Bilan de l’équipe 2025 : Movistar – Toujours lié à Enric Mas, cette fois contraint à l’arrêt – Quelques éclairs d’Orluis Aular et Javier Romo, avec Lorenzo Milesi en pleine ascension
Le Movistar a confirmé les niveaux de l’an dernier, en remportant un succès de plus, neuf contre huit en 2024. Globalement, les points récoltés sont cependant bien moins nombreux (sous la barre des 10 000, dépassée la saison dernière), en partie à cause de la blessure qui a frappé son capitaine en milieu de saison. L’équipe espagnole a une nouvelle fois montré sa capacité à miser sur des jeunes talents, mais aussi ses difficultés à rivaliser avec des équipes mieux armées, terminant même derrière certaines équipes Professional au classement annuel. Il a également manqué une victoire d’étape dans un Grand Tour, qui aurait pu donner une autre saveur à l’ensemble de la saison, après s’être échappée de justesse dans la course à domicile.
TOP
Parmi les meilleurs, on ne peut pas manquer Iván Romeo, promotion 2003, qui a remporté ses premiers succès en tant que professionnel. Depuis le début de la saison, il a réalisé de bonnes performances, se plaçant régulièrement parmi les meilleurs au classement des jeunes coureurs dans les courses de plusieurs jours. Une deuxième place à la Volta Valenciana, où il a remporté sa première course, une première place à l’UAE Tour et une sixième place à Paris-Nice ont été confirmées au fur et à mesure que la saison avançait. Dans la perspective du Tour de France, où il s’est illustré dans le contre-la-montre de la cinquième étape (7e place), il a participé au Critérium du Dauphiné, remportant la troisième étape, et est monté sur le podium lors du prologue du Tour de Romandie. Ce sont peut-être les meilleurs mois de sa saison, puisque quelques semaines plus tard, il remporte le titre de champion national.
Orluis Aular, fraîchement reconduit jusqu’en 2028, et champion du Venezuela, tant sur le contre-la-montre que sur la course en ligne, a également obtenu sa confirmation grâce à un excellent Vuelta a España. Troisième de l’étape d’ouverture à l’arrivée à Novara, il a réitéré le résultat lors de la 19e étape. Sa meilleure place a toutefois été la deuxième au sprint de Monforte de Lemos, derrière Pedersen. Tout au long de la saison, cependant, il s’est souvent montré utile à la cause, si l’on considère également les différentes places qu’il a obtenues au Giro d’Italia : on lui demandait de « marquer des points » et la tâche a été accomplie.
Au cours d’une saison marquée pour l’équipe espagnole par les nombreux abandons dans les grands tours, le meilleur résultat dans ce contexte a été obtenu parEiner Rubio, qui a obtenu une huitième place au Giro d’Italia, une course dans laquelle il a privilégié la régularité plutôt que les attaques en montagne. Le Colombien a ensuite également été aligné au Tour, où il a tenté de changer de rôle en se consacrant à la poursuite des étapes : dans ce cas, la mission a échoué et le meilleur résultat a été une cinquième place au sommet du col de la Loze.
Les performances de Lorenzo Milesi sont en hausse. A partir du mois de juillet, le jeune bergamasque a accumulé les places au Tour de Wallonie, au Tour de Belgique et dans les classiques italiennes d’automne, démontrant un talent qui peut également être respectable chez les professionnels, après le brio dont il a fait preuve chez les jeunes. Des choses discrètes ont été montrées par Iván García Cortina, neuvième du Tour des Flandres et capable d’apposer le sceau du vainqueur sur une étape de la Vuelta Asturias. L’essentiel de sa saison s’est ensuite concentré entre le Tour et la Vuelta, où il a échoué à la cinquième place de l’étape d’ouverture de sa course nationale.
