Budget de l’équipe 2025 : Visma | Lease a Bike – Le chef-d’œuvre de Simon Yates et la ponctualité de Jonas Vingegaard valent deux Grands Tours – Et pour l’avenir, il y a le phénoménal Matthew Brennan
Quand Tadej Pogačar est là, les autres choses passent souvent au second plan. C’est ce qui pourrait se produire si l’on regarde la Visma | Lease a Bike de ces saisons, qui est perçue comme moins dominante que dans un passé récent, mais qui, rien qu’en 2025, a été capable de remporter deux Grands Tours, avec deux coureurs différents, et de monter sur le podium des autres courses par étapes de trois semaines. Au total, 40 victoires, un chiffre loin d’être négligeable, contre une présence constante au cœur des courses les plus importantes de l’année. Quelques coureurs ont disparu par rapport à ce que l’on aurait pu attendre et un processus de réduction des effectifs semble être en cours, mais il y a encore le talent nécessaire dans l’équipe dirigée par Richard Plugge pour rester au sommet de la scène mondiale.
TOP
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Ce qu’il devait faire, Jonas Vingegaard l’a fait. Le Danois n’a pas reculé devant un défi avec son rival désormais habituel, Tadej Pogačar, et a tenté de garder le Tour de France le plus ouvert possible. Le Slovène a clairement pris le dessus, mais Vingo s’est battu jusqu’au bout, montant pour la troisième fois sur la deuxième marche du podium et portant à cinq sa série de podiums consécutifs sur la Grande Boucle. Ensuite, ce fut le tour de la Vuelta a España, que le Nordiste a gérée avec ponctualité et soin, tenant à distance les velléités d’émergence de Joâo Almeida et remportant ainsi, outre trois victoires d’étape, le troisième Grand Tour de sa carrière (septième podium au classement général). La saison a également été marquée par une victoire dans la Volta ao Algarve, au terme d’un nouveau duel avec Almeida, et par une deuxième place dans le Critérium du Dauphiné, derrière le vainqueur « habituel ». Le seul véritable « cue » s’est produit lors des Championnats d’Europe en Drôme-Ardèche : le Danemark misait beaucoup sur lui pour qu’il joue au moins une médaille, mais ce jour-là, les choses n’ont pas fonctionné.
Il a peut-être même dépassé les attentes Simon Yates, qui a apporté à sa nouvelle équipe une victoire dans un Grand Tour. L’Anglais a triomphé sur les routes d’Italie, signant un chef-d’œuvre dans les ascensions qui l’avaient rebuté sept bonnes années auparavant. A 33 ans, ce qui n’est pas encore son anniversaire, le jumeau jaune et noir remporte le deuxième grand laurier de sa carrière, faisant preuve d’intelligence tactique, de capacité à gérer les situations difficiles et, surtout, de beaucoup de jambes dans l’adversité. Son changement de couleurs, qui au départ avait surtout une vocation de soutien, du moins pour les stratégies de l’équipe, a donc largement porté ses fruits, si l’on considère également la victoire d’étape qui survient quelques mois plus tard sur les routes du Tour de France.
Vingegaard et Yates ne sont certainement pas des surprises, tandis que Matthew Brennan l’est. On savait que l’Anglais de 2005 était talentueux, mais son impact sur la scène professionnelle a été dévastateur. Un sprinteur oui, mais pas seulement, il a terminé la saison avec 12 victoires, dont le général du Tour de Norvège (avec deux étapes), deux étapes également à la Volta Ciclista a Catalunya et au Tour d’Allemagne, ainsi que des succès individuels au Tour de Romandie, au Tour de Pologne et au Tour de Grande-Bretagne. Le Britannique s’est également montré à l’aise sur les pavés et autres, ce qui laisse présager un avenir de coureur complet, capable de gagner de différentes manières. L’équipe est pleine d’espoir.
En revanche, l’équipe a décidé de ne plus espérer pour Olav Kooij, qui a accepté la cour de ce qui deviendra Decathlon CMA CGM. Pourtant, le coureur néerlandais s’est montré aussi performant que les saisons précédentes, accumulant pas moins de onze victoires, dont deux au Giro d’Italia lors des arrivées de Viadana et de Rome. À cela s’ajoutent des succès par étapes dans d’autres courses du WorldTour comme Tirreno-Adriatico, le Tour de Pologne et le Renewi Tour, ainsi que plusieurs classements dans des courses d’un jour, avec une deuxième place à la Kuurne – Bruxelles – Kuurne et aux Championnats Nationaux, une troisième place à la Bretagne Classic – Ouest-France et une huitième place à Milano-Sanremo.
