Giro d’Italia 2026, Vincenzo Nibali à propos du Parcours : » Une conception technique, pas gagnée d’avance, il y a certainement beaucoup d’embûches « .
Vincenzo Nibali analyse le Parcours du Giro d’Italia 2026. Après avoir raccroché son vélo à la fin de la saison 2022, le Sicilien est devenu un ambassadeur des courses de la marque RCS Sport et aujourd’hui, lors de la présentation du parcours de Corsa Rosa, il a évoqué certaines des étapes clés de la prochaine édition. Vainqueur de la Maglia Rosa en 2013 et 2016 et, à l’heure actuelle, dernier coureur italien à monter sur la plus haute marche du podium, le coureur de 41 ans voit un Giro non trivial avec de nombreux pièges, même si évidemment les fractions les plus importantes seront celles en montagne et le long (mais unique) contre-la-montre présent.
« Il y a des arrivées sans précédent, il y a certainement beaucoup de pièges, ce sera un Giro vraiment fascinant« , a déclaré Nibali aux micros de La Gazzetta dello Sport, « Un dessin technique, pas évident, qui laisse la place à la bonne interprétation, dans le sens où il y a des étapes qui peuvent être des pièges.
« Le Blockhaus sera l’un des premiers moments clés, car s’il est vrai que parfois la première montée montre qui est en meilleure condition, elle montre aussi qui ne l’est pas ou qui pourrait sortir un peu plus tard, a poursuivi le Requin. « Le Blockhaus n’est pas une montée sur laquelle on peut se cacher beaucoup, il faut la prendre à bras le corps. L’année où Tom Dumoulin a gagné, elle a été abordée avec un Quintana en super condition, mais ensuite le Giro a été gagné par Dumoulin et j’ai souffert dans la partie finale.
Un passage fondamental sera également le long contre-la-montre en ouverture de la deuxième semaine : « Le contre-la-montre de Massa sera très important et attention aussi au vent – a souligné le Sicilien – Il pourrait être l’aiguille de la balance, partir plus tôt ou partir plus tard, même pour les spécialistes, sera essentiel. C’est un contre-la-montre à ne pas sous-estimer, 40 kilomètres complètement plats : l’expression ultime de la vitesse« .
Comme le veut la tradition, la troisième et dernière semaine sera la plus difficile : « La double ascension de Piancavallo n’est pas une mince affaire. Arriver à la fin du Giro d’Italia, à la 20e étape, avec une étape comme celle-là, il faut voir l’énergie qu’il vous reste. L’étape des Dolomites sera également difficile et il y a aussi l’étape d’Andalo à ne pas sous-estimer. Mais dans l’ensemble, c’est un Giro d’Italia à dix », a conclu Nibali.
