Présentation de l’équipe 2026 : Team Jayco AlUla – Après les incertitudes économiques, l’équipe est de retour avec Matthews, O’Connor et un groupe italien important.
Après quelques incertitudes sur l’avenir, le Team Jayco AlUla entame une nouvelle saison sous le signe de la continuité. L’équipe australienne a terminé l’année 2025 avec l’incertitude d’un retard dans la demande de licence UCI en raison de l’absence d’une garantie bancaire, un problème qui a ensuite été résolu dans le délai imparti. La dernière année a également été marquée par un résultat global insatisfaisant, et bien que les Transferts aient apporté plusieurs nouveautés, aucune sur le papier n’a semblé en mesure de réellement faire pencher la balance. C’est pourquoi, en 2026 également, le sentiment est que c’est un petit nombre de coureurs qui pourra faire la différence, dans une équipe qui ne semble pas pouvoir rivaliser avec les meilleures équipes.
Les hommes les plus attendus
Cette année encore, le coureur vedette de l’équipe sera Michael Matthews. L’Australien de 35 ans a toujours été une garantie au fil des ans, s’avérant en 2025 le meilleur coureur de l’équipe en termes de points gagnés malgré de sérieux problèmes physiques. En effet, la saison dernière a été conditionnée par un arrêt forcé de près de trois mois en raison des signes d’une embolie pulmonaire apparue lors du stage d’altitude de préparation au Tour de France. Les résultats positifs de la deuxième moitié de l’année ont certifié sa récupération et en 2026, même si l’âge avance, nous nous attendons encore à ce qu’il soit un grand protagoniste des courses d’un jour, peut-être avec un calendrier moins rempli d’événements et plus axé sur les principaux objectifs.
L’autre visage le plus représentatif de l’équipe est Ben O’Connor, qui doit se racheter après une année 2025 en deçà des attentes. En effet, l’Australien de 30 ans a réussi à remporter une importante étape du Tour de France au col de la Loze après l’échappée du jour, mais n’a pas obtenu ces résultats significatifs en 2024, où il a terminé quatrième du Giro d’Italia et deuxième de la Vuelta a España. L’objectif de cette saison sera donc de revenir à ces niveaux, même s’il sera toujours le GC man dans toutes les grandes courses à étapes, à commencer immédiatement par le Tour Down Under..
Un autre Australien, mais sur la rampe de lancement, est Luke Plapp, qui, à 25 ans, pourrait faire une percée définitive après une année très positive. Le natif de Melbourne a triomphé dans « l’étape des murs » du Giro d’Italia en 2025 grâce à un superbe effort solitaire, et a obtenu de bonnes places dans les contre-la-montre les plus importants, ainsi qu’au classement général du Tour Down Under et à la Clasica San Sebastian. Cette saison, il a déclaré vouloir essayer de devenir un GC man et pourrait donc avoir plus d’espace en tant que capitaine comme alternative à O’Connor, notamment lors de la Vuelta a España.
Cette saison pourrait également être celle du saut de catégorie pour Mauro Schmid. Le coureur suisse de 26 ans a toujours obtenu de bons résultats en 2025, notamment une victoire dans la Cadel Evans Great Ocean Race et un quasi-succès dans le Tour de France, battu au sprint à deux par son compagnon d’échappée Jonas Abrahamsen. Cette année, il pourrait être plus convaincu d’essayer de remporter d’autres victoires en exploitant ses talents d’attaquant. Une nouvelle étape est également attendue de la part de Paul Double, qui a été le multiple vainqueur de l’équipe en 2025, avec cinq succès entre la Settimana Internazionale Coppi e Bartali, le Tour de Slovaquie et le Tour of Guangxi. Le Britannique de 29 ans possède de bonnes qualités dans les montées, mais il devra progresser sur le plan tactique s’il veut être compétitif dans les grandes courses.
En ce qui concerne les transferts en provenance des Transferts, le nom le plus attendu est celui de Pascal Ackermann, qui tentera de se relancer après deux saisons en Israël – Premier Tech où il n’a pas été à la hauteur de son potentiel. En 2025, le sprinter allemand a au moins réussi à renouer avec le succès en remportant la Classique Dunkerque / Hauts de France, mais il n’a jamais réussi à s’imposer dans les grandes courses. Dans l’équipe australienne, il sera la référence en matière de sprint et, à 31 ans, s’il retrouve la forme, il aura certainement l’occasion de revenir sur le devant de la scène.
