La dernière semaine du Tour de France 2025 s’ouvre sur le retour d’une ascension historique. Mardi 22 juillet, la 16e étape de la Grande Boucle verra les coureurs s’attaquer à 171,5 kilomètres entre Montpellier et le Mont Ventoux, une montée légendaire qui est réintroduite sur le parcours transalpin du GT quatre ans après la dernière fois, et qui revient en tant qu’arrivée d’étape après neuf ans. À cette occasion, Chris Froome avait été le protagoniste d’un épisode qui est entré dans l’histoire, lorsqu’il avait cassé son vélo dans un accident de moto et qu’il avait été contraint de parcourir une partie de la montée à pied. Cette fois-ci, on espère qu’il n’y aura pas de problèmes et que la montée finale, la seule section accidentée de la journée, sera un spectacle, avec les grands noms et les grimpeurs forts qui se battront pour le succès.
Heure de départ : 12:10am
HEURE D’ARRIVEE (PRÉVUE): 16:44-17:12
TÉLÉVISION EN DIRECT ET EN STREAMING: 14:00-17:55 Rai2 / 12:00-17:30 Eurosport 1, Discovery+
HASHTAG OFFICIEL: #TDF2025
Parcours Seizième étape Tour de France 2025
.
Le parcours de cette étape sera pratiquement une longue approche de l’ascension finale, seule difficulté de toute la journée. Sur les 135 premiers kilomètres après le départ de Montpellier, le Parcours sera majoritairement plat ou au mieux légèrement vallonné, ainsi qu’assez simple en termes de tracé, avec pour seul point d’intérêt l’arrivée volante à Châteauneuf-du-Pape à -59,1 km de l’arrivée, qui sera une perspective alléchante pour ceux qui se battent pour la Lotto Verde. A l’approche du sprint intermédiaire et dans les kilomètres qui précèdent le début de la montée finale, les coureurs devraient trouver un vent latéral qui pourrait même casser le peloton, la route commençant également à monter légèrement à environ 37 kilomètres de l’arrivée.
En arrivant à Saint-Estève, les pentes deviendront plus ardues et la véritable ascension du Mont Ventoux commencera, abordée du côté classique de Bédoin, longue de 15,7 kilomètres, avec une pente moyenne de 8,8 % et un pic de 12,4 %. Les 8 000 premiers mètres seront les plus difficiles, avec des pentes presque toujours proches de 9 % et plusieurs sections à deux chiffres, tandis que plus tard, avant et après le passage du Chalet Reynard, il y aura des montées de l’ordre de 6-7 %. À partir de ce moment, le paysage prendra son aspect « lunaire » caractéristique et le vent deviendra plus perceptible (et probablement même contraire), outre le fait que la route recommencera à monter progressivement jusqu’à l’arrivée, avec les derniers 2 000 mètres à nouveau supérieurs à 9 %.
Étapes Seizième étape Tour de France 2025
.
| NAME |
CAT |
QUOTE |
GPM |
BEGINNING |
LONGH |
% MED |
| Mont Ventoux |
HC |
1910 |
171.5 |
155.8 |
15.7 |
8.8% |
Favoris Seizième étape Tour de France 2025
.
Compte tenu du profil de l’étape, qui n’offre pas beaucoup de possibilités de rattrapage à distance, il semble difficile d’imaginer un scénario dans lequel ce ne seront pas les gros bras qui se disputeront la victoire du jour. Si tel est le cas, il semble tout aussi compliqué de penser qu’il n’y aura pas un nouveau duel entre Tadej Pogačar (UAE Team Emirates XRG) et Jonas Vingegaard (Visma | Lease a Bike), le Slovène partant en tant que Favori compte tenu de la supériorité dont il a fait preuve jusqu’à présent dans les ascensions. Le champion du monde a atteint de nombreux objectifs prestigieux, mais le Mont Ventoux lui manque encore. Il essaiera donc de laisser sa marque et de « racheter » ce qui s’est passé en 2021, lorsqu’il a eu une petite crise sur les rampes dures du Géant de Provence (qui ne lui a finalement rien coûté en termes de temps) à cause d’une attaque du Danois.
Vingegaard, quant à lui, sera à la recherche de cette victoire qui pourrait bouleverser son Tour, qui jusqu’à présent l’a toujours vu payer le prix du Maillot Jaune et de la deuxième place de l’étape à trois reprises. Le coureur de 28 ans, qui a plus de quatre minutes à rattraper sur Pogačar au classement général, a déclaré qu’il tenterait tout pour renverser la vapeur et c’est certainement la première bonne occasion de le faire. En ce qui concerne l’équipe, le coureur de Visma dispose de solides grimpeurs tels que Matteo Jorgenson, Sepp Kuss et Simon Yates, mais il pourrait être délicat pour eux de se placer à l’avant pour éventuellement servir de point d’appui au Danois, alors qu’ils seront plus probablement utiles pour forcer le passage dans les ascensions et lancer l’attaque de leur capitaine.
