Tour du Dauphiné 2025, présentation du parcours et coups de cœur Étape 8 : Val-d’Arc – Plateau du Mont-Cenis (133,3 km)
Le Tiro del Dauphiné 2025 s’achève dimanche 15 juin avec une étape qui pourrait potentiellement encore changer la donne. En effet, les 133,3 kilomètres entre Val-d’Arc et le Plateau du Mont-Cenis comportent pas moins de six GPM, dont deux de première catégorie. Un final très intéressant qui, malgré l’absence de grandes ascensions, se trouve sur une parabole ascendante constante qui pourrait faire mal, surtout si l’on considère que les quatre dernières ascensions se succèdent rapidement, avec de courtes descentes et aucun plat entre les deux. Le seul tronçon sera celui de l’arrivée, situé cinq kilomètres après le dernier GPM, mais après les efforts de la journée, ce tronçon ne semble pas devoir compter pour grand-chose.
Heure de départ : 13:25
Heure d’arrivée (prévue): 16:59-17:25
TÉLÉVISION EN DIRECT ET STREAMING: 15:40-17:30 RaiSport / 15:15-17:30 Eurosport 2, Discovery+
HASHTAG OFFICIEL: #Dauphiné
Tour d’étape 8 Tour du Dauphiné 2025
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Juste le temps de donner les premiers coups de pédale après le départ de Val-d’Arc que les coureurs affronteront immédiatement la première aspérité de la journée, la Côte d’Aiton (1,2km à 8,8%), après quoi ils reviendront vers le point de départ pour prendre la Côte de Saint-Georges-d’Hurtières (4,7km à 7,1%), formant une combinaison qui pourrait être un bon tremplin pour la formation de l’échappée du jour.
Une quarantaine de kilomètres de fond de vallée suivaient, menant au pied du Col de Beaune (6,6 kilomètres à 6,8%), au sommet duquel ils arriveraient exactement à mi-parcours puisqu’il restait 66,6 kilomètres à parcourir. Après une descente courte mais technique jusqu’au sprint intermédiaire de Saint-Michel-de-Maurienne, la route montera à nouveau doucement pendant une douzaine de kilomètres avant de culminer avec le début de la Côte de Saint-André (2,5 km à 7,6 %).
Un autre faux-plat rapide sépare cette difficulté de la suivante, la Côte d’Aussois (6,3 km à 6,2%), après quoi une quinzaine de kilomètres bosselés précèdent le départ de la dernière et principale aspérité de la journée, le GPM du Col du Mont-Cenis. L’ascension a une longueur de 9600 mètres et une pente moyenne de 6,9%, dans l’ensemble assez régulière avec plusieurs points où vous resterez entre 7% et 8%. Au sommet, situé à 2083 mètres d’altitude, il ne restera plus que cinq kilomètres de très légère montée pour rejoindre l’arrivée au Plateau du Mont-Cenis, où sera découvert le vainqueur du jour et du Tour du Dauphiné 2025.
Favoris Étape 8 Tour du Dauphiné 2025
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Dominateur des deux premières arrivées en côte, Tadej Pogačar (UAE Emirates XRG) semble imprenable pour ses rivaux. Le Slovène pourrait clairement laisser partir une échappée pour la victoire d’étape, restant plus détendu dans le peloton, épargnant potentiellement ses coéquipiers, mais s’il est attaqué, il est probable qu’il s’échappe à nouveau pour remporter une nouvelle victoire retentissante qui d’un seul coup le porterait à 100 victoires en carrière puisque le général semble bel et bien dans la poche (et le serait bien sûr encore plus en franchissant la ligne en premier).
Le rival le plus convaincant, une fois de plus sur ce terrain, est bien sûr Jonas Vingegaard (Visma|Lease a Bike), qui a montré aujourd’hui qu’il est à son tour une coupe au-dessus du lot. Soutenu par une équipe de haut niveau grâce à Matteo Jorgenson, qui était prêt à sacrifier complètement ses propres ambitions en travaillant déjà lui-même sur la Croix de Fer, Sepp Kuss et un Ben Tulett résolument solide, le Danois ne semble pas avoir le rythme de son rival, mais dans une étape avec plus de potentiel d’embûches et moins de travail, il pourrait trouver la clé pour au moins se hisser aux avant-postes. Sinon, il n’est pas exclu qu’il laisse aussi ses hommes avancer, avec des objectifs personnels, estimant peut-être que cette bataille est désormais perdue.