Saison solide comme d’habitude pour Tiesj Benoot, jamais vainqueur mais très souvent placé et, surtout, toujours prêt à se mettre à la disposition de ses coéquipiers. Le Belge, qui est également sur le départ en direction de Decathlon CMA CGM, a été l’un des plus réguliers de l’équipe dans les courses d’un jour, décrochant des places dans le top 10 dans des courses aussi diverses que Dwars door Vlaanderen, Tour des Flandres, Amstel Gold Race, Clasica San Sebastian et Grand Prix Cycliste de Montréal, et des top 10 à E3 Saxo Classic, Gand-Wevelgem, Flèche du Brabant, La Flèche Wallonne, Liège-Bastogne-Liège et Grand Prix Cycliste de Québec, faisant ainsi preuve d’une grande polyvalence. En revanche, l’année a été beaucoup plus compliquée pour un autre coureur de classiques de l’équipe, Christophe Laporte, qui a été absent jusqu’à la mi-août en raison d’un cytomégalovirus. Malgré cela, en seulement 20 jours de course mis bout à bout, l’ancien champion d’Europe a réussi à prendre la troisième place à Binche-Vhimay-Binche, la deuxième place à Paris – Tours Elite et à remporter le Tour de Hollande, prouvant ainsi que, lorsqu’il va bien, il peut encore avoir son mot à dire.
Comme souvent, Wout Van Aert mérite un discours à part. Le champion de Belgique a connu un printemps très régulier, au cours duquel il a peiné à suivre les deux phénomènes, Tadej Pogačar et Mathieu van der Poel, bien plus brillants à l’époque. Les résultats ne manquaient pas et auraient même pu être meilleurs si lui, et toute l’équipe, n’avaient pas mal géré le final de Dwars door Vlaanderen (euphémisme), pratiquement confié à Neilson Powless, malgré les multiples supériorités numériques qui s’accumulaient dans le final. Le Giro d’Italia est venu ensuite : ce n’était probablement pas sa meilleure version de lui-même, mais une victoire d’étape dans la déjà bien-aimée Sienne est venue et, surtout, la contribution si importante à la journée de rêve rose de son coéquipier Simon Yates est arrivée. Ensuite, ce fut le Tour de France, un autre contexte dans lequel Van Aert ne semblait pas être à son meilleur ; sa participation, cependant, a pris une tournure complètement différente avec la victoire mémorable dans la dernière étape, sur le circuit « olympique », en réussissant à dépasser nul autre que Pogačar dans le final. Bref, les grands moments n’ont pas manqué, mais il y a toujours cette impression qu’il réalise moins que ce qu’il pourrait.
Passons à des noms moins médiatisés, de beaux succès également pour Ben Tulett, qui a remporté le classement général de la Settimana Coppi e Bartali, où il s’était également imposé à Brisighella. Le Britannique s’est également bien comporté au Dauphiné, avec deux dixièmes d’étape, et au Tour de l’Ain, ne manquant que l’apothéose dans une Vuelta pourtant passée au service de son capitaine. Les classiques italiennes confirment que le jeune homme de 2001 peut viser de belles courses d’un jour à l’avenir : 2ème du Milano-Torino derrière Del Toro, 6ème de l’Emilia, 14ème de la Tour de Lombardie, il s’améliore de jour en jour même lorsque la barre est placée plus haut.
Comme chaque année, les résultats des capitaines dans les Grands Tours ont également été obtenus grâce au travail des domestiques. Dans les montées, ce sont au moins les habituels Sepp Kuss (fiable au Tour et à la Vuelta, ce dernier a terminé septième), Wilco Kelderman (également deuxième à Castelraimondo lors du Giro) et Steven Kruijswijk, trois coureurs très expérimentés qui se sont sacrifiés pour que Simon Yates d’abord et Jonas Vingegaard ensuite puissent obtenir des résultats de premier plan dans les courses de trois semaines.
