Règlement du Giro d’Italia 2025 : primes, classements, combat, points, GPM, temps maximum

Découvrons en détail le Règlement du Giro d’Italia 2025. Sur cette page, vous trouverez toutes les informations nécessaires pour mieux comprendre ce qui se passe pendant les étapes de la Course Rose, y compris le calcul du temps maximum, l’attribution des primes de temps et les nouvelles concernant les arrivées du Sprint, ainsi que la compilation des classements pour lesquels les coureurs se battront pendant les trois semaines de la course. Voici donc un guide pratique pour essayer de comprendre toutes les actions qui seront entreprises par les coureurs et leurs équipes, qui impliquent presque toujours des objectifs non seulement liés aux plus grands objectifs, tels que le Maglia Rosa ou la victoire d’étape, mais aussi aux autres classements.

Bonifications du Tour d’Italie 2025

.
Les bonifications indiquées dans cet article ne sont valables que pour le classement général individuel. A l’arrivée de chaque étape en ligne droite (les contre-la-montre ne comporteront donc pas de bonifications), le premier arrivé se verra attribuer une bonification de 10″, le deuxième de 6″ et le troisième de 4″. Dans les étapes intermédiaires suivantes, rebaptisées « Red Bull KM », une pour chaque étape, le premier classé se verra attribuer une prime de 6″, le deuxième de 4″ et le troisième de 2″ :

.

Temps maximum Giro d’Italia 2025

Pour déterminer le temps de parcours maximum, les étapes ont été divisées en cinq catégories, en fonction de la nature différente du parcours :
– catégorie a : étapes sans difficulté particulière
– catégorie b : étapes de faible difficulté
– catégorie c : étapes de difficulté moyenne
– catégorie d : étapes de haute difficulté
– catégorie e : étapes contre la montre individuelles

En conséquence, le temps maximum est fixé comme suit :
– Catégorie a : .
le temps du vainqueur est augmenté
– de 7% si la moyenne est inférieure ou égale à 40 km/h
– de 8% si la moyenne est comprise entre 40 et 45 km/h
– de 10% si la moyenne est supérieure à 45 km/h
– Catégorie b : .
le temps du vainqueur est augmenté
– de 9 % si la moyenne est inférieure ou égale à 37 km/h
– de 10% si la moyenne est comprise entre 37 et 41 km/h
– de 11% si la moyenne est supérieure à 41 km/h
– Catégorie c:
le temps du vainqueur est augmenté
– de 11% si la moyenne est inférieure ou égale à 35 km/h
– de 12% si la moyenne est comprise entre 35 et 39 km/h
– de 13% si la moyenne est supérieure à 39 km/h
– Catégorie d:
le temps du vainqueur est augmenté
– pour les étapes de plus de 165 km
– de 16% si la moyenne est inférieure ou égale à 30 km/h
– de 17% si la moyenne est comprise entre 30 et 34 km/h
– de 18% si la moyenne est supérieure à 34 km/h
– pour les étapes inférieures ou égales à 165 km
– de 19 % si la moyenne kilométrique est égale ou inférieure à 30 km/h
– de 21% si la moyenne est comprise entre 30 et 34 km/h
– de 22% si la moyenne est supérieure à 34 km/h
– Catégorie e:
le temps du vainqueur est majoré de 30%.

Selon l’art. 2.6.032 UCI, le collège des commissaires, après avis du directeur de l’organisation, en considération de conditions considérées comme exceptionnelles, de blessures ou d’accidents avérés, peut réadmettre en course les coureurs arrivés en dehors du temps maximum en augmentant celui-ci jusqu’à un maximum de 25% de celui fixé par le présent article, sous réserve de la remise à zéro de tous les points acquis dans tout classement. Le temps maximum, calculé sur la base du temps du vainqueur exprimé à la seconde près, doit être calculé à la première minute près.
Les étapes du 108e Giro d’Italia sont donc classées comme suit
catégorie a) : 4 – 12 – 18 – 21
catégorie b) : 5ème – 6ème – 13ème – 14ème
catégorie c) : 1ère – 3ème – 8ème – 9ème – 11ème
catégorie d) : 7e – 15e – 16e – 17e – 19e – 20e
catégorie e) : 2ème – 10ème

Classements Giro d’Italia 2025

.
Les classements des concurrents et des équipes sont déterminés par deux types de classements : au temps et aux points.

Classements au temps

.
Le classement général individuel est obtenu par l’addition des temps attribués à chaque concurrent, après calcul des bonifications de temps et des pénalités éventuelles (Art. 2.6.014). En cas d’égalité de temps au classement général, le premier élément discriminant est constitué par les centièmes enregistrés dans les étapes contre la montre individuelles, le deuxième par la plus faible somme des classements obtenus dans chaque étape et enfin par les meilleurs classements dans la dernière étape courue (art. 2.6.015).

Les coureurs nés à partir du 1er janvier 2000 seront réservés au classement individuel contre la montre Jeunes.

