Tour du Dauphiné 2025, Présentation de l’itinéraire et favoris Étape 2 : Prémilhat – Issoire (204,6 km)
Le Giro del Dauphiné 2025 se poursuit avec une nouvelle journée plutôt mouvementée. Après une première étape déjà très mouvementée, la course transalpine propose une deuxième étape de 204,6 kilomètres le lundi 9 juin, partant de Prémilhat et arrivant à Issoire, qui verra les coureurs s’attaquer à six GPM pas trop longs ni trop exigeants et à plusieurs autres courtes aspérités, soit un dénivelé total de plus de 2 700 mètres. Contrairement à la veille, presque toutes les difficultés principales seront concentrées dans la première moitié de la course, tandis que le final sera un peu plus facile, confirmant toutefois qu’il sera incertain et ouvert à plusieurs solutions en raison de la présence de quelques échappées qui pourraient représenter de bons tremplins pour quelques coureurs courageux pour essayer d’anticiper le sprint possible.
Heure de départ: 12:00
Heure d’arrivée (prévue): 16:59-17:27
TV EN DIRECT ET STREAMING: 15:50-17:25 RaiSport / 15:25-17:30 Eurosport 1, Discovery+
HASHTAG OFFICIEL: #Dauphiné
Pathway Deuxième étape Tour du Dauphiné 2025
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Le départ de Prémilhat sera d’emblée en montée, les coureurs parcourant une douzaine de montées avant de trouver encore quelques courtes ondulations qui les amèneront au pied de la première véritable aspérité de la journée, la Côte de la Font Nanaud (3,5km à 4,6%). Après avoir franchi une autre montée non classée, les 30 kilomètres suivants verront la Côte de Saint-Priest-des-Champs (1,3 km à 5 %), la Côte des Rivauds (3,5 km à 4,8 %) et la Côte de Saint Jacques d’Ambur (3 km à 5,1 %), après quoi la route continuera à grimper faussement pendant encore une dizaine de kilomètres.
Ensuite, une section un peu plus facile mais toujours en légère montée amènera le peloton à passer le sprint intermédiaire Olby et à franchir le sommet à -90, tandis que les 30 kilomètres suivants seront en grande partie en descente à l’exception d’une courte montée. Ensuite commence l’exigeante Côte du Château de Buron (3,3 kilomètres à 6,9%, mais après le GPM, elle continue à grimper pendant un certain temps), après quoi elle entre dans le circuit final et passe la ligne d’arrivée à Issoire pour s’attaquer au seul tour au programme. Dans les 42,9 derniers kilomètres, la seule aspérité officielle sera la Côte de Nonette (1,8 km à 5,7 %), intercalée entre deux autres courtes montées, dont la seconde se terminera à seulement 4500 mètres de l’arrivée.
Favoris Deuxième étape Tour du Dauphiné 2025
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Par rapport à l’étape d’ouverture, le final devrait donc être un peu plus facile et permettre aux roues rapides de la course de remporter la victoire du jour, même s’il ne sera pas facile de maintenir la course serrée. S’il doit y avoir un sprint, tous les regards seront tournés vers Jonathan Milan (Lild-Trek), qui a régulièrement terminé dans le peloton lors de la première étape, démontrant qu’il a de bonnes jambes et qu’il a bien passé les bosses, et qui peut compter sur une équipe entièrement à son service pour chasser la victoire.
S’il survit au final, Pascal Ackermann (Israel-Premier Tech) pourrait être le principal rival du Frioulan, mais il faudra également compter sur son coéquipier Jake Stewart, qui a remporté le sprint massif à l’arrivée à Montluçon (valable, malheureusement pour lui, seulement pour la cinquième place) et qui est certainement à l’aise sur des parcours assez bosselés comme cette étape. Il en va de même pour Magnus Cort et Søren Wærenskjold (Uno-X Mobility), même si tous deux ont payé le prix de la première étape, perdant le contact loin de l’arrivée ; s’ils ont récupéré, cependant, ils auront très probablement une chance de jouer leurs cartes, en particulier le Danois, qui pourrait mieux surmonter les courtes montées dans le final.
