{"id":99750,"date":"2019-01-22T12:37:44","date_gmt":"2019-01-22T11:37:44","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=99750"},"modified":"2019-01-22T13:53:50","modified_gmt":"2019-01-22T12:53:50","slug":"liege-bastogne-liege-un-final-flambant-neuf-4-equipes-francaises-conviees","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/liege-bastogne-liege\/liege-bastogne-liege-un-final-flambant-neuf-4-equipes-francaises-conviees\/","title":{"rendered":"Li\u00e8ge-Bastogne-Li\u00e8ge : Un final flambant neuf, 4 \u00e9quipes fran\u00e7aises convi\u00e9es"},"content":{"rendered":"

L’information \u00e9tait connue depuis le printemps dernier. Amaury Sport Organisation n’a simplement fait que la confirmer, ce mardi, en d\u00e9voilant les d\u00e9tails de l’\u00e9dition 2019 de Li\u00e8ge-Bastogne-Li\u00e8ge. Cette ann\u00e9e, la Doyenne des Classiques s’ach\u00e8vera donc bel et bien \u00e0 Li\u00e8ge m\u00eame. Cela peut sembler \u00e9vident, mais \u00e7a n’avait plus \u00e9t\u00e9 le cas depuis 1991 et la victoire de Moreno Argentin. L\u2019ann\u00e9e suivante, l\u2019organisation avait en effet d\u00e9localis\u00e9e l\u2019arriv\u00e9e \u00e0 Ans, o\u00f9 l\u2019\u00e9preuve se concluait depuis d\u00e9sormais 26 ans, y compris lors du succ\u00e8s de Bob Jungels (Quick Step Floors) la saison derni\u00e8re.<\/p>\n

Alors, qui dit nouvelle ville arriv\u00e9e dit forc\u00e9ment nouveau final. L’organisation a compl\u00e8tement remodel\u00e9 le parcours et a tout d’abord d\u00e9cid\u00e9 de r\u00e9-introduire la fameuse trilogie\u00a0Wanne \u2013 Stockeu \u2013 Haute-Lev\u00e9e, qui n’avait plus \u00e9t\u00e9 au programme depuis 2015. Peu avant, alors que les coureurs entreront dans les 100 derniers kilom\u00e8tres, il faudra \u00e9galement arpenter la c\u00f4te de Mont-le-Soie. Concentr\u00e9es en l’espace de vingt bornes, ces quatre premi\u00e8res difficult\u00e9s \u00e9tabliront forc\u00e9ment une premi\u00e8re s\u00e9lection, mais il restera cinq mont\u00e9es pour faire la diff\u00e9rence.<\/p>\n

Il y aura tout d’abord les Cols du Rosier et du Maquisard avant que les coureurs ne viennent affronter la c\u00e9l\u00e8bre c\u00f4te de la Redoute, \u00e0 35 kilom\u00e8tres de la ligne. De l\u00e0 ils iront chercher la c\u00f4te des Forges (\u00e9galement au programme de la Fl\u00e8che Wallonne) et, enfin, en guise de juge de paix, \u00e0 15 kilom\u00e8tres de la l’arriv\u00e9e, la c\u00f4te de la Roche-aux-Faucons. C’est d’ailleurs dans cette ascension que Bob Jungels s’\u00e9tait fait la malle en 2018, tout comme Andy Schleck en 2009. Pas moins de 256 kilom\u00e8tres sont au programme du Monument belge cette ann\u00e9e avant une arriv\u00e9e sur … le plat, Boulevard d’Avroy.<\/p>\n

Pour ce qui est des invitations, Amaury Sport Organisation les a r\u00e9parties entre \u00e9quipes fran\u00e7aises et belges. C\u00f4te tricolore, Ark\u00e9a-Samsic, Direct Energie, Cofidis et Vital Concept-B&B Hotels ont ainsi re\u00e7u leur s\u00e9same pour l’\u00e9v\u00e8nement, tandis que du c\u00f4t\u00e9 du plat pays, ce sont Sport Vlaanderen-Baloise, Wallonie-Bruxelles et Wanty-Groupe Gobert qui sont les heureuses \u00e9lues.<\/p>\n

Carte et profil de l’\u00e9dition 2019<\/strong><\/p>\n