Giro : La quatrième étape en direct commenté
RadioTour
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* Le streaming de Radiotour est transmis depuis notre véhicule en course, des déconnexions sont donc possibles.
* À l’approche de l’arrivée, notre véhicule doit se porter plus à l’avant pour que nos reporteurs sur place puissent vous proposer des réactions des coureurs sur la ligne d’arrivée via la chaîne YouTube de Cycling Pro Net. Par conséquent, nous ne serons plus en mesure de transmettre RadioTour dans les derniers kilomètres.
17h40 – fin du live
Merci à tous d’avoir suivi la course en notre compagnie. Le compte-rendu avec les classements est disponible en cliquant ici, les réactions suivront dans la soirée sur notre site et notre chaîne YouTube.
17h39 –
Tom Dumoulin a coupé la ligne avec plus de 4′ de retard. Ses rêves de Giro semblent déjà s’envoler.
17h33 –
Un groupe de piégés coupe la ligne avec 30″ de retard.
17h32 – arrivée
Victoire de Carapaz ! Caleb Ewan est deuxième, devant Diego Ulissi.
17h32 –
Attaque de Richard Carapaz !!
17h31 – 1km
Flamme rouge ! Ils ne sont plus que 8 avec Roglic, Ackermann, Démare, Sénéchal, Conti, Ulissi et Caraoaz.
17h30 –
Viviani est distancé du groupe de tête !
17h30 –
Le groupe se rétrécit alors que la route commence à grimper… Le deuxième groupe est à 18″.
17h29 – 2km
Le premier groupe entre dans les deux derniers kilomètres. Les UAE-Team Emirates sont bien représentés avec trois coureurs mais pas Fernando Gaviria!
17h28 – 3km
Il y a seulement 14 coureurs dans le premier groupe !
17h27 – 4km
Démare, Ackermann et Viviani sont présents dans le premier groupe. Nibali est piégé avec Dumoulin.
17h26 –
Dumoulin est en fait allé au sol, il semble bien amoché…
17h26 – 5km
Tom Dumoulin (Sunweb) est notamment piégé!
17h25 – 6km
La chute implique une bonne quinzaine de coureurs, cela a opéré une grosse cassure au peloton. Le premier groupe comporte moins de 30 coureurs, le maillot rose est bien présent à l’avant.
17h24 –
Grosses chutes au peloton !!! Plusieurs hommes restent au sol, il y a beaucoup de dégâts.
17h24 – 7km
Les Katusha-Alpecin d’Enrico Battaglin s’annoncent également en tête. Les trains se livrent une belle bataille pour obtenir la meilleure place.
17h23 – 8km
Mitchelton-Scott, Movistar, Deceuninck-Quick et Groupama-FDJ sont placés à l’avant du peloton à l’entame des 8 derniers kilomètres.
17h22 –
La tension monte, les équipiers se battent pour placer au mieux leurs leaders.
17h21 – 9km
Rattrapé, et déjà distancé! Après tous ses efforts, Marco Frapporti est lâché par le peloton. L’Italien va terminer à son rythme.
17h19 –
Le peloton reprend l’échappée. Frapporti et Maestri ont passé 225 kilomètres à l’avant ce mardi.
17h18 – 10km
Le chrono indique 16″ d’écart au dernier pointage. Nous sommes dans les 10 derniers kilomètres!
17h17 –
Le peloton continue sa marche en avant malgré cette chute. Il n’y a plus que 30″ d’écart, alors que la pluie fait son apparition dans l’aire d’arrivée.
17h16 –
Victor Campenaerts est également parti à la faute. Tobias Ludvigsson a aussi été pris dans la chute.
17h15 – 12km
Chutes au peloton ! James Knox est notamment allé au sol et peine à se relever…
17h14 – 13km
Frapporti et Maestri s’entendent toujours bien, mais le peloton continue de refaire du terrain : 40″ au dernier pointage.
17h11 – 15km
Le peloton passe sous l’arche indiquant les 15 derniers kilomètres avec 50″ de retard sur le duo de tête.