Dans les ascensions, la troisième force des vainqueurs des cinq derniers Tours a été jusqu’à présent Florian Lipowitz (Red Bull – BORA – hansgrohe). L’Allemand, actuellement sur le podium et dans la Maglia Bianca, a confirmé qu’il possède d’importantes qualités et qu’il est en excellente condition. On peut donc s’attendre à ce qu’il figure à nouveau parmi les meilleurs, même s’il sera difficile de lutter pour la victoire contre les deux phénomènes susmentionnés. À ses côtés, pour l’équipe allemande visera un bon résultat avec l’objectif principal de se déplacer dans le classement général et de saisir le top-5, également Primož Roglič, qui a jusqu’à présent principalement défendu avec l’expérience, mais qui semble grandir et sait certainement comment bien se comporter au cours des trois semaines.
La lutte pour le top-5 au classement général concerne également des coureurs qui ont réalisé un parcours très positif jusqu’à présent, à savoir Oscar Onley (Team Picnic PostNL), Felix Gall (Decathlon AG2R La Mondiale) et Tobias Halland Johannessen (Uno-X Mobility), d’excellents grimpeurs qui ont les qualités pour tirer leur épingle du jeu ce jour-là, ainsi que Kévin Vauquelin (Arkéa-B& ;B Hotels), qui, bien qu’adepte des montées, devra probablement se défendre sur les dures rampes du Monte Calvo. Joueront également un rôle défensif Carlos Rodriguez (INEOS Grenadiers), qui n’a pas été brillant jusqu’à présent, et Ben Healy (EF Education EasyPost), qui doit encore faire ses preuves dans ces montées, les deux se rapprochant actuellement d’un top-10 que vise un surprenant Jordan Jegat (TotalEnergies), qui n’a rien à perdre et pourrait être le protagoniste d’une course d’attaque.
L’anticipation ne sera toutefois pas facile étant donné le terrain peu favorable pour les grimpeurs qui voudraient évoluer à distance, mais il n’est en tout cas pas exclu qu’une échappée bien organisée permette à quelqu’un d’aborder la montée finale avec un peu de marge sur les gros bras et d’essayer ainsi de jouer la victoire d’étape. Parmi les attaquants possibles, on peut citer Lenny Martinez (Bahrain Victorious), qui a remporté le CIC – Mont Ventoux ici même en 2023, et le vainqueur de Superbagnères Thymen Arensman (INEOS Grenadiers), ainsi que Cristian Rodriguez (Arkéa-B& ;B Hotels), Ben O’Connor (Team Jayco AlUla), Harold Tejada (XDS Astana), Enric Mas et Einer Rubio (Movistar), Guillaume Martin (Groupama-FDJ), Valentin Paret-Peintre et Ilan Van Wilder (Soudal Quick-Step), Aurélien Paret-Peintre (Decathlon AG2R La Mondiale), Santiago Buitrago (Bahrain Victorious), Michael Storer (Tudor Pro Cycling Team), Aleksandr Vlasov (Red Bull – BORA – hansgrohe) et Michael Woods (Israel – Premier Tech).
Favoris Seizième étape Tour de France 2025
.
***** Tadej Pogačar
**** Florian Lipowitz, Jonas Vingegaard
*** Felix Gall, Oscar Onley, Primož Roglič
** Tobias Johannessen, Lenny Martinez, Carlos Rodriguez, Kévin Vauquelin
* Thymen Arensman, Ben Healy, Ben O’Connor, Cristian Rodriguez, Harold Tejada
Météo prévisionnelle Seizième étape Tour de France 2025
.
Ensoleillé. Risque de précipitations : 10%. Humidité relative : 49%. Direction du vent : SE jusqu’à 19 km/h. Température prévue : minimum 24° C, maximum 29° C.
Le plus d’embûches Seizième étape Tour de France 2025
.
De toute évidence, l’ascension finale du Mont Ventoux sera la grande difficulté de la journée compte tenu des pentes exigeantes souvent supérieures à 9% (et parfois même à deux chiffres) et de la présence du vent, qui se fera sentir surtout dans la deuxième moitié de l’ascension et qui risque de s’opposer à la marche des coureurs. Le vent sera également un facteur à prendre en compte dans la section à l’approche de la montée, où il devrait être latéral et donc augmenter la nervosité (et donc le risque de chutes) dans le peloton. Enfin, il ne faut pas sous-estimer l’impact de la journée de repos, qui aura permis aux coureurs de récupérer un peu d’énergie après deux semaines de très haute intensité, mais qui peut parfois avoir un effet négatif sur le physique d’un athlète.
