Paris-Roubaix 2025, Mads Pedersen : « Nous ne pourrons jamais savoir comment les choses se seraient passées sans la crevaison… ».
Gros regrets pour Mads Pedersen sur Paris – Roubaix 2025. La troisième place est forcément étriquée pour le Danois, pas tant pour le résultat lui-même que pour la manière dont il est arrivé, une crevaison l’obligeant à ralentir et à s’arrêter au moment où Tadej Pogacar plaçait l’une de ses accélérations. Aux précédentes, ainsi qu’à celles de Mathieu van der Poel, le leader de Lidl – Trek, qui avait été le premier à ouvrir la danse à un peu plus d’une centaine de kilomètres de l’arrivée, avait toujours répondu promptement, montrant une fois de plus la patte splendide avec laquelle il a défié les deux phénomènes de front ce printemps.
« On ne saura jamais comment les choses se seraient passées sans la crevaison », a-t-il commenté avec fatalisme à nos micros après avoir vu MVDP soulever la pierre du trophée à quelques centimètres de lui cette année encore, « mais c’est aussi ce qui fait la beauté de cette course. Quand on la voit, on sait que tout peut arriver et malheureusement pour moi, c’était mon tour d’avoir une crevaison au mauvais moment. Quand Tadej attaque, ce n’est certainement pas l’idéal pour crever un pneu… »
Rattrapé par ses poursuivants suite à son problème, l’ancien champion du monde s’est montré inévitablement nerveux durant la course, cherchant une collaboration qu’il n’a jamais vraiment pu trouver et dépensant beaucoup d’énergie tant mentale que physique. Il a ensuite réussi à se calmer et à mieux gérer ce qui s’était passé pour essayer d’obtenir le meilleur résultat possible. « Tout ce que je pouvais faire, c’était accepter la situation et essayer d’obtenir le meilleur à ce moment-là », ajoute-t-il, « et c’est ce que j’ai fait.
Laissé seul avec Wout van Aert et Florian Vermeersch, Pedersen a dominé la scène dans le sprint final après avoir déjoué la dernière tentative de Van Aert et empêché les deux autres de s’interposer : « Je les ai entendus parler. Je ne parle pas flamand, mais je ne suis pas stupide. J’ai imaginé qu’ils voulaient m’attaquer à mon tour, mais j’ai essayé de garder une vitesse élevée pour leur faire comprendre que j’étais prêt à tout. Heureusement, seul Wout a voulu tenter quelque chose dans cette ligne droite, puis j’ai essayé de les garder d’un côté afin de ne leur donner qu’un seul côté pour attaquer, en essayant de tirer le meilleur parti de la piste, comme Michael Morkov me l’a appris.