17h10 – 16km
Cima est repris par le peloton.
17h07 – 17km
Le duo de tête parvient à maintenir l’écart autour de 1’15 » pour le moment.
17h04 – 19km
Le peloton se rapproche à 1’17 » du duo de tête, Cima est à 10″.
17h02 –
Damiano Cima est distancé de l’échappée!
17h – 23km
Le peloton est bien groupé désormais, l’échappée a encore 1’55 » d’avance.
16h59 –
Les Lotto Soudal sont revenus à l’avant du peloton. On voit également l’équipe Katusha-Alpecin qui replace Enrico Battaglin.
16h56 – 25km
Le trio de tête entre dans les 25 derniers kilomètres de course avec deux minutes d’avance.
16h53 – 27km
C’est la formation Israel Cycling Academy qui durcit l’allure en tête de peloton.
16h52 – 28km
Le peloton est désormais en file indienne. 2’32 » d’écart.
16h50 – 30km
Plus que 2’40 » d’avance pour le trio de tête.
16h48 – 31km
3’10 » désormais.
16h46 –
Après cinq heures de course, la moyenne est de 38,7km/h.
16h45 – 34km
3’16 » au dernier écart mesuré.
16h43 – 35km
Plus que 35km à couvrir pour les hommes de tête, cela fait près de 200 bornes qu’ils ouvrent la route!
16h40 –
Le peloton passe sous l’arche indiquant les 40 derniers kilomètres avec 3’20 » de retard sur l’échappée.
16h36 – 41km
Le peloton arrive à son tour dans la portion montante, plusieurs coureurs affichent des difficultés à l’arrière.
16h34 – 42km
Le chrono indique 4’03 » au dernier pointage.
16h33 – 43km
Bora-hansgrohe dicte l’allure du peloton. Les trains de la Mitchelton-Scott et de la Bahrain-Merida sont également dans les premières positions.
16h32 – 44km
Sur une portion montante, Damiano Cima montre des premiers signes de faiblesse. Il s’accroche à ses deux compagnons de fuite pour l’instant.
16h29 – 47km
Passage du second sprint intermédiaire :
1. Cima
2. Frapporti
3. Maestri
63. Benedetti
46. Koren
16h28 –
Le peloton passe le sprint intermédiaire avec 4’20 » de retard sur le trio de tête.
16h27 – 48km
Les formations Bahrain-Merida, Astana et Movistar sont venues se replacer à l’avant du peloton. Bora-hansgrohe est la seule équipe de sprinteur à se maintenir à l’avant.
16h25 – 49km
Le peloton temporise désormais… Les équipes de sprinteurs qui roulaient depuis un moment ont coupé leur effort.
16h24 –
Cima passe le sprint en tête, devant Frapporti et Maestri.
16h23 – 50km
Les hommes de tête entrent dans les 50 derniers kilomètres de course.
16h22 – 51km
1km avant le sprint intermédiaire.
16h21 –
RadioTour appelle à la prudence. Et pour cause, il n’y a pas de barrière et les spectateurs avancent sur la route. La traversée s’annonce nerveuse pour le peloton…
16h20 – 52km
Il y a beaucoup de monde au bord de la route à Mentana, la localité où est dessiné le second sprint intermédiaire.
16h19 – 53km
Cima, Maestri et Frapporti ne sont plus qu’à 3km du sprint. 4’45 ».
16h16 – 54km
Le trio de tête ne jouit plus que de 4’56 » d’avance sur le peloton.
16h15 – 55km
L’échappée arrive à 5km du second sprint intermédiaire du jour.
16h11 – 58km
Au dernier pointage, le chrono indique 5’23 » d’écart entre le trio de tête et le peloton.
16h09 – 60km
Les hommes de tête entrent dans les 60 dernières unités de course. 5’40 ».
16h05 – 63km
Le peloton a franchement accéléré, mais les échappés offrent une belle résistance pour l’instant. 5’50 ».
16h03 – 65km
Il n’y a plus que trois formations qui roulent à l’avant du peloton : Deceuninck-Quick Step, Bora-hansgrohe et UAE-Team Emirates.
