Parcours Vuelta a España 2025, toutes les ascensions (Altimétrie, GPM, Longueur, Pente, Points, Elévation)

Sur la route de la Vuelta a España 2025, les coureurs en course devront s’attaquer à 46 Grands Prix de la Montagne. Les sections de montée catégorisées par les organisateurs ponctueront une grande partie du Parcours dessiné et représenteront clairement, surtout les plus difficiles, des moments importants, voire fondamentaux, dans le déroulement de la course. Le parcours comprend un total de 407,8 kilomètres de Gpm (près de 60 de moins qu’en 2024), avec un dénivelé positif de 23 745 mètres (3 700 de moins qu’en 2024) ; à ces chiffres, il faut toutefois ajouter tous les tronçons non catégorisés à dénivelé positif qui apparaîtront sous les roues des participants au Grand Tour d’Espagne, qui connaîtra également cette année ses premières étapes en Italia.
Sur les 46 Gpm indiqués, pas moins de 11 seront positionnés à l’arrivée d’étapes, ce qui témoigne du fait qu’une étape sur deux aura pratiquement une arrivée en montée, avec évidemment des longueurs et des pentes différentes. La répartition par catégorie comprend deux sommets de catégorie Especial, 15 cols de première catégorie, 14 de deuxième et autant de troisième catégorie, ainsi qu’un seul Gpm de quatrième catégorie, celui placé à l’arrivée à Ceres, pour la troisième étape.
Vuelta a España 2025 ascensions
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Le point le plus élevé touché par la course sera la Bola del Mundo, qui sera escaladée dans le final de l’avant-dernière étape et mènera les coureurs à une altitude de 2250 mètres. En revanche, la Cima Alberto Fernández a été attribuée au mythique Angliru, qui constituera l’arrivée de l’étape numéro 13 et qui, avec ses 9,7 % de pente moyenne, sera la montée la plus difficile de cette édition de la Vuelta a España 2025. Le plus long sera le Port del Cantó, 24,7 kilomètres, placé par les organisateurs au début de la septième étape. Cinq, au total, sont les jours de course sans Gpm : il s’agit notamment des deux contre-la-montre et de la dernière étape, avec l’arrivée à Madrid.
Comme c’est le cas depuis quelques années, au sommet de certaines côtes, des secondes de bonification seront attribuées (en plus des points pour le classement GPM), respectivement 6″, 4″ et 2″ aux trois premiers. Dans cette édition, il y aura dix ascensions avec bonus : l’Alto de la Comella (6a étape), le Coll de L’Espina (7a), l’Alto de las Coronas (10a), l’Alto de Pike (11a), la Collada de Brenes (13a), l’Alto del Cordal (13a), l’Alto de Prado (16a) et le Puerto de Navacerrada (20a).
Vuelta a España 2025 détails de la montée
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# | TAPPA | NAME | CAT | QUOTE | GPM | BEGINNING | LONGH | DISL | % MED | ||
1 | Torino / Reggia di Venaria – Novara | La Serra | 3 | 583 | 70.5 | 64.1 | 6.4 | 338 | 5.3% | ||
2 | Alba – Limone Piemonte | Limone | 2 | 1383 | 159.5 | 149.7 | 9.8 | 503 | 5.1% | ||
3 | San Maurizio Canavese – Ceres | Issiglio (Morris) | 2 | 849 | 65.8 | 60.2 | 5.6 | 360 | 6.5% | ||
Ceres | 4 | 708 | 134.6 | 132 | 2.6 | 94 | 3.6% | ||||
4 | Susa – Voiron | Puerto Exilles | 3 | 1088 | 10.4 | 4.8 | 5.6 | 316 | 5.6% | ||
Col de Montgenévre | 2 | 1859 | 37.8 | 29.5 | 8.3 | 505 | 6.1% | ||||
Col du Lautaret | 2 | 2059 | 76.8 | 63 | 13.8 | 594 | 4.3% | ||||
5 | Figueres – Figueres | ||||||||||
6 | Olot – Pal. Andorre | Collada de Sentigosa | 3 | 1059 | 11.4 | 0 | 11.4 | 471 | 4.1% | ||
Collada de Toses | 1 | 1790 | 66.4 | 42.1 | 24.3 | 869 | 3.5% | ||||