La victoire a été manquée, d’accord, mais Victor Campenaerts a démontré une fois de plus qu’il est possible de viser des records personnels malgré le fait qu’il ait travaillé en tant que domestique pendant une grande partie de l’année. Le Belge, toujours prêt à se mettre au service de Jonas Vingegaard dans le Tour et la Vuelta, a frôlé le gros lot lors des deux seules occasions qui lui ont été accordées, en terminant deuxième à Carcassonne dans la Grande Boucle et quatrième à Los Corrales de Buelna dans le Grand Tour d’Espagne. Pour être sûr d’engranger davantage, il aurait besoin de plus d’espace, une garantie que cette équipe ne peut pas lui donner.
Dans l’ensemble, la saison d’Edoardo Affini peut également être considérée comme bonne. Le natif de Mantoue a disputé les contre-la-montre de cette édition 2025 avec le maillot de champion d’Europe qu’il avait remporté l’année dernière. S’il est vrai qu’aucun succès n’est arrivé, les places récoltées dans les contre-la-montre du Giro d’Italia (4e à Tirana, 5e à Pise) et du Tour de France (3e à Caen) certifient que la classe de 96 reste l’un des contre-la-montre les plus fiables au monde. Pour le reste, il offre son habituel et infatigable travail à l’avant du peloton. Lui demander plus serait franchement excessif.
Parmi les domestiques, Bert Lemmen mérite une mention spéciale : grâce à son grand travail, il a frôlé à plusieurs reprises sa première victoire professionnelle, avec une troisième place lors de la première étape du Tour de Suisse et une deuxième lors de l’étape finale du Tour de Slovaquie, où il a également terminé deuxième du classement général. Tosh van der Sande, un homme fiable lorsqu’il s’agit de protéger les leaders, et Daniel McLay, qui a réussi à ajouter quelques sprints à sa contribution habituelle à ses coéquipiers sur le plat, ont terminé leur carrière avec une autre bonne année.
Parmi les jeunes coureurs, la progression de Thomas Gloag s’est poursuivie, qui a réussi à se classer à plusieurs reprises dans des courses par étapes : huitième au Tour Down Under (avec deux top 10 d’étape), troisième au Tour de Slovaquie, et deuxième d’une étape au Tour de Grande-Bretagne. Peut-être aurait-il mérité une chance dans un Grand Tour, que l’équipe a choisi de ne pas lui donner. Qui sait, c’est peut-être aussi ce qui explique sa décision de rejoindre Pinarello-Q36.5 l’année prochaine. Il semble avoir montré une bonne partie de son potentiel Jørgen Nordhagen, qui après avoir remporté l’étape de Pinerolo lors du Giro NextGen (terminant quatrième au classement général) s’est également classé à plusieurs reprises dans le peloton pro, avec en point d’orgue une excellente cinquième place au Tour of Guangxi, son meilleur résultat en World Tour à ce jour. Lorsque le Norvégien, en plus de son développement athlétique, corrigera les lacunes tactiques dues au fait qu’il a pratiqué un autre sport jusqu’à récemment, il pourrait également être l’un des plus forts du peloton.
+++ Jonas Vingegaard
++ Simon Yates
++ Matthew Brennan
CHUTE
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Peut-être que les nombreuses chutes de ces dernières années ont laissé des traces, mais le fait est que Dylan Van Baarle a connu une nouvelle saison peu satisfaisante. Le Néerlandais, qui a été l’un des meilleurs interprètes des classiques tout au long de sa carrière, n’a jamais pu trouver le bon coup de pédale, laissant ainsi l’équipe avec une flèche de moins dans un domaine où les résultats auxquels nous nous étions habitués par le passé n’étaient pas au rendez-vous. Maintenant, une nouvelle aventure commence pour lui, avec le maillot du Soudal Quick-Step.
Même Attila Valter n’a pas apporté la contribution que l’on aurait pu attendre. Le Hongrois a progressivement disparu du cœur des courses auxquelles il a participé, ne parvenant pas à retrouver les niveaux remarquables qu’il s’était efforcé d’atteindre dans le passé. Son année n’a pas connu de soubresauts particuliers et ses adieux à l’équipe néerlandaise ne seront donc pas inoubliables ; en fait, le Hongrois tentera de relancer sa carrière avec le maillot de Bahrain Victorious.