16h02 – 66km
Le peloton se rapproche encore à 6′ du trio de tête.
16h – 68km
6’12 » au dernier pointage.
15h58 –
Au tour de Markel Irizar de crever. Rapidement dépanné, l’Espagnol repart sans stress.
15h56 – 70km
Crevaison de Giacomo Nizzolo. L’Italien s’en sort mieux que lors de la deuxième étape où il avait crevé dans les derniers kilomètres. Cette fois, il aura le temps de revenir!
15h55 – 72km
Le chrono indique 6’30 » au dernier écart mesuré.
15h54 – 73km
Le peloton s’est étiré lors des derniers kilomètres, signe que l’allure s’est accélérée.
15h52 – 75km
Le trio de tête continue de bien s’entendre, mais le peloton refait progressivement du terrain. Encore 75 kilomètres!
15h48 –
Les hommes de tête sont à 30km du second sprint intermédiaire. Ils évoluent avec 6’53 » de marge sur le peloton.
15h41 – 82km
Quatre formations se relaient désormais en tête de peloton : Bora-hansgrohe, Lotto Soudal, UAE-Team Emirates et Deceuninck-Quick Step.
15h39 –
Le peloton a accéléré, l’écart diminue à 7’33 ».
15h36 –
Après 4 heures de course, la moyenne est en hausse : 37,4km/h.
15h34 – 86km
Au tour de la formation UAE-Team Emirates de faire rouler un homme en tête de peloton.
15h33 –
8’50 » au dernier pointage…
15h30 – 89km
Maestri et Cima ont attendu Frapporti qui a pu tranquillement recoller à l’échappée. Derrière, la formation Bora-hansgrohe se décide à faire rouler un homme.
15h28 – 90km
Crevaison de Marco Frapporti au sein de l’échappée! Rapidement dépanné, l’Italien repart.
15h26 – 92km
Au dernier pointage, le peloton accuse 8’30 » de retard sur le trio de tête. Cima, Maestri et Frapporti s’entendent bien à l’avant.
15h24 – 94km
Depuis le sprint intermédiaire, les équipes Lotto Soudal et Groupama-FDJ ont cessé d’emmener le peloton. Jumbo-Visma a repris le flambeau, mais se contente de gérer. Il y a désormais plus de 8′ d’écart.
15h20 –
La hausse de l’écart se confirme : le dernier pointage indique 7’50 » !
15h15 – 100km
Le trio de tête entre dans les 100 derniers kilomètres.
15h10 – 104km
Le peloton a réduit la cadence après le sprint intermédiaire, l’écart remonte autour des sept minutes.
15h04 – 110km
L’écart remonte légèrement : le chrono affiche 6’25 » au dernier pointage.
14h58 –
Le peloton passe le panneau indiquant la mi-course avec 6’08 » de retard sur le trio de tête.
14h56 –
Passage complet du sprint intermédiaire:
1. Maestri
2. Cima
3. Frapporti
4. Démare
5. Konovalovas
6. Kuss
7. Martens
8. Van Emden
14h53 –
Les échappées passent la mi-course, alors que le peloton arrive au sprint intermédiaire avec 6’30 » de retard sur la tête. Arnaud Démare prend les points de la 4e place, personne ne lui a contesté le sprint.
14h48 –
Le peloton passe à 3km du sprint avec 6’25 » de retard sur la tête de course.
14h47 – 119km
Il sera intéressant de voir si les sprinteurs sortent du peloton pour se disputer ce sprint intermédiaire.
14h46 – 120km
Maestri attaque ses compagnons de fuite et passe en tête devant Cima et Frapporti.
14h45 – 121km
Plus qu’un kilomètre avant le sprint…
14h42 – 123km
Les hommes de tête sont à trois kilomètres du sprint intermédiaire. Leur avance est mesurée à 5’55 ».
14h37 –
Le peloton s’est rapproché à 5’52 » du trio de tête.