Le classement par équipe est établi sur la base de l’addition des trois meilleurs temps réalisés par les coureurs de chaque équipe. En cas d’égalité de temps, la plus faible somme des places des trois premiers meilleurs temps enregistrés par les coureurs de chaque équipe à l’arrivée de l’étape est retenue comme facteur discriminant. En cas de nouvelle égalité, les équipes sont départagées par la position de leur meilleur coureur dans le classement de l’étape. Le classement général final est déterminé par l’addition des temps enregistrés au classement journalier par chaque équipe. En cas d’égalité, le nombre de premières places dans le classement par équipe du jour est utilisé comme facteur discriminant. En cas de nouvelle égalité, le nombre de deuxièmes places dans le classement journalier des équipes et ainsi de suite. En cas de nouvelle égalité, le critère discriminant est la place de leur meilleur coureur au classement général individuel (Art. 2.6.016). Toutes les équipes restant en course avec moins de trois coureurs seront exclues du classement général par équipe.

Classements par points

.
Les classements par points sont établis en additionnant les points attribués aux positions d’arrivée respectives.
Pour le classement final par points individuel, en cas d’égalité, le nombre de victoires d’étapes est pris en compte comme facteur discriminant. En cas de nouvelle égalité, le nombre de victoires dans les arrivées au sprint sera pris en compte. En cas de nouvelle égalité, le classement général individuel contre la montre est pris en compte (Art. 2.6.017).

Pour le classement général final du Gran Premio della Montagna, en cas d’égalité, la première place sur la Cima Coppi, s’il y en a une, et ensuite le nombre de premières places obtenues dans les GPM de première catégorie sont pris en compte comme facteur discriminant. En cas de nouvelle égalité, les victoires obtenues dans la deuxième catégorie GPM sont prises en compte, et ainsi de suite. En cas de nouvelle égalité, c’est le classement général individuel au temps qui est pris en compte. Seuls les concurrents ayant terminé la course seront classés dans les classements finaux.

Classement par points – « Maillot Cyclamen »

.
a) A l’arrivée de chaque étape, selon l’ordre d’arrivée et selon la catégorie de l’étape, des points seront attribués respectivement
catégorie a et b : (15 premiers arrivés) 50, 35, 25, 18, 14, 12, 10, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1
catégorie c : (10 premières places) 25, 18, 12, 8, 6, 5, 4, 3, 2, 1
catégorie d et e : (10 premières places) 15, 12, 9, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1
b) pour chaque arrivée en vol (deux par étape) selon l’ordre de passage, des points seront attribués respectivement (5 premiers classés) : 12, 8, 5, 3, 1

#	DATE	Location
1	09/05	Sauk
3	11/05	Himare
4	13/05	Ostuni
5	14/05	Bernalda
6	15/05	Brusciano
7	16/05	Tagliacozzo (town)
8	17/05	Castel Santa Maria
9	18/05	Colle Pinzuto
11	21/05	Villa Minozzo
12	22/05	Brescello
13	23/05	Arcugnano
14	24/05	Manzano
15	25/05	Enego
16	27/05	Brentonico
17	28/05	Les Douilles
18	29/05	Sirtoriens
19	30/05	Saint-Vincent
20	31/05	Bergerie Le Casette
21	01/06	Rome – via di San Gregorio

.

.
En cas d’égalité, le score attendu est additionné puis divisé entre les coureurs éligibles ; les décimales sont arrondies au nombre entier supérieur.
A l’issue de chaque étape, un classement sera établi qui prendra en compte la somme des points acquis à l’arrivée de l’étape et dans les arrivées au sprint.

Gran Premio della Montagna « Maglia Azzurra »

.
Pour le classement du « meilleur grimpeur », les coureurs se verront attribuer, selon l’ordre de passage à l’issue des ascensions, des points différenciés qui, compte tenu des difficultés spécifiques, ont été répartis en cinq catégories (entre parenthèses, nous avons indiqué les points si le GPM correspond à l’arrivée de l’étape) :

#	DATE	Sprint 1	Sprint 2
1	09/05	Papier	Elbasan
3	11/05	Gjorm	Gjileke
4	13/05	Polignano a Mare	San Pancrazio Salentino
5	14/05	Massafra	Marina di Ginosa
6	15/05	Muro Lucano	Lioni
7	16/05	Sulmona	Ovindoli
8	17/05	Roccafluvione	Sarnano
9	18/05	Marché	Sinalungo
11	21/05	Borgo a Mozzano	Cerredolo
12	22/05	Felina	Sant’Ilario d’Enza
13	23/05	Noventa Vicentina	San Bonifacio
14	24/05	Morsano al Tagliamento	Talmassons
15	25/05	San Martino Colle Umberto	Possagno
16	27/05	Piovene Rocchette	Cavedine
17	28/05	Cles	Vezza d’Oglio
18	29/05	Première Lune	Galbiate
19	30/05	Pont-Saint-Martin	Chatillon
20	31/05	Rocca Canavese	Chiusa di San Michele
21	01/06	Ostia	Rome [lap 3]

CIMA COPPI (1)
Colle delle Finestre (20)

