Tour de Catalogne : La deuxième étape en direct commenté
RadioTour
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* À l’approche de l’arrivée, notre véhicule doit se porter plus à l’avant pour que nos reporteurs sur place puissent vous proposer des réactions des coureurs sur la ligne d’arrivée via la chaîne YouTube de Cycling Pro Net. Par conséquent, nous ne serons plus en mesure de transmettre RadioTour dans les derniers kilomètres.
17h15 – fin du live
Merci d’avoir suivi la deuxième étape du Tour de Catalogne en notre compagnie. Le compte-rendu est disponible en cliquant ici, les réactions suivront en début de soirée sur notre site.
17h14 –
Thomas De Gendt n’a pas été inquiété au général et conserve le maillot de leader.
17h13 –
Schachmann qui avait tenté de sortir dans le final, prend une belle quatrième place, juste devant Odd Christian Eiking (Wanty-Groupe Gobert).
17h11 – arrivée
Victoire de Michael Matthews qui a dépassé Impey et contenu Valverde, deuxième. Impey a lancé trop tôt et doit se contenter de la troisième place.
17h11 –
Impey lance aux 300mètres…
17h10 – 1km
Le peloton passe groupé sous la flamme rouge…
17h09 – 2km
Schachmann est repris par le peloton en file indienne.
17h08 – 3km
Maximilian Schachmann a attaqué et creusé un petit écart. Le peloton ne veut pas le laisser filer…
17h07 – 4km
Les coéquipiers de Kruijswijk durcissent l’allure dans une portion montante. Les Sky sont également bien placés.
17h05 – 5km
La Jumbo-Visma est venue se placer en tête… L’allure est très soutenue.
17h04 – 6km
Berhane et repris par le peloton.
17h03 –
Attaque de Natnael Berhane (Cofidis)!
17h02 – 7km
Bernal s’est fait surprendre par Valverde. Quintana est passé deuxième, devant Steven Kruijswijk (Jumbo-Visma).
17h – 9km
A un kilomètre du sprint, le peloton est très étiré.
16h59 – 10km
Alors que Froome accuse désormais 7’30 » de retard, la Sky s’annonce en tête pour placer Bernal à l’approche du sprint. Valverde est aussi là…
16h57 – 11km
Astana continue de mener le peloton, un deuxième sprint intermédiaire interviendra dans 4 kilomètres.
16h56 – 12km
Passage de la dernière difficulté :
1. De Gendt – 3pts
2. Zeits – 2pts
3. Caruso – 1pt
16h54 – 14km
Une grappe de dix coureurs a été décrochée par le peloton et accuse 27″ de retard.
16h52 – 16km
Six coureurs de l’équipe Astana occupent les six premières positions du peloton. Viennent ensuite les trains Movistar et Sunweb.
16h50 – 18km
Astana continue d’étirer le peloton dans la descente.
Froome est pointé à plus de six minutes.
16h48 – 20km
Les Astana dictent un rythme soutenu en tête de peloton.
16h45 – 22km
Le peloton évolue très étiré dans la descente.
16h44 – 24km
De Gendt est passé en tête pour prendre 4 points supplémentaires.
16h43 –
Jonction effectuée ! Cerny est repris à 25km du but. Le sommet dans 300 mètres.
16h42 – 25km
Le peloton a Cerny en ligne de mire à 1km du sommet.
16h40 –
Accélération en tête de peloton. Cerny se maintient seul en tête avec 25″ d’avance à 1,5km du sommet.
16h38 – 26km
L’homme de tête arrive à 2km du sommet, c’est là que se trouvent les pourcentages les plus durs, autour de 6%.
16h36 – 27km
30″ d’avance pour Cerny à 3km du sommet. Minnaard et Gregaard sont repris par le peloton.
16h34 –
Cerny part seul dans la montée, Minnaard et Gregaard ne peuvent pas suivre.
16h33 – 28km
L’écart n’est plus que de 40″ à 4,5 kilomètres du sommet.
16h32 –
Abandon de Gino Mäder (Dimension Data) qui était tombé plus tôt.
16h31 – 29km
Le trio de tête attaque la dernière ascension du jour : l’Alt de Romanya, classé en troisième catégorie.
16h29 – 30km
L’écart est désormais mesuré à une minute.
16h26 – 33km
1’18 » d’écart entre la tête de course et le peloton désormais emmené par la Sunweb.
16h25 – 34km
Froome est passé sur la ligne avec 2’52 » de retard.
Ben O’Connor (Dimension Data) est aussi allé au sol.
16h24 – 35km
Le peloton est passé sur la ligne d’arrivée avec 1’30 » de retard sur le trio de tête.
16h22 –
Froome est égratigné sur tout le côté droit.
16h21 –
Passage du sprint :
1. Cerny – 3pts, 3s
2. Minnaard – 2pts, 2s
3. Gregaard – 1pt, 1s
16h20 – 36km
Chris Froome et Jay McCarthy sont allés au sol… Si le premier est reparti, le second semblait accuser le coup.