14h36 – 127km
Cima, Frapporti et Maestri font leur entrée dans la zone de ravitaillement. Le premier sprint intermédiaire du jour suit rapidement.
14h35 – 128km
Après trois heures de course, la moyenne est en hausse : 36,2km/h depuis le départ.
14h29 – 131km
Plus que cinq kilomètres avant la zone de ravitaillement, dix avant le premier sprint intermédiaire du jour.
14h26 – 132km
L’écart se maintient autour des 7 minutes, toujours sous le contrôle de De Gendt et Scotson.
14h19 –
Les hommes de tête à 12km du ravitaillement.
14h18 –
La course est tant en retard sur l’itinéraire horaire prévu que les motos de la RAI doivent faire demi-tour pour reprendre le sillage des coureurs.
14h14 – 140km
L’écart diminue à sept minutes à 140 bornes du but.
14h10 – 143km
L’écart est désormais mesuré à 7’08 », les hommes de tête sont à 20km du premier sprint intermédiaire.
14h07 – 146km
L’écart oscille toujours autour de 7’20 ».
14h03 – 150km
L’échappée entre dans les 150 derniers kilomètres de l’étape.
14h – 152km
7’15 » désormais. Le peloton semble contrôler sereinement le trio de tête.
13h59 – 153km
Ce sont toujours Thomas De Gendt et Miles Scotson qui se relaient en tête de peloton.
13h56 – 156km
Rappel de la composition de l’échappée : Marco Frapporti (Androni Giocattoli-Sidermec), Mirco Maestri (Bardiani-CSF) et Damiano Cima (Nippo-Vini Fantini). Ces trois-là évoluent avec 7’20 » d’avance sur le peloton.
13h50 –
7’30 » au dernier écart mesuré, le peloton contrôle.
13h47 – 162km
Les mauvaises conditions météo incitent les leaders à la vigilance. Ces derniers viennent se replacer à l’avant du peloton.
13h45 –
L’échappée évolue à nouveau sous la pluie. Le temps n’est décidément pas clément avec les coureurs depuis le départ du Giro.
13h42 –
Au côté de De Gendt, c’est Miles Scotson qui roule pour Groupama-FDJ. Les Astana passent aussi des relais.
13h40 – 169km
Le peloton continue son rapproché progressif : 7’13 ».
13h38 – 170km
Le directeur sportif de l’équipe EF Education First nous a confié que Breschel souffrait au niveau de la cheville.
13h35 – 172km
Après deux heures de course, le trio de tête évolue à la vitesse moyenne de 32,7km/h. C’est bien en-dessous des estimations des organisateurs…
13h32 – 173km
Matti Breschel (EF Education First) abandonne.
13h31 –
Le trio de tête continue de perdre du terrain, le peloton se rapproche à 7’45 ».
13h29 – 174km
La formation Astana est solidement représentée à l’avant du peloton. Miguel Angel Lopez est déjà dans les premières positions.
13h24 – 177km
Les coureurs quittent la Toscane sous un temps particulièrement maussade.
13h20 – 179km
Thomas De Gendt passe de gros relais à l’avant du peloton : 8’40 » au dernier pointage.
13h16 –
Groupama-FDJ travaille également en tête de peloton, l’écart diminue à 9’50 ».
13h14 –
Le peloton accélère sous l’impulsion de l’équipe Lotto Soudal.
13h12 –
Le vent est toujours bien présent sur la course. Comme la veille, il vient de Nord-Est.
13h05 –
Le peloton passe le km44 avec 11’10 » de retard sur la tête de course qui est au km50.
13h04 – 185km
La situation est inchangée : Frapporti, Maestri et Cima continuent d’évoluer avec une marge confortable.
12h55 – 190km
Les hommes de tête passent la borne indiquant le km45.
12h54 –
RadioTour appelle maintenant la voiture Jumbo-Visma, mais sans donner le nom du coureur impliqué!
12h52 –
12’35 », l’écart augmente toujours…
12h51 –
RadioTour annonce que le maillot rose Primoz Roglic est possiblement allé au sol, mais emploie le conditionnel.
