Le Team Jayco AlUla parle de stratégie : « Nous choisirons stratégiquement les courses dans lesquelles nous marquerons des points ».
Le système de points de l’UCI impose aux équipes une nouvelle façon d’interpréter le calendrier. C’est ce qu’a fait très intelligemment la XDS Astana, qui a su gagner son salut dans le WorldTour en 2025 grâce à une série de victoires et de résultats importants dans des courses aux quatre coins du monde, récoltant également de précieux points dans l’Asia Tour. La Jayco-AlUla, qui a terminé 16e au classement UCI malgré quelques résultats notables, comme des victoires d’étape au Giro d’Italia (avec Plapp et Harper) et au Tour de France (avec O’Connor) et la victoire au classement général du Tour of Guangxi (avec Paul Double), tentera également d’y parvenir. Au point de rendre « scientifique » la recherche de points UCI pour la saison à venir.
Dans une interview accordée à Cyclingnews, le manager général Brent Copeland dresse le bilan de 2025 et précise l’objectif pour 2026 : » Nous avons remporté l’étape reine du Giro à Sestrière avec Chris Harper et l’étape reine du Tour avec Ben O’Connor. En outre, nous avons été l’une des cinq équipes à remporter une course par étapes du World Tour avec Paul Double. Pourtant, nous avons terminé à la seizième place du classement par équipes de l’UCI qui détermine les prochaines licences World Tour. Je ne dis pas que nous allons rouler comme XDS Astana l’a fait cette année, mais nous allons choisir stratégiquement des courses où nous pouvons marquer des points. Les équipes sont prêtes à tout pour partir du bon pied en 2026 afin de respecter les critères sportifs triennaux fixés par l’UCI et de s’assurer une place dans le World Tour. Quand Tadej Pogacar et les EAU gagnent autant de courses, il faut adapter sa stratégie. C’est de la pure logique.
Il est rejoint par Gene Bates, le nouveau directeur technique, qui explique la stratégie de l’équipe : « Nous avons des partenaires importants qui veulent voir notre maillot sur le podium, mais en même temps, nous devons marquer des points. Ben O’Connor peut terminer dans les cinq premiers d’un Grand Tour et c’est un objectif important pour nous, nous devons donc le soutenir pour qu’il y parvienne. Parallèlement, nous avons Michael Matthews, Mauro Schmid et d’autres grands coureurs de classiques, qui peuvent gagner et marquer beaucoup de points. Nous viserons davantage de courses d’un jour, où il y a plus de points en jeu, et nous aurons des objectifs différents pour les petites courses par étapes. C’est compliqué, mais le WorldTour moderne est ainsi fait. Il faudra bien le gérer, car les coureurs ont leurs propres idées et tout le monde veut gagner. Mais si vous gérez bien le groupe, si vous le faites fonctionner correctement, vous arrivez à une bonne solution qui donne de la sécurité à toute l’équipe.
