Budget de l’équipe 2025 : Cofidis – Les experts trébuchent, les jeunes n’accumulent pas et la relégation du WorldTour devient une réalité amère.
Il y a un an, ici même, on se demandait si Cofidis serait en mesure, face à une tendance déclinante, de conserver sa licence WorldTour, notamment en raison du marché porteur des Transferts réalisés par XDS Astana. La réponse, officialisée par le classement triennal de l’UCI, est non. Si 2024 avait été assez dépourvue de satisfactions, 2025 fut encore pire : seulement neuf victoires (deux à l’échelle du WorldTour) et, en général, une présence très raréfiée sur les étapes les plus importantes. Ainsi, la cagnotte a crié jusqu’à la fin de la saison et le verdict d’un retour chez les Professionnels est devenu une triste réalité.
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Finalement, c’est son Alex Aranburu qui l’a fait. Il était recherché dans l’équipe pour remplir le rôle de collecteur de points UCI et l’Espagnol a terminé la saison avec un total proche de 1200. D’août à octobre, il a été mis à l’écart afin d’assurer sa sécurité, mais la série de 14 courses qu’il a disputées a culminé à la cinquième place au Circuit Franco-Belge et à la huitième au Grand Prix Cycliste de Montréal. Si l’on considère toutefois qu’il avait déjà commencé à apporter sa contribution en janvier et que, tout compte fait, il a ramené un lourd succès (au Tour du Pays Basque), le Basque ne peut que figurer parmi les coureurs promus à l’issue d’une saison collectivement très compliquée.
Très positive également, l’année de Milan Fretin, qui avait déjà montré de belles choses en 2024 et les a encore confirmées en 2025, notamment en première partie de saison. Ses trois victoires, qui font de lui le multiple vainqueur de l’équipe, ont toutes eu lieu entre la mi-février et la mi-avril, en commençant par la Clasica de Almeria, en poursuivant par une étape de la Volta ao Algarve et en terminant par la Ronde van Limburg. À cela s’ajoutent encore 15 top 10, dont une deuxième place au Giro d’Italia lors de l’étape de Naples, qui lui a apporté une belle moisson de points : à 24 ans et avec un contrat jusqu’à fin 2027, c’est aussi de lui que l’équipe devra partir pour entamer l’ascension.
En revanche, seule la victoire a manqué àStanisław Aniołkowski, le coureur le mieux placé de l’équipe tant en termes de Top-10 (19 fois) que de podiums (6 fois), dont trois deuxièmes places, qui a été assez régulier dans les sprints tout au long de la saison et s’est également bien comporté dans les bonnes courses. Moins de places mais globalement bonnes pour Alexis Renard et Benjamin Thomas, qui ont tous deux progressé par rapport à l’année dernière, le premier prenant la deuxième place dans le nouveau Copenhagen Sprint et dans un grand semi-classique comme la Brussels Classic, tandis que le second a obtenu des résultats principalement sur les routes nationales et dans quelques courses italiennes, notamment une Coppa Sabatini qu’il a terminée à la deuxième place.
Des éclairs, bien qu’isolés, sont venus de Clément Izquierdo et Oliver Knight, qui ont rejoint la liste des coureurs victorieux après avoir tous deux remporté une étape du Tour de Wallonie 2025. Tous deux ont cependant manqué de continuité, ne parvenant pas à ajouter de bons signes au cours de leur saison. Sylvain Moniquet a également réussi à ramener une course à la maison, en remportant une étape au Tour du Limousin-Périgord – Nouvelle Aquitaine. Le Belge a également été l’un des coureurs les plus « visibles » de toute l’équipe, essayant à plusieurs reprises d’attaquer de loin, mais avec des résultats mitigés.
En début de saison, Valentin Ferron avait également fait parler de lui, remportant le Grand Prix Cycliste de La Marseillaise et suggérant que l’année 2025 était née sous une bonne étoile pour l’équipe. Mais à partir de là, le Français a eu du mal à se faire une place en termes de résultats. Sam Maisonobe tente alors de se faire un nom dans les petites courses par étapes, décrochant quelques places correctes qui permettent d’envisager son avenir avec optimisme. Dans la deuxième moitié de la saison, l’équipe française a engagé l’Irlandais Jamie Meehan, qui s’était d’abord présenté comme stagiaire : pour lui, quelques bonnes indications qui peuvent servir d’encouragement pour l’avenir.
En revanche, nous avons placé Simon Carr dans les limbes de l’indigne de confiance, lui qui, en raison d’un problème de genou, n’a commencé à courir qu’en juin, mais n’a jamais trouvé la bonne condition. Sa contribution a été insuffisante pour des raisons indépendantes de sa volonté. Il en va de même pour Eddy Finé, qui a même été contraint de mettre un terme à sa carrière à la fin du mois de juin en raison de problèmes physiques non résolus. Et le même problème a affecté pratiquement toute l’année de Hugo Toumire, qui a très peu couru et se retrouve maintenant sans contrat pour la saison prochaine.
++ Alex Aranburu
++ Milan Fretin
++ Stanislaw Aniolkowski
FLOP
Dans les plans de l’équipe, Emanuel Buchmann était censé représenter la carte « homme de classement ». S’appuyant sur sa régularité, l’Allemand, quatrième du Tour de France 2019, espérait engranger de lourds points, mais la mission a échoué tant sur le Tour (30e) que sur la Vuelta qui a suivi (même 98e au classement général final, un chiffre qui pourrait aussi témoigner d’une certaine reddition). Les autres courses auxquelles il a participé n’ont pas non plus donné lieu à des résultats importants, couronnant une saison vraiment grise pour le coureur teuton de 32 ans.