1ère CATÉGORIE GPM (11).
Tagliacozzo (7), Sassotetto (Valico S.M. Maddalena) (8), Alpe San Pellegrino (11), Monte Grappa (15), Candriai, Santa Barbara, San Valentino (Brentonico) (16), Mortirolo Pass (17), Col Tzecore, Col du Saint-Pantaléon, Col de Joux (19)

Deuxième catégorie GPM (13).
Gracen (1), Qafa Llogarasë (3), Valico di Monte Carruozzo (6), Monte Urano, Vado della Forcella (7), Toano, Pietra di Bismantova (11), Dori (15), Carbonare (16), Passo del Tonale (17), Parlasco (18), Antagnod (19), Colle del Lys (20)

GPM DE 3ème CATÉGORIE (14).
Surrel (x2) (1), Monteforte Irpino (6), Roccaraso (7), Croce di Casale, Montelago (8), La Cima (9), Baiso, Borsea (12), Le Motte (17), Colle Balisio, Ravellino (18), Croce Serra (19), Sestriere (20)

GPM DE 4ème CATEGORIE (15).
Sauk (2), Q. Shakellës (3), Putignano (4), Montescaglioso (5), Gagliole (8), San Martino in Grania (9), Passo Roverello, San Giovanni in Monte, Vicenza (Sant. Monte Berico) (x2) (13), Goniace / San Martino, Saver (x2) (14), Muro di Ca’ del Poggio (15), Corio (20)

A l’issue de chaque étape, un classement sera établi, qui prendra en compte la somme des points acquis dans chaque GPM. Le score obtenu par chaque coureur sera additionné au jour le jour, ce qui permettra d’établir un classement général. Le premier coureur classé aura le droit de porter une « Maglia Azzurra » fournie par la Direction du Giro. En cas d’égalité, la première place sur la Cima Coppi, s’il y en a une, et, d’autre part, le nombre de premières places obtenues dans les GPM de première catégorie sont pris en compte comme facteur discriminant. En cas de nouvelle égalité, les victoires obtenues dans la deuxième catégorie GPM seront prises en compte, et ainsi de suite. En cas de nouvelle égalité, le classement général individuel du contre-la-montre sera pris en compte.

Red Bull KM

.
Un classement spécial Red Bull KM est établi. Des points seront attribués pour chaque arrivée du 1er au 5e respectivement : 15, 8, 5, 3, 1. Le premier classé à chaque arrivée quotidienne du Red Bull KM portera le dossard bleu lors de l’étape suivante, à l’exception des étapes contre la montre. A l’issue de chaque étape, un classement sera établi en tenant compte de la somme des points acquis. Le classement général est établi par la somme des points attribués à chaque concurrent. Les arrivées au sprint dont il est question sont celles énumérées dans les points ci-dessus.

Prix de l’évasion

.
Ce prix est attribué au coureur qui, dans chaque étape et tout au long du Giro d’Italia, interprète le geste technique de l’échappée avec un courage et une constance particuliers. Aux fins des classements officiels, on entend par « échappée » une action offensive – menée seul ou en groupe de dix (10) coureurs au maximum – sur une distance d’au moins cinq (5) kilomètres. Le classement de l’étape est établi sur la base des kilomètres d’échappée totalisés dans les conditions déterminées par l’alinéa précédent. Ce qui est rapporté par Radio Corsa et certifié dans les communiqués officiels fait foi.

En cas d’ex-aequo, le coureur qui, avec le même nombre de kilomètres d’échappée, aura obtenu la meilleure place dans l’ordre d’arrivée officiel sera désigné vainqueur de l’étape du Premio Fuga. Le classement général est établi sur la base de la somme des kilomètres d’échappée totalisés par chaque coureur au cours du Giro d’Italia. Le leader du classement sera l’athlète qui aura accumulé le plus de kilomètres d’échappée.

Prix de la combativité

.
Le coureur considéré comme le plus combatif, parmi trois identifiés, devra porter le dossard rouge lors de l’étape suivante. A la fin du Giro, le coureur ayant le plus grand nombre d’identifications remportera le classement final du prix de la combativité.

Classement des équipes

.
Dès la première étape, il est établi un classement d’étape et un classement général qui tiennent compte des temps réalisés par les coureurs d’une même équipe. Pour chaque étape, l’addition des temps des trois premiers coureurs de chaque équipe détermine le temps de l’équipe valable pour le classement de l’étape. En cas d’égalité de temps, l’équipe ayant le plus petit nombre de points résultant de l’addition des classements des trois coureurs est classée première. A l’issue du Giro, un classement général est établi sur la base de l’addition des temps réalisés par chaque équipe dans les étapes individuelles.

COMPOSI		1ST CAT		2ème CAT		3ème CAT		4th CAT
1er	50ème	1er	40 (50)	1er	18	1er	9ème	1er	3
2ème	30ème	2ème	18 (24)	2ème	8	2ème	4	2ème	2
3ème	20	3ème	12 (16)	3ème	6	3ème	2	3ème	1
4ème	14	4°	9 (9)	4ème	4	4°	1
5°	10	5°	6	5°	2
6°	6	6°	4 (4)	6°	1
7°	4	7°	2 (2)
8°	2	8°	1 (1)
9°	1

novembre 2025

L	M	M	J	V	S	D
					1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30