Vuelta a España 2025, Présentation Parcours et Favoris Neuvième étape : Alfaro – Estación de esquí de Valdezcaray (195,5 km)

La première semaine de la Vuelta a España 2025 se clôture par une nouvelle arrivée en altitude. Celle qui mènera les coureurs à la station de ski de Valdezcaray à la fin des 195,5 kilomètres depuis Alfaro sera également la seule montée catégorisée de la journée, qui n’offrira par ailleurs aucune autre difficulté, bien qu’il n’y ait pas beaucoup de plat. Étant donné que l’ascension finale ne sera pas non plus particulièrement exigeante, il semble probable que, comme pour les deux précédentes arrivées au sommet, ce seront les coureurs échappés qui auront une chance de succès lors de cette neuvième étape, alors qu’il n’y aura guère d’attaques et d’écarts entre les hommes du classement général.

Heure de départ : 12:20pm
Heure d’arrivée (prévue): 17:16-17:45
TÉLÉVISION EN DIRECT ET EN STREAMING: 15:00-18:00 Eurosport 1, Discovery+
HASHTAG OFFICIEL: #LaVuelta25

Parcours Neuvième étape Vuelta a España 2025

Depuis le départ à Alfaro, la route est légèrement ascendante et le reste pendant les 13 premiers kilomètres environ, mais après une courte descente, elle grimpe à nouveau de façon irrégulière pendant les 30 kilomètres suivants, présentant également quelques sections difficiles qui nécessiteront des jambes et du timing de la part de ceux qui veulent essayer de se détacher. Après la descente vers Arnedo, un long segment central assez accidenté s’ouvrira, qui comprendra également quelques sprints courts, tandis qu’après Nájera, à -50, le parcours deviendra plus régulier.

À partir de là, un falsopiano commencera qui mènera d’abord à la ligne d’arrivée volante Santo Domingo de la Calzada (avec primes), à 29,4 kilomètres de l’arrivée, puis au pied de l’ascension finale de la Estación de esquí de Valdezcaray. Il s’agit d’une ascension de 13,2 kilomètres avec une pente moyenne de 5 %, avec des pointes à 12 %, que l’on rencontre immédiatement dans le premier tronçon, le plus exigeant. Dans les 3 500 premiers mètres, la montée sera de 7 à 7,5 % et jusqu’à la moitié de l’ascension, les pentes seront d’environ 6 %, mais dans la deuxième moitié, elles deviendront plus légères et l’arrivée sera pratiquement plate, avec les 4 000 derniers mètres très faciles à 2 ou 3 %. Ceux qui veulent faire la différence devront donc attaquer dès le début de la montée.

Étapes Neuvième étape Vuelta a España 2025

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Favoris Neuvième étape Vuelta a España 2025

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C’est peut-être le moment de voir Jonas Vingegaard (Visma|Lease a Bike) faire, ou du moins tenter de faire, une différence décisive. Le Danois devrait avoir un avantage sur la concurrence, mais pour l’instant il n’a pas encore creusé de grands écarts dans cette course ; la montée finale n’est pas difficile, mais il y a beaucoup d’espace pour mettre ses rivaux en difficulté, en comptant aussi sur la contribution de Sepp Kuss et, surtout, de Matteo Jorgenson, qui est toujours bien placé dans le classement et qui pourrait aussi être une carte à jouer sur le plan tactique.

De l’autre côté du « front », dans la lutte entre les équipes, il y a l’UAE Emirates XRG, qui mise sur une nouvelle grande performance de João Almeida, déjà capable au cours de cette saison de rester derrière Vingegaard dans les arrivées en côte. Le Portugais est la dernière carte de victoire que l’équipe émiratie veut garder dans sa manche et devra répondre si et quand le rival fait un geste. Pour la victoire d’étape, cependant, il y a au moins trois autres coureurs capables de laisser leur marque, compte tenu de leurs fortes qualités dans les montées : il y a Juan Ayuso, il y a Jay Vine (tous deux terminant à quelques minutes dans l’étape précédente, pour les sprinters) et il y a aussi Marc Soler, qui pourrait également recevoir la bénédiction de l’équipe pour une journée d’attaque.

Il faut également considérer parmi les grimpeurs les plus forts de la course Giulio Ciccone (Lidl-Trek), qui a essayé de faire la différence dans les ascensions précédentes et qui a été l’un de ceux capables de rester au contact de Vingegaard dans les étapes les plus chaudes jusqu’à présent. Un peu plus loin, on trouve Egan Bernal (INEOS Grenadiers), qui a été très régulier jusqu’à présent et qui pourrait à tout moment choisir de prendre la course à bras-le-corps, sans se contenter de suivre les mouvements des autres. Il faut également compter sur un Tom Pidcock (Q36.5) qui semble se consacrer de plus en plus à la GC et qui pourrait profiter d’un environnement très bloqué pour peut-être placer une accélération de son cru dans les dernières étapes, étant donné que la dernière partie de l’ascension finale n’est pas particulièrement difficile.

