Parcours Présentation et favoris Coupe Bernocchi 2025

Le deuxième rendez-vous avec le Trittico Lombardo est la Coppa Bernocchi 2025, qui se déroulera sur les routes de l’ouest de la Lombardie le lundi 6 octobre. La course classique organisée par l’US Legnanese suivra ses caractéristiques traditionnelles, avec un circuit qui représentera vraisemblablement le cœur de l’intrigue et avec un final qui pourrait récompenser aussi bien une attaque de loin qu’un coureur rapide capable de gérer les forces tout au long de la course et de briller dans un éventuel sprint. Parmi les coureurs désignés par les équipes participantes (15 équipes WorldTour annoncées par les organisateurs) émergera le successeur du Belge Stan Van Tricht, vainqueur de l’édition 2024.

Heure de départ : 12 h 25
Heure d’arrivée (prévue): 16:24-17:03
NOUVELLES TV: 15:25-17:00 RaiSport / 15:25-17:00 Eurosport 1, Discovery+
HASHTAG OFFICIEL: #CoppaBernocchi

Tableau d’honneur récent de la Coppa Bernocchi

2024 VAN TRICHT Stan
2023 VAN AERT Wout
2022 BALLERINI Davide
2021 EVENEPOEL Remco
2020 Non joué en raison de la pandémie de Covid-19
2019 BAUHAUS Phil
2018 COLBRELLI Sonny
2017 COLBRELLI Sonny
2016 NIZZOLO Giacomo
2015 NIBALI Vincenzo

Percorso Coppa Bernocchi 2025

Legnano – Legnano (191.6 km).

Le Parcours de la Coppa Bernocchi reprend fidèlement celui des éditions précédentes. La différence, par rapport à 2024, est la longueur totale de la course, qui a augmenté en raison de l’ajout d’un tour du circuit. Dans le détail, la course partira de Legnano, puis vivra son départ réel sur le territoire de San Giorgio su Legnano. Les coureurs aborderont une ligne droite qui les conduira ensuite à travers les villes de Parabiago, Nerviano et Cerro Maggiore avant de se diriger vers le nord sur une route qui tendra à monter légèrement, entrant dans le territoire de la province de Varese.

À Gornate Olona, on entrera dans le circuit de la Valle Olona, qui sera répété huit fois et qui sera évidemment le point culminant de la journée. D’une longueur de 16,6 kilomètres, la boucle comprend la courte montée de San Pancrazio et l’ascension combinée du Piccolo Stelvio et de la Caramamma, qui représentent ensemble 1 685 mètres de dénivelé à une pente moyenne de 7,1 %, avec une pointe à 14 %. La montée sera empruntée pour la dernière fois à 31,1 kilomètres de l’arrivée, vers laquelle ils se dirigeront par une route fondamentalement descendante, dans la direction opposée à celle qu’ils ont digérée au début de la course.

Les cinq derniers kilomètres, tous situés dans l’agglomération de Legnano, sont entièrement plats et se caractérisent par plusieurs virages exigeants, qui doivent être abordés avec prudence, surtout dans le cas d’une arrivée en peloton. À 600 mètres de l’arrivée, le dernier virage à droite conduira les coureurs sur la Via XX Settembre, où sera placée la banderole d’arrivée.

Favoris Coppa Bernocchi 2025

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Ces dernières années, la course n’a pas connu d’arrivée au sprint, mais cette année, les sélections d’équipes sont principalement construites autour de roues rapides et il ne semble pas y avoir de coureurs capables de faire une différence aussi nette dans les montées et de pouvoir ensuite capitaliser sur le trésor accumulé dans la section plus exigeante. La plupart des grandes formations ont donc choisi de se concentrer sur des coureurs rapides mais forts, ce qui leur permet d’essayer de garder la course fermée en faveur de leurs hommes de tête.

L’exemple le plus frappant est celui de l’équipe Visma | Lease a Bike construite autour du nouveau phénomène Matthew Brennan, qui pour sa première année dans le peloton pro a déjà accumulé douze succès grâce à ses qualités de sprinteur, mais aussi à sa capacité à surmonter les difficultés du jour, à tel point qu’il a même remporté le classement général du Tour de Norvège. Il n’est pas un coureur capable de suivre les meilleurs dans les ascensions, mais son équipe peut maintenir un rythme soutenu sans craindre de s’échapper, limiter les dégâts des grimpeurs qui voudraient tenter de faire la différence, puis revenir dans le final plus favorable aux sprinters.

