Tour du Dauphiné 2025, présentation du parcours et des favoris Étape 6 : Valserhône – Combloux (126,7 km)
Le long et intense week-end final du Giro del Delfinato 2025 commence. Avec la sixième étape, la course française mettra en scène vendredi 13 juin la première étape très sélective du point de vue de l’altitude. Le court parcours de 126,7 kilomètres entre Valserhône et Combloux comprend cinq Grands Prix de la Montagne, dont celui par lequel se termine l’étape. Il est inévitable que la course de la journée soit animée, les candidats au classement général cherchant à prendre la tête et peut-être à tester la condition de leurs rivaux par quelques attaques, en particulier dans la dernière montée du « combiné ».
Heure de départ: 13:50
Heure d’arrivée (prévue): 17:01-17:20
Télévision en direct et en streaming: 15:50-17:25 RaiSport / 15:25-17:30 Eurosport 1, Discovery+
HASHTAG OFFICIEL: #Dauphiné
Tour d’étape 6 Tour du Dauphiné 2025
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Une étape pétillante, donc, qui débute par une échappée non catégorisée et se poursuit sur des routes fréquentées jusqu’au km 33, où débute le premier GPM de la journée, la Côte de Villy-le-Pelloux (800 mètres à 8,1%), qui donnera probablement la dernière impulsion à l’échappée du jour, à condition qu’elle parvienne à trouver de l’espace. Après le Gpm, cependant, la montée se poursuit par à-coups jusqu’à ce qu’une douce descente permette de respirer un peu jusqu’aux pentes du Col des Fleuries (5,1 km à 4,4 %), dont le sommet se trouve juste avant la marque virtuelle de la mi-parcours.
La suite de la course sera un peu plus douce, mais les choses changeront à nouveau après le km 80, lorsque débutera la Côte du Mont-Saxonnex (5,4 km à 8,7%), une ascension qui, comme le montrent les chiffres, sera rude et importante. Elle sera suivie d’une descente et d’un plat d’environ 25 kilomètres, au cours desquels il y aura également une ligne d’arrivée volante avec des bonifications à La Grangeat. À 8 kilomètres de l’arrivée, après avoir traversé Sallanches, commencera la dernière montée, très caractéristique.
Tout d’abord, la Côte de Domancy (2,4 kilomètres à 8,6 %, avec une pointe à 12 %), qui a marqué les championnats du monde de 1980 et qui le fera également lors de l’édition de 2027. Immédiatement après le GPM en question, les coureurs s’attaqueront à 3 kilomètres, avec une pente constante de 5%, suivie d’une nouvelle et dernière aspérité : il s’agit de la Côte de la Cry(2,7 kilomètres à 8,2 %), qui, sur les deux premiers kilomètres, monte avec des pentes proches de 10 % et s’aplanit légèrement dans les 700 derniers mètres menant à l’arrivée à Combloux, ville qui a également accueilli l’arrivée du légendaire contre-la-montre du Tour de France 2023, dominé par Jonas Vingegaard.
Favoris Étape 6 Tour du Dauphiné 2025
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Le premier nom est clairement Tadej Pogacar, dont on attend une réponse immédiate à la déception du contre-la-montre. Le Slovène doit rattraper son retard sur ses rivaux, ce qui l’obligera à adopter une tactique agressive, qu’il souhaiterait certainement mettre en œuvre contre ses principaux adversaires de toute façon. En cas d’arrivée serrée parmi les grands, il semble aussi clairement favorisé par son sprint rapide, même si, évidemment, dans ces circonstances, les variantes sont nombreuses et peuvent définitivement changer le pronostic. Leader d’une UAE Team Emirates XRG qui voudra également donner un signal important aux équipes rivales, le champion du monde est l’homme que tout le monde attend.
Les premiers challengers sont évidemment Remco Evenepoel et Jonas Vingegaard. Le Belge aura l’avantage de ne pas avoir à attaquer, même si le simple fait de pouvoir défendre son maillot jaune contre les attaques du maillot arc-en-ciel serait déjà un exploit. Affaiblie par la perte d’un pion précieux comme Louis Vervaeke, sa Soudal Quick-Step pourrait ne pas être testée à cette occasion de toute façon, car sur le papier, elle s’accommode également de l’arrivée d’une échappée, qui lui enlèverait des bonifications, laissant à ses rivaux le fardeau de faire la course. Il en va tout autrement pour le leader de la Visma | Lease a Bike, une équipe qui dispose en outre en Matteo Jorgenson d’un facteur potentiel et d’un poids tactique qui n’est pas indifférent, puisque l’Américain pourrait avoir l’occasion de partir en contre-attaque, obligeant les autres à travailler. Le Danois, quant à lui, devra encore tenter quelque chose s’il veut remporter la course, bien que pour sa part il n’ait pas le besoin pressant de déloger Tadej Pogacar, donc tactiquement il a lui aussi un avantage à mettre sur la balance. Il pourrait donc essayer de suivre le Slovène plus qu’autre chose, un scénario qui pourrait également créer un avantage tactique pour Evenepoel si les deux rivaux finissaient par se marquer l’un l’autre.