16h19 – 37km
A 1km du sprint, les trois hommes de tête n’ont plus que 1’33 » de marge.
16h18 – 38km
Le peloton est assez étiré, l’allure a encore augmenté : 1’40 ».
16h15 –
L’échappée entre dans les 40 derniers kilomètres avec moins de deux minutes de marge. Les coureurs passeront une première fois sur la ligne dans trois kilomètres, ce sera l’occasion d’un premier sprint intermédiaire.
16h14 –
2′ au dernier pointage.
16h13 – 41km
Nouvelle baisse de l’écart : 2’03 ».
16h10 – 44km
L’écart est stabilisé autour des 2’10 » désormais. Movistar et Sunweb contrôlent.
16h04 – 48km
L’écart continue de diminuer : 2’18 » alors que les hommes de tête vont retourner le long de la mer, sur une portion exposée au vent.
16h02 – 50km
Après trois heures de course, les hommes de tête évoluent à la vitesse moyenne de 38,5km/h.
16h01 – 51km
2’38 » désormais.
15h58 – 53km
AG2R-La Mondiale, Astana, Sunweb et Movistar occupent les premières positions du peloton.
15h56 –
L’écart passe sous les trois minutes : 2’55 » au dernier pointage.
15h54 –
Plusieurs équipes collaborent désormais alors que l’on s’approche de la mer. Des bordures sont peut-être à craindre…
15h53 – 59km
3’34 », l’écart tombe encore sous l’impulsion d’un peloton qui a vivement accéléré.
15h52 –
Chute de deux coureurs de la Dimension Data.
15h50 – 60km
3’54 » au dernier pointage.
15h47 –
L’écart continue de diminuer, il y a désormais moins de cinq minutes entre les deux entités de course.
15h44 –
Les équipiers d’Alejandro Valverde mènent un train plus soutenu. Sans doute le signe des ambitions de victoire d’étape du champion du monde.
15h43 –
C’est désormais la Movistar qui dicte l’allure du peloton. L’écart diminue à 5’06 »
15h40 –
Dernier écart mesuré : 5’25 ».
15h39 –
Le trio de tête entre dans la zone de ravitaillement.
15h36 – 68km
5’22 », l’écart remonte…
15h33 – 70km
5’04 » au dernier pointage, l’écart est donc reparti à la hausse.
15h29 –
Après la tentative des Astana dans la descente, la Lotto Soudal reprend les commandes du peloton.
15h25 –
Deuxième abandon de la journée : Erik Baska (Bora-hansgrohe) qui était tombé tout à l’heure mais avait su revenir au sein du peloton.
15h24 –
L’échappée est arrivée au bout de la descente : ils sont toujours trois en tête avec Jonas Gregaard (Astana), Josef Cerny (CCC) et Marco Minnaard (Wanty-Groupe Gobert).
15h18 –
Astana accélère l’allure du peloton dans la descente : 4’36 ».
15h16 –
La descente est assez technique.
4’50 » au dernier pointage.
15h13 –
Passage au sommet :
1. Minnaard – 3pts
2. Gregaard – 2pts
3. Cerny – 1pt
15h11 –
5′ d’avance à 1km du sommet pour l’échappée.
15h09 –
Le sommet dans deux kilomètres pour le trio de tête. Le peloton accuse 5’10 » de retard.
15h07 –
C’est Jonas Gregaard qui fait le gros du travail pour l’échappée dans l’ascension.
Le sommet dans trois kilomètres.
15h06 –
5’15 » au dernier pointage, le peloton semble ralentit la cadence dans la montée.
15h04 –
Distancé légèrement dans la première ascension du jour, Josef Cerny tient le choc dans l’échappée. Le Port de Santa Pellaia n’a pas l’air très dur.
15h02 –
Après deux heures de course, le trio de tête évolue à la vitesse moyenne de 37,4km/h.
15h01 –
Rencontré dans l’aire de départ ce matin, Thibaut Pinot nous a confié craindre un risque de cassure dans le final de l’étape. Sa réaction est disponible en cliquant ici.
15h –
L’échappée attaque l’ascension du Port de Santa Pellaia (3e cat) avec 5′ d’avance sur le peloton.
14h58 – 93km
4’55 » au dernier pointage.
14h57 –
Sergio Samitier (Euskadi-Murias) demande l’appui de la voiture du médecin.
14h55 –
Toujours 5′ d’avance pour Cerny, Gregaard et Minnaard.
14h54 –
La voiture CCC qui suit l’échappée s’est arrêtée pour changer l’ordre des vélos placés sur son toit. Cela pourrait signifier que Josef Cerny va rapidement changer de monture.
14h50 – 97km
L’écart chute encore : 5′ au passage du km69.
14h46 –
Baisse importante de l’écart : 5’32 » sous l’impulsion des équipes Sunweb et Lotto Soudal.
14h45 –
Retour de Rafal Majka au sein du peloton. Le Polonais de la Bora-hansgrohe était également impliqué dans la chute.
