Bahrain Victorious, Damiano Caruso pense au doublé Giro d’Italia de France pour sa dernière saison : « Faire une année supplémentaire était la bonne décision ».

Damiano Caruso est prêt pour sa 18e saison en tant que professionnel. Le Sicilien se prépare, avec ses coéquipiers deBahrain Victorious, pour la saison 2026 en Espagne, où il effectue ce qui sera le dernier meeting d’avant-saison de sa très longue carrière. En effet, sauf nouvelle surprise, Giro d’Italia a décrit ce qui va commencer comme la dernière saison de sa carrière de coureur, ayant décidé de prolonger son séjour dans le peloton après la brillante arrivée du Giro d’Italia 2025. La cinquième place dans la Corsa Rosa de l’année dernière a été la preuve que le Sicilien peut encore être compétitif à un haut niveau.

« L’année dernière, j’ai fait une bonne saison, je me suis amusé et j’ai encore ressenti le plaisir d’être sur le vélo et de faire mon travail », a déclaré Caruso dans une interview accordée à CyclingUptoDate – L’équipe m’a donc demandé de faire une saison de plus, ce que mes propres coéquipiers ont fait également. À ce moment-là, j’étais très motivé et j’ai décidé de continuer parce que je sentais que c’était le bon choix. Aujourd’hui encore, je pense que c’était la bonne décision. Je ne veux pas terminer ma carrière avec des regrets.

Caruso souligne la solide relation qu’il a construite avec Antonio Tiberi, son coéquipier à Bahrain Victorious : « Nous sommes amis même en dehors de la moto, explique le Sicilien, ce n’est pas seulement un collègue, mais aussi un ami. Quand je lui ai annoncé que je ferais une saison supplémentaire, il était très content. Cela m’a rendu fier, car je me suis dit que ce que je faisais avec lui était probablement une bonne chose ».

Tiberi était le capitaine de Bahrain Victorious pour le Giro 2025, un rôle qui est ensuite passé sur les épaules de Caruso : « Pour être honnête, ma propre performance m’avait surpris – l’analyse du Ragusain de 38 ans – je m’attendais à être compétitif, mais pas à ce point. Au début, je n’avais pas vraiment l’idée de faire le classement dans ma tête, mais parfois vous devez prendre des responsabilités supplémentaires, surtout quand votre capitaine ne peut plus faire la course ».