Dans les montées, Michael Matthews (Team Jayco AlUla) peut également bien se défendre, et à Kigali, il a une fois de plus démontré l’étendue de ses qualités, ce qui pourrait également lui permettre de donner suite à d’éventuelles attaques, même si le scénario général devrait le voir plutôt s’appuyer sur ses coéquipiers pour maintenir la course serrée et jouer ensuite ses cartes au sprint. Même son de cloche pour Luke Lamperti (Soudal Quick-Step), qui sera à son tour l’un des coureurs les plus attendus dans un sprint où il pourrait également compter sur Ethan Hayter comme alternative possible en cas de course plus difficile.

Parmi les sprinters plus purs au départ, on trouve Tobias Andresen (Team Picnic PostNL) et Giovanni Lonardi (Team Polti VisitMalta), qui seront parmi ceux qui pourraient souffrir le plus dans les étapes les plus difficiles, mais qui d’un autre côté seront particulièrement redoutés en cas d’arrivée au sprint, précisément en raison de leurs qualités de sprinteur. Si les efforts de la journée n’ont pas entamé leur puissance, ils seront des coureurs à ne pas sous-estimer. Ils feront également grincer des dents Dorian Godon (Decathlon Ag2r La Mondiale) et Ivo Oliveira (UAE Team Emirates XRG), qui voudront à leur tour tenter de se jeter dans la mêlée au moment du sprint, bien qu’ils préfèrent tous les deux ne pas sprinter non plus.

Parmi les hommes forts qui pourraient également essayer de suivre des actions offensives, on trouve des hommes comme Alex Aranburu (Cofidis), Davide Ballerini (XDS Astana), Alessandro Covi (UAE Team Emirates XRG), Stefano Oldani (Cofidis) et Andrea Vendrame (Decathlon Ag2r La Mondiale), qu’il ne serait pas très étonnant de voir à l’attaque, potentiellement même capables de tenter des coups surprenants, sans forcément se reposer sur leur sprint rapide, qui ne leur fait de toute façon pas défaut.

Quelques coureurs susceptibles d’essayer de rouler fort ne manquent cependant pas à l’appel. Le champion en titre Stan Van Tricht (Alpecin-Deceuninck) ne pourra pas défendre son titre au sprint et, avec son coéquipier Quinten Hermans, pourrait faire partie de ceux qui tenteront de durcir la course, ainsi que Nans Peters (Decathlon AG2R La Mondiale), Filippo Conca (Team Jayco AlUla), Alessandro Fancellu (Team Ukyo), Mattia Bais (Team Polti VisitMalta) et Ide Schelling (XDS Astana).

Les grimpeurs de qualité tels que Lucas Plapp (Team Jayco AlUla), Sepp Kuss (Visma|Lease a Bike) et Jay Vine (UAE Team Emirates XRG) ne trouveront peut-être pas un terrain assez dur pour faire la différence, même s’ils sont clairement redoutables dans les ascensions et qu’en trouvant un bon groupe offensif, ils pourraient aussi jouer leurs cartes, surtout si l’on considère que s’ils les devançaient, leurs équipes respectives, qui sont parmi les plus attendues au sprint, ne se mettraient pas au travail.

Liste des Favoris Coppa Bernocchi 2025

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***** Matthew Brennan
**** Luke Lamperti, Michael Matthews
*** Tobias Andresen, Dorian Godon, Ethan Hayter
** Davide Ballerini, Stefano Oldani, Ivo Oliveira, Andrea Vendrame
* Alex Aranburu, Alessandro Covi, Quinten Hermans, Giovanni Lonardi, Stan Van Tricht

UCI points Coppa Bernocchi 2025

Prévision météo Coupe Bernocchi 2025

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Ensoleillé. Risque de précipitations : 0%. Humidité relative : 45%. Vent : direction SSE jusqu’à 13 km/h. Température prévue : minimum 9° C, maximum 21° C.

Altimétrie et profil Carte Bernocchi 2025

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Cronotabella Coppa Bernocchi 2025

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