En dehors de ces quatre noms, si l’étape est jouée par les grands noms, il semble compliqué de trouver quelqu’un qui puisse rivaliser avec eux. Attention toutefois à deux coureurs qui connaissent bien les ascensions et qui ne représentent manifestement pas un danger imminent au classement général. Le premier, Santiago Buitrago, a cependant déjà montré de bonnes jambes lors de la première étape et a également réalisé un bon contre-la-montre, ce qui n’est certainement pas sa spécialité. Mais dans Bahrain Victorious, il y a aussi un autre coureur qui pourrait trouver de l’espace comme Lenny Martinez, qui partant de plus loin dans le classement pourrait trouver encore plus d’espace, tout comme un Enric Mas dont les qualités dans les montées sont indéniables. La forme de l’Espagnol est plus incertaine, mais Movistar avance encore prudemment ces jours-ci, signe que le Majorquin a des ambitions et une envie de bien faire. Un discours similaire s’applique à Carlos Rodriguez (Ineos Grenadiers), qui n’a pas brillé jusqu’à présent, mais qui voudra aussi faire ses preuves.
Celui qui a certainement la ferme intention de s’imposer est Romain Bardet (Team Picnic PostNL), qui est maintenant à trois jours d’un abandon définitif. Dans une confrontation directe, il semble clairement improbable qu’il puisse s’imposer, mais il a montré de bonnes jambes et une grande ingéniosité, de sorte qu’il y a un certain nombre de scénarios dans lesquels il pourrait jouer un rôle de premier plan, que ce soit avec une échappée à distance ou sur la contre-attaque, en anticipant les mouvements des grands garçons. Comme lui, son coéquipier Max Poole, qui après le Giro ne semble plus avoir la même jambe, mais qui n’aurait besoin que d’une journée pour se faire remarquer.
Parmi les hommes qui occupent encore les premières places du classement général, Florian Lipowitz (Red Bull – Bora – hansgrohe) pourrait tenter de créer la surprise. L’une des révélations de la saison dernière, l’Allemand a montré qu’il avait aussi des qualités importantes dans les montées exigeantes et demain, il a une chance importante. Même dans son cas, la confrontation directe semble perdue d’avance, mais dans un scénario tactique plus fermé et plus marqué entre les grands favoris, qui sait s’il ne sera pas capable de trouver le bon filon. Eddie Dunbar (Team Jayco-AlUla), lui aussi toujours dans les premières places du classement général, pourrait également tenter sa chance, mais il semble plus destiné à un travail défensif, tout comme Ivan Romeo (Movistar).
On attend beaucoup de Paul Seixas (Decathlon Ag2r La Mondiale), un jeune talent français qui a déjà impressionné dans les contre-la-montre et qui voudra retenter sa chance sur un terrain qui, sur le papier, lui est plus favorable. Venu sans pression, mais avec le désir de se comparer et de comprendre son propre niveau, il a immédiatement une bonne chance d’essayer de faire fructifier son enthousiasme d’adolescent. Mais même dans son cas, il faudra beaucoup courir après les grands noms pour qu’il soit capable de les anticiper.
Un scénario à ne pas exclure est évidemment l’échappée de loin, d’autant plus que l’équipe du Maillot Jaune devrait se contenter de laisser les coureurs non menaçants prendre les bonifications. Des hommes comme Guillaume Martin (Groupama-FDJ), qui n’a pas vraiment brillé jusqu’à présent, Sergio Higuita (XDS Astana), Louis Meintjes (Intermarché-Wanty),
Des coureurs comme Alex Baudin (EF Education – EasyPost), Clément Berthet (Decathlon Ag2r La Mondiale), Bruno Armirail (Groupama-FDJ), Jordan Jegat (TotalEnergies), Ruben Guerreiro (Movistar) font également partie de la liste des attaquants de fond, tandis que des hommes comme Mathys Rondel (Tudor Pro Cycling), Tobias Johannessen (Uno-X Mobility), Alexey Lutsenko (Israel PremierTech), Finn Fisher Black (Red Bull – Bora – hansgrohe) et Andreas Leknessund (Uno-X Mobility) risquent encore de se retrouver en milieu de peloton.
