Djamolidine Abdoujaparov, la Terreur de Tachkent, raconte son histoire : « Je n’ai jamais laissé tomber personne, je n’ai jamais été injuste. Un sprinter comme moi n’existe plus, ils ont tout fait pour m’exclure ».

revient sur sa carrière de sprinter et analyse les différences avec le cyclisme actuel. L’ancien coureur ouzbek a été l’un des meilleurs sprinteurs des années 1990, remportant le classement par points dans les trois grands tours, avec un total de neuf étapes au Tour de France, sept à la Vuelta a España et une au Giro d’Italia, ainsi qu’un triomphe à Gand-Wevelgem. Outre ses résultats, Abdoujaparov est resté dans la mémoire des fans pour son style particulièrement téméraire au sprint, se poussant toujours à la limite pour dépasser ses rivaux.

Une façon de courir qui lui a valu le surnom de « Terreur de Tachkent », un surnom que l’homme de 61 ans commente dans une interview accordée à la Gazzetta dello Sport : « S’ils m’ont appelé comme ça, c’est qu’ils l’ont pensé… ». Cependant, l’Ouzbek tient à souligner que, malgré ce nom, il a toujours été juste et n’a jamais créé de danger avec ses sprints : « Je n’ai jamais fait tomber quelqu’un à cause de moi. Je n’ai jamais été injuste« .

Cependant, son nom est souvent associé à la chute mémorable survenue lors de la dernière étape du Tour de France de 1991, lorsque, en tentant de remonter à l’extérieur du groupe de sprinteurs, il s’est encastré dans les barrières et a provoqué une énorme chute. Le récit de cet épisode est cependant erroné selon l’Ouzbek : « beaucoup de choses erronées ont été dites et écrites, que l’on peut encore trouver sur le web […] Dans le circuit élyséen de Paris-Campi, au tour précédent, ils avaient laissé la barrière ouverte, celle du passage. Déplacée d’un bon mètre, là où les drapeaux et les voitures de police entraient. Et je l’ai prise de plein fouet. La canette de Coca-Cola n’y est pour rien. Regardez bien ce sprint, et vous verrez.

Le cyclisme des vingt dernières années a beaucoup changé, surtout les sprints, et Abdoujaparov estime qu’il n’y a personne qui soit capable de courir comme lui, il se considère comme « Celui qui était capable de se débrouiller tout seul », alors que « maintenant, avec les « trains », tout a changé ». Ce qui l’amène à faire une distinction claire : « Un sprinter comme moi maintenant, je ne le vois pas, il n’existe pas. Avant, je faisais tout moi-même. Même Cipollini, à l’époque, avait le train. Moi, jamais. Un autre aspect complètement différent est l’aspect économique, avec des salaires qui ne peuvent pas être comparés à ceux de l’époque : « Maintenant, il suffit de gagner une étape du Tour et ils peuvent vous donner un salaire d’un million….. Bonjour. De l’argent que je n’ai jamais vu ».

La promotion 1964 évoque ensuite la fin de sa carrière en 1997 avec le maillot de Lotto, avec lequel il n’a roulé qu’une demi-saison, devant ensuite arrêter à cause d’une disqualification pour dopage. Toutes ces années plus tard, l’ancien cycliste soviétique conteste toujours cette sanction : « J’avais un bon contrat, mais un DS ne voulait pas de moi, a tout fait pour m’exclure et je n’ai plus été payé. Puis une fois, un masseur m’a donné un produit que j’ai pris sans réfléchir. J’ai été testé positif, mais l’équipe l’a appris un jour avant l’officialisation. Étrange ».