{"id":99300,"date":"2019-01-17T07:15:04","date_gmt":"2019-01-17T06:15:04","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=99300"},"modified":"2019-01-17T07:29:57","modified_gmt":"2019-01-17T06:29:57","slug":"tour-down-under-peter-sagan-comme-lan-passe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/tour-down-under\/tour-down-under-peter-sagan-comme-lan-passe\/","title":{"rendered":"Tour Down Under : Peter Sagan comme l’an pass\u00e9"},"content":{"rendered":"

Comme l’an pass\u00e9, Peter Sagan (Bora – Hansgrohe) s’impose \u00e0 Uraidla au terme d’un sprint d’un groupe d’une quarantaine de coureurs. Le final \u00e9tait diff\u00e9rent de l’an pass\u00e9 mais il a eu le m\u00eame effet en \u00e9cr\u00e9mant fortement le peloton. Le podium de l’\u00e9tape est d’ailleurs le m\u00eame que celui de l’an pass\u00e9 si ce n’est\u00a0Luis L\u00e9on S\u00e1nchez (Astana) termine devant Daryl Impey (Mitchelton – Scott) cette fois-ci. Pas de changement au classement g\u00e9n\u00e9ral puisque Patrick Bevin (CCC Team) conserve sa tunique de leader.<\/em><\/p>\n

Comme lors des jours pr\u00e9c\u00e9dents, l’\u00e9chapp\u00e9e part rapidement mais cette fois-ci ils sont sept : Nicholas Dlamini (Dimension Data), James Whelan (EF EDucation First), Nico Denz (AG2R La Mondiale), Manuele Boaro (Astana), L\u00e9o Vincent (Groupama – FDJ), Michael Potter (UniSA – Australia) et la petite surprise du jour, le vainqueur de la premi\u00e8re \u00e9tape, Elia Viviani (Deceuninck – Quick Step). Le peloton ne laisse pas l’\u00e9cart aller au del\u00e0 des 3’15 \u00e0 son maximum.<\/p>\n

Lorsque les sept leaders entrent le circuit final, leur \u00e9cart est d’\u00e0 peine plus de 2′. Il reste alors environ une centaine de kilom\u00e8tres de course soit sept tours du circuit d’Uraidla. Un \u00e9cart qui sera sensiblement le m\u00eame cinquante kilom\u00e8tres plus loin mais d\u00e9sormais sans Elia Viviani. Les choses s’acc\u00e9l\u00e8rent \u00e0 partir de l\u00e0 dans le peloton et \u00e0 une trentaine de kilom\u00e8tres de l’arriv\u00e9e l’\u00e9cart est r\u00e9duit \u00e0 30\u00a0\u00bb et ils ne sont plus que trois \u00e0 l’avant : Dlamini, Whelan et Potter. Deux coureurs sortent alors du peloton : Alberto Bettiol (EF Education First) et Davide Ballerini (Astana). Ils reviennent sur les trois coureurs de t\u00eate, en ramenant \u00e9galement Manuele Boaro mais le peloton suit de pr\u00e8s derri\u00e8re. Finalement on ne retrouve rapidement plus qu’un duo EF Education First \u00e0 l’avant avec Whelan et Bettiol, \u00e0 deux tours de la fin (25km).<\/p>\n

Ensemble les deux coureurs de EF recreusent l’\u00e9cart jusqu’\u00e0 1′ alors que le Team Sky se met en t\u00eate de peloton. \u00c0 15 kilom\u00e8tres de l’arriv\u00e9e, l’\u00e9cart est r\u00e9duit \u00e0 15\u00a0\u00bb et Bettiol est d\u00e9sormais seul en t\u00eate. Il sera repris \u00e0 un peu plus de 13 kilom\u00e8tres de l’arriv\u00e9e. Le peloton est d\u00e9sormais lanc\u00e9 \u00e0 vive allure et il s’est fortement amaigri. Ils ne sont plus qu’une quarantaine \u00e0 l’avant sous l’effet des difficult\u00e9s r\u00e9p\u00e9t\u00e9es du circuit.<\/p>\n

\u00c0 deux kilom\u00e8tres et demi de l’arriv\u00e9e, Michael Woods (EF Education First) lance une puissante offensive, qui donne aussi des id\u00e9es \u00e0 Kenny Elissonde (Team Sky), qui suit \u00e0 distance mais ils ne creusent pas. Les Mitchelton – Scott de Daryl Impey et les Bora – Hansgrohe de Peter Sagan veillent. Ce sera bel et bien un sprint. L’arriv\u00e9e est pr\u00e9c\u00e9d\u00e9e d’une petite descente et Daryl Impey tente de s’en servir pour prendre de la vitesse. Il lance donc son effort d’assez loin mais il a Peter Sagan dans la roue. Sagan parvient \u00e0 d\u00e9passer le Sud-Africain sans probl\u00e8me.\u00a0Luis L\u00e9on S\u00e1nchez (Astana) qui a pris la roue de Sagan semble en mesure de le remonter mais il \u00e9choue de peu sur la ligne. Deuxi\u00e8me. Impey est troisi\u00e8me. Au classement g\u00e9n\u00e9ral, Patrick Bevin (CCC Team), cinqui\u00e8me du jour, conserve la t\u00eate.<\/p>\n

Classement :<\/strong>
\n1. Peter Sagan (Bora – Hansgrohe) en 3h46’06
\n2.\u00a0Luis L\u00e9on S\u00e1nchez (Astana)
\n3. Daryl Impey (Mitchelton – Scott)
\n4. Danny van Poppel (Jumbo – Visma)
\n5. Patrick Bevin (CCC Team)
\n6. Jan Polanc (UAE Team Emirates)
\n7. Ruben Guerreiro (Katusha – Alpecin)
\n8.\u00a0Tadej Poga\u010dar (UAE Team Emirates)
\n9. Chris Hamilton (Sunweb)
\n10. Domenico Pozzovivo (Bahrain – Merida)<\/p>\n

Classement g\u00e9n\u00e9ral :\u00a0<\/strong>
\n1. Patrick Bevin (CCC Team) en 10h20’09
\n2.\u00a0Peter Sagan (Bora – Hansgrohe) \u00e0 1\u00a0\u00bb
\n3.\u00a0Luis L\u00e9on S\u00e1nchez (Astana) \u00e0 9\u00a0\u00bb
\n4. Michael Storer (Sunweb) \u00e0 10\u00a0\u00bb
\n5.\u00a0Daryl Impey (Mitchelton – Scott) \u00e0 11\u00a0\u00bb
\n6.\u00a0Danny van Poppel (Jumbo – Visma) \u00e0 15\u00a0\u00bb
\n7. Jan Polanc (UAE Team Emirates)
\n8. Ryan Gibbons (Dimension Data)
\n9.\u00a0Chris Hamilton (Sunweb)
\n10. George Bennett (Jumbo – Visma)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Comme l’an pass\u00e9, Peter Sagan (Bora – Hansgrohe) s’impose \u00e0 Uraidla au terme d’un sprint d’un groupe d’une quarantaine de coureurs. Le final \u00e9tait diff\u00e9rent de l’an pass\u00e9 mais il a eu le m\u00eame effet en \u00e9cr\u00e9mant fortement le peloton. Le podium de l’\u00e9tape est d’ailleurs le m\u00eame que celui de l’an pass\u00e9 si ce …<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":99306,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27,17,14,15,55],"tags":[],"class_list":["post-99300","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gros-bloc","category-une","category-resultats","category-route","category-tour-down-under"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/99300","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=99300"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/99300\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/99306"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=99300"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=99300"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=99300"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}