Liste des favoris Étape 6 Tour du Dauphiné 2025
***** Tadej Pogacar
**** Remco Evenepoel, Jonas Vingegaard
*** Santiago Buitrago, Matteo Jorgenson, Enric Mas
** Romain Bardet, Florian Lipowitz, Lenny Martinez, Paul Seixas
* Ben Healy, Sepp Kuss, Max Poole, Carlos Rodriguez, Maxim Van Gils
Prévision météo Étape 6 Tour du Dauphiné 2025
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Précipitations éparses. Risque de précipitations : 25%. Humidité : 44%. Direction du vent E jusqu’à 6 km/h. Température prévue : minimum 25°, maximum 28°.
Maximum d’embûches Étape 6 Tour du Dauphiné 2025
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Les pièges ne manqueront pas pour les coureurs visant le grand objectif à surveiller. La combinaison de la chaleur et des kilomètres courts pourrait conduire à quelques » écrasements « , notamment dans le final, si l’alimentation et l’hydratation ne sont pas bien gérées. De plus, l’étape devra être lue très attentivement d’un point de vue tactique, car sous-estimer certains mouvements à distance pourrait également conduire à des scénarios indésirables pour certains. Attention, comme toujours, aux descentes, même si dans cette étape elles seront surtout courtes et peu exigeantes.
Altimétrie et planimétrie Étape 6 Tour du Dauphiné 2025
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Tableau Sixième étape Tour du Dauphiné 2025
| LOCALITÉ | CHILOMÈTRES | HORAIRES | |||
|---|---|---|---|---|---|
| ARRIVEE | DÉPART | 42KM/H | 40KM/H | 38KM/H | |
| VC Valserhône (VC-1508) | 126.7 | 0 | 13:50 | 13:50 | 13:50 |
| D1508 ÉLOISE | 126.7 | 0 | 13:58 | 13:58 | 13:58 |
| Valserhône | 126.7 | 0 | 14:00 | 14:00 | 14:00 |
| VANZY | 119.3 | 7.4 | 14:10 | 14:11 | 14:12 |
| FRANGY (D1508-D992-VC) | 114.3 | 12.4 | 14:18 | 14:19 | 14:20 |
| VC Carrefour VC-D1508 | 112.2 | 14.5 | 14.21 | 14:22 | 14:23 |
| D1508 Les Îles (SALLENÔVES) | 108.8 | 17.9 | 14:26 | 14:27 | 14:28 |
| Carrefour D1508-D27 | 107.6 | 19.1 | 14:27 | 14:29 | 14:30 |
| D27 Carrefour D27-D2 | 107.1 | 19.6 | 14:28 | 14:29 | 14:31 |
| ZONE DE RAVITAILLEMENT 1 | 106.5 | 20.2 | 14:29 | 14:30 | 14:32 |
| D2 Les Pratz | 104.7 | 22 | 14:31 | 14:33 | 14:35 |
| CERCIER | 102.9 | 23.8 | 14:34 | 14:36 | 14:38 |
| COLOGNY | 101.8 | 24.9 | 14:35 | 14:37 | 14:39 |
| Avregny | 97.6 | 29.1 | 14:41 | 14:44 | 14:46 |
| Carrefour D2-D3 | 96.4 | 30.3 | 14:43 | 14:45 | 14:48 |
| D3 Pont de la Caille (D3-D1201) | 94.9 | 31.8 | 14:45 | 14:48 | 14:50 |
| D1201 ALLONZIER-LA-CAILLE (D1201-VC) | 93.7 | 33 | 14:47 | 14:49 | 14:52 |
| VC VILLY-LE-PELLOUX (VC-D2) | 92.2 | 34.5 | 14:49 | 14:52 | 14:54 |