12h50 –
Chutes au sein du peloton!
12h47 –
Le peloton passe le sommet avec 12’20 » de retard sur la tête de course.
12h43 –
Mirco Maestri occupe lui le 135e rang, à 10’04 », et Damiano Cima le 150e, à 14’16 ».
12h41 –
Au classement général, Marco Frapporti est le coureur le mieux classé de l’échappée. L’Italien est 127e à 6’19 » du maillot rose Primoz Roglic.
12h39 –
L’échappée continue d’augmenter sa marge : il y a désormais 11’43 » d’écart entre les deux entités de course…
12h38 – 200km
Le trio échappé entre dans les 200 derniers kilomètres…
12h36 –
Les hommes de tête ont couvert 32,9 kilomètres durant la première heure de course.
12h34 –
Passage au sommet de Manciano :
1. Marco Frapporti – 3pts
2. Mirco Maestri – 2pts
3. Damiano Cima – 1pt
12h31 – 204km
Cima, Frapporti et Maestri sont à 1km du sommet.
12h29 –
Le trio de tête est à 3km du sommet de Manciano.
12h25 –
Le vent se lève également, alors qu’il avait épargné les coureurs depuis le départ.
12h22 –
Une pluie fine s’annonce sur la course…
12h15 – 211km
L’écart dépasse maintenant les 10 minutes ! 10’30 » au dernier pointage.
12h08 – 215km
L’échappée ne va plus tarder à aborder la montée de Manciano (4e cat., 7,7km à 3,9%), la seule difficulté répertoriée au classement de la montagne.
12h02 –
Au pointage du kilomètre 13, le peloton accuse 8’07 » de retard sur le trio de tête !
11h54 –
Le peloton accuse déjà 5’52 » de retard.
11h49 – 226km
Le trio de tête semble bien parti pour passer une longue journée à l’avant !
11h46 –
Le peloton laisse de la marge au trio de tête : 3’40 » au pointage du km6.
11h43 – 230km
UAE-Team Emirates informe que Molano a en fait été suspendu à cause de « valeurs physiologiques anormales ».
11h39 – 232km
1’10 » d’écart au km3.
11h38 –
Dans l’échappée, nous retrouvons donc Marco Frapporti (Androni Giocattoli-Sidermec), Mirco Maestri (Bardiani-CSF) et Damiano Cima (Nippo-Vini Fantini). Ces trois-là étaient déjà avant lors de la deuxième étape!
11h37 – 234km
Le peloton semble décidé à laisser filer : il y a déjà 35″ d’écart.
11h36 –
Nous avons déjà des attaques ! Les dossards 25, 54 et 142 ont attaqué conjointement.
11h35 – 235km à parcourir
174 coureurs ont pris le départ de la 4e étape, Juan Sebastian Molano (UAE-Team Emirates) est non partant.
11h34 – Départ réel
C’est parti pour 235 kilomètres en direction de Frascati !
11h32 –
Le départ réel est retardé, un coureur a un ennui mécanique à l’arrière du peloton.
11h29 –
Le peloton approche du km0.
11h16 – Départ fictif
Le départ fictif est donné, le cortège se lance dans l’itinéraire défilé.
11h05 – Avant course
Nous sommes à dix minutes du départ fictif. L’itinéraire défilé du jour est assez long : il y a 8,5 kilomètres neutralisés en plus des 235 au programme de l’étape!
10h30 – Avant course
La veille, Fernando Gaviria a été déclaré vainqueur après le déclassement d’Elia Viviani. Le Colombien a refusé de célébrer sur le podium, jugeant qu’il avait été battu à la régulière par son ancien coéquipier. Nous l’avons rencontré à l’arrivée, sa réaction est disponible ici.
10h – Avant course
Bonjour et bienvenue à tous pour suivre la 4e étape du Giro en notre compagnie. 235 kilomètres sont au programme ce mardi, entre Orbetello et Frascati. D’ici au départ fictif prévu à 11h15, vous pouvez retrouver la présentation de l’étape en cliquant ici.