14h44 –
L’écart diminue : 6’15 ».
14h43 –
Abandon de José Herrada (Cofidis) après la chute.
14h42 –
La prochaine difficulté est le Port de Santa Pellaia, au km79. Il s’agit d’une montée de 3ème catégorie.
14h38 –
Chute de plusieurs coureurs : des hommes des équipes Cofidis et Euskadi-Murias sont impliqués.
14h37 –
Chris Froome (Sky) se porte à hauteur de sa voiture.
14h36 – 106km
Légère baisse de l’écart : 6’45 ».
14h27 – 111km
7’08 » secondes de retard pour le peloton au km55.
14h14 – 119km
Sept minutes d’avance pour le trio de tête au km47!
14h12 –
Toujours 6’40 » de retard pour le peloton alors que la Sunweb de Michael Matthews vient rouler avec la Lotto Soudal.
14h09 –
6’40 » au dernier écart mesuré…
14h03 –
Après une heure de course, l’échappée a couvert 39,8 kilomètres.
14h02 –
6’12 » d’avance pour le trio de tête désormais.
13h59 –
5’50 » de retard pour le peloton toujours conduit par les coéquipiers de Thomas De Gendt.
13h57 –
Confirmation : le vent vient de nord-est.
13h54 – 130km
5’30 » au km36.
13h50 – 133km
5’28 au km33.
13h45 – 136km
5’30 » de marge pour Gregaard, Minnaard et Cerny.
13h43 –
Le vent est de nord/nord-est. Les coureurs l’ont de face pour le moment.
13h41 – 139km
5’25 » alors que l’échappée se présente au km27.
13h39 –
Un vent fort fait son apparition sur la course.
13h33 – 142km
Nouvelle hausse de l’écart : 5’44 ».
13h29 –
L’écart semble se stabiliser autour de 5’20 ».
13h27 – 149km
Le trio passe au km17.
13h26 –
Les trois coureurs évoluent de nouveau ensemble et comptent 5’20 » de marge sur le peloton.
13h24 –
Cerny s’est légèrement fait décrocher dans l’ascension, mais devrait recoller dans la descente.4
13h23 –
Passage au sommet :
1. Minnaard – 3pts
2. Gregaard – 2pts
3. Cerny – 1pt
13h21 –
3’58 » d’avance pour l’échappée au sommet.
13h19 –
Le trio de tête arrive à 1km du sommet avec 3’25 » de marge sur le peloton.
13h16 –
Nous avons recueilli les réactions de Thibaut Pinot, Jay McCarthy et Michael Matthews au départ. Elles sont disponibles en cliquant ici.
13h14 –
Le trio de tête arrive au pied de la première difficulté du jour : l’Alt de Can Bordoi, classé en 3e catégorie.
13h13 – 159km
2’30 » pour Gregaard, Cerny et Minnaard en tête de course.
13h10 – 161km
2’12 » de retard pour le peloton en tête duquel s’annonce la Lotto Soudal.
13h08 – 163km
1’30 » de marge pour le trio qui capitalise sur l’apathie du peloton.
13h07 –
1’20 » désormais.
13h06 –
Déjà 44″.
13h05 –
Le peloton ne semble pas vraiment réagir et laisse filer le trio. 24″.
13h04 –
Il s’agit de Jonas Gregaard (Astana), Josef Cerny (CCC) et Marco Minnaard (Wanty-Groupe Gobert).
13h03 –
Trois coureurs profitent de la torpeur du peloton pour s’échapper.
13h02 – 166,7km à parcourir
Le départ est assez lent aujourd’hui…
13h01 – Départ réel
C’est parti pour la deuxième étape du Tour de Catalogne!
12h53 –
Problème mécanique pour Warren Barguil dans le défilé.
12h52 –
Ils sont donc 170 coureurs à s’être élancés pour cette deuxième étape.
12h51 –
Tous les coureurs ayant terminé la première étape ont bien pris le départ.
12h50 –
Il y a 6,3 kilomètres neutralisés aujourd’hui.
12h49 – Départ fictif
Les coureurs sont partis dans l’itinéraire défilé.
12h10 – Avant course
Deuxième de l’étape d’ouverture, Maximilian Schachmann n’était pas vraiment surpris du numéro réussi par De Gendt. « Il fait le coup chaque année ! », nous avait-il confié à l’arrivée. L’intégralité de sa réaction est disponible ici.
12h – Avant course
La veille, Thomas De Gendt a joué un tour aux sprinteurs. Parti en échappée dès les premiers kilomètres de l’étape, le Belge a tenu bon jusqu’à la ligne et compte désormais 2’48 » d’avance au général sur Maximilian Schachmann, le deuxième. Nous l’avons rencontré après son joli numéro : il défendra son leadership ce mardi (lire ici).
11h50 – Avant course
Bonjour et bienvenue à tous pour suivre la deuxième étape du Tour de Catalogne en direct commenté. D’ici au départ fictif prévu à 12h50, vous pouvez retrouver la présentation du programme de ce mardi en cliquant ici.