Alto de La Comella (BONUS) | 2 | 1347 | 149.2 | 145 | 4.2 | 336 | 8% | ||||
Pal | 1 | 1901 | 170.3 | 160.7 | 9.6 | 612 | 6.3% | ||||
7 | Andorre-la-Vieille – Cerler. Huesca la Magia | Port del Cantó | 1 | 1724 | 37.9 | 13.2 | 24.7 | 1082 | 4.4% | ||
Puerto de la Creu de Perves | 2 | 1334 | 107.7 | 102 | 5.7 | 362 | 6.3% | ||||
Coll de L’Espina (BONUS) | 2 | 1404 | 141.5 | 134.4 | 7.1 | 396 | 5.5% | ||||
Cerler | 1 | 1905 | 188 | 175.9 | 12.1 | 707 | 5.8% | ||||
8 | Monzón Templario – Zaragoza | ||||||||||
9 | Alfaro – Estación de Esquí de Valdezcaray | Valdezcaray | 1 | 1523 | 195.5 | 182.3 | 13.2 | 663 | 5% | ||
10 | Parque de la Naturaleza Sendaviva – El Ferial Larra Belagua | Alto de las Coronas (BONUS) | 3 | 951 | 127.7 | 119.4 | 8.3 | 370 | 4.4% | ||
Puerto de Belagua | 1 | 1590 | 175.3 | 165.9 | 9.4 | 587 | 6.3% | ||||
11 | Bilbao – Bilbao | Alto de Laukiz | 3 | 218 | 5 | 1.1 | 3.9 | 183 | 4.7% | ||
Alto de Sollube | 3 | 377 | 26.2 | 19 | 7.2 | 301 | 4.2% | ||||
Balcón de Bizkaia | 3 | 430 | 63.2 | 58.9 | 4.3 | 235 | 5.4% | ||||
Alto de Morga | 3 | 326 | 86.1 | 77.9 | 8.2 | 290 | 3.5% | ||||
Alto del Vivero | 2 | 403 | 104.4 | 100.2 | 4.2 | 351 | 8.3% | ||||
Alto del Vivero | 2 | 403 | 133.3 | 129.1 | 4.2 | 351 | 8.3% | ||||
Alto de Pike (BONUS) | 3 | 215 | 149.6 | 147.3 | 2.3 | 204 | 8.9% | ||||
12 | Laredo – Los Corrales de Buelna | Puerto de Alisas | 2 | 670 | 41.4 | 32.8 | 8.6 | 505 | 5.8% | ||
Collada de Brenes (BONUS) | 1 | 752 | 122 | 115 | 7 | 554 | 7.9% | ||||
13 | Cabezón de la Sal – L’Angliru | Alto La Mozqueta | 1 | 841 | 153.6 | 147.3 | 6.3 | 529 | 8.4% | ||
Cordon élevé (BONUS) | 1 | 785 | 181.6 | 176.1 | 5.5 | 483 | 8.8% | ||||
L’Angliru | ESP | 1550 | 202.7 | 190.3 | 12.4 | 1200 | 9.7% | ||||
14 | Avilés – La Farrapona. Lagos de Somiedo | L Alto Tenebreo | 3 | 510 | 69.5 | 63.7 | 5.8 | 376 | 6.5% | ||
Puertu de San Llaurienzu | 1 | 1346 | 102.1 | 92 | 10.1 | 858 | 8.5% | ||||
Le Farrapona | 1 | 1708 | 135.9 | 119 | 16.9 | 995 | 5.9% | ||||
15 | A Veiga / Vegadeo – Monforte de Lemos | Puerto A Garganta | 1 | 875 | 16.5 | 0 | 16.5 | 849 | 5.1% | ||
Alto de Barbeitos | 2 | 925 | 54.7 | 42.8 | 11.9 | 463 | 3.9% | ||||
16 | Poio – Mos. Castro de Herville | Alto de San Antoñino | 3 | 402 | 82.9 | 73.9 | 9 | 363 | 4% | ||
Alto da Groba | 1 | 623 | 109.8 | 98.5 | 11.3 | 623 | 5.4% | ||||
Alto de Prado (BONUS) | 2 | 439 | 144.5 | 140.2 | 4.3 | 384 | 8.9% | ||||
Castro de Herville | 2 | 504 | 167.9 | 159.7 | 8.2 | 431 | 5.2% | ||||
17 | O Barco de Valdeorras – Alto de El Morredero. Ponferrada | Paso de las Traviesas | 3 | 975 | 75.1 | 67.3 | 7.8 | 323 | 4.1% | ||
Alto de El Morredero | 1 | 1750 | 143.2 | 134.4 | 8.8 | 856 | 9.7% | ||||
18 | Valladolid – Valladolid | ||||||||||
19 | Rueda – Guijuelo | ||||||||||
20 | Robledo de Chavela – Bola del Mundo. Puerto de Navacerrada | Alto de La Escondida | 3 | 1260 | 13.6 | 4.6 | 9 | 365 | 4.1% | ||
Puerto de La Paradilla | 3 | 1343 | 26.4 | 20.6 | 5.8 | 314 | 5.4% | ||||
Alto del León | 2 | 1511 | 59 | 52 | 7 | 509 | 7.3% | ||||
Puerto de Navacerrada (BONUS) | 1 | 1854 | 115.8 | 108.9 | 6.9 | 524 | 7.6% | ||||
Bola del Mundo | ESP | 2251 | 164.8 | 152.5 | 12.3 | 1061 | 8.6% | ||||
21 | Alalpardo – Madrid |
CIMA A. FERNANDEZ | CAT ESP | 1er CAT | 2ème CAT | 3ème CAT | 4ème CAT | ||||||
1er | 20ème | 1er | 15 | 1er | 10 | 1er | 5ème | 1er | 3 | 1er | 2 |
2ème | 15ème | 2e | 10 | 2ème | 6 | 2ème | 3 | 2ème | 2ème | 2ème | 1 |
3° | 10e | 3ème | 6 | 3ème | 4 | 3ème | 1 | 3ème | 1 | ||
4ème | 6ème | 4° | 4 | 4° | 2 | ||||||
5° | 4 | 5° | 2 | 5° | 1 | ||||||
6° | 2 | 6° | 1 |