D’autres nouveaux venus capables de réussir sont les Italiens Andrea Vendrame et Alessandro Covi, qui reviennent tous deux d’une saison positive. Le Vénitien de 31 ans pourra faire la différence dans les courses par étapes aux parcours exigeants, comme il l’a également réussi à Tirreno-Adriatico 2025. Nous nous attendons donc à ce qu’il marque de nombreux points au cours de la saison. Le jeune homme de 27 ans, originaire de Taino, a quant à lui clôturé son chapitre avec l’UAE Team Emirates XRG par deux victoires, au Giro d’Abruzzo et à la Vuelta Asturias, confirmant qu’il peut avoir un impact par ses actions personnelles tout en étant capable de soutenir ses coéquipiers au mieux de sa forme. Cette saison, il pourrait avoir plus d’espace pour tenter des actions offensives. L’équipe compte également deux autres coureurs italiens : Davide De Pretto, 23 ans, qui peut progresser après ses résultats positifs à la Veneto Classic et au Giro del Veneto à la fin de la saison, et Filippo Conca. Ce dernier est passé à l’équipe australienne après son succès aux championnats italiens sous le maillot du Swatt Club, mais a ensuite trouvé peu d’espace dans la deuxième moitié de la saison et cherche donc la continuité dans cette 2026.
Il y a ensuite une liste de passeurs qui, sur le papier, auront pour rôle principal de soutenir leurs coéquipiers, mais qui pourraient également obtenir de bons classements eux-mêmes. Parmi eux, les meilleurs signes sont venus du Danois Anders Foldager, 24 ans, qui a terminé la saison dernière par une quatrième place lors de l’étape de Saragosse à la Vuelta a España (après deux déclassements) et a montré qu’il avait de bonnes qualités de sprinteur. Le Britannique de 23 ans Robert Donaldson est également un bon sprinter, tandis que l’Allemand de 25 ans Felix Engelhardt, quatrième au classement général du Tour d’Autriche et du Tour de Slovaquie, a montré ses meilleures qualités dans les montées. Il convient également de mentionner le Sud-Africain de 29 ans Alan Hatherly, double champion du monde de VTT en cross-country, qui, pour sa première saison en tant que professionnel sur route, a obtenu de bonnes places à l’AlUla Tour. Il a également montré ses meilleures qualités dans les montées.
Il en va de même pour les deux nouveaux venus belges Dries De Bondt et Amaury Capiot. Il s’agit en effet de deux coureurs expérimentés qui pourront se mettre au service des capitaines dans les courses les plus importantes, mais qui tenteront également d’exploiter leurs qualités de sprinteurs endurants pour obtenir des résultats dans quelques courses d’un jour. Des rôles de soutien également pour Jelte Krijnsen, 24 ans, et Asbjørn Hellemose, 26 ans, qui sortent d’une année difficile mais qui avaient montré de bons signes lors des saisons précédentes et qui pourraient rebondir. De même Patrick Gamper et Kelland O’Brien, respectivement en montée et en contre-la-montre, pourraient tirer quelques satisfactions, tandis qu’il reste à voir dans quel état se trouve le nouveau venu Rudy Porter, qui à 25 ans revient dans le peloton après une saison d’arrêt.
Rôle classique de domestique enfin pour plusieurs vétérans déjà sur la liste, comme le Slovène Luka Mezgec, le Danois Christopher Juul-Jensen, l’Australien Luke Durbridge et l’Allemand Jasha Sütterlin. Le rôle semble également être celui d’un ailier pour Koen Bouwman, qui est loin de ses meilleurs jours et ne semble plus en mesure de retrouver la splendeur du Jumbo-Visma. .
Les jeunes promesses
Un seul coureur néo-professionnel prend le départ cette saison et il s’agit de l’Australien Hamish McKenzie, 21 ans, arrivé en provenance de l’équipe de développement de l’équipe, la Hagens Berman Jayco. Un saut de catégorie qui devait intervenir dès 2025, mais qui a été sauté en raison d’une blessure qui ne lui aurait pas permis de se préparer pleinement. Il s’agit d’un contre-la-montre prometteur qui, dès sa première année dans les rangs professionnels, pouvait déjà obtenir de bonnes places dans les contre-la-montre..
Deux autres jeunes recrues issues des Transferts sont Finlay Pickering, 22 ans, et Dries de Pooter, 23 ans. Le jeune Britannique a montré ses qualités dans les ascensions sous le maillot de Bahrain Victorious, et a pu se mettre en évidence la saison dernière lors de la Vuelta a España, avec plusieurs échappées dans les étapes de montagne, dont une huitième place. Le Belge, quant à lui, a montré de bonnes capacités de sprinteur, remportant sa première victoire en tant que professionnel en octobre sous le maillot d’Intermarché-Wanty lors de la deuxième étape du Tour de Kyushu.
Organic Team Jayco AlUla 2026
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