre ensuite le chapitre Filippo Ganna (Ineos Grenadiers), qui vient de remporter le contre-la-montre tricolore comme prévu et qui a fait savoir qu’il visait un double maillot italien cette saison. L’ascension qui caractérise l’épreuve n’est pas très dure et le Piémontais pourrait même la gérer, par rapport à ce que des grimpeurs plus nombreux que lui seront capables de faire, en essayant peut-être de prendre l’avantage dans les premières étapes de plat. D’autres coureurs qui n’hésitent pas à se dépenser s’il y a de l’air dans leur visage pourraient également se déplacer de loin, à savoir Mattia Cattaneo (Soudal Quick-Step) et Mirco Maestri (Polti VisitMalta) : ce dernier forme une très grande équipe, qui pourrait également voir Davide Piganzoli,Alessandro Tonelli et Samuele Zoccarato parmi les protagonistes du jour.

Très gros effectifs également pour les deux autres pros italiens, Solution Tech-Vini Fantini et VF Group-Bardiani-CSF Faizanè : Avec le maillot vert et blanc, Martin Marcellusi et Alex Tolio pourraient se mettre en évidence, et aussi viser un résultat important, alors que l’équipe toscane compte surtout sur Valerio Conti,Lorenzo Quartucci et le nouveau venu Matteo Fabbro. Parmi les coureurs continentaux, il est difficile de trouver quelqu’un qui puisse penser à jouer le jeu, bien que des hommes comme Alessandro Fancellu (JCL Team Ukyo) et Filippo Tagliani (Monzon-Incolor-Gub) puissent essayer de prendre de l’avance avec une bonne place en ligne de mire.

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Il est donc difficile de penser à une arrivée de sprinters, mais si c’est le cas, on ne peut pas négliger la présence au départ deJonathan Milan (Lidl-Trek). Courant à domicile, il tentera certainement de jouer ses cartes jusqu’au bout, même si les trois ascensions de l’aspérité du jour semblent lui couper l’herbe sous le pied. Il est accompagné par Elia Viviani (Lotto), Luca Mozzato (Arkéa-B&B Hotels), Giovanni Lonardi (Polti-VisitMalta), Giacomo Nizzolo et Matteo Moschetti (Q36.5 Pro Cycling Team), Matteo Malucelli (XDS Astana), Matteo Trentin et Alberto Dainese (Tudor Pro Cycling Team) : pour chacun d’entre eux, il s’agira de réaliser une super performance pour absorber les trois passages de San Floriano del Collio et lâcher ensuite leurs chevaux respectifs dans le sprint.

La course à pied a été un succès.

Peut avoir un peu plus de chance avec un homme fort comme Davide Ballerini (XDS Astana), un coureur qui a aussi souvent montré qu’il n’avait pas peur de se déplacer pour anticiper. Dans une équipe où les solutions offensives ne manquent pas, il semble toutefois possiblement plus enclin à rester en couverture pour frapper en cas de regroupement et de course moins sélective, ou à se déplacer de très loin pour permettre à ses coéquipiers une remise en jeu. Discours similaire pour un coureur comme Filippo Fiorelli (VF Group – Bardiani CSF – Faizanè) ou l’expérimenté Kristian Sbaragli (Solution Tech-Vini Fantini). Des hommes comme Walter Calzoni et Nicolo’ Parisini (Q36.5 Pro Cycling) peuvent également tenter de jouer leurs cartes.

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Favoris Online Trial Hommes Élite Championnats d’Italie 2025

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***** Alberto Bettiol
**** Andrea Bagioli, Diego Ulissi
*** Alessandro Covi, Giulio Pellizzari, Christian Scaroni
** Nicola Conci, Filippo Ganna, Stefano Oldani, Andrea Vendrame
* Filippo Baroncini, Mattia Cattaneo, Mirco Maestri, Simone Velasco, Edoardo Zambanini

La Commission européenne et le Conseil de l’Europe ont signé un protocole d’accord en vue de l’adoption de la directive sur la protection des droits de l’homme.

Prévision météo Championnats d’Italie Élite Hommes 2025

Nuages épars. Les vents seront majoritairement faibles et souffleront de l’ouest-sud-ouest avec une intensité de 5 km/h. Possibilité de rafales jusqu’à 12 km/h. Températures : 24°C minimum et 32°C maximum.

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Altimétrie et planimétrie Hommes Élite Championnats d’Italie 2025

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