Cro Race 2025 Parcours et Favoris Bourse d’échange

La CRO Race 2025 se déroulera du 30 septembre au 5 octobre. L’une des dernières courses par étapes de la saison, la course des Balkans franchit cette année le cap des dix ans, et ce en proposant un Parcours qui confirme les caractéristiques de ceux des années précédentes, avec plusieurs journées adaptées aux roues rapides et seulement quelques fractions plus mouvementées dans lesquelles les classements devraient être déterminés. Au total, les coureurs affronteront 925 kilomètres de Split (Split) à Zagreb, où le nom du successeur de Brandon McNulty, vainqueur en 2024, sera dévoilé. L’Américain partira avec le numéro 1 dorsal et sera à la tête d’un groupe composé de sept équipes WorldTour, six professionnelles et sept continentales.

HASHTAG OFFICIEL: #CROrace

CRO Race Rouleau d’Or

2024 MCNULTY Brandon
2023 AULAR Orluis
2022 MOHORIC Matej
2021 WILLIAMS Stephen
2020 Non joué en raison de la pandémie de Covid-19
2019 YATES Adam
2018 SIUTSOU Kanstantsin
2017 NIBALI Vincenzo
2016 KVASINA Matija
2015 PATERSKI Maciej

Cro Race 2025

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La course partira de Split avec l’une des nombreuses journées propices aux roues rapides, même si le Parcours de 162,5 kilomètres ne sera pas particulièrement plat. Une vingtaine de kilomètres après le départ, les coureurs s’attaqueront au GPM de Gata, après quoi ils resteront en « altitude » et continueront pendant une centaine de kilomètres sur une route le plus souvent légèrement vallonnée ou avec quelques courtes montées, touchant la ligne d’arrivée à Sinj après 78 kilomètres de course. A -25 kilomètres, ce sera le tour de l’ascension de Marunice, plutôt pédalisable, après laquelle il n’y aura plus d’autres bosses et les équipes de sprinters pourront s’organiser pour le probable sprint, qui sera assez facile à aborder même au niveau du tracé.

Le scénario ne devrait pas non plus changer dans l’étape suivante, la courte Biograd na Moru – Novalja de 114,5 kilomètres. Après une quarantaine de kilomètres de plat, les coureurs devront passer le simple GPM de Jovići, puis une trentaine de kilomètres supplémentaires les amèneront dans les 30 derniers kilomètres, où ils aborderont coup sur coup l’ascension de Pag (Gradac) et une courte montée à -15 de l’arrivée, qu’ils franchiront pour la première fois à un peu moins de 5000 mètres de l’arrivée pour boucler un court circuit. Les deux ascensions du final ne devraient pas mettre en difficulté les sprinters ni donner lieu à de grandes attaques, tandis que le facteur vent ne doit pas être sous-estimé, puisque toute la journée se déroulera le long de la côte.

Un peu plus mouvementée sera la troisième étape, qui partira de Gospić et dont les 60 premiers des 150,5 kilomètres ne présenteront pas de difficultés particulières. Elle sera suivie par la longue mais pédalable montée vers Sašina, après laquelle il y aura une descente abrupte et également assez technique qui emmènera le peloton dans les 50 derniers kilomètres. A partir de -40, il y aura le GPM de Bribir, après quoi il y aura quelques montées et descentes jusqu’à l’arrivée à Rijeka qui pourraient tenter quelqu’un d’attaquer ou une équipe de faire un sprint pour mettre les purs sprinters en difficulté. S’il s’agit d’un sprint, il sera très probablement serré.

Pour la troisième année consécutive, la quatrième étape reliera Krk à Labin et, selon toute vraisemblance, ce sera la journée qui façonnera le classement général. Il n’y aura pas un seul mètre de terrain plat sur les 190,5 kilomètres au programme, les 100 premiers kilomètres étant ponctués de courtes montées et descentes qui commenceront à mettre les jambes des coureurs à rude épreuve. Il y aura peut-être déjà une bonne sélection dans la longue montée de Poklon, mais ce sont les 50 derniers kilomètres qui feront la différence, au cours desquels les coureurs passeront pour la première fois la ligne d’arrivée au sommet d’une rampe de 2000 mètres de haut, puis s’attaqueront à la montée de Skitača, qui descend à -21 mètres de l’arrivée, et à quelques autres montées et descentes avant la difficile montée finale, qui convient particulièrement aux coureurs explosifs.

En termes de classement, cependant, les 150,5 kilomètres qui composent la cinquième étape ne doivent pas non plus être sous-estimés. À l’exception de la courte montée de Konjkovsko, qui intervient peu après le départ de Karlovac, les 100 premiers kilomètres seront presque entièrement plats, mais cela changera à l’approche des 50 derniers kilomètres, lorsque les coureurs devront d’abord escalader le GPM de Novo Selo Okićko, puis la montée de Plešivica. Cette dernière ascension pourrait constituer un bon tremplin pour certaines attaques, car le sommet se trouvera à 15 kilomètres de l’arrivée à Sveta Nedelja, dont dix seront une descente accidentée et les cinq derniers seront plats. C’est probablement là que se décidera le vainqueur de cette édition de la course croate, car la dernière étape entre Samobor et la capitale Zagrabria offrira un profil entièrement plat, à l’exception du court Sv. Ivan Zelina, situé à -50 de l’arrivée, de sorte que ce sera un sprint pratiquement assuré à la fin des 156,5 kilomètres.

Course des étapes 2025

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Étape 1 (30/09) : Split – Sinj (162,5 km)
Étape 2 (01/10) : Biograd na Moru – Novalja (114,5 km)
Étape 3 (02/10) : Gospić – Rijeka (150,5 km)
Étape 4 (03/10) : Krk – Labin (190,5 km)
Étape 5 (04/10) : Karlovac – Sveta Nedelja (150,5 km)
Étape 6 (05/10) : Samobor – Zagreb (156,5 km)

Favoris Cro Race 2025

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Cliquez ici pour la liste de départ

***** Brandon McNulty
**** Magnus Sheffield, Tim Wellens
*** Pau Miquel, Edoardo Zambanini, Filippo Zana
** Damiano Caruso, Pier-André Côté, Alexander Hajek, Kim Heiduk
* Paul Magnier, Unai Iribar, Joel Nicolau, Ben Turner, Frederik Wandahl

UCI Cro Race 2025 points