De nombreux coureurs locaux pourraient également avoir leur mot à dire dans un éventuel sprint, surtout s’il ne s’agit pas d’un sprint massif. Les noms à surveiller seront ceux de Hugo Page (Intermarché-Wanty), Paul Penhoët (Groupama-FDJ), Emilien Jeannière (TotalEnergies), Clément Venturini (Arkéa-B& ;B Hotels) et Axel Laurance (Ineos Grenadiers), bien que ce dernier n’ait pas semblé particulièrement brillant lors de la première journée, de sorte que nous pourrions voir son coéquipier Samuel Watson en action à sa place. Lorence Pithie, toujours en quête de son premier triplé sous le maillot de Red Bull-Bora-hansgrohe, sera également de la partie.
Comme nous l’avons dit, il ne sera pas facile de maintenir la course serrée en raison des petites bosses dans les 40 derniers kilomètres, qui pourraient également stimuler l’imagination de quelqu’un, comme cela s’est produit lors de la première étape. Parmi les coureurs explosifs qui pourraient tenter d’anticiper, le premier nom qui saute aux yeux est évidemment celui de Mathieu Van Der Poel (Alpecin-Deceuninck), déjà troisième à Montluçon. Même s’il n’est pas encore à son meilleur niveau, le Néerlandais a montré qu’il ne reculait jamais lorsqu’il s’agissait d’attaquer, tout comme d’autres hommes du classement tels que Tadej Pogačar (UAE Team Emirates XRG) et Jonas Vingegaard (Visma | Lease a Bike), Remco Evenepoel (Soudal Quick-Step) et Santiago Buitrago (Bahrain Victorious), qui devraient toutefois être un peu plus tranquilles ce jour-là et ne se montrer que dans les premières positions pour rester à l’abri des ennuis (mais avec certains phénomènes, rien n’est à exclure).
Parmi ceux qui pourraient plutôt tenter de jouer les protagonistes avec quelques attaques dans les derniers kilomètres, on trouve des coureurs comme Maxim Van Gils (Red Bull-Bora-hansgrohe),
Liste des favoris Étape 2 Tour du Dauphiné 2025
***** Jonathan Milan
**** Magnus Cort, Jake Stewart
*** Pascal Ackermann, Hugo Page, Samuel Watson
** Emilien Jeannière, Paul Penhoët, Bastien Tronchon, Mathieu Van Der Poel
* Ben Healy, Laurence Pithie, Tadej Pogačar, Maxim Van Gils, Clément Venturini
Prévision météo Étape 2 Tour du Dauphiné 2025
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Ensoleillé. Risque de précipitations : 0%. Humidité : 50%. Vent de direction SSE jusqu’à 11 km/h. Température prévue : minimum 19°, maximum 24°.
Principaux pièges Étape 2 Tour du Dauphiné 2025
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La première moitié de la course sera faite de montées et de descentes qui mettront à rude épreuve les jambes des roues rapides et de leurs équipes, qui devront veiller à bien gérer leur énergie et à ne pas laisser trop d’espace aux échappés sur cette étape. Ceux qui veulent faire une sélection et peut-être éliminer les sprinters peuvent essayer de forcer le rythme sur l’exigeante Côte du Château de Buron, qui arrive de toute façon à -57 de l’arrivée, tandis que dans les 40 derniers kilomètres, il y aura quelques petites côtes parfaites pour tenter quelques coups d’éclat afin d’anticiper tout le monde ou au moins de compliquer l’organisation du sprint éventuel. Pour les GC, en revanche, il s’agira de ne pas être mal positionné pour ne pas être repris dans le final.