Au classement général, des coureurs comme Felix Gall (Decathlon Ag2R La Mondiale) et le duo Red Bull – BORA – hansgrohe composé de Giulio Pellizzari et Jai Hindley pourraient tenter de jouer leur va-tout, Julio Pellizzari et Jai Hindley n’étant pas les seuls coureurs à avoir des consignes d’équipe particulières pour le moment, et ils pourraient essayer de forcer la main avec quelques attaques difficilement lisibles pour leurs adversaires. Des situations tactiques bloquées pourraient également laisser une marge de manœuvre à Matthew Riccitello (Israel-Premier Tech), qui préfèrerait sans doute des pentes plus ardues pour mieux exploiter ses caractéristiques. A noter la présence de l’actuel Maglia Roja,Torstein Træen (Bahrain Victorious), qui tentera de se défendre jusqu’au bout et qui, ce faisant, pourrait également se retrouver dans un groupe de tête pas particulièrement combatif. L’équipe bahreïnie pourrait alors également jouer les cartes du jour avec Santiago Buitrago et avec un Antonio Tiberi désormais loin au classement et qui pourrait donc jouir d’une certaine liberté.

La possibilité d’une journée d’échappée n’est pas à exclure. Si c’est le cas, la probabilité qu’un coureur XDS Astana soit dans l’action est assez élevée : la montée finale pourrait dire beaucoup de bien à Harold Tejada, avec Wout Poels et Lorenzo Fortunato à ne pas négliger du tout, même si le Bolognais a des attaques dans des étapes qui ont tendance à être plus difficiles. Parmi les attaquants potentiels, on trouve l’infatigable Bruno Armirail (Decathlon Ag2R La Mondiale) et il pourrait y avoir David Gaudu (Groupama-FDJ), à condition que la journée de crise qu’il vient de vivre ait déjà été absorbée. Marco Frigo (Israel-Premier Tech), tandis qu’il faudra voir si les forces montantes de Jayco-AlUla, composées de Ben O’Connor, Eddie Dunbar et Chris Harper, considèrent cette journée comme propice à une opération.

Sean Quinn (EF Education – EasyPost) pourrait bouger à nouveau, tout comme Gianmarco Garofoli (Soudal Quick-Step), tout comme Alessandro Verre, Raúl García Pierna (Arkéa-B&B Hotels), Damien Howson, David de la Cruz (Q36.5), Victor Langellotti, Bob Jungels (INEOS Grenadiers), Gal Glivar (Alpecin-Deceuninck) et Liam Slock (Lotto). Reste à interpréter la stratégie de Movistar, où Pablo Castrillo (Movistar) n’est actuellement pas très brillant et où Javier Romo pourrait également tenter de jouer ses cartes à distance. Enfin, l’arrivée est en montée et la montée est assez longue, mais les dénivelés, à l’exception du départ, ne sont pas rédhibitoires : alors qui sait si Mads Pedersen (Lidl-Trek) ne voudra pas partir de loin, en se constituant un avantage avec d’éventuels compagnons d’échappée, pour ensuite libérer toute sa puissance sur des routes difficiles mais pas impossibles à emprunter pour lui.

Liste des Favoris Étape 9 Vuelta a España 2025

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***** Jonas Vingegaard
**** João Almeida, Giulio Ciccone
*** Juan Ayuso, Egan Bernal, Tom Pidcock
** Felix Gall, Giulio Pellizzari, Matthew Riccitello, Marc Soler
* David Gaudu, Jai Hindley, Matthew Jorgenson, Harold Tejada, Jay Vine

Prévision météo Étape 9 Vuelta a España 2025

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Principalement nuageux avec un risque de pluie légère. Risque de précipitations : 25%. Humidité relative : 73%. Direction du vent : NE jusqu’à 14 km/h. Température prévue : minimum 16° C, maximum 27° C.

Maximum d’embûches Étape 9 Vuelta a España 2025

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L’étape est simple et ne présente pas de difficultés majeures susceptibles de créer des dangers, le groupe principal étant susceptible de se réunir au pied de la montée finale. Ici, il faudra toutefois faire attention à prendre les devants dans la montée finale car les pentes les plus difficiles se trouvent au départ et si quelqu’un veut essayer de faire la différence, il devra s’endurcir dès le début. Se retrouver dans le trafic à ce moment-là pourrait les obliger à dépenser une énergie précieuse, même si avec les pentes qui s’estompent, il semble peu probable que des écarts se créent.