Penser à d’autres vainqueurs parmi les hommes du classement semble peu probable, à moins que le peloton ne se compacte considérablement et que, dans le final, quelqu’un parvienne à inventer quelque chose, un scénario qui semble de toute façon improbable. Le sprint près du sommet et l’effort dans la suite est une spécialité maison au menu de Remco Evenepoel (Soudal Quick-Step), qui pourrait ainsi tenter d’apaiser les courbatures des deux dernières étapes de montagne qui l’ont rebuté, mais bien sûr Florian Lipowitz (Red Bull – Bora – hansgrohe) voudra défendre son podium et ne le laissera pas filer, essayant peut-être de mettre la cerise sur le gâteau d’une semaine au plus haut niveau.
Quant aux autres GC men, d’après ce que nous avons vu au cours de la semaine, il semble y avoir un besoin d’avancer à distance, afin d’anticiper les coureurs manifestement plus forts. En quête d’un résultat partiel important, Enric Mas (Movistar), Tobias Halland Johannessen (Uno-X Mobility) et même le jeune Français Paul Seixas (Decathlon Ag2R La Mondiale) pourraient remonter, mais il pourrait préférer adopter une tactique de course plus conservatrice afin de ramener une place finale qui, à son âge, serait respectable. L’Espagnol Carlos Rodríguez (Ineos Grenadiers) et l’Allemand Emmanuel Buchmann (Cofidis), que l’on a vu ces derniers jours à un bon niveau, pourraient également tenter leur chance. L’Allemand pourrait toutefois privilégier la régularité, avec en ligne de mire les précieux points UCI qui découleraient de sa présence dans le top 10 du classement final.
Plus probable semble être une attaque de longue haleine de Santiago Buitrago (Bahrain Victorious) et Sergio Higuita (XDS Astana), tous deux potentiellement intéressés par le maillot de meilleur grimpeur (ils sont actuellement jumelés en tête du classement, mais avec un autre colocataire plutôt inconfortable, Tadej Pogačar…). Il pourrait alors s’offrir une dernière, et qui sait, peut-être mémorable, journée à l’attaque de Romain Bardet (Picnic PostNL), qui mettra un terme à sa carrière sur route juste après l’arrivée à Val-Cenis.
Les attaques de loin pourraient également inclure Eddie Dunbar et Koen Bouwman (Jayco-AlUla), Dylan Teuns (Cofidis) et peut-être ce Lenny Martinez (Bahrain Victorious) qui a vu ses espoirs de GC anéantis et qui, si ses jambes répondent bien, pourrait essayer de sauver le compte de la semaine en cherchant un bon résultat partiel.
Liste des favoris Étape 8 Tour du Dauphiné 2025
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***** Tadej Pogačar
**** Florian Lipowitz, Jonas Vingegaard
*** Remco Evenepoel, Matteo Jorgenson, Enric Mas
** Romain Bardet, Tobias Halland Johannessen, Paul Seixas, Ben Tulett
* Emanuel Buchmann, Santiago Buitrago, Sergio Higuita, Guillaume Martin, Carlos Rodríguez
Prévision météo Étape 8 Tour du Dauphiné 2025
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Pluie légère. Probabilité de précipitations : 50%. Humidité : 61%. Direction du vent E jusqu’à 8 km/h. Température prévue : minimum 12°, maximum 28°.
Plus de pièges Étape 8 Tour du Dauphiné 2025
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La possibilité de pluie pourrait changer de ces journées étouffantes qui ont sans doute affecté les organismes des coureurs, et il faudra être prudent dans la descente. Cependant, le profil plus nerveux rend les descentes encore plus importantes, car quelques tentatives de surprise pourraient venir aux abords des GPM avec l’intention de tenter de faire la différence dans les ascensions (même si les distances entre les grands semblent assez définies pour l’instant).