Altimétrie et planimétrie Deuxième étape Tour du Dauphiné 2025
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Tableau Deuxième étape Tour du Dauphiné 2025
| LOCALITÉ | CHILOMÈTRES | HORAIRES | |||
|---|---|---|---|---|---|
| ARRIVEE | DÉPART | 44KM/H | 42KM/H | 40KM/H | |
| ALLIER (03) | 12:00 | 12:00 | 12:00 | ||
| D605 PREMILHAT | 204.6 | 0 | 12:00 | 12:00 | 12:00 |
| Terre Neuve (D605-D745) | 204.6 | 0 | 12:06 | 12:05 | 12:04 |
| D745 MONTLUÇON (D745-D301-VC-D1089) | 204.6 | 0 | 12:07 | 12:06 | 12:06 |
| D1089 LAVAULT-SAINTE-ANNE | 204.6 | 0 | 12:19 | 12:19 | 12:19 |
| PREMILHAT | 204.6 | 0 | 12:20 | 12:20 | 12:20 |
| VILLEBRET | 200 | 4.6 | 12:26 | 12:27 | 12:27 |
| Le Chazeau | 198.2 | 6.4 | 12:29 | 12:29 | 12:30 |
| La Croix de Fer | 194.1 | 10.5 | 12:34 | 12:35 | 12:36 |
| Le Téret | 191.4 | 13.2 | 12:38 | 12:39 | 12:40 |
| Les Ribières Hautes | 189.3 | 15.3 | 12:41 | 12:42 | 12:43 |
| La Ténière | 188.1 | 16.5 | 12:42 | 12:44 | 12:45 |
| Carrefour D1089-D409 | 186.2 | 18.4 | 12:45 | 12:46 | 12:48 |
| D409 MARCILLAT-EN-COMBRAILLE (D409-D1089-D915-D1089) | 186 | 18.6 | 12:45 | 12:47 | 12:48 |
| D1089 Le Pont du Richardet | 184 | 20.6 | 12:48 | 12:49 | 12:51 |
| Le Marthuret | 180.2 | 24.4 | 12:53 | 12:55 | 12:57 |
| Les Monteix | 179 | 25.6 | 12:55 | 12:57 | 12:58 |
| PIONSAT (D1089-D60-D514 C) | 177.9 | 26.7 | 12:56 | 12:58 | 13:00 |
| D514 C Carrefour D514 C-D227 | 176.7 | 27.9 | 12:58 | 13:00 | 13:02 |
| D227 Monaco (LA CELLETTE) | 174.9 | 29.7 | 13:00 | 13:02 | 13:04 |
| Côte de la Font Nanaud | 171.2 | 33.4 | 13:05 | 13:08 | 13:10 |
| Les Bouchauds | 170.7 | 33.9 | 13:06 | 13:08 | 13:11 |
| Les Quatre Routes (GOUTTIÈRES) | 168.4 | 36.2 | 13:09 | 13:12 | 13:14 |
| Collecte Zone n°1 | 166.8 | 37.8 | 13:11 | 13:14 | 13:17 |
| ZONE DE RAVITAILLEMENT 1 | 166.3 | 38.3 | 13:12 | 13:15 | 13:17 |
| SAINT-GERVAIS-D’AUVERGNE (D227-VC-D987) | 163 | 41.6 | 13:17 | 13:19 | 13:22 |
| D987 SAINT-PRIEST-DES-CHAMPS (D987-D62) | 154.6 | 50 | 13:28 | 13:31 | 13:35 |
| D62 Côte de Saint-Priest-des-Champs | 154.1 | 50.5 | 13:29 | 13:32 | 13:36 |
| Passage à niveau : Vélo Rail | 145.2 | 59.4 | 13:41 | 13:45 | 13:49 |
| Côte des Rivauds | 143.5 | 61.1 | 13:43 | 13:47 | 13:52 |
