Solution Tech-Nippo-Rali, Yukiya Arashiro s’exprime en tant que directeur sportif : « Pour nous, il vaut mieux ne pas participer au Giro 2026, nous n’aurions pas été prêts ».

2026 sera une année très importante pour Solution Tech-Nippo-Rali. La formation professionnelle italienne a été  » rejointe  » par deux nouvelles marques dans le rôle d’activité de soutien, la société panaméenne de bicyclettes Rali et la société d’ingénierie japonaise Nippo. L’arrivée du nouveau sponsor japonais semble avoir donné un rôle important, dans l’environnement de l’équipe toscane, au coureur de 41 ans Yukiya Arashiro, qui fera partie du staff en tant qu' »efficace », mais qui aura un rôle technique, aussi, voire surtout, dans le développement des athlètes les plus jeunes.

Arashiro, dans cette phase de pré-saison, exprime les idées et les concepts qui seront vraisemblablement mis en œuvre lors de la saison 2026 :  » Mon objectif est de courir beaucoup et de voir les Japonais le faire aussi « , a déclaré l’ancien Bahrain Victorious à CycloWired.  » Au cours de l’année dernière, la meilleure chose pour moi a été de bien m’entendre avec l’équipe. J’ai également remarqué que les autres coureurs écoutaient mes conseils.

Arashiro raconte un épisode de la saison 2025 qui lui est resté en mémoire : « Au Tour de Thaïlande, Lorenzo Quartucci avait remporté une étape, et à ce moment-là, nous pensions que nous avions une chance d’obtenir de précieux points UCI en regardant le classement général. Mais dans les deux dernières étapes, Lorenzo n’avait aucun coéquipier près de lui pour l’aider (en fin de compte, Quartucci a terminé troisième de cette courte course par étapes – ndlr). Mon impression à ce moment-là était que l’équipe ne travaillait pas dans le but d’aider le coéquipier qui pouvait gagner.

Le coureur japonais a un point de vue très clair : « Il faut des plans bien définis, les directeurs sportifs prennent les décisions, mais il faut aussi des confrontations entre coureurs – les mots d’Arashiro – Dans le cyclisme d’aujourd’hui, chacun doit avoir une tâche claire et, quand c’est nécessaire, chacun doit aider le capitaine. Au lieu de cela, jusqu’à ce moment-là, l’approche était ‘allons dans l’échappée, si nécessaire nous tirerons le groupe et ensuite nous ferons le sprint’. J’ai exprimé mes opinions et je pense que j’ai mérité la confiance de mes coéquipiers ».

Au fil des semaines, les choses se sont améliorées, selon Arashiro, en termes de performance de l’équipe : « Nous avons pu changer certains aspects de l’équipe petit à petit », a déclaré le coureur japonais, « en montrant le bon exemple, chacun a commencé à aider et dans la deuxième moitié de la saison, les choses se sont améliorées« .

Pas assez, cependant, pour décrocher cette 30e place au classement par équipes de la saison UCI qui valait la possibilité d’être invité aux Grands Tours de 2026 : « Nous sommes passés près, grâce à ma deuxième place au Tour de Binzhou et à la victoire au classement général du Tour de Kyushu (gagné par Kyrylo Tsarenko – ndlr). mais le Vf Group-Bardiani Csf-Faizanè a marqué des points lors des classiques italiennes en fin de saison et nous n’avons pas pu rester devant eux.

Arashiro ne considère toutefois pas comme totalement négatif le fait qu’ils ne puissent même pas faire partie des prétendants au Giro d’Italia 2026 :  » Nous avons vu que les équipes Professional qui ont fait le Giro 2025 avaient toujours un écart avec les équipes WorldTour et qu’elles n’ont pas repris grand-chose. Même si nous pouvions être appelés pour le Giro 2026, nous ne serions pas prêts. .