Altimétrie et planimétrie Étape 8 Tour du Dauphiné 2025
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Tableau huitième étape Tour du Dauphiné 2025
| LOCALITÉ | CHILOMÈTRES | HORAIRES | |||
|---|---|---|---|---|---|
| ARRIVEE | DÉPART | 39KM/H | 37KM/H | 35KM/H | |
| VC VAL-D’ARC | 133.3 | 0 | 13:25 | 13:25 | 13:25 |
| Carrefour VC-D1006 | 133.3 | 0 | 13:27 | 13:27 | 13:27 |
| D1006 VAL-D’ARC | 133.3 | 0 | 13:30 | 13:30 | 13:30 |
| Carrefour D1006-D925 | 130.9 | 2.4 | 13:34 | 13:34 | 13:34 |
| D925 AITON (D925-D102-D72) | 130.1 | 3.2 | 13:35 | 13:35 | 13:35 |
| D72 Le Maillet (D72-D102-D72) | 128.9 | 4.4 | 13:37 | 13:37 | 13:37 |
| Côte d’Aiton | 128.6 | 4.7 | 13:37 | 13:38 | 13:38 |
| VAL D’ARC (D72-D72 C-D1006-D73) | 124.3 | 9 | 13:44 | 13:45 | 13:45 |
| D73 Les Pugeats | 119.8 | 13.5 | 13:51 | 13:52 | 13:53 |
| Le Mas | 118.6 | 14.7 | 13:53 | 13:54 | 13:55 |
| Côtes de Saint-Georges-d’Hurtières (612 m) | 118 | 15.3 | 13:53 | 13:55 | 13:56 |
| SAINT-GEORGES-D’HURTIÈRES | 117.9 | 15.4 | 13:54 | 13:55 | 13:56 |
| Carrefour D73-D207 | 116.1 | 17.2 | 13:56 | 13:58 | 13:59 |
| D207 SAINT-PIERRE-DE-BELLEVILLE | 113.7 | 19.6 | 14:00 | 14:02 | 14:04 |
| Carrefour D207-D75 | 111.7 | 21.6 | 14:03 | 14:05 | 14:07 |
| D75 ÉPIERRE | 111.6 | 21.7 | 14:03 | 14:05 | 14:07 |
| LA CHAPELLE | 107.1 | 26.2 | 14:10 | 14:12 | 14:15 |
| Gondran | 106 | 27.3 | 14:12 | 14:14 | 14:17 |
| LES CHAVANNES-EN-MAURIENNE | 104.5 | 28.8 | 14:14 | 14:17 | 14:19 |
| Carrefour D75-D75 E | 102.9 | 30.4 | 14:17 | 14:19 | 14:22 |
| D75 E SAINT-RÉMY-DE-MAURIENNE (D75 E-D74) | 102.6 | 30.7 | 14:17 | 14:20 | 14:23 |
| D74 Saint-Sulpice | 100.7 | 32.6 | 14:20 | 14:23 | 14:26 |
| ZONE DE RAVITAILLEMENT 1 | 100.4 | 32.9 | 14:21 | 14:23 | 14:26 |
| Carrefour D74-VC | 98.7 | 34.6 | 14:23 | 14:26 | 14:29 |
| VC SAINT-ÉTIENNE-DE-CUINES (VC-D74) | 97.6 | 35.7 | 14:25 | 14:28 | 14:31 |
| D74 SAINTE-MARIE-DE-CUINES | 96.6 | 36.7 | 14:26 | 14:29 | 14:33 |
| PONTAMAFREY (D74-D77 B-VC) | 91.8 | 41.5 | 14:34 | 14:37 | 14:41 |
| VC Carrefour VC-D77 A | 89.1 | 44.2 | 14:38 | 14:42 | 14:46 |
| D77 A Carrefour D77 A-D906 | 88.9 | 44.4 | 14:38 | 14:42 | 14:46 |
| D906 SAINT-JEAN-DE-MAURIENNE (D906-VC-D906-VC) | 87 | 46.3 | 14:41 | 14:45 | 14:49 |
| VC VILLARGONDRAN (VC-D81) | 83.4 | 49.9 | 14:47 | 14:51 | 14:56 |
| D81 Carrefour D81-D81 A | 79.6 | 53.7 | 14:53 | 14:57 | 15:02 |