Altimétrie et Profil Seizième étape Tour de France 2025
.
.
Tableau Seizième étape Tour de France 2025
| LOCALITÉ |
CHILOMÈTRES |
HORARIENS |
|
À L’ARRIVÉE |
DÉPART |
42km/h |
40km/h |
38km/h |
| VC MONTPELLIER (VC-M112) |
171.5 |
0 |
12:10 |
12:10 |
12:10 |
| Passage à niveau : tramway |
171.5 |
0 |
12:23 |
12:22 |
12:21 |
| Passage à niveau : tramway |
171.5 |
0 |
12:23 |
12:23 |
12:22 |
| Passage à niveau : tramway |
171.5 |
0 |
12:24 |
12:24 |
12:23 |
| M112 MONTFERRIER-SUR-LEZ (M112-M17 E11-M17) |
171.5 |
0 |
12:31 |
12:31 |
12:30 |
| M17 PRADES-LEZ |
171.5 |
0 |
12:37 |
12:36 |
12:36 |
| MONTPELLIER |
171.5 |
0 |
12:40 |
12:40 |
12:40 |
| Le Patus (SAINT-VINCENT-DE-BARBEYRARGUES) |
170.5 |
1 |
12:41 |
12:41 |
12:41 |
| D17 LE TRIADOU (près) |
166.5 |
5 |
12:47 |
12:47 |
12:47 |
| SAINT-MATHIEU-DE-TRÉVIERS |
164.7 |
6.8 |
12:49 |
12:49 |
12:50 |
| VALFLAUNÈS (près) |
160.3 |
11.2 |
12:55 |
12:55 |
12:56 |
| Les Cabanelles |
159.2 |
12.3 |
12:56 |
12:57 |
12:58 |
| SAUTEYRARGUES (près) |
154.3 |
17.2 |
13:02 |
13:03 |
13:04 |
| D45 CORCONNE |
151 |
20.5 |
13:07 |
13:08 |
13:09 |
| Baubiac (BROUZET-LÈS-QUISSAC) (près) |
148.4 |
23.1 |
13:10 |
13:11 |
13:13 |
| Cauvessargues (LIOUC) |
146.8 |
24.7 |
13:12 |
13:14 |
13:15 |
| Marascou (près) |
144.9 |
26.6 |
13:15 |
13:16 |
13:18 |
| QUISSAC (D45-D999-D35-D27) |
143.6 |
27.9 |
13:16 |
13:18 |
13:20 |
| Nogarède (BRAGASSARGUES) |
139.3 |
32.2 |
13:22 |
13:24 |
13:26 |
| Mas de Valentine (PUECHREDON) (près) |
137.2 |
34.3 |
13:25 |
13:27 |
13:29 |
| SAINT-THÉODORIT |
135.1 |
36.4 |
13:27 |
13:30 |
13:32 |
| Lauzette |
133.9 |
37.6 |
13:29 |
13:31 |
13:34 |
| Carrefour D27-D6110 |
132.9 |
38.6 |
13:30 |
13:33 |
13:35 |
| D6110 Carrefour D6110-D8 |
132.2 |
39.3 |
13:31 |
13:34 |
13:36 |
| D8 AIGREMONT |
130.4 |
41.1 |
13:34 |
13:36 |
13:39 |
| Les Baraquettes |
129.5 |
42 |
13:35 |
13:37 |
13:40 |
| DOMESSARGUES |
126.7 |
44.8 |
13:38 |
13:41 |
13:44 |
| Nozières (BOUCOIRAN-ET-NOZIÈRES) |
123.8 |
47.7 |
13:42 |
13:45 |
13:48 |
| Passage à niveau N° 135. |
122.8 |
48.7 |
13:44 |
13:46 |
13:50 |
| BRIGNON-Le Plagnol (D8-D936) |
122.8 |
48.7 |
13:44 |
13:46 |
13:50 |
| D936 La Réglisserie |
122.1 |
49.4 |
13:44 |
13:47 |
13:50 |
| Carrefour D936-D725 |
121.2 |
50.3 |
13:46 |
13:49 |
13:52 |
| D725 MOUSSAC (D725-D982) |
120.1 |
51.4 |
13:47 |
13:50 |
13:53 |
| D982 Mas de Pinet (SAINT-CHAPTES, SAINT-DÉZÉRY) |
117.1 |
54.4 |
13:51 |
13:54 |
13:58 |
| Garrigues (GARRIGUES-SAINTE-EULALIE) |
113.4 |
58.1 |
13:56 |
13:59 |
14:03 |
| BOURDIC (près) |
111.2 |
60.3 |
13:59 |
14:02 |
14:06 |
| AUBUSSARGUES (près) |