Des signaux positifs ont été envoyés par Pablo Castrillo, très attendu après les essais scintillants signés en 2024 avec le maillot de Kern Pharma. Sous ses nouvelles couleurs, il s’est souvent consacré, probablement à l’invitation de l’équipe, au classement général des courses à étapes courtes, se plaçant dans l’UAE Tour, Paris-Nice et le Tour de Suisse. Il a ensuite participé au Tour (dans l’anonymat) et à la Vuelta, où seul Jay Vine l’a privé d’une victoire d’étape et qui ne l’a cependant pas vu arriver à Madrid, en raison d’un abandon lors de la 13e étape. C’est une année de grande générosité pour Natnael Tesfatsion, qui réalise de belles performances, notamment à l’automne italien : l’Erythréen est troisième du Memorial Pantani, onzième du Gran Piemonte et douzième du Trofeo Matteotti au cours d’une saison où il s’illustre également au Tour de Wallonie (sixième au classement final), au GP de Wallonie (huitième) et à la Surf Coast Classic, qu’il clôture par une cinquième place.
Quelques moments positifs pour le Colombien Diego Pescador, 20 ans, qui débute à peine parmi les « grands », mais qui a tout de même pu décrocher quelques bonnes places dans de courtes courses par étapes du calendrier espagnol. Gregor Mühlberger s’est très peu vu, mais a réussi à terminer le Tour de France avec un classement décent (18ème et meilleur de l’équipe), glanant quelques autres places à peine décentes ici et là. Jefferson Alveiro Cepeda était alors loin des sommets atteints en 2024, mais il était l’un des coureurs les plus visibles : l’Equatorien avait bien commencé (placé dans les générales de la Volta Valenciana et de O Gran Camiño), mais ses performances ont ensuite décliné, malgré les tentatives d’échappée qu’il a faites entre le Giro d’Italia (sixième de l’étape de Brentonico) et la Vuelta a España.
Dans les limbes des coureurs importants, qui n’ont pas fait ce que l’on attendait d’eux, également en raison de problèmes physiques, se trouve Enric Mas.Le Majorquin, bien qu’il n’ait pas remporté une seule victoire (et le jeûne s’allonge, puisqu’il dure maintenant depuis 2022), a été le meilleur coureur de l’équipe en termes de points gagnés, bien que sa saison se soit terminée prématurément avec son abandon à la fin de la 17e étape du Tour de France en raison d’une thrombophlébite à la jambe gauche, ce qui l’a empêché de participer à la Vuelta et de collecter le nombre de points UCI qui aurait pu changer le caractère de la saison « téléphonique » pour le mieux. Cependant, son année comprend une troisième place au classement général de la Volta Ciclista a Catalunya et une deuxième place au Tour du Pays Basque, ainsi qu’une septième place au Tour du Dauphiné.
++ Iván Romeo
++ Javier Romo
++ Orluis Aular
FLOP
On attendait peut-être davantage deFernando Gaviria, compte tenu de son début de saison plutôt dynamique. Le Colombien n’a pourtant jamais couru de grandes étapes (il n’a participé à aucun grand tour), et n’a pas réussi à décrocher de podiums cette saison, malgré des courses qui lui en donnaient l’occasion, tant au niveau des Parcours que compte tenu de la concurrence présente. Non confirmé par l’équipe, il est maintenant à la recherche d’un contrat.
Il était très attendu pour une confirmation à un haut niveau Pelayo Sánchez, mais a été l’un des coureurs les moins visibles toute l’année. En pratique, l’Espagnol, aux prises avec une maladie qui n’a jamais été efficace, a accumulé les abandons, ne parvenant pas à se tailler les espaces dans lesquels il avait si bien réussi en 2024. On espère le voir rebondir la saison prochaine, d’autant que l’équipe lui a fait confiance en le mettant sous contrat jusqu’en 2028.