Autre performance en demi-teinte par rapport aux attentes, Dylan Teuns, autre nouveau visage de Transferts, qui aurait dû capitaliser sur les efforts de l’équipe dans les Classiques qui lui conviennent davantage. Au lieu de cela, le rapport des résultats est plutôt incolore, étant donné que la récolte la plus importante, en termes de points, a été la sixième place à la Veneto Classic. Même dans son cas, les gloires du passé sont encore très lointaines par rapport à un présent dans lequel il semble de plus en plus difficile d’émerger.
On aurait également pu attendre quelque chose de plus d’un autre vétéran du peloton, Bryan Coquard, dont le seul succès est intervenu lors de la quatrième étape du Tour Down Under, une course dans laquelle il a également décroché deux de ses quatre autres podiums de la saison. Pour le reste, quelques autres places ici et là et seulement deux top 10 dans les deux grands tours auxquels il a participé, le Tour de France (abandon à la fin de la deuxième semaine en raison d’une fracture du doigt) et la Vuelta a España. Malgré cela, il a été le cinquième coureur de l’équipe en termes de nombre de points gagnés, confirmant ainsi une année plutôt grise pour l’ensemble de l’équipe.
Quelques places en fin de saison n’ont pas totalement sauvé l’équilibre de Ion Izagirre qui, sur le papier, aurait été l’homme de confiance dans les courses d’une semaine et peut-être dans certaines classiques exigeantes. L’Espagnol, en revanche, n’a même pas décroché un top 10 dans les courses par étapes, et n’a pas réussi à se mettre en valeur avec des résultats d’étapes sur le Tour de France. Comme les étudiants qui doivent rattraper un incomplet, il étudie bien pour ses examens finaux et glane quelques places ici et là, de la dixième place aux Tre Valli Varesine à la treizième à la Tour de Lombardie, en passant par un podium à la Japan Cup. Trop peu, cependant, pour sauver complètement ses 2025 ans.
Comme lui, l’autre Espagnol expérimenté de l’équipe, à savoir Jesús Herrada, a manqué de piquant. La deuxième place à la Vuelta a Castilla y Leon est le point culminant de son année 2025, où il a rarement réussi à se battre pour quelque chose d’important. Et dans une équipe avec peu de résultats notables au classement général, ne pas être capitaine est une excuse jusqu’à un certain point. L’année n’a pas été facile non plus pour Stefano Oldani. L’Italien a récolté quelques places ici et là, comme une cinquième et une sixième étape au Giro d’Italia et une septième à Eschborn-Francfort, tandis qu’une huitième place à la Coppa Agostoni est intervenue en fin de saison. Cependant, il était légitime d’attendre quelque chose de plus de sa part, lui qui a remporté une étape du Giro dans sa carrière et qui a montré ses qualités.
Quelques places, dont la septième à l’E3 Saxo Classic, n’ont pas suffi à » sauver » la saison d’Aimé De Gendt, qui tentera de se relancer prochainement en changeant de maillot. Le tableau de chasse de Piet Allegaert a été quasiment identique à celui de son compatriote que nous venons de citer : la septième place à Omloop Nieuwsblad est un flash intéressant, mais sur lequel on ne peut pas baser toute une saison.
Damien Touzé avait bien commencé la saison à l’Etoile de Bessèges – Tour du Gard, mais à partir de là, on ne l’a plus revu. Quelques jours dans l’échappée, sans résultat tangible, ont été le sommet de la performance de Paul Ourselin, tandis que peu, voire rien, n’était finalement à signaler pour Nicolas Debeaumarché, Jonathan Lastra, Jan Maas, Nolann Mahoudo, Ludovic Robeet et Sergio Samitier, ce dernier ayant tenté sa chance dans quelques échappées lors de la Vuelta a España, mais sans parvenir à récolter la moindre récompense. . Au moins en termes d’émotions, la victoire d’Alex Aranburu sur la ligne d’arrivée à Beasain lors de la troisième étape du Tour du Pays Basque a certainement été intense. L’Espagnol avait placé dans les derniers mètres un superbe tir « routier », se moquant de ses collègues, pour remporter une victoire qui, de surcroît, était de bon augure pour l’avenir, alors que nous n’étions qu’au mois d’avril. Après l’intervention du jury, qui avait déclassé le Basque, et le revirement des commissaires, la victoire est restée dans le palmarès saisonnier de l’équipe de France.
Cofidis a terminé l’année 2025 à la 20e place du classement mondial UCI, en marquant un total de 7599 points, dans la lignée de ce qu’elle avait récolté l’année précédente et en net déficit par rapport à ce qu’elle avait fait en 2023. La somme des trois années a conduit à une relégation parmi les Professionnels, qui est intervenue après un duel de longue haleine, perdu, avec Uno-X Mobility. Ci-dessous, les 20 coureurs qui ont apporté des points au cours de la saison.
CORRIDOR
NATION
POUNTS
ARANBURU DEVA Alex
1167
FRETIN Milan
1130
RENARD Alexis
638
ANIOLKOWSKI Stanislaw
626
COQUARD Bryan
613
THOMAS Benjamin
443
IZAGUIRRE INSAUSTI Ion
421
TEUNS Dylan
285
HERRADA Jesus
265
OLDANI Stefano
263
MONIQUET Sylvain
250
BUCHMANN Emanuel
249
KNIGHT Oliver
238
DE GENDT Aime
228
ALLEGAERT Piet
201
MAISONOBE Sam
177
FERRON Valentin
143
TOUZE Damien
101
IZQUIERDO Clement
93
SAMITIER SAMITIER Sergio
68
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