| D81 A SAINT-JULIEN-MONT-DENIS (D81 A-D79) | 78 | 55.3 | 14:55 | 15:00 | 15:05 |
| D79 Plan d’Arc | 77.8 | 55.5 | 14:55 | 15:00 | 15:05 |
| Carrefour D79-D79 C | 77.3 | 56 | 14:56 | 15:01 | 15:06 |
| D79 C Carrefour D79 C-D1006 | 77.1 | 56.2 | 14:56 | 15:01 | 15:06 |
| D1006 ZONE DE RAVITAILLEMENT N°2 | 77.1 | 56.2 | 14:56 | 15:01 | 15:06 |
| Carrefour D1006-VC | 74.9 | 58.4 | 15:00 | 15:05 | 15:10 |
| VC SAINT-MARTIN-DE-LA-PORTE (VC-D219 A-D219) | 74 | 59.3 | 15:01 | 15:06 | 15:12 |
| D219 La Porte | 71 | 62.3 | 15:07 | 15:12 | 15:18 |
| La Villette | 68.5 | 64.8 | 15:12 | 15:18 | 15:25 |
| Col de Beaune (1 210 m) | 66.6 | 66.7 | 15:17 | 15:23 | 15:30 |
| Carrefour D219-D82 | 66.5 | 66.8 | 15:17 | 15:23 | 15:30 |
| D82 Villarzembrun | 65.6 | 67.7 | 15:17 | 15:24 | 15:30 |
| Villarbernon | 63.3 | 70 | 15:19 | 15:26 | 15:33 |
| Carrefour D82-D215 B | 61.3 | 72 | 15:21 | 15:27 | 15:34 |
| D215 B SAINT-MICHEL-DE-MAURIENNE (D215 B-VC-D1006) | 60.1 | 73.2 | 15:22 | 15:29 | 15:36 |
| D1006 SAINT-MICHEL-DE-MAURIENNE | 57.9 | 75.4 | 15:25 | 15:31 | 15:38 |
| ORELLE | 52.6 | 80.7 | 15:33 | 15:39 | 15:47 |
| Le Pont des Chèvres | 50.9 | 82.4 | 15:35 | 15:42 | 15:50 |
| Carrefour D1006-D215 | 48.5 | 84.8 | 15:39 | 15:46 | 15:54 |
| D215 Côte de Saint-André | 45.3 | 88 | 15:44 | 15:51 | 15:59 |
| Carrefour D215-VC | 44.9 | 88.4 | 15:44 | 15:52 | 16:00 |
| VC Carrefour VC-D215 | 43.9 | 89.4 | 15:46 | 15:53 | 16:02 |
| D215 FRENEY (D215-D1006) | 43 | 90.3 | 15:47 | 15:55 | 16:03 |
| D1006 FOURNEAUX | 41.7 | 91.6 | 15:49 | 15:57 | 16:05 |
| MODANE (D1006-VC-D215) | 40.8 | 92.5 | 15:51 | 15:58 | 16:07 |
| D215 ZONE DE RAVITAILLEMENT 3 | 38.2 | 95.1 | 15:54 | 16:02 | 16:11 |
| Côté Bourget (VILLARODIN-BOURGET) | 37.1 | 96.2 | 15:56 | 16:04 | 16:13 |
| Côte d’Aussois (1 473 m) | 32.2 | 101.1 | 16:04 | 16:12 | 16:22 |
| AUSSOIS (D215-D83) | 32.1 | 101.2 | 16:04 | 16:12 | 16:22 |
| D83 Sardières (VAL-CENIS) | 27.6 | 105.7 | 16:11 | 16:20 | 16:30 |
| Sollières (VAL-CENIS) | 23.4 | 109.9 | 16:17 | 16:26 | 16:37 |
| Carrefour D83-D1006 | 22.9 | 110.4 | 16:18 | 16:27 | 16:38 |
| D1006 Termingnon (VAL-CENIS) | 21.3 | 112 | 16:21 | 16:30 | 16:40 |
| Lanslebourg (VAL-CENIS) | 15.7 | 117.6 | 16:29 | 16:39 | 16:50 |
| Zone de collecte n°4 | 14.6 | 118.7 | 16:31 | 16:41 | 16:52 |
| Col du Mont-Cenis (2 083 m) | 5 | 128.3 | 16:51 | 17:03 | 17:16 |
| VAL-CENIS – Plateau du Mont-Cenis | 0 | 133.3 | 16:59 | 17:11 | 17:25 |