UCI, Président Lappartient : « Nous continuons à Lotto contre le dopage, cette année nous avons réanalysé 300 échantillons – Beaucoup a été fait en matière de sécurité, mais nous avons aussi vu beaucoup de réticence ».

fait le point sur les activités de l’Union Cycliste Internationale au cours de l’année 2025. Lors d’un séminaire organisé il y a quelques jours avec les équipes masculines et féminines du WorldTour et les représentants des coureurs, des équipes et des organisateurs, le président de la première instance cycliste mondiale a dressé le bilan des réalisations de l’UCI cette année.Plusieurs sujets importants dans des domaines clés du cyclisme professionnel sur route ont été abordés au cours de la réunion. L’un d’entre eux est la lutte contre le dopage qui, comme le montrent les nombreux cas positifs révélés ces dernières semaines (dont le plus marquant est celui d’Oier Lakzano), concerne non seulement le présent mais aussi le passé.

« Nous avons réaffirmé l’engagement inconditionnel de l’UCI dans la lutte contre le dopage, la vigilance constante et la réanalyse des échantillons jusqu’à dix ans après, ce que nous avons fait cette année en réanalysant 300 échantillons, a déclaré M. Lappartient, ce qui nécessite aussi de la recherche et des moyens, notamment à travers l’autorité de contrôle indépendante, l’ITA. « .

Un autre sujet important a été abordé, celui de la sécurité des courses : « Beaucoup de choses ont été faites. Des Cartons Jaunes ont été mis en place, les barrières et les normes ont évolué, les obstacles sont beaucoup mieux protégés. Après, il y a des choses qui ont un peu moins fonctionné parce que quand on a voulu faire nos tests, on a vu qu’il y avait beaucoup de réticences. Comme quand on a voulu tester la limitation des ratios ou les traceurs GPS« .

Afin d’éviter les accidents graves, l’UCI veut essayer de réduire la vitesse dans les courses, et pour cette raison, elle a également mis l’accent sur l’équipement, introduisant de nouvelles réglementations à cet égard au cours des derniers mois : « La vitesse moyenne a augmenté de 2 km/h dans les épreuves du WorldTour au cours des cinq dernières années. C’est beaucoup. Et quand vous gagnez 2 km/h, le risque de chute augmente de façon exponentielle, donc l’équipement pour nous est crucial« .

Sur le plan économique, l’augmentation des salaires des coureurs a été soulignée, mais aussi la plus grande difficulté pour les équipes de faire face à certains coûts, à tel point que certaines équipes ont été contraintes de fermer leurs portes : « Les budgets ont beaucoup augmenté, les salaires des coureurs sont aussi très élevés, pour les femmes ils ont augmenté de 30% par an ces trois dernières années. Cependant, deux équipes masculines du WorldTour ont disparu, même si elles ont été remplacées. Mais cela montre que la situation financière des équipes reste complexe« .

Inévitablement, il a également été question de ce qui s’est passé lors de la dernière Vuelta a España, avec l’affaire Israël-Premier Tech et la politisation du sport, à propos de laquelle Lappartient réitère la neutralité de l’UCI :  » Notre message est clair : nous sommes politiquement neutres. « .

Le numéro un du cyclisme mondial a également réitéré l’engagement de l’UCI en matière de climat : « Le monde change, le changement climatique est une réalité. A cet égard, nous devons être un sport responsable et c’est pourquoi nous transformons également notre sport, et nous voulons que nos partenaires fassent de même. Tout le monde se penche sur cette question pour en faire progressivement, sans aucun doute, l’un des critères d’évaluation, voire un critère d’attribution des licences WorldTour‘.

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur la façon dont les données de vos commentaires sont traitées.

Articles similaires