{"id":99452,"date":"2019-01-19T10:45:47","date_gmt":"2019-01-19T09:45:47","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=99452"},"modified":"2019-01-19T10:47:17","modified_gmt":"2019-01-19T09:47:17","slug":"jasper-philipsen-ca-ne-ressemble-pas-vraiment-a-une-victoire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/tour-down-under\/jasper-philipsen-ca-ne-ressemble-pas-vraiment-a-une-victoire\/","title":{"rendered":"Jasper Philipsen : \u00ab\u00a0\u00c7a ne ressemble pas vraiment \u00e0 une victoire\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"

D\u00e9j\u00e0 troisi\u00e8me des 3 Jours de Bruges – La Panne – Coxyde (course d’un jour malgr\u00e9 le nom) l’an pass\u00e9, et vainqueur d’une \u00e9tape du Tour d’Utah, Jasper Philipsen tient d\u00e9j\u00e0 sa premi\u00e8re victoire sur une course WorldTour. Pour sa premi\u00e8re ann\u00e9e au niveau WorldTour apr\u00e8s une saison en Conti pro chez Hagens Berman – Axeon, le coureur de UAE Team Emirates d\u00e9sormais aurait sans doute pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 un succ\u00e8s diff\u00e9rent. Le Belge de m\u00eame pas 21 ans avait un sentiment mitig\u00e9 au moment de monter sur le podium pour une c\u00e9r\u00e9monie protocolaire retard\u00e9e le temps que le jury prenne sa d\u00e9cision.<\/p>\n

\u00ab\u00a0C’est une victoire importante pour moi, pour ma premi\u00e8re course WorldTour mais elle arrive d’une \u00e9trange mani\u00e8re, <\/em>expliquait-il \u00e0 Het Laatste Nieuws<\/a>. Il n’y a pas eu le sentiment de victoire en franchissant la ligne. \u00c7a ne ressemble pas vraiment \u00e0 une victoire. J’aurai pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 battre Ewan de mani\u00e8re l\u00e9gitime. Gagner reste toujours une belle chose et c’est une vrai satisfaction. Quand les gens regarderont les r\u00e9sultats plus tard, ils verront mon nom et non celui de Caleb Ewan. Comme ces derniers jours, il y avait beaucoup de mouvements, il y a eu une grosse bataille pour le positionnement et une chute (\u00e0 10 kilom\u00e8tres de l’arriv\u00e9e, ndlr) mais j’\u00e9tais en bonne position dans le dernier virage. J’ai senti que j’avais la force et l’explosivit\u00e9 pour faire un bon sprint. Merci \u00e0 l’\u00e9quipe, aux sponsors et \u00e0 mes \u00e9quipiers pour leur soutien constant ces derniers jours<\/em>\u00ab\u00a0.<\/p>\n

Sur l’incident avec Ewan, Philipsen explique : \u00ab\u00a0Il restait encore 350 m\u00e8tres et je cherchais \u00e0 bien me positionner. J’ai pris la roue de (Peter) Sagan pour me mettre \u00e0 l’abri du vent mais Caleb est venu et m’a donn\u00e9 deux coups de t\u00eate. Dans le sprint en lui-m\u00eame, il \u00e9tait si rapide que je ne peux pas dire si son exclusion est justifi\u00e9e ou non. J’\u00e9tais d\u00e9j\u00e0 content avec la deuxi\u00e8me place. Je ne contesterai pas la d\u00e9cision du jury (rires) mais en fait j’\u00e9tais deuxi\u00e8me. Ce n’est pas une vraie victoire<\/em>\u00ab\u00a0.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

D\u00e9j\u00e0 troisi\u00e8me des 3 Jours de Bruges – La Panne – Coxyde (course d’un jour malgr\u00e9 le nom) l’an pass\u00e9, et vainqueur d’une \u00e9tape du Tour d’Utah, Jasper Philipsen tient d\u00e9j\u00e0 sa premi\u00e8re victoire sur une course WorldTour. Pour sa premi\u00e8re ann\u00e9e au niveau WorldTour apr\u00e8s une saison en Conti pro chez Hagens Berman – …<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":99459,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,15,55],"tags":[],"class_list":["post-99452","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-route","category-tour-down-under"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/99452","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=99452"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/99452\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/99459"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=99452"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=99452"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=99452"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}