Davide Cimolai a servi la cause de l’équipe, mais il n’a participé à aucun des trois grands tours et n’a pas su profiter des opportunités qui s’offraient à lui, partageant son temps entre les services rendus à ses coéquipiers et les tentatives individuelles. Davide Formolo, pour qui les septièmes places au Gran Premio Castellón et à la Prueba Villafranca sont les meilleurs jours en termes de performance finale, a fait un pas de plus. Cependant, le coureur véronais a encore le cran d’essayer de tenir son rang, surtout dans les courses d’un jour, et on peut s’attendre à ce qu’il soit à nouveau combatif l’année prochaine. L’année prochaine ne verra pas Ruben Guerreiro dans l’équipe : après les problèmes physiques dont il a souffert entre 2023 et 2024, le pilote portugais peine à revenir à son niveau et ses quatre neuvièmes places en 2025 n’ont pas convaincu l’équipe espagnole de miser à nouveau sur lui à court terme.
Will Barta a tenté d’exploiter ses qualités d’échappé, mais cette fois le grand résultat n’est pas venu, même si la sixième place dans l’étape du Tour de Vire Normandie, l’une des plus spectaculaires, reste appréciable. L’engagement n’a jamais fait défaut, mais la balance reste assez basse, même si l’on compte la quinzième place à Paris-Nice. Année anonyme également pour le Danois Mathias Norsgaard, qui n’a pas été actif dans les classiques du Nord, qui devraient être son terrain d’action privilégié, et que l’on n’a d’ailleurs jamais vu dans aucune des autres courses auxquelles il a participé. Pas plus que le Portugais Nelson Oliveira, qui est souvent resté en queue de peloton et n’a pas brillé même dans sa spécialité première, le contre-la-montre.
Quelques tentatives d’attaques, sans effet particulier, ont constitué le résumé de la saison de Michel Heβmann, qui a tenté de relancer son Parcours après l’affaire de dopage dans laquelle il avait été impliqué les mois précédents. Peu de choses à signaler pour Jorge Arcas, Antonio Pedrero et Gonzalo Serrano, souvent utilisés pour des travaux obscurs, mais, en tout cas, jamais capables de se faire remarquer dans les phases chaudes d’une course, de quelque niveau que ce soit. Albert Torres a de son côté l’engagement de terminer le Giro d’Italia, mais pour lui, comme pour Manlio Moro, les kilomètres parcourus sur la route n’ont pas apporté de satisfaction particulière. Tout à fait différent, pour Torres, est le discours lié à la piste, puisque l’Espagnol a remporté le titre de l’Omnium aux Championnats du monde de Santiago du Chili.
– Pelayo Sánchez
— Nairo Quintana
— Fernando Gaviria
Classement UCI
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Movistar a terminé la saison à la 15e place, un peu plus loin que la 13e place récoltée à la fin de 2024 et en restant sous le seuil des 10 000 points, qu’ils avaient toujours dépassé au cours des trois dernières années. Un total qui s’explique également par les quelques ascensions victorieuses réalisées au cours de la saison, ainsi que par les « zéros » récoltés par Enric Mas au classement général du Tour et de la Vuelta. Voici les 20 coureurs qui ont contribué à la collecte de points UCI au cours de la saison 2025.
| CORRIDOR | NATION | POINTS |
| MAS Enric | ESP | 641 |
| ROMO Javier | ESP | 553 |
| AULAR Orluis | COL | 504 |
| ROMEO Iván | ESP | 491 |
| CANAL Carlos | ESP | 485 |
| CASTRILLO Pablo | ESP | 415 |
| RUBIO Einer | COL | 412 |
| BARRENETXEA Jon | ESP | 326 |
| TESFATSION Natnael | ERI | 280 |
| GARCÍA CORTINA Iván | ESP | 263 |
| MÜHLBERGER Gregor | AUT | 235 |
| MILESI Lorenzo | ITA | 224 |
| FORMOLO Davide | ITA | 201 |
| BARTA Will | USA | 176 |
| CEPEDA Jefferson Alveiro | ECU | 170 |
| GUERREIRO Ruben | POR | 161 |
| QUINTANA Nairo | COL | 118 |
| GAVIRIA Fernando | COL | 104 |
| PESCADOR Diego | COL | 78 |
| PEDRERO Antonio | ESP | 77 |