Son année n’a pas été si mauvaise, mais par rapport à l’année dernière, il manquait quelque chose à Matteo Jorgenson. En début de saison, l’Américain a concédé un rappel au classement final de Paris-Nice, cette année encore sans remporter d’étapes, mais il n’a ensuite pas réussi à se mettre particulièrement en évidence lors des classiques (au-delà de la quatrième place lors de la désastreuse Dwars door Vlaanderen), et même par la suite, mettant de côté ses aspirations personnelles à soutenir Vingegaard dans le Tour et la Vuelta, il n’a pas toujours été en mesure de contribuer à la cause, même s’il est parvenu à terminer le GT espagnol à la dixième place et le Critérium du Dauphiné à la sixième.
Une première saison sous le maillot jaune et noir plutôt malchanceuse pour Axel Zingle, dont on attendait un bond en avant après avoir montré de bonnes choses lors de son passage chez Cofidis. Le transalpin a été victime de plusieurs blessures au cours de l’année qui l’ont souvent obligé à repartir de zéro et donc pas beaucoup de résultats, mais le jeune homme de 26 ans a tout de même réussi à lever les bras au ciel lors de la première étape des 4 Jours de Hauts de France et à décrocher un nouveau couple de places. L’espoir pour lui et pour l’équipe est qu’il puisse oublier sa malchance en 2026.
Il n’a pas brillé pour sa première année en tant que professionnel Niklas Behrens, qui est arrivé avec de solides références après avoir remporté les championnats du monde des moins de 23 ans l’année dernière. L’Allemand a profité de sa première année pour faire quelques places ici et là, mais n’a pas saisi les occasions (certes peu nombreuses) de marquer, comme au Tour de Slovaquie. Comme lui, Tijmen Graat et Menno Huising n’ont rien récolté ou presque : pour le Norvégien, les dix premiers du classement général du Czech Tour et du Tour de Slovaquie ne sont rien qu’il n’avait déjà montré sous la toise. Le Néerlandais, quant à lui, a vécu une saison classique d’adaptation et rien de plus. Du temps pour du temps, cependant, pour chacun d’entre eux.
D’autres coureurs comme Loe van Belle et Per Strand Hagens sont restés anonymes. Ils avaient déjà passé le test lors de leur première année en tant que professionnels, mais n’ont pas réussi à s’imposer. Il en va de même pour l’expérimenté Julien Vermote, un domestique fiable qui, à 36 ans, est toujours à la recherche d’une nouvelle maison. Pour tous, il y a la circonstance atténuante d’avoir eu très peu d’occasions de se montrer, mais les contre-exemples ne manquent pas dans l’équipe.
– Matthew Jorgenson
— Attila Valter
— Dylan Van Baarle
Ranglement de l’UCI
Visma | Lease a Bike a une nouvelle fois terminé à la deuxième place du classement mondial, derrière l’imbattable UAE Emirates XRG. La formation néerlandaise a vu son chiffre d’affaires augmenter d’environ 2000 points par rapport à celui de 2024, mais a fini par être presque « doublée » par son rival émirati. Lidl-Trek, de son côté, a tenté de les dépasser, mais s’est tout de même rapproché assez près des coureurs jaunes. Voici les 20 coureurs qui ont contribué au score total de la saison 2025.
| RIDER | NATION | POINTS |
|---|---|---|
| VINGEGAARD HANSEN Jonas |
DEN
|
5944.14 |
| VAN AERT Wout |
BEL
|
2908 |
| KOOIJ Olav |
NED
|
2123 |
| YATES Simon Philip |
GBR
|
1993 |
| JORGENSON Matthew |
USA
|
1962.14 |
| BRENNAN Matthew |
GBR
|
1507 |
| BENOOT Tiesj |
BEL
|
1295 |
| TULETT Ben |
GBR
|
990.57 |
| KUSS Sepp |
USA
|
861.57 |
| UIJTDEBROEKS Cian |
BEL
|
809 |
| NORDHAGEN Jørgen |
NOR
|
402 |
| LAPORTE Christophe |
FRA
|
369 |
| CAMPENAERTS Victor |
BEL
|
326.47 |
| GLOAG Thomas |
GBR
|
275 |
| AFFINI Edoardo |
ITA
|
258.57 |
| KELDERMAN Wilco |
NED
|
211.57 |
| LEMMEN Bart |
NED
|
193.57 |
| VALTER Attila |
HUN
|
175 |
| VAN BAARLE Dylan |
NED
|
140.57 |
| ZINGLE Axel |
FRA
|
131.57 |