| Les Jarasses (LES ANCIZES-COMPS) | 142.2 | 62.4 | 13:45 | 13:49 | 13:53 |
| LES ANCIZES (D62-D61) | 141.4 | 63.2 | 13:46 | 13:50 | 13:55 |
| D61 Tournobert (LES ANCIZES-COMPS) | 139.8 | 64.8 | 13:48 | 13:52 | 13:57 |
| La Chartreuse | 136 | 68.6 | 13:53 | 13:58 | 14:03 |
| Côte de Saint Jacques d’Ambur | 132.8 | 71.8 | 13:58 | 14:02 | 14:08 |
| SAINT-JACQUES-D’AMBUR | 132.8 | 71.8 | 13:58 | 14:03 | 14:08 |
| LA GOUTELLE (D61-D217-D941) | 125.6 | 79 | 14:08 | 14:13 | 14:18 |
| D941 Zone de collecte n°2 | 124.9 | 79.7 | 14:09 | 14:14 | 14:19 |
| ZONE DE RAVITAILLEMENT 2 | 124.4 | 80.2 | 14:09 | 14:14 | 14:20 |
| La Ganne d’Issert | 121.6 | 83 | 14:13 | 14:18 | 14:24 |
| BROMONT-LAMOTHE | 121 | 83.6 | 14:14 | 14:19 | 14:25 |
| Carrefour D941-D943 | 117.8 | 86.8 | 14:18 | 14:24 | 14:30 |
| D943 PONTGIBAUD (D943-D986) | 117.5 | 87.1 | 14:19 | 14:24 | 14:31 |
| D986 La Miouze (GELLES) | 108.9 | 95.7 | 14:30 | 14:37 | 14:44 |
| Carrefour D986-D553 | 107.6 | 97 | 14:32 | 14:38 | 14:45 |
| D553 OLBY | 103.7 | 100.9 | 14:38 | 14:44 | 14:51 |
| OLBY | 102.6 | 102 | 14:39 | 14:46 | 14:53 |
| Pont d’Olby | 102 | 102.6 | 14:40 | 14:46 | 14:54 |
| Carrefour D553-D2089 | 101.8 | 102.8 | 14:40 | 14:47 | 14:54 |
| D2089 Carrefour D2089-D213 | 90.8 | 113.8 | 14:55 | 15:02 | 15:11 |
| D213 Verneuge (AYDAT) | 89.7 | 114.9 | 14:57 | 15:04 | 15:12 |
| Rouillas-Bas (AYDAT) | 87.2 | 117.4 | 15:00 | 15:08 | 15:16 |
| Ponteix (AYDAT) | 85.8 | 118.8 | 15:02 | 15:10 | 15:18 |
| Prada-Haute | 83.8 | 120.8 | 15:05 | 15:13 | 15:21 |
| Carrefour D213-D8 | 80.9 | 123.7 | 15:09 | 15:17 | 15:25 |
| D8 SAINT-SATURNIN (D8-D28) | 79.7 | 124.9 | 15:10 | 15:18 | 15:27 |
| D28 Zone de collecte n°3 | 78.4 | 126.2 | 15:12 | 15:20 | 15:29 |
| ZONE DE RAVITAILLEMENT 3 | 78 | 126.6 | 15:13 | 15:21 | 15:30 |
| La Tuilerie (SAINT-SANDOUX) | 76.6 | 128 | 15:14 | 15:23 | 15:32 |
| LUDESSE | 72.8 | 131.8 | 15:20 | 15:28 | 15:38 |
| CHAMPEIX (D28-D229) | 70 | 134.6 | 15:23 | 15:32 | 15:42 |
| D229 NESCHERS | 67.2 | 137.4 | 15:27 | 15:36 | 15:46 |
| COUDES (D229-D797-D229) | 63 | 141.6 | 15:33 | 15:42 | 15:52 |
| Parent-Gare (D229-D136) (PARENT) | 61.1 | 143.5 | 15:36 | 15:45 | 15:55 |
| D136 Carrefour D136-D760 | 57.9 | 146.7 | 15:40 | 15:49 | 16:00 |