| D2 Côte de Villy-le-Pelloux | 91.7 | 35 | 14:50 | 14:52 | 14:55 |
| GROISY (D2-D3-VC-D102-D2) | 89.3 | 37.4 | 14:53 | 14:56 | 14:59 |
| L’intrigue | 78.6 | 48.1 | 15:09 | 15:12 | 15:16 |
| Les Sages (FILLIÈRE) | 76 | 50.7 | 15:12 | 15:16 | 15:20 |
| ZONE DE RAVITAILLEMENT 2 | 75.2 | 51.5 | 15:14 | 15:17 | 15:21 |
| THORENS- GLIÈRES | 74.2 | 52.5 | 15:15 | 15:19 | 15:23 |
| Pont de la Zone (FILLIÈRE) | 70.1 | 56.6 | 15:21 | 15:25 | 15:29 |
| Col des Fleuries | 67.7 | 59 | 15:24 | 15:28 | 15:33 |
| Les Crys | 65.4 | 61.3 | 15:27 | 15:32 | 15:37 |
| Les Fleuries | 64 | 62.7 | 15:29 | 15:34 | 15:39 |
| LA ROCHE-SUR-FORON (D2-VC-D27) | 61.8 | 64.9 | 15:33 | 15:37 | 15:42 |
| D27 La Benite Fontaine | 57.7 | 69 | 15:39 | 15:43 | 15:49 |
| SAINT-SIXT | 57 | 69.7 | 15:40 | 15:45 | 15:50 |
| SAINT-LAURENT | 54.8 | 71.9 | 15:43 | 15:48 | 15:53 |
| Carrefour D27-D12 | 51.4 | 75.3 | 15:48 | 15:53 | 15:59 |
| D12 SAINT-PIERRE-EN-FAUCIGNY (D12-D27) | 51.3 | 75.4 | 15:48 | 15:53 | 15:59 |
| D27 Dessy (BONNEVILLE) | 50.3 | 76.4 | 15:49 | 15:55 | 16:01 |
| Pontchy (D27-VC) (BONNEVILLE) | 48.2 | 78.5 | 15:52 | 15:58 | 16:04 |
| ZONE DE RAVITAILLEMENT 3 | 46.4 | 80.3 | 15:55 | 16:00 | 16:07 |
| VC Thuet (VC-D186) (BONNEVILLE) | 45 | 81.7 | 15:57 | 16:03 | 16:09 |
| D186 Carrefour D186-D286 | 42.9 | 83.8 | 16:00 | 16:06 | 16:12 |
| D286 Les Gorges du Bronze (BONNEVILLE) | 42.8 | 83.9 | 16:00 | 16:06 | 16:12 |
| MONT-SAXONNEX | 39.2 | 87.5 | 16:05 | 16:11 | 16:18 |
| Côte du Mont-Saxonnex (945 m) | 39.1 | 87.6 | 16:05 | 16:11 | 16:18 |
| Blanzy (D286-D4) (MARNAZ) | 33.8 | 92.9 | 16:13 | 16:19 | 16:27 |
| D4 L’Étoile (MARNAZ) | 33 | 93.7 | 16:14 | 16:20 | 16:28 |
| SCIONZIER | 32 | 94.7 | 16:15 | 16:22 | 16:29 |
| Carrefour D4-D1205 | 29.4 | 97.3 | 16:19 | 16:26 | 16:34 |
| D1205 CLUSES | 29.2 | 97.5 | 16:19 | 16:26 | 16:34 |
| MAGLAND | 23.3 | 103.4 | 16:28 | 16:35 | 16:43 |
| Le GRANGEAT | 19.2 | 107.5 | 16:34 | 16:41 | 16:50 |
| Oex | 18.8 | 107.9 | 16:34 | 16:42 | 16:50 |
| SALLANCHES | 15.8 | 110.9 | 16:38 | 16:46 | 16:55 |
| Zone de collecte n°4 | 10.8 | 115.9 | 16:45 | 16:54 | 17:03 |
| SALLANCHES | 10.8 | 115.9 | 16:45 | 16:54 | 17:03 |
| Carrefour D1205-D199 | 9.2 | 117.5 | 16:48 | 16:56 | 17:06 |
| D199 DOMANCY | 8.9 | 117.8 | 16:48 | 16:57 | 17:06 |
| Côte de Domancy (778 m) | 6.2 | 120.5 | 16:52 | 17:01 | 17:10 |
| Carrefour D199-D1212 | 6.2 | 120.5 | 16:52 | 17:01 | 17:10 |
| D1212 COMBLOUX (D121212-D311) | 4.4 | 122.3 | 16:55 | 17:03 | 17:13 |
| D311 Côte de la Cry (1 190 m) | 0 | 126.7 | 17:01 | 17:10 | 17:20 |