111.2 |
60.3 |
13:59 |
14:02 |
14:06 |
| Aureilhac (ARPAILLARGUES-ET-AUREILLAC) |
108.9 |
62.6 |
14:02 |
14:05 |
14:09 |
| Arpaillargues (ARPAILLARGUES-ET-AUREILLAC) |
107.8 |
63.7 |
14:03 |
14:07 |
14:11 |
| UZÈS (D982-VC-D982) |
104.4 |
67.1 |
14:07 |
14:11 |
14:16 |
| Rocheferrand (SAINT-SIFFRET) (près) |
99.4 |
72.1 |
14:14 |
14:18 |
14:23 |
| SAINT-HIPPOLYTE-DE-MONTAIGU |
96.4 |
75.1 |
14:18 |
14:22 |
14:27 |
| Vallagrand (FLAUX) (près) |
95.3 |
76.2 |
14:19 |
14:24 |
14:29 |
| Mas de Ladet (LA CAPELLE-ET-MASMOLÈNE) |
91.3 |
80.2 |
14:24 |
14:29 |
14:34 |
| POUZILHAC (près) (D982-D6086) |
87.4 |
84.1 |
14:30 |
14:35 |
14:40 |
| D6086 GAUJAC (près) |
84.7 |
86.8 |
14:33 |
14:38 |
14:44 |
| CONNAUX (près) (D6086-D145) |
83.6 |
87.9 |
14:35 |
14:40 |
14:46 |
| D145 SAINT-PAUL-LES-FONTS |
81.9 |
89.6 |
14:37 |
14:42 |
14:48 |
| SAINT-VICTOR-LA-COSTE (D145-D101) |
78.4 |
93.1 |
14:41 |
14:47 |
14:53 |
| D101 SAINT-LAURENT-DES-ARBRES (D101-D26-D101) |
74.3 |
97.2 |
14:47 |
14:52 |
14:59 |
| SAINT-GENIÈS-DE-COMOLAS (D101-D980) |
71.6 |
99.9 |
14:50 |
14:56 |
15:03 |
| D980 ROQUEMAURE (près) (D980-D976) |
67.2 |
104.3 |
14:56 |
15:02 |
15:09 |
| D976 Carrefour D976-D17 |
64 |
107.5 |
15:00 |
15:07 |
15:14 |
| D17 Le Lampourdier (ORANGE) |
63 |
108.5 |
15:02 |
15:08 |
15:15 |
| CHÂTEAUNEUF-DU-PAPE (D17-D92) (entrée) |
59.3 |
112.2 |
15:06 |
15:13 |
15:20 |
| CHÂTEAUNEUF-DU-PAPE |
59.1 |
112.4 |
15:07 |
15:13 |
15:21 |
| D92 Les Sourcières (D92-VC) |
53.9 |
117.6 |
15:13 |
15:20 |
15:28 |
| VC COURTHÉZON (VC-D950) |
52.4 |
119.1 |
15:15 |
15:22 |
15:30 |
| D950 Beauregard (JONQUIÈRES) (près) |
47.4 |
124.1 |
15:22 |
15:29 |
15:37 |
| SARRIANS (D950-D55) |
42.5 |
129 |
15:28 |
15:36 |
15:44 |
| D55 AUBIGNAN (D55-D7-D55) |
37.8 |
133.7 |
15:34 |
15:42 |
15:51 |
| CAROMB (D55-D70-D55) |
30.5 |
141 |
15:44 |
15:52 |
16:01 |
| MODÈNE |
28.4 |
143.1 |
15:47 |
15:55 |
16:04 |
| SAINT-PIERRE-DE-VASSOLS |
27 |
144.5 |
15:48 |
15:57 |
16:06 |
| Le Pont de Crillon (CRILLON-LE-BRAVE) (D55-D138) |
26.1 |
145.4 |
15:50 |
15:58 |
16:08 |
| D138 Saint-Denis (CRILLON-LE-BRAVE) (D138-D974) |
26 |
145.5 |
15:50 |
15:58 |
16:08 |
| D974 BÉDOIN |
22.3 |
149.2 |
15:55 |
16:03 |
16:13 |
| Sainte-Colombe |
17.6 |
153.9 |
16:01 |
16:10 |
16:20 |
| Les Bruns |
16.4 |
155.1 |
16:02 |
16:11 |
16:21 |
| Saint-Estève |
15.8 |
155.7 |
16:03 |
16:12 |
16:22 |
| Chalet Reynard |
6.2 |
165.3 |
16:28 |
16:40 |
16:53 |
| Col des Tempêtes |
0.7 |
170.8 |
16:42 |
16:55 |
17:10 |
| MONT VENTOUX (1 910 m) |
0 |
171.5 |
16:44 |
16:57 |
17:12 |
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