Altimétrie et Profil Neuvième étape Vuelta a España 2025

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Tableau neuvième étape Vuelta a España 2025

NAME	CAT	QUOTE	GPM	BEGINNING	LONGH	DISL	% MED
Valdezcaray	1	1523	195.5	182.3	13.2	663	5%

LOCALITÉ	CHILOMÈTRES		HORAIRES
	ARRIVEE	DÉPART	42km/h	40km/h	38km/h
Alfaro	195.5	0	12:20	12:20	12:20
Salida lanzada por la LR-289 dirección Logroño, Graválos	195.5	0	12:37	12:37	12:37
Comunidad Foral de Navarra	194.1	1.4	12:39	12:39	12:39
Ventas del Baño giro derecha dirección Arnedo	179	16.5	13:00	13:01	13:03
Rotonda recto dirección Arnedo, Grávalos	177.3	18.2	13:03	13:04	13:05
Giro izquierda dirección Rincón de Olivedo, Igea	175.6	19.9	13:05	13:06	13:08
Rincón de Olivedo	174	21.5	13:07	13:09	13:10
Igea	169.7	25.8	13:13	13:15	13:17
Cornago	160.4	35.1	13:27	13:29	13:32
Cruce izquierda dirección Arnedo, Logroño	150.3	45.2	13:41	13:44	13:48
Turruncún	145.5	50	13:48	13:52	13:55
Rotonda recto dirección Arnedo, Arnedillo	137.7	57.8	13:59	14:03	14:08
Arnedo Avda. Benidorm, Paseo de la Constitución, Avda. Logroño	136.2	59.3	14:01	14:05	14:10
Rotonda recto dirección El Villar de Arnedo, Logroño	133.2	62.3	14:06	14:10	14:15
Giro izquierda dirección Tudelilla	128.1	67.4	14:13	14:18	14:23
Tudelilla	125.5	70	14:17	14:22	14:27
Rotonda recto dirección Ausejo	120.8	74.7	14:23	14:29	14:34
Ausejo	117.5	78	14:28	14:34	14:40
Rotonda izquierda dirección Logroño, Zaragoza	116	79.5	14:30	14:36	14:42
El Redal	113.7	81.8	14:33	14:39	14:46
Corera	112	83.5	14:36	14:42	14:48
Galilea	109.7	85.8	14:39	14:45	14:52
Villamediana de Iregua Rotonda recto dirección Logroño	90.5	105	15:07	15:14	15:22
Rotonda izquierda dirección Alberite, Lardero	89.5	106	15:08	15:16	15:24
Albérite	87.3	108.2	15:11	15:19	15:27
Albelda de Iruega	81.1	114.4	15:20	15:28	15:37
Nalda (ext.)	78.5	117	15:24	15:32	15:41
Rotonda recto dirección Entrena, Navarrete	77.1	118.4	15:26	15:34	15:43
Rotonda izquierda dirección Sorzano, Ventosa	76.5	119	15:27	15:35	15:44
Sorzano	74.3	121.2	15:30	15:38	15:48
Sojuela	70.4	125.1	15:35	15:44	15:54
Daroca de Rioja	66.3	129.2	15:41	15:50	16:01
Hornos de Moncalvillo	64.2	131.3	15:44	15:53	16:04
Sotés	61.9	133.6	15:47	15:57	16:07
Vent	59.9	135.6	15:50	16:00	16:11
Rotonda izquierda dirección Huércanos, Alensón	58.9	136.6	15:52	16:01	16:12
Nájera C/San Fernando, C/Arrabal La Estrella, giro izquierda dirección Logroño	50	145.5	16:04	16:15	16:26
Rotonda izquierda dirección Santo Domingo de la Calzada	46	149.5	16:10	16:21	16:33
Santo Domingo de la Calzada giro izquierda dirección Ezcaray	30	165.5	16:33	16:45	16:58
Imprimé intermédiaire Avda. Alfonso Peña	29.4	166.1	16:34	16:46	16:59
Ojacastro	18.5	177	16:49	17:02	17:16
Ezcaray giros izquierda y derecha dirección Estación de Valdezcaray	16.5	179	16:52	17:05	17:19
Giro izquierda dirección Estación de Valdezcaray	13	182.5	16:57	17:10	17:25
Meta Estación de Valdezcaray 1ª Cat. desnivel 663 mts. distancia 13,2 kms porcentaje 5%	0	195.5	17:16	17:30	17:45

août 2025

L	M	M	J	V	S	D
				1	2	3
4	5	6	7	8	9	10
11	12	13	14	15	16	17
18	19	20	21	22	23	24
25	26	27	28	29	30	31