| D760 Les Verdiers (YRONDE-ET-BURON) | 57.8 | 146.8 | 15:40 | 15:50 | 16:00 |
| Côte du Chateau de Buron (591m) | 57.5 | 147.1 | 15:41 | 15:50 | 16:01 |
| Carrefour D760-D136 | 56.7 | 147.9 | 15:42 | 15:51 | 16:02 |
| D136 Carrefour D136-D49 | 56.6 | 148 | 15:42 | 15:51 | 16:02 |
| D49 Col de la Croix des Guardes | 55 | 149.6 | 15:44 | 15:54 | 16:04 |
| SAINT-BABEL (D49-D14) | 52.4 | 152.2 | 15:48 | 15:57 | 16:08 |
| D14 Naves (ORBEIL) | 48.7 | 155.9 | 15:52 | 16:03 | 16:14 |
| Pont d’Obreil | 46.8 | 157.8 | 15:55 | 16:05 | 16:17 |
| Entrée de Circuit | 46 | 158.6 | 15:56 | 16:06 | 16:18 |
| Carrefour D14-D9 | 46 | 158.6 | 15:56 | 16:06 | 16:18 |
| D9 ISSOIRE (D9-D716-D996-VC-D716) | 44.7 | 159.9 | 15:58 | 16:08 | 16:20 |
| 1er passage sur la ligne d’arrivée (D716-D996-VC-D | 42.9 | 161.7 | 16:00 | 16:11 | 16:22 |
| Zone de collecte N°4 | 39.5 | 165.1 | 16:05 | 16:16 | 16:28 |
| D716 Carrefour (D716-D909) | 39.4 | 165.2 | 16:05 | 16:16 | 16:28 |
| ZONE DE RAVITAILLEMENT 4 | 39 | 165.6 | 16:06 | 16:16 | 16:28 |
| D909 SAINT-GERMAIN-LEMBRON | 32.2 | 172.4 | 16:15 | 16:26 | 16:39 |
| Carrefour D909-D909 A | 27.8 | 176.8 | 16:21 | 16:32 | 16:45 |
| D909 A Carrefour D909 A-D76 | 26.6 | 178 | 16:23 | 16:34 | 16:47 |
| D76 Carrefour D76-D35 | 25.9 | 178.7 | 16:24 | 16:35 | 16:48 |
| D35 LE BREUIL-SUR-COUZE (D35-D214) | 22.7 | 181.9 | 16:28 | 16:40 | 16:53 |
| D214 Carrefour D214-D123 | 20.5 | 184.1 | 16:31 | 16:43 | 16:56 |
| D123 Pont Pakowski | 19.9 | 184.7 | 16:32 | 16:44 | 16:57 |
| Carrefour D123-D722 | 19.7 | 184.9 | 16:32 | 16:44 | 16:57 |
| D722 Côte de Nonette | 17.9 | 186.7 | 16:35 | 16:47 | 17:00 |
| NONETTE-ORSONNETTE | 17.9 | 186.7 | 16:35 | 16:47 | 17:00 |
| Carrefour D722-D34 | 15.8 | 188.8 | 16:37 | 16:50 | 17:03 |
| D34 PARENTIGNAT (D34-D727-D996) | 11.9 | 192.7 | 16:43 | 16:55 | 17:09 |
| D996 Zone de collecte n°5 | 10.2 | 194.4 | 16:45 | 16:58 | 17:11 |
| VARENNES-SUR-USSON (D996-D123) | 9.6 | 195 | 16:46 | 16:59 | 17:12 |
| D123 La Redonde | 8.1 | 196.5 | 16:48 | 17:01 | 17:15 |
| BRENAT (D123-D709) | 6.7 | 197.9 | 16:50 | 17:03 | 17:17 |
| D709 Le Chauffour (D709-VC-D9) (ORBEIL) | 4.6 | 200 | 16:53 | 17:06 | 17:20 |
| D9 ISSOIRE (D9-D716) | 1.7 | 202.9 | 16:57 | 17:10 | 17:24 |
| ISSOIRE | 0 | 204.6 | 16:59